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Sistema de armas antitanque Javelin. Foto: Lockheed Martin
El Departamento de Estado de los Estados Unidos ha autorizado la posible venta de misiles Javelin de alta potencia a Brasil por un coste estimado de 74 millones de dólares.
El país sudamericano solicitó hasta 222 misiles antitanque Javelin y 33 unidades de lanzamiento de mando Javelin.
La solicitud incluye rondas de simulación de misiles, entrenadores de habilidades básicas de productividad mejorada y otros equipos y servicios de apoyo asociados.
La Agencia de Cooperación en Seguridad de la Defensa de Estados Unidos aseguró que el país no tendrá dificultades para absorber las armas en sus fuerzas armadas y que la posible venta no alterará el equilibrio militar básico en la región.
Una empresa conjunta de Raytheon Technologies y Lockheed Martin será el contratista principal de los misiles antitanque.
Retraso
Según un informe de Reuters, la adquisición de Javelins prevista por Brasil se solicitó inicialmente cuando el ex presidente estadounidense Donald Trump estaba en la Casa Blanca.
Trump era un conocido aliado del presidente brasileño Jair Bolsonaro.
Aunque el Departamento de Estado de EEUU dio su aprobación preliminar el año pasado, la solicitud fue retenida para una revisión confidencial por parte de dos presidentes demócratas y dos miembros republicanos del Congreso.
Las fuentes dijeron que el senador Bob Menéndez y el representante Gregory Meeks habían hecho varias consultas al Departamento de Estado sobre la propuesta de venta.
Sin embargo, los legisladores más veteranos aprobaron finalmente la solicitud.
Misil Javelin
El anuncio de la aprobación de la posible venta de Javelins a Brasil se produce en un momento en el que Estados Unidos planea aumentar su producción de este tipo de sistemas de misiles tras su aparente éxito contra Rusia en su invasión de Ucrania.
El Javelin, un arma antiblindaje que se dispara desde el hombro, guía automáticamente una bala hacia el objetivo.
Su capacidad de "disparar y olvidar" proporciona una "supervivencia superior" a los soldados, permitiéndoles moverse inmediatamente para ponerse a cubierto y evitar el contrafuego.
La Javelin puede derrotar todos los blindajes conocidos y proyectados en el campo de batalla, incluidos los carros de combate principales.
"Para disparar, el artillero coloca un cursor sobre el objetivo seleccionado. A continuación, la unidad de lanzamiento de comandos de Javelin envía una señal de bloqueo antes del lanzamiento al misil. Gracias a su diseño de lanzamiento suave, Javelin puede dispararse con seguridad desde el interior de edificios o búnkeres", afirma Lockheed Martin en su sitio web.
Es probable que la Real Fuerza Aérea de Arabia Saudí (RSAF) reciba misiles AIM-120 de Estados Unidos para sus cazas F-15 (SA), que son la variante más avanzada del F-15E Strike Eagle.
Un total de 280 misiles aire-aire AIM-120C serán entregados a Arabia Saudí como parte de un acuerdo de defensa de 650 millones de dólares.
El Pentágono confirmó el 4 de noviembre que el Departamento de Estado de EE.UU. ha dado su consentimiento para la posible venta de misiles. Ahora, el Congreso de los Estados Unidos tiene que poner su sello de aprobación a la misma.
Esta operación responde a la solicitud de Riad de adquirir 280 misiles aire-aire de medio alcance AIM-120C-7/C-8 y 596 lanzadores de misiles de carril LAU-128, que se encontraban en un limbo político.
Proporcionará a la Real Fuerza Aérea Saudí los misiles junto con los servicios logísticos, el apoyo técnico y las piezas de repuesto necesarias para el funcionamiento de estas municiones avanzadas. Raytheon Technologies será el principal contratista de este acuerdo
¿Washington retrasa el acuerdo?
A principios de este año, el gobierno de Biden había dejado el acuerdo en suspenso por tiempo indefinido como resultado de una decisión política para mitigar la violencia en Yemen, lo que provocó una crisis humanitaria sin precedentes.
Dos F-15SA Advanced Eagles escoltaron a dos bombarderos estadounidenses B-52 Stratofortress mientras cruzaban el espacio aéreo de Arabia Saudí el 10 de diciembre de 2020. (vía Twitter)
Un portavoz del Departamento de Estado de EE.UU. dijo a la prensa que la aprobación de la venta se produce en respuesta a un repunte de la violencia transfronteriza perpetrada por los rebeldes Houthi (proxy iraní) en el último año.
Estos misiles armarían los Eurofighter Typhoon, F-15C/D, F-15S y F-I5SA de Arabia Saudí. El portavoz del Departamento de Estado continuó explicando que el misil había sido desplegado con éxito para eliminar drones hostiles que suponían un riesgo tanto para los civiles saudíes como para las tropas estadounidenses desplegadas allí.
El funcionario mantuvo que los misiles "no se utilizan para atacar objetivos terrestres". El funcionario continuó subrayando que la venta "es totalmente coherente con la promesa de la administración de liderar con la diplomacia para poner fin al conflicto en Yemen, al tiempo que garantiza que Arabia Saudita tiene los medios para defenderse de los ataques aéreos de los Houthi respaldados por Irán".
Un Typhoon saudí. (Wikipedia)
La Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa (DSCA) ha notificado la venta al Congreso. Sin embargo, estas notificaciones no significan que la venta sea definitiva. Sólo después de que el Congreso dé el visto bueno, podrán comenzar las negociaciones reales. Entonces se decidirá el precio y las cantidades definitivas.
Gran impulso para los F-15 saudíes
Este acuerdo se produce después de una larga, aunque controvertida, cooperación en materia de defensa entre Washington y Riad. Estados Unidos ha sido durante mucho tiempo un proveedor de F-15 para la Real Fuerza Aérea Saudí. Estados Unidos y Arabia Saudí habían llegado a un acuerdo por valor de 30.000 millones de dólares para los F-15 en 2011.
El ex subsecretario de Estado para Asuntos Político-Militares, Andrew Shapiro, había dicho que el gigantesco acuerdo de aviones de combate incluía 84 aviones F-15SA junto con la "modernización" de 70 cazas existentes, además de "municiones, piezas de repuesto, formación, mantenimiento y logística".
Un F-15SA de la Fuerza Aérea Saudí durante un vuelo de prueba con misiles AIM-120 AMRAAM. (Imagen de Twitter: Jeff Serpa)
Boeing aerospace se adjudicó la friolera de 9.800 millones de dólares en un contrato para modernizar y realizar trabajos de diseño en la flota de F-15 de la Real Fuerza Aérea Saudí. Esto se materializó el mes pasado cuando la RSAF utilizó sus F-15 Strike Eagles (que recibió como parte del contrato) para disparar misiles Harpoon.
Esta demostración de la potencia de fuego saudí formaba parte de un ejercicio conocido como Naseem Al Bahr XIII. El ejercicio incluía una serie de "maniobras marítimas bilaterales" con Pakistán.
Los cazas F-15SA operados por la RSAF demostraron con éxito la capacidad de la invicta plataforma de combate F-15 para derribar buques de guerra y otros activos marítimos con sus misiles antibuque AGM-84 Harpoon. Esto se consideró como una de las capacidades operativas menos conocidas del Eagle.
Los ejercicios de la RSAF indicaron además que era capaz de utilizar sus F-15 para atacar objetivos navales estratégicos desde una distancia considerable. Esta capacidad fue demostrada por la RSAF al hacer volar sus F-15 armados con Harpoon desde Arabia Saudí hasta un lugar situado frente a la costa de Pakistán con apoyo de un avión cisterna sin tener que detenerse
El F-15SA y sus posteriores actualizaciones del Strike Eagle pueden llevar una amplia gama de artillería, que va desde misiles guiados de precisión hasta tipos de municiones sofisticadas. Sin embargo, los F-15 rara vez han llevado misiles antibuque Harpoon.
Arabia Saudí es el único operador de F-15, aparte de Corea del Sur, que ha integrado con éxito el Harpoon en su flota de Eagle.
AIM-120 AMRAAM
El AIM-120 AMRAAM es un misil todo tiempo de nueva generación fabricado por Raytheon. Sus principales operadores son la Fuerza Aérea y la Marina de Estados Unidos, además de aliados estadounidenses como Arabia Saudí.
El AIM-120 es un derivado de la gama de misiles Sparrow, pero es considerablemente más ligero, compacto y ágil que su gama de misiles madre.
La longitud total del AIM-120 es de 3,6 metros, su diámetro de 17,7 centímetros y su envergadura de 52,5 cm. El misil AIM-120, de 150,7 kilogramos, tiene un sistema de guiado que consiste en un radar activo de curso medio/inercial y tiene un alcance operativo que varía entre 20 millas náuticas y 30 millas náuticas.
El AIM-120 AMRAAM (vía Twitter)
Según los datos recopilados por Air Force Technology, 36 países poseen el AIM-120. El AIM-120 ha completado más de 1,8 millones de horas de vuelo cautivo y 2.900 disparos en vivo.
El AMRAAM se ha integrado con éxito en cazas como el F-15, el F-16, el F/A-18, el F 22, el Typhoon, el Gripen, el Tornado, el Harrier, el F-4 y el F-35 Joint Strike Fighter. Esta posible incorporación es un paso lógico para reforzar las capacidades aéreas de la flota de F-15 de la RSAF.
El sitio web de la empresa Marvin Engineering describe el LAU-128 como parte de la familia de lanzadores de misiles sobre raíles (MRL), que también incluye el LAU-127 y el LAU-129.
Inicialmente se diseñó para transportar y soltar misiles AIM-9 Sidewinder o AIM-120 AMRAAM, pero posteriormente se ha adaptado para integrarlo con municiones no americanas de tamaño similar, como el Derby y el Python, que son compatibles con los lanzadores de raíles.
Requiere el uso de un ADU-552 (Adaptador de Lanzador de Misiles) para proporcionar suficiente espacio en el ala del estabilizador del misil para el lanzamiento. Sus variantes incluyen el LAU-128A/A/, el LAU-128B/A y el LAU-128D/A.
El LAU-128B/A, en particular, incluye el dispensador de contramedidas AN/ALE-58 BOL integrado en el lanzador. Su longitud total es de 106 pulgadas, su anchura de 3,62 pulgadas, su altura de 6,06 pulgadas y su peso de 87 libras. El LAU-128 puede instalarse en las variantes F-15A/B/C/D/E.
Un misil AMRAAM F3R (AIM-120D-3) es lanzado desde un F/A-18F Super Hornet estadounidense sobre el campo de tiro de Point Mugu durante una prueba. (Imagen de Raytheon)
Al igual que el acuerdo saudí, Washington había aprobado una posible venta de 120 AMRAAM AIM-120C-7/C-8, junto con contenedores, repuestos y equipos de apoyo a Corea del Sur en 2019.
Luego, en febrero de 2020, el Departamento de Estado de Estados Unidos autorizó la venta de 118 misiles AIM-120C-7/C-8 como parte de un sistema integrado de armas de defensa aérea (IADWS) a la India.
Los proxies iraníes podrían ser el objetivo
Arabia Saudí e Irán están en medio de una lucha de poder regional. El conflicto en Yemen sigue siendo un punto central de lo que se ha descrito como una "guerra fría en Oriente Medio". El presunto apoyo de Irán a los rebeldes Houthi ha sido respondido con una potencia de fuego abrumadora por la RSAF.
Recientes informes de los medios de comunicación indican que la batalla de Marib, que es otro capítulo sangriento de la guerra civil, podría estar llegando a un punto clave.
Se cree que los acontecimientos tienen importantes implicaciones tanto para Arabia Saudí como para Irán. Geográficamente, la ubicación de Marib está a cientos de kilómetros de la frontera saudí. Pero su posible captura por parte de apoderados iraníes será vista como una derrota simbólica para Riad.
Según un informe reciente del Jerusalem Post, los Houthis afirmaron que la RSAF había lanzado 159 ataques aéreos en respuesta a los cuales tomaron represalias en 86 ocasiones.
Los rebeldes también afirmaron que su unidad de misiles llevó a cabo 47 operaciones, de las cuales 31 fueron dentro de los territorios ocupados en Yemen, mientras que las 16 restantes se llevaron a cabo en suelo saudí.
El grupo rebelde dijo haber operado 141 drones como parte de sus ofensivas contra los saudíes. Hubo indicios de apoyo iraní a los Houthis. La adquisición del AIM-120 de Washington puede dar a la RSAF una ventaja en su guerra aérea, sin embargo, la preocupación por los posibles daños colaterales se mantendría.
Misiles balísticos rusos RS-24 Yars ruedan en la Plaza Roja durante el desfile militar del Día de la Victoria que marca el 75º aniversario de la derrota nazi en Moscú el 24 de junio de 2020. (Alexander Zemlianichenko/AP)
MOSCÚ - Los legisladores rusos aprobaron rápidamente el miércoles la prórroga del último tratado de control de armas nucleares entre Rusia y Estados Unidos, una acción rápida que se produce a pocos días de que expire.
Ambas cámaras del parlamento votaron unánimemente a favor de prorrogar el nuevo tratado START por cinco años, un día después de una llamada telefónica entre el presidente estadounidense Joe Biden y el presidente ruso Vladimir Putin. El Kremlin dijo que habían acordado completar los procedimientos de prórroga necesarios en los próximos días.
En su intervención por videoconferencia en la reunión virtual del Foro Económico Mundial, Putin saludó la decisión de prorrogar el tratado como "un paso en la dirección correcta", pero advirtió del aumento de las rivalidades mundiales y de la amenaza de nuevos conflictos.
La prórroga del pacto no requiere la aprobación del Congreso de Estados Unidos, pero los legisladores rusos deben ratificar la medida y Putin tiene que firmar el proyecto de ley correspondiente.
El viceministro de Asuntos Exteriores, Sergei Ryabkov, dijo a los legisladores que la prórroga se validará mediante el intercambio de notas diplomáticas una vez que se hayan completado todos los procedimientos.
La presidenta de la Cámara Alta, Valentina Matvienko, declaró tras la votación que la decisión de prorrogar el pacto demuestra que Rusia y Estados Unidos pueden llegar a acuerdos sobre cuestiones importantes a pesar de las tensiones existentes entre ellos.
El nuevo START expira el 5 de febrero. Tras tomar posesión de su cargo la semana pasada, Biden propuso prorrogar el tratado por cinco años, y el Kremlin acogió rápidamente la oferta.
El tratado, firmado en 2010 por el presidente Barack Obama y el presidente ruso Dmitry Medvedev, limita a cada país a un máximo de 1.550 cabezas nucleares desplegadas y 700 misiles y bombarderos desplegados, y prevé amplias inspecciones in situ para verificar su cumplimiento.
Biden indicó durante la campaña que estaba a favor de mantener el nuevo tratado START, que se negoció durante su mandato como vicepresidente de Estados Unidos.
Rusia lleva tiempo proponiendo prolongar el pacto sin condiciones ni cambios, pero la administración Trump esperó hasta el año pasado para iniciar las conversaciones y supeditó la prórroga a una serie de exigencias. Las conversaciones se estancaron, y meses de negociación no han logrado reducir las diferencias.
Sarmat, futuro misil balístico intercontinental
Las negociaciones también se vieron empañadas por las tensiones entre Rusia y Estados Unidos, alimentadas por la crisis ucraniana, la intromisión de Moscú en las elecciones presidenciales estadounidenses de 2016 y otros irritantes.
Después de que tanto Moscú como Washington se retiraran del Tratado de Fuerzas Nucleares de Alcance Intermedio de 1987 en 2019, el Nuevo START es el único acuerdo de control de armas nucleares que queda entre ambos países.
A principios de este mes, Rusia anunció que seguiría a Estados Unidos en la retirada del Tratado de Cielos Abiertos, que permitía los vuelos de vigilancia sobre instalaciones militares, para ayudar a crear confianza y transparencia entre Rusia y Occidente.
Antes de que la administración Biden asumiera el cargo, Rusia siempre había ofrecido prorrogar el Nuevo START durante cinco años, una posibilidad que contemplaba el pacto en el momento de su firma. Pero el presidente Donald Trump denunció que eso ponía a Estados Unidos en desventaja. Trump insistió inicialmente en que se añadiera a China al tratado, una idea que Pekín desestimó tajantemente.
La administración de Trump propuso entonces prorrogar el Nuevo START sólo por un año y también trató de ampliarlo para incluir límites a las armas nucleares en el campo de batalla.
Los defensores del control de armas saludaron la extensión del tratado como un impulso a la seguridad global e instaron a Rusia y a Estados Unidos a comenzar a negociar acuerdos de seguimiento.
Vehículo hipersónico Avangard
Ryabkov dijo que Rusia contará con su con su vehículo hipersónico Avangard junto con otras armas nucleares rusas bajo los límites del tratado.
Los militares rusos han dicho que el Avangard es capaz de volar 27 veces más rápido que la velocidad del sonido y puede realizar maniobras bruscas en su camino hacia un objetivo para eludir los sistemas de defensa antimisiles. Se ha instalado en algunos misiles balísticos intercontinentales de fabricación soviética en lugar de ojivas más antiguas, y en el futuro podría instalarse en el Sarmat, un futuro misil balístico intercontinental que se está desarrollando.
Ryabkov afirmó que Rusia está dispuesta a sentarse a dialogar sobre posibles recortes de armamento, señalando que también deberían incluir armas de precisión no nucleares de alcance estratégico.
AIRSACE REVIEW(airspace-review.com) - El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha aprobado la venta de aviones de combate furtivos F-22 Raptor a Israel. Estados Unidos garantiza la excelencia cualitativa del ejército israelí como se ha logrado en el acuerdo de los dos países durante décadas.
Fue revelado durante la breve visita del Ministro de Defensa de Estados Unidos, Mark Esper, a Israel para reunirse con el Ministro de Defensa israelí Benny Gantz, seguido de una reunión con el Primer Ministro israelí Benjamin Netanyahu el jueves 29 de octubre de 2020.
Esper dijo a ambos funcionarios israelíes que el presidente Donald Trump había aprobado la venta de aviones de combate F-22 y bombas guiadas de precisión. Una fuente senior en Tel Aviv, según lo informado por el Times of Israel, citó Asharq Al-Awsat, con sede en Londres, diciendo.
La visita principal de Esper a Tel Aviv, escribió el periódico, fue principalmente para informar a los funcionarios israelíes de la respuesta de Estados Unidos a sus demandas que Gantz hizo durante dos visitas anteriores a Washington.
Esper llegó a Tel Aviv después de su visita a la India, donde firmó un acuerdo para ampliar el intercambio de información por satélite militar y destacar la cooperación estratégica entre Washington y Nueva Delhi con el objetivo de contrarrestar a China, escribe la Associated Press.
Israel está pidiendo una compensación por poder poseer aviones F-22 después de que la administración del presidente Donald Trump planea vender 50 unidades de aviones de combate F-35 de quinta generación a los Emiratos Arabes Unidos.
Gantz también presentó una larga lista de demandas israelíes, incluyendo un mayor apoyo militar y aviones de combate f-35, modelos avanzados de aviones F-15, aviones de rotor basculante V-22 y aviones de reabastecimiento aéreo.
En cuanto al F-22, Israel también solicitó una bomba inteligente que complementara el avión.
Todavía no se sabe si el F-22 que se venderá a Israel es un avión ahora utilizado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) o un avión para ser nuevo. Porque, la producción del propio F-22 ha sido descontinuada en 2011.
El F-22 es operado sólo por la USAF de 183 unidades.
La venta propuesta también incluye misiles Hellfire y cohetes de precisión Precision Kill Weapons System II de precisión guiada
El Departamento de Estado de EE. UU. Aprobó la venta de ocho helicópteros MH-60R Seahawk de misiones múltiples junto con misiles, cohetes, cañones y otros equipos por un costo estimado de $ 1,200 millones, dijo la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa en un comunicado.
La venta propuesta también incluye 20 motores T700 GE 401 C, 16 radares multimodo y otros equipos instalados junto con 30 dispositivos de visión nocturna y 1,000 sonoboyas usadas para la guerra antisubmarina, dijo el comunicado del jueves 19 de abril
La versión Romeo de MH-60 será un gran paso para la Armada de México. Fotos, Lockheed Martin.
La aeronave estará armada con ametralladoras pesadas GAU-21 de calibre .50 y ametralladoras multiusos M-240D de 7,62 mm, y 12 de cada una están incluidas en la venta.
Diez misiles aire-tierra guiados por precisión Hellfire AGM-114 junto con misiles de entrenamiento Hellfire, 38 cohetes guiados por precisión System 4 Kill Weapons II y 30 torpedos híbridos ligeros Mk-54 completan los sistemas de armas propuestos.
Las instalaciones usuales estudian, diseñan y construyen piezas de repuestos y reparaciones; También se incluyen equipos de soporte y prueba, capacitación, ingeniería y otro soporte de programa.
Un helicóptero MH-60R Seahawk despega de la cubierta de vuelo del USS Harry S. Truman (CVN 75), 27 de febrero de 2018. Imagen: US Navy / Mass Communication Specialist 3rd Class Kaysee Lohmann
"México ha sido un socio fuerte en la lucha contra el crimen organizado y las organizaciones de tráfico de drogas", dijo DSCA. "México tiene la intención de utilizar estos artículos y servicios de defensa para modernizar sus fuerzas armadas y ampliar su apoyo naval y marítimo existente a los requisitos de seguridad nacional y en sus esfuerzos para combatir a las organizaciones delictivas".
DSCA dijo que los helicópteros "permitirán a México realizar misiones de guerra antisubmarinas y antisubmarinas y misiones secundarias, incluidas reposición vertical, búsqueda y rescate, y relevo de comunicaciones"
El contratista principal será Lockheed Martin Rotary y Mission Systems, y su implementación requerirá la asignación de representantes adicionales del gobierno y / o contratistas de los EE. UU. A México.
El día de la inauguración de la exposición DefExpo en Chennai, India aprobó la configuración técnica de los 200 helicópteros Kamov Ka-226T que comprará en Russian Helicopters.
La compañía rusa también entrará en la refriega para ofrecer el mismo tipo para el requisito de Naval Utility Helicopter (NUH) de la marina india.
Andrey Boginskiy, director general deRussian Helicopters comentó: "La aprobación de la configuración del helicóptero para entregar y ensamblar en India significa que los aspectos técnicos del proyecto se han finalizado. Nosotros y nuestros socios indios comenzaremos la preparación de los documentos contractuales en un futuro próximo ".
Dijo a los medios que los helicópteros rusos estaban esperando, "en el momento más cercano", una RfP del Ministerio de Defensa indio para estos helicópteros livianos destinados al ejército indio y la Fuerza Aérea de la India (IAF)
"Significa que hemos estado muy cerca de celebrar el contrato", dijo.
Una vez firmado el acuerdo, Dmitry Shvec, director del programa Ka-226T , espera la primera entrega de Rusia en 2020.
Los primeros 60 aviones se fabricarán en Rusia, mientras que los 140 restantes se ensamblarán en India con un contenido local que crecerá gradualmente. Al principio, los componentes y las tecnologías se transferirán a India para prepararse para la producción local , alcanzando eventualmente el estado de ensamblaje final.
Los helicópteros se ensamblarán en la parte posterior de un acuerdo intergubernamental firmado en 2016. El sitio de ensamblaje seleccionado se encuentra en Tumkur, cerca de Bangalore.
Russian Helicopters ya ha desarrollado un programa de entrenamiento para pilotos y técnicos militares indios. Parte de esto es el suministro de cinco simuladores, uno de los cuales permanecerá en la planta de aviación Ulan-Ude y los otros se establecerán en la India para el ejército y la IAF.
Boginskiy señaló: "La formación de especialistas extranjeros es una de las etapas más importantes de la implementación del proyecto ruso e indio Ka-226T, ya que tenemos que garantizar no solo el suministro de helicópteros, sino también su alta calidad y mantenimiento y operación profesional.
"Para este fin, ya hemos preparado y enviado a nuestros socios un programa de capacitación que describe todas las áreas de capacitación de los especialistas indios".
Curiosamente, el personal de Ulan-Ude se someterá a capacitación en inglés para promover una interacción más exitosa con el lado indio.
Como se mencionó anteriormente, Russian Helicopters también anunció que participará en el programa NUH, donde la IN está buscando 111 helicópteros después de que se aprobó el requerimiento en octubre de 2017. Se espera un RfP a finales de este año.
La compañía vuelve a ofrecer el Ka-226T, aunque con modificaciones específicas para el uso a bordo . Estos incluyen hojas plegables para el rotor principal, puntos de amarre para las cuchillas y el fuselaje, equipo de remolque, trajes de neopreno para la tripulación y un sistema de flotación de emergencia en caso de un zanjeo en el mar.
El Ka-226T puede ocupar un espacio tan pequeño como 10 mx 3,5m a bordo de una nave una vez que las palas del rotor estén dobladas.
Refiriéndose a las ventajas de la comunalidad con el acuerdo existente entre el ejército y la fuerza aérea, Boginskiy dijo: "Nuestra propuesta es hacer el pedido en la empresa conjunta rusa e india. Está en pleno cumplimiento con la política "Made in India" y garantizará la carga y el desarrollo futuro de la empresa conjunta.
La Armada rusa ha estado usando una variante naval del Ka-226T desde el año pasado. La compañía afirma que la configuración de la hoja coaxial ayuda a la estabilidad y la maniobrabilidad al aterrizar a bordo de los buques.
Los miembros de IN ya han sido invitados a visitar Rusia para ver y volar en esta variante.
La India actualmente vuela cerca de 400 helicópteros de fabricación rusa. Esto incluye el Ka-28 en la IN, para lo cual Russian Helicopters se ajustará a la nueva aviónica y las comunicaciones como parte de una actualización de la flota.
En una última noticia, un primer helicóptero Mi-171A2será entregado al Grupo Vectra en India a finales de este año. La compañía india tiene una opción para un avión más también.
El Departamento de Estado de EE. UU. Aprobó la venta de $ 300 millones a Qatar de 5.000 cohetes guiados por el Sistema de Prevención de Armas de Precisión Avanzada para sus helicópteros Apache, dijo una publicación de la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa.
La posible venta incluye 5,000 Secciones de Orientación del Sistema de Armas de Matanza de Precisión Avanzada II; 5,000 ojivas de alto explosivo; y 5.000 motores de cohetes MK66-4 de 2.75 pulgadas, dijo el lanzamiento el lunes 9 de abril , y agregó que contribuiría al objetivo de Qatar de modernizar su ejército proporcionando una capacidad adicional a su nueva flota de helicópteros Apache AH-64E
La venta también incluye motores de cohetes y ojivas inertes, equipos de soporte, piezas de repuesto, capacitación y otros elementos de soporte del programa.
"Qatar es una fuerza importante para la estabilidad política y el progreso económico en la región del Golfo Pérsico", dijo DSCA. "Nuestros intereses de defensa mutua son la base de nuestra relación y Qatar Emiri Air Force (QEAF) juega un papel predominante en la defensa de Qatar".
"APKWS proporcionará a Qatar una capacidad de ataque de precisión de bajo costo, reduciendo el daño colateral y ampliando sus opciones para operaciones antiterroristas", agregó DSCA.
El contratista principal es BAE Systems.
Amim bin Hamad al-Thani, el emir de Qatar, estrecha la mano del general del ejército estadounidense Joseph Votel, comandante del Comando Central de Estados Unidos, al llegar a la Base Aérea MacDill, el 6 de abril de 2018. Imagen: US Air Force / TSgt. Dana Flamer
Al igual que sus vecinos del Golfo, Qatar ha firmado una serie de importantes acuerdos de defensa en todo el mundo en los últimos meses, incluidos 28 helicópteros militares NH90 y 16 helicópteros de entrenamiento Airbus H125 , drones armados, vehículos blindados y barcos de Turquía , 24 aviones de combate Typhoon, misiles y bombas del Reino Unido , y 12 aviones Rafale, 490 vehículos blindados de Francia . Qatar también está BAE dice queAPKWS está diseñado para engancharse a objetivos desde más de 3 km (1.9 millas) de distancia, utilizando ópticas avanzadas de búsqueda en cuatro alas de guía que se despliegan después de disparar.
Esta tecnología Distributed Aperture Semi-Active Laser Seeker (DASALS) permite a los cuatro buscadores trabajar juntos como si fueran una sola unidad
Una de las cuatro ópticas avanzadas de búsqueda en el ala del cohete Advanced Precision Kill Weapon System. Imagen: BAE Systems
El sistema puede apuntar tanto a objetivos móviles como estacionarios en áreas abiertas o confinadas.
BAE dice que los cohetes han alcanzado una tasa de aciertos superior al 93 por ciento en combate cuando se disparan desde plataformas de ala fija y giratoria, y el sistema se ha instalado en más de 20 tipos de aeronaves.
El diseño modular permite que el sistema se monte en cohetes no guiados existentes y nuevos, insertándolos entre el motor y la cabeza explosiva.
BAE afirma que el APKWS es la munición guiada por láser más rentable de su clase, lo que permite "una capacidad de ataque de precisión a un cuarto del precio de un misil Brimstone".
Dice que la planta de producción en los Estados Unidos abrió en 2016 tiene una capacidad de hasta 20,000 unidades por año.en conversaciones para comprar el sistema de defensa antimisiles S-400 de Rusia
.
Sistema avanzado de arma de muerte de precisión
El sistema avanzado de armas de precisión desarrollado por BAE Systems es un sistema de guía láser que se puede instalar en cohetes de 70 mm (2,75 pulgadas).
El sistema es una conversión de diseño de cohetes no guiados Hydra 70 que los convierten en municiones guiadas de precisión con un bajo rendimiento para ayudar a evitar daños colaterales.
Por medio de un decreto aprobado la pasada semana, se ha incrementado el presupuesto del Ministerio de Seguridad argentino para la adquisición de un helicóptero biturbina y de nueva producción de Airbus Helicopters del modelo H155, para la operación de la Policía Federal. Ese helicóptero también está siendo considerado para la sustitución de otros medios de origen norteamericano en la flota presidencial argentina.
La excelente velocidad de crucero e interesante autonomía, hace adecuado a este modelo para las operaciones de transporte de hasta doce pasajeros con equipo, estando preparado para operaciones nocturnas gracias a su interior adecuado al efecto. En su configuración business, puede transportar cómodamente hasta nueve pasajeros y con todos los elementos necesarios para el vuelo, como aire acondicionado, comunicaciones satelitales y un aislamiento superior, con lo que se puede conversar adecuadamente.
Con un sistema de control automático de vuelo de cuatro ejes, logra máxima estabilidad y eficiencia en vuelos exigentes, como los llevados a cabo en muchas ocasiones, por las fuerzas de seguridad.
Con un rotor de cola o Fenestron, el H155, posee una escasa firma sonora además de un simple mantenimiento. Gracias a este rotor de cola carenado, se incrementa la seguridad en los movimientos en tierra, especialmente en espacios reducidos. La máquina tiene un ínfimo nivel sonoro y escasa vibración con respecto a otros helicópteros, haciéndolo ideal para el traslado sanitario. Asimismo esta motorizado por dos turbinas Arriel 2C, de bajo consumo y gran efectividad, las cuales tienen un sistema de control total (FADEC), que garantiza la operación aun con un solo motor. (Luis Piñeiro)
• PARA ARGENTINA SIGNIFICA BAJAR COSTOS EN LA COMPRA.
• AÚN SIN RESPUESTA PEDIDO POR LOS F-16.
• Resta el acuerdo del Congreso en Washington. Lo anunció la Defense Security Cooperation Agency, que se ocupa de cooperación militar con países aliados. La operación llega a u$s300 millones.
Por:Edgardo Aguilera
El Gobierno de los Estados Unidos aprobó la posible venta de 24 aviones de entrenamiento T-6 Texan II para la Fuerza Aérea Argentina.
El anuncio oficial se hizo a través de la Agencia de Cooperación en Defensa y Seguridad (Defense Security Cooperation Agency) un organismo intermedio del Departamento de Defensa, que se ocupa de la cooperación con países amigos en asuntos vinculados con la transferencia de equipamiento militar, entrenamiento, asesoramiento legal y otros rubros asociados al material bélico. Esta agencia detalla en su comunicado que aún falta la luz verde del Congreso norteamericano y que fue notificado el 29 de julio último el pedido que hizo la Argentina.
La operación alcanza una suma de alrededor de u$s300 millones (9 millones por avión) el paquete incluye capacitación, entrenamiento de personal y soporte logístico. Ahora la defensa criolla tendrá que decidir si avanza o dilata la negociación. Los números del presupuesto castrense para el año entrante -en evaluación por la jefatura de Gabinete- no contemplan partidas para la adquisición de aviones de entrenamiento.
El Texan II aunque está diseñado para entrenamiento podría reemplazar al IA-58 Pucará, tiene capacidad de portar armas ligeras en pods.
En l os primeros días de abril un T-6C Texan II matricula N3000B voló desde Santiago, Chile, hasta la Escuela de Aviación Militar en Córdoba donde se hizo una demostración de sus prestaciones. Antes, el titular de la Fuerza Aérea, brigadier mayor Enrique Amreim junto al secretario de Logística del ministerio de Defensa, Walter Ceballos, de visita en la Feria Internacional del Aire y el Espacio (FIDAE 2016) habían recibido el flechazo de esa misma máquina lustrosa exhibida en la exposición por el grupo Textron. Luego, el Gobierno argentino formalizó el pedido de disponibilidad y precio por las 24 aeronaves más: motores de repuesto, insumos para la operatoria inicial del sistema, equipos de apoyo, equipos de comunicación, documentación y estadísticas, contrato de apoyo técnico y soporte logístico, apoyo para el traslado ferry (en vuelo), equipos de supervivencia, apoyo de mantenimiento para el inicio de las operaciones en Argentina, entrenamiento de instructores de vuelo, seguimiento del desempeño inicial del proceso de instrucción, equipos para misiones alternativas, servicios y viajes al Air Force Materiel Command, desclasificación menor para modificaciones y propuestas de cambio de ingeniería y sistemas de entrenamiento basados en tierra.
A mediados de mayo pasado Ángel Tello, viceministro de Defensa y su segundo el subsecretario de Asuntos Internacionales, José Vila, recorrieron oficinas clave en el Pentágono y en el Congreso de los Estados Unidos en el marco del primer encuentro bilateral. Esas gestiones resultaron en el guiño favorable a la posible venta de los Texan, corolario en la recomposición del vínculo que iniciaron Obama y Macri. No tuvo la misma suerte un pedido anterior de disponibilidad y precio por un escuadrón de cazas F-16 que la Fuerza Aérea requirió por nota fechada el 27 de julio de 2015 a través del embajador estadounidense Noah Mamet. La prioridad en la defensa aérea del país está dada por la recuperación de la capacidad de interceptación supersónica. Esa misión quedó trunca tras la desprogramación del sistema Mirage dispuesta por la administración Kirchner. El gesto aprobatorio a los aviones T-6 Texan parece casi protocolar si uno tiene en cuenta que hubo una solicitud anterior por aeronaves de combate que no aún no progresó.
El Beechcraft T-6 Texan II es una aeronave turbohélice utilizada por la Fuerza Aérea y la Armada de los Estados Unidos como entrenador básico. Este aparato sustituyó en la marina estadounidense al T-34C Turbo Mentor, el mismo que utilizan los aviadores navales criollos.
Con las firmas de los congresistasLuis Iberico Núñez(presidente) y Natalie Condori Jahuira, el Congreso del Perú ha procedido a oficializar la ratificación del Acuerdo de Cooperación en Materia de Defensa entre los gobiernos de las repúblicas de India y Perú, suscrito el 28 de octubre de 2013 en la ciudad de Lima, en el marco de la visita del vicepresidente de la India, Mohammad Hamid Ansari.
Las negociaciones para el convenio se iniciaron en el año 2004 a iniciativa del Gobierno de la India, proseguida de manera intermitente y retomada en 2012.
El documento tiene el visto bueno de la Dirección General de Tratados, la Dirección General de Seguridad y Defensa y la Dirección de Asia y Oceaníadel Ministerio de Relaciones Exteriores, así como de la Dirección General de Relaciones Internacionales del Ministerio de Defensa.
El acuerdo establece un marco general para el intercambio de conocimientos e información especializada sobre entrenamiento militar; intercambio de instructores, observadores militares y personal para capacitación; intercambio de información de mutuo interés; cooperación en la prevención de la proliferación de armas de destrucción masiva y enfrentar amenazas no tradicionales; cooperación en cuanto a equipamiento para la defensa, incluyendo la exportación de equipamiento de defensa; entrenamiento para misiones de paz; intercambio de conocimientos y experiencias en investigación y desarrollo de tecnologías; facilitación de contacto entre agencias, instituciones y organizaciones relacionadas al sector defensa; fomento de reuniones de trabajo entre institutos de investigación y trabajo en proyectos conjuntos.
Cabe indicar que la Dirección General de Relaciones Internacionalesdel Ministerio de Defensa peruano ha resaltado que el acuerdo firmado permitirá incrementar las capacidades académicas, tecnológicas e industriales de ambos países.
