Inicio

Desarrollo defensa y tecnología belica blog de difusión de tecnologías de sistemas de armas,noticias,conflictos internacionales, y la evolución histórica de material bélico en general

martes, 12 de febrero de 2019

Nuevo sistema táctico de drones Kratos Aethon recibe financiación inicial



Kratos Defense & Security Solutions, Inc. anunció el 11 de febrero que el nuevo sistema aéreo táctico no tripulado Aethon recibe financiación inicial.

Según un comunicado de Kratos, la compañía ha recibido recientemente aproximadamente 14 millones de dólares en adjudicaciones de contratos relacionados con sistemas de aviones teledirigidos no tripulados, incluyendo su más reciente clase de sistema aéreo no tripulado táctico o de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR, por sus siglas en inglés), Aethon.

Aethon, que fue desarrollado por Kratos y del cual Kratos es propietario del diseño del sistema y de los derechos de datos, es un sistema aéreo no tripulado (UAS) de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) único.

Kratos es un proveedor líder de sistemas de aviones teledirigidos de alto rendimiento para misiones de blancos representativos de amenazas para ejercer sistemas de armas, radares y otros sistemas: sistemas de aviones teledirigidos tácticos para misiones de ataque, multiplicación de fuerzas y amplificación; y ahora UAS tácticos para apoyar misiones ISR y otras aplicaciones.


El trabajo bajo estas recientes adjudicaciones de contratos se llevará a cabo en instalaciones de fabricación seguras de Kratos y en las ubicaciones de los clientes. Debido a consideraciones competitivas, relacionadas con el cliente y de otro tipo, no se proporcionará información adicional relacionada con estas recientes adjudicaciones de contratos.

Eric DeMarco, Presidente y CEO de Kratos, dijo: "Creemos que la capacidad de Kratos para desarrollar, demostrar y aplicar rápidamente sistemas líderes en tecnología de campo para satisfacer los requisitos críticos de seguridad nacional de nuestros clientes es un claro diferenciador competitivo para nuestra compañía y para nuestros clientes. Estamos muy entusiasmados de que una de nuestras más recientes iniciativas y plataformas de UAS, que vuela hoy, Aethon, esté ahora bajo un contrato de desarrollo con un cliente extremadamente importante".

Para referencia, Kratos Defense & Security Solutions, Inc. desarrolla y comercializa tecnología, plataformas y sistemas transformadores y asequibles para clientes, aliados y empresas comerciales relacionados con la seguridad nacional de los Estados Unidos.

Kratos se especializa en sistemas no tripulados, comunicaciones por satélite, seguridad/guerra cibernética, electrónica de microondas, defensa contra misiles, sistemas hipersónicos, sistemas de entrenamiento y combate

HAL obtiene la aprobación para fabricar aviones LCA Tejas Mk1

El avión de combate ligero Tejas MK-1 de la India recibió la autorización operativa final (FOC) en diciembre de 2018.

"Tejas MK-1 ha recibido la BDC. Del total de 16 aviones de combate con autorización operacional inicial (IOC), 12 aviones se han unido a la IAF hasta la fecha, mientras que los cuatro aviones restantes se unirán a la fuerza en marzo de 2019", escribió el Ministro de Defensa (de Estado) Subhash Bhamre al Dr. R. Lakshmanan en la Rajya Sabha el lunes, informó Zee News.

"La Agencia de Desarrollo Aeronáutico (ADA) ha entregado la Lista de Aplicabilidad de Dibujos (DAL) y los Equipos
ADA Tejas
Documentos del Standard of Preparation (SOP), para la configuración de las BDC a HAL el 31 de diciembre de 2018 debidamente autorizados por el Centro de Aeronavegabilidad y Certificación Militar (CEMILAC) para seguir adelante con la producción de aviones de combate BDC. En consecuencia, HAL se ha hecho cargo de la producción de LCA, aviones de combate BDC", informó Zee News al respecto Bhamre


Añade que la producción de ocho aviones de entrenamiento (cuatro en cada uno de los contratos de la COI y BDC) sólo se llevaría a cabo una vez que la ADA haya dado su visto bueno al diseño. El gobierno ya ha sancionado INR 1381,04 Crore (195 millones de dólares) en marzo de 2017 para aumentar la capacidad de producción de los 8 aviones existentes a 16 al año. Una segunda línea para actividades estructurales y de equipamiento en la División Aeronáutica de HAL.

HAL ya ha aumentado el número de dispositivos para el fuselaje delantero, el fuselaje central, el fuselaje trasero, las alas y varios subconjuntos, y ha establecido contratos para subcontratar a socios privados, a la vez que reduce el tiempo del ciclo de fabricación mediante la mejora de la gestión de la cadena de suministro, el aprendizaje y el aumento de la mano de obra, afirma el informe de Zee News.


El Tejas MK-1 está siendo fabricado por Hindustan Aeronautics Limited (HAL) y está equipado con un sistema de reabastecimiento de combustible en el aire, un radar activo de barrido electrónico (AESA), un sistema de guerra electrónica junto con la capacidad de transportar bombas inteligentes para asegurar su precisión.

Fuente:tejas

Cazas-bombarderos rusos simulan un ataque contra un radar noruego



Un informe noticioso del periódico en línea Independent Barents Observer, propiedad de la agencia de noticias Independent Barents Observer, afirma que el grupo de aviones de combate rusos Sukhoi Su-24 Fencer, o también llamados cazabombarderos, simularon un ataque al radar noruego del Ártico.

Según el periódico, volando en formación de ataque, el grupo de once aviones Su-24 de la base aérea rusa de Monchegorsk en la península de Kola realizó un ataque simulado al radar noruego del Ártico.

Los radares de vigilancia militar en Vardø, Noruega. Foto: Thomas Nilsen

El dramático ataque simulado ocurrió el 14 de febrero de 2018, el Director del Servicio de Inteligencia de Noruega, Teniente General Morten Haga Lunde, dijo a la audiencia en su discurso anual para la Sociedad Militar de Oslo el lunes.

"La retórica de Rusia contra Noruega se ha vuelto más aguda", dijo el director de inteligencia.

"La actividad militar de Rusia en nuestra región es una señal de consternación con Noruega", dijo Haga Lunde, quien subrayó que "no hay indicios de que las relaciones entre Rusia y Occidente vayan a mejorar en 2019"

Mapa-ilustración: Servicio de Inteligencia de Noruega

Morten Haga Lunde también agregó que el escenario de ataque simulado fue muy similar al del 24 de marzo de 2017, pero esta vez con más aviones, en total 11 aviones Fencer.

Situada en una pequeña isla en la costa del Mar de Barents, Vardø es tradicionalmente una ciudad pesquera, pero su ubicación cerca de la península de Kola, muy militarizada de Rusia, la convierte en un lugar perfecto para la vigilancia por radar

El llamado radar Globus-II ha sido durante décadas un desgarro en las relaciones entre Moscú y Oslo. Oficialmente el radar observa objetos en el espacio. También se cree que es muy capaz de vigilar y crear una base de datos de firmas de misiles balísticos rusos.


Golpe a los intereses de Rusia: la OTAN pone otra pica en los Balcanes

La Alianza Atlántica ha aplaudido el inicio del proceso de adhesión de Macedonia del Norte, que deja fuera de juego al Kremlin, un agente de influencia muy poderoso en los Balcanes

Con una ovación cerrada de los otros 29 miembros, la OTAN escenificaba que la firma del protocolo de adhesión de Macedonia del Norte a la Alianza es uno de los pocos motivos de alegría que ha tenido en los últimos tiempos. La retirada de EEUU del tratado balístico INF, que podría reactivar una carrera armamentística con Rusia; la seria consideración de Francia y Alemania de dar pasos hacia un ejército europeo y, sobre todo la actitud de Donald Trump hacia el organismo nacido de la Guerra Fría han puesto en entredicho su cometido.

El inquilino de la Casa Blanca ha insinuado que Washington podría retirarse de la OTAN, argumentando que casi nadie cumple con la contribución del 2% del PIB prometida y que, por tanto, le deben dinero. Para terror del establishment, parece que esta decisión es una prerrogativa presidencial, por lo que ni los Congresistas ni Senadores podrían detenerle si quisiera hacerlo. Rusia observa desde un sillón privilegiado, viendo como el miembro más poderoso aliena al resto.


La OTAN, hasta hace muy poco uno de los principales resortes de presión de occidente sobre Moscú y sus aliados, está más débil que nunca, si no militarmente sí a nivel de legitimidad internacional, precisamente por el aislacionismo trumpiano. Su llegada a 30 miembros, no obstante, le da ciertamente un balón de oxígeno. Tal y como sucedió con Montenegro en el año 2017 ha vuelto a ganarle la partida a Rusia en un país eslavo y en uno de los avisperos de Europa, los Balcanes. Moscú tenía sin duda la influencia en la élite conservadora y nacionalista macedonia, pero el apoyo popular en el país para entrar en la Alianza era masivo, ni la propaganda ni los hackers han podido remontar eso.

La llegada de Macedonia del Norte a la Alianza no ha sido ni mucho menos sencilla y el proceso ha estado a punto de descarrilar en repetidas ocasionesporque a pesar del predicamento de la organización en el país había que salvar varios importantes escollos. Grecia ha bloqueado hasta ahora el acceso a la OTAN (y a la UE) de la llamada desde la independencia Antigua República Yugoslava de Macedonia por el llamado contencioso del nombre. Atenas consideraba históricamente -y así lo mantuvieron gobiernos conservadores y socialistas- que el uso de “Macedonia” dentro del nombre del vecino del norte podía alimentar los sueños irredentistas de una parte de la población y, consecuentemente, despertar las reclamaciones territoriales sobre su región macedonia. Los políticos macedonios, que para consumo interno usaban República de Macedonia, no estaban dispuestos a ceder un nombre que, además les ayudaba a construir una identidad nacional alrededor del líder macedonio por excelencia: Alejandro Magno.

Solo la llegada de dos líderes con menos veta nacionalista que sus predecesores, los primeros ministros Zoran Zaev y Alexis Tsipras, pudo concebir el acuerdo de Prespa, que terminaba con las diferencias y abría el mundo a la República de Macedonia del Norte.

Las coaliciones parlamentarias de Zaev y Tsipras sufrieron graves pérdidas, y el pulso no estuvo del todo ganado hasta la votación del acuerdo en la Cámara helena en enero. Macedonia del Norte había celebrado un referéndum ampliamente boicoteado por la oposición y Tsipras casi se queda sin el poder. Las protestas en ambos países por parte de los nutridos grupos nacionalistas habían puesto a ambos Gobiernos muchas veces contra las cuerdas. Muchas de estas manifestaciones contaron con la participación de agentes provocadores financiados por Moscú, como descubrieron las autoridades griegas, que llegaron a expulsar a diplomáticos rusos acusados de querer sobornar a funcionarios para descarrilar el acuerdo. Se podría decir la llegada de Macedonia del Norte a la OTAN fue precedida por una disputa por 'proxy', aunque de guante blanco, entre el bloque EEUU-UE y Rusia, que ha terminado por ganar el primero.

El ministro de Exteriores macedonia Nikola Dimitrov y el Secretario General de la OTAN dan una rueda de prensa conjunta tras la firma del acuerdo formal de adhesión al organismo, en Bruselas, el 6 de febrero de 2019. (Reuters)

¿Objetivo Serbia?

Esta nueva pica de la OTAN en los Balcanes es el preludio de la gran batalla que queda por librar en la región (con perdón de Bosnia): Serbia.

Si bien la guerra de Yugoslavia y los bombardeos sobre Belgrado dejan fuera de cualquier cuestión la incorporación de Serbia a la OTAN, la mayor aspiración de Belgrado actualmente es ingresar en la UE, algo que Rusia no parece dispuesta a permitir si está en su mano. La entrada de Serbia en el bloque occidental, habiendo sido uno de los aliados tradicionales de Moscú por afinidades culturales y religiosas, dejaría a Rusia con una influencia mínima en Europa más allá de la propaganda.

Bruselas ya ha puesto el caramelo: ha establecido que para 2025 el país podría unirse al bloque, lo que per se da margen para solucionar el gran obstáculo para la adhesión, es decir, la solución del problema de Kosovo que, aunque no pone condiciones, parece casi de cajón que debe pasar por un reconocimiento de la región como país autónomo. De hecho el ejemplo de la solución de Grecia y Macedonia del Norte sobre el nombre, un conflicto bastante enquistado, abre las expectativas de que es posible que en la región se puedanresolver disputas sin recurrir necesariamente a la violencia.

Además las recientes visitas de Aleksandar Vucic a Rusia y de Putin a Serbia han servido para mostrar que entre Moscú y Belgrado no hay una gran sintonía. Además algunos acuerdos económicos de relevancia y muchas fotos de familia ambos mandatarios han mostrado que no tienen una gran afinidad política. Vucic, presionado por la oposición, que encadena semanas y semanas de protestas por sus modos autoritarios y le pide elecciones libres, busca avanzar y resolver el conflicto con Kosovo porque tanto él como gran parte de la elite serbia ve la UE como solución a muchos problemas. Rusia, como recuerdan muchos analistas, no tiene nada que ganar con la resolución del conflicto, y sí mucho que perder. Hasta ahora Serbia depende del veto ruso en la ONU para que no se admita a Kosovo. Si Belgrado reconoce a Prístina, se queda sin una de sus grandes bazas.

Rusia, apuntan algunos observadores, está dispuesta a desgarrar la sociedad del país declarándose guardiana de las esencias del patriotismo serbioincluso si eso se lleva por delante a los líderes como Vucic.

Fuente:elconfidencial

Dassault Aviation entregó el primer Rafale a Qatar


Dassault Aviation ha entregado el primer avión de combate Rafale a la Fuerza Aérea de Qatar ,el 6 de febrero se celebró en las instalaciones de Merignac una ceremonia organizada por Eric Trappier, Presidente y Director General de Dassault Aviation, para la entrega del primer Rafale a la Fuerza Aérea de Qatar, bajo el patrocinio de Su Excelencia el Dr. Khalid bin Mohamed Al Attiyah, 

El Viceprimer Ministro y Ministro de Estado de Defensa de Qatar y Geneviève Darrieussecq, Secretaria de Estado francesa del Ministro de las Fuerzas Armadas, en presencia del Comandante de la Fuerza Aérea de Qatar Emiri, General de División Mubarak Al Khayareen.

Foto de Dassault Aviation

La primera entrega Rafale, según lo previsto, se produce después de la firma en mayo de 2015 del contrato para la adquisición por el Estado de Qatar de 24 Rafale para equipar a su Fuerza Aérea, y de otros 12, en diciembre de 2017, para un total de 36 aeronaves que volarán bajo los colores de Qatar.

Foto de Dassault Aviation

En el marco de este contrato, un gran grupo de pilotos y técnicos qataríes están siendo formados en Francia tanto por el Ejército del Aire como por la industria francesa.

Foto de Dassault Aviation

El altísimo nivel de los invitados que asistieron a la ceremonia refleja la importancia de la asociación histórica y estratégica entre Qatar, Francia y Dassault Aviation, y el Rafale, tras el Mirage F1, el Alpha Jet y el Mirage 2000, llevará a cabo la tradición y contribuirá a garantizar la soberanía del Estado de Qatar.


"Por cuarta vez en nuestra larga y confiada asociación con Qatar, un avión de Dassault Aviation servirá con orgullo en la Fuerza Aérea de Qatar. Esta primera entrega es la culminación de una relación iniciada hace más de 40 años y estoy muy satisfecho y agradecido de que, una vez más, el Estado de Qatar haya renovado su confianza en nuestra dedicación y haya confirmado, no una sino dos veces, la elección del Rafale para proteger su tierra y su pueblo", declaró Eric Trappier, Presidente y Director General de Dassault Aviation.

Foto de Dassault Aviation


Imagenes

Créditos: © Dassault Aviation - V. Almansa
Créditos: © Dassault Aviation - S. Randé 
Créditos: © Dassault Aviation - H. Laverne

Fuente:Dassault Aviation