Diamond Aircraft y Safran han lanzado una configuración de vigilancia de alto rendimiento del avión de misión especial Diamond DA62 MPP integrado con la torreta de sensores EuroFlir 410 EO/IR de Safran.
Las empresas decidieron invertir en la nueva configuración siguiendo el concepto de una solución europea como resultado de una reunión de alto nivel durante el Salón Aeronáutico de París 2019. En sólo un par de semanas de trabajo en equipo en cuanto a diseño e interfaz, el avión realizó su primer vuelo el mes pasado.
El programa de vuelos de prueba está programado para cuatro semanas, incluyendo vuelos de alta y baja altitud, rastreo de objetivos estacionarios, de movimiento lento y rápido, capacidades de manejo del operador durante misiones de larga duración, así como capacidades nocturnas.
"Estamos muy contentos de ver que incluso una empresa global tan grande como SAFRAN ha demostrado su total cooperación y flexibilidad durante la instalación de un primer artículo súper rápido en nuestro DA62 MPP. Esta variante de cámara tiene el rendimiento y la potencia para cumplir con los máximos requisitos de un sensor EO/IR, en concreto, el sensor HD IR soportado por la función de súper resolución es una gran característica", dijo Markus Fischer, Director de Diamond Special Mission Aircraft.
"Fue fantástico probar una cámara de alto rendimiento libre de ITAR y trabajar con un socio europeo fuerte. Después de acostumbrarse al controlador manual, fue fácil dominar la cámara; los modos de software implementados ayudaron a dirigirla bien. El exclusivo visor mostró y demostró su poder para detectar objetos a largas distancias, cambiando cargas útiles de modo que la información óptima de la imagen pudiera ser recogida en largos rangos de inclinación. Después de intensos vuelos de prueba, el EF 410 ha demostrado ser una atractiva cámara de última generación para nuestro DA62 MPP", dijo Stefan Haim, ingeniero de sensores de Diamond Special Mission Aircraft.
El DA62 MPP (Multi-Purpose Platform) es un nuevo avión de misión especial desarrollado por Diamond Aircraft Industries basado en el avión bimotor ligero DA62. El avión fue presentado en el Salón Aeronáutico de París de 2017.
La versátil y rentable plataforma DA62 MPP es adecuada para operaciones policiales, misiones de búsqueda y rescate, vigilancia de fronteras terrestres y marítimas, gestión de desastres, infraestructura y monitoreo ambiental, calibración de sistemas de aterrizaje de aeropuertos y más.
El Euroflir 410 es un sistema de torreta de sensores de nueva generación, multiespectral y de rango ultra-largo, Electro-Optical/Infra-Rojo (EO/IR), desarrollado por Safran Electronics & Defense. Ofrece capacidades de observación de ultra largo alcance y precisión de orientación gracias a sensores de alta definición y funciones avanzadas integradas, todo ello en una única unidad reemplazable en línea (LRU).
El probado Euroflir 410 ya se utiliza en los helicópteros NH90 de la Agencia de Gestión de Helicópteros de la OTAN (NAHEMA) y en los helicópteros Panther AS 565 de la Armada francesa
