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miércoles, 17 de enero de 2018

ANAC aprueba excepción de pago para trámites de aeronaves de industria nacional

La excepción de pago para trámites de aeronaves de industria nacional y el “Plan de vuelo” remoto, que incorpora la presentación del documento en formato electrónico como alternativa al papel, fueron las resoluciones aprobadas recientemente por la Administración Nacional de Administración Civil (ANAC) que buscan simplificar, agilizar procedimientos y promover el desarrollo de la industria nacional.

Mediante la Resolución 2018-7 las aeronaves fabricadas en el país quedarán exceptuadas de pagar los aranceles de todos los trámites administrativos que tengan que realizar ante la ANAC. El objetivo de esta iniciativa, que alcanza a los prototipos de aeronaves de futura producción en serie y a las aeronaves experimentales de cualquier tipo, es fomentar la aviación civil en nuestro país.

Otro de los anuncios, fue la implementación de la metodología electrónica para la presentación de lo que se conoce como “Plan de Vuelo”. De esta manera, a través de la Resolución 5-E/2018, el procedimiento para la recepción, control, aceptación y transmisión del Plan de Vuelo podrá hacerse en forma digital y con modalidad remota. Hasta el momento, igualmente, seguirá vigente la presentación del documento en papel físico. Se espera que la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) disponga la modalidad de implementación de este sistema, para que el Plan de Vuelos pueda hacerse a distancia y en cualquier momento, con al menos una hora de antelación al vuelo.

Recordemos que desde enero de 2018, Tomas Insausti, es el nuevo titular de la Administración Nacional de Aviación Civil, tras la salida en diciembre pasado del Ing Juan Pedro Irigoin. A través del decreto 21/2018, publicado en el Boletin oficial, se dio a conocer el nombramiento del nuevo jefe de la ANAC, quien desde julio hasta diciembre de 2017 coordinó en la dicho organismo las direcciones nacionales de Seguridad Operacional, de Inspección de la Navegación Aérea y de Infraestructura y Servicios Aeroportuarios. Anteriormente trabajó en el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) como Gerente de Operaciones y como Gerente de Asuntos Legales.


jueves, 31 de marzo de 2016

Rusia confía en la exitosa promoción de sus aviones Yak-130 en América Latina

Sputniknews.com - Rusia espera que la promoción de sus aviones Yak-130 en los mercados de América Latina sea exitosa, declaró Anatoli Punchuk, subdirector general del Servicio Federal para la Cooperación Técnica y Militar de Rusia.


SANTIAGO DE CHILE (Sputnik) — Punchuk encabeza la delegación rusa en la Feria Internacional del Aire y del Espacio FIDAE 2016 inaugurada el martes en Santiago de Chile.

Actualmente la parte rusa está realizando junto con los países de América Latina actividades de marketing para promocionar el avión de instrucción y combate Yak-130.

"Esperamos que los países de Latinoamérica que estudian renovar su parque de aviones presten atención al avión ruso Yak-130", señaló Punchuk en una entrevista con RIA Nóvosti.


Según relató, los pilotos militares y especialistas de varios países latinoamericanos visitaron la planta que produce los Yak-130 y realizaron vuelos en este avión.



"El aparato mereció los más altos elogios de los pilotos, que lo consideraron el mejor en su clase", apuntó el subdirector general del Servicio Federal para la Cooperación Técnica y Militar de Rusia.



El Yak-130 es un jet biplaza de nueva generación diseñado como avión escuela, también puede usarse para librar combates, en particular, en complicadas condiciones meteorológicas

Por sus características técnicas y capacidad de maniobra, el Yak-130 se parece a los cazas subsónicos y permite entrenar pilotos para manejar aviones de las generaciones 4+ y 5, incluido el entrenamiento avanzado en técnicas de pilotaje y misiones de combate.


El avión no necesita crear condiciones especiales para sus bases, además puede aterrizar en pistas improvisadas.

Sputnik