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jueves, 22 de junio de 2017

Argentina estudia adquirir nuevos M113 a Estados Unidos

Argentina continúa con la modernización de los M113 (Foto: Ejército Argentino)

Desde la llegada de Mauricio Macri al poder en diciembre de 2015, uno de los objetivos centrales del Gobierno argentino ha sido el de la “modernización” del Estado y, dentro de éste, de sus Fuerzas Armadas, que tras años de “desinversión” han sufrido una merma considerable de sus capacidades y su equipamiento.

En esta línea, estudia ahora la adquisición de nuevos vehículos de combate M113 a Estados Unidos, país que, tal y como hace dos años, ya ofreció vender blindados de este modelo al país austral en anteriores ocasiones.

El director de Planes, Programas y Presupuesto del Ejército, Federico Sidders, reveló en una entrevista con la radio de esta Fuerza que la compra se realizaría a través del programa Ventas Militares al Extranjero (FMS o Foreign Military Sales) del Gobierno estadounidense, un sistema por el cual, según dijo, se pone a disposición de Argentina material que dicho país tiene en desuso –y que no está dañado- a precios “bastante módicos” y, en algunos casos, “hasta simbólicos”.


Mientras, el Ejército está encarando la modernización de los 400 M113 con los que cuenta para convertir los que todavía son un modelo A1 en un A2 e, incluso comenzar a pasarlos a la versión A3 y dotarlos así de una potencia superior, un proyecto que se está realizando con mano de obra y tecnología argentinas con el fin de dotar de nuevas capacidades a la fuerza.

El carro de combate argentino

Dentro de este proceso de renovación de su flota de blindados, también se ha puesto en marcha la actualización de su vehículo insignia: el Tanque Argentino Mediano (TAM). El Ejército cuenta con unos 200 y ahora está comprometido con la conversión de la mitad de ellos en TAM2C. Esto supone restituir y mejorar sus capacidades para que puedan estar a la altura de los carros de combate más desarrollados del mundo desde el punto de vista tecnológico, una medida para la que, admiten, se necesita un “esfuerzo económico importante”.

Argentina también busca adquirir nuevos vehículos de carga y transporte de 2,5 y cinco toneladas, tanto a través del sistema FMS como a empresas locales, un proyecto para el cual la fuerza se ha mostrado “muy esperanzada” con la asignación de presupuestos. Además, continúa con la transformación de sus veteranos helicópteros Bell UH a Huey II, el desarrollo de simuladores de tiro y la modernización de los cañones Citer 155 –ya entre otros planes.

Con todo, Sidders se mostró “muy optimista” con el rumbo que está tomando el Ejército, ya que, consideró, con lo que cuenta de presupuesto podrá frenar el deterioro que ha sufrido en los últimos 30 años, “amesetada” la situación y de ahí en adelante, comenzar a incrementar las capacidades de la fuerza y restituir las que había perdido.

VIDEO: Caza Su-27 'enseña los dientes' a un F-16 que se acercó al avión del ministro de Defensa ruso

Un vídeo que muestra cómo un caza Su-27 'ahuyentó' al F-16 de la OTAN que intentó acercarse al avión en el que viajaba el ministro de Defensa de Rusia, Serguéi Shoigú, sobre las aguas internacionales del mar Báltico.

Los aviones de la OTAN intentaron interceptar la nave del titular de Defensa durante su viaje a Kaliningrado.


El avión en el que viajaba Shoigú iba acompañado por cazas de la aviación naval Su-27. Uno de los aviones de la Alianza intentó acercarse al del ministro de Defensa, pero en su camino se interpuso un caza Su-27, que le "mostró" sus armas haciendo un vaivén, tras lo cual el F-16 se retiró.


El portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov, no respondió si el presidente de Rusia fue informado del incidente.


No sé, no puedo decirle, probablemente hay que preguntar al Ministerio de Defensa", contestó Peskov a la pregunta si el presidente ruso, Vladímir Putin, fue informado del incidente.

Lockheed Martin apuesta por construir aviones F-16 en la India

Lockheed Martin se ha comprometido a fabricar el F-16 en la India si gana el concurso para la adjudicación de aviones monomotores solicitado por la fuerza aérea hindú; con este motivo, ha firmado un acuerdo con Tata Advanced Systems empresa líder en integración de sistemas para llevar a cabo este trabajo en caso de que sea la elegida.

La carta de intenciones fue firmada entre las dos compañías en el Salón Internacional Air Show de Paris, en ella se comprometen a la fabricación en suelo Indio de las variantes del bloque 70 del caza de cuarta generación F-16 Fighting Falcon. Esta opción se lanza en un momento en el que la empresa sueca Saab está en negociaciones con el gobierno de la india para la posible venta del Gripen E.

El F-16 Fighting Falcon es un caza polivalente monomotor desarrollado por la compañía estadounidense General Dynamics en los años 1970 para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos; entró en servicio en el año 1978. Aunque originalmente fue diseñado como caza ligero de acuerdo con las reglas de vuelo visual diurnas, fue evolucionando hasta convertirse en un extraordinario cazabombardero todo tiempo. En 1993 el Fighting Falcon cambió de fabricante, ya que ese año General Dynamics vendió su empresa de producción de aeronaves a la compañía Lockheed Martin.

Aunque ya no se construyen para la Fuerza Aérea estadounidense, la producción todavía sigue activa para la exportación. El avión también ha sido construido bajo licencia en otros países, como Bélgica, los Países Bajos, Turquía y Corea del Sur.

Orlando Carvalho, vicepresidente ejecutivo de la división aeronáutica de Lockheed, dijo que: “hemos estado trabajando con nuestro gobierno y el de la India en la recapitalización a largo plazo de su fuerza de combate.


“Como parte de eso, lo que estamos ofreciendo al gobierno indio es construir el avión en su propio país. Creemos que tiene sentido mover allí la línea de producción del F-16”.

Lockheed Martin y Tata Advanced Systems, ya tienen una empresa conjunta que desarrolla el ensamblaje del transporte C-130 en la India, Carvalho considera que hasta ahora “ha ido muy bien”, agregando que “es un buen momento para extender esta excelente relación al mercado del F-16”.

A finales de 2017, Lockheed tiene previsto terminar las entregas de los 36 ejemplares vendidos a Irak, momento en el que la compañía trasladará la fabricación del F-16 desde Fort Worth, en Texas, a Greenville, en Carolina del Sur, permitiendo la producción del F-35 en Fort Worth.

Carvalho agrega que seguirán usando Greenville hasta que puedan trasladar la línea de producción del F-16 a la India. “El hecho de que hayamos transferido antes la producción a otros países, nos sentimos muy cómodos haciéndolo con la India”.


Países como Bahrein. Colombia e Indonesia, han expresado su interés y están a la espera de que se confirme el traspaso de producción, para solicitar el mismo acuerdo propuesto a la India.

Bahrein es el país con más posibilidades de conseguir las autorizaciones necesarias y ya se está trabajando en ese sentido con el departamento de estado de los EEUU, dice Carvalho

http://galaxiamilitar.es

El Ejercito del Perú dispara con éxito misiles Spike-ER desde vehículos Humvee

El Agrupamiento Antitanque Nº 3 Cazadores, asentado en el Fuerte Arica (Locumba, Tacna), realizo con éxito tres disparos de misiles Spike-ER, montados en Vehículos de Exploración Humvee M-1151A1, contra blancos ubicados a distancias comprendidas entre los 7.5 y 8 km. De acuerdo a información extraoficial, uno de los disparos se realizó en modo manual (sin necesidad de enganchar al objetivo previamente) contra un blanco oculto tras de un cerro, mientras que los otros dos en las modalidades “dispara y olvida” y “dispara, observa y actualiza”.


El Ejercito del Perú adquirió en 2008, mediante un contrato de con Rafael Advanced Defense Systems (Israel), un lote de 516 misiles antitanque Spike-LR (además de 48 puestos de tiro, simuladores de entrenamiento y soporte logístico) por un monto de unos 73 millones de dólares. A estos se sumaron, entre 2010 y 2011, otros 60 misiles adicionales por un monto no revelado. En 2012 se adquirieron, dados los buenos resultados operacionales, 24 lanzadores y 288 misiles Spike-LR por 32.5 millones de dólares y 432 misiles Spike-ER (paquete que comprendido, entre otros, 36 lanzadores y 4 UAVs Skylark-1A) por 91 millones de dólares.


Los misiles Spike-ER son de guiado electro óptico (CCD) e IR. Pueden ser disparados en la modalidad dispara y olvida o bien en la dispara, observa y actualiza. Tienen una longitud de 1.67 m. y un diámetro de 170 mm, siendo el peso al lanzamiento de 34 kg. El alcance máximo es de 8 km.

El helicóptero 'Zulu Cobra' es una de las armas más poderosas de los marines


Una de las armas más poderosas y versátiles utilizados por el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos es el helicóptero de ataque AH-1Z Viper, fabricado por Bell Helicopter




Conocido como "Zulu Cobra", que cuenta con tecnología avanzada de avistamiento de destino, así como una impresionante gama de artillería que incluye cohetes, misiles y una ametralladora.


El helicóptero de ataque moderno
  • Totalmente Integrado, gafas de visión nocturna (NVG) de cabinas de cristal compatibles 
  • Avanzada la guerra electrónica Autoprotección (EWSP) de la suite y componentes endurecidos balısticamente ofrecen Protección Contra Una Amplia Gama de Armas de Amenazas Modernas 
  • Cuenta con Una Resolución Más Alta Resolución Forward Looking Infra-Rojo. esto proporciona Superiores détection de largo alcance, identification, y El Compromiso 

La Eficiencia de Costes con Alcance de combate

Tercera Generación Sistema de punto de mira offers superioridad campo de batalla Mediante el Empleo de la identification de Objetivos de largo alcance Con Un alto grado de exactitud Dia o de noche, en TODAS LAS conditions Meteorológicas. This Tercera Generación FLIR SUPERA una los Sistemas Anteriores Por un Amplio margen *
  • Proporciona Una carga Más Útil en las Condiciones de Alto Calientes
  • Es mas Rápido, Más Tiene interna de combustible, Menos Resistencia y pesa Menos con Una gama alcalde de combate
  • Lleva El Mismo tipo y Cantidad de armas de ataque de Precisión
  • Energía Asientos atenuantes y la construcción del fuselaje proporcionan Una excelente Protección de la Tripulación
  • Apoyando aire a la Capacidad de misil aire
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Este es el auto con el que la NASA buscará conquistar Marte

El prototipo se denomina Mars Rover Concept.

8 metros de largo, 4 de ancho, 3.3 de alto y 2.721 kilos, así es el Mars Rover Concept, el prototipo que presentó la NASA y que tendrá como objetivo ser el vehículo para explorar Marte. Este vehículo de transporte espacial basó su diseño en las características del Planeta Rojo, con un equipamiento capaz de avanzar por las dunas y las rocas presentes en el suelo. 


El Mars Rover Concept está fabricado con aluminio y fibra de carbono y posee seis ruedas con llantas de 50 pulgadas. Por su parte, su motor a baterías se alimenta de panales solares es capaz de moverse entre los 17 y 24 km/h.


Su misión sería trasladar a cuatro astronautas y trabajar como un vehículo explorador, pero que a la vez sirva para las labores de laboratorio en la superficie de Marte.

No sabemos si este conceptual llegará a tierras marcianas, pero por lo menos será exhibido en el Centro Espacial Kennedy y recorrerá diversas ciudades de Estados Unidos.

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