Inicio

Desarrollo defensa y tecnología belica blog de difusión de tecnologías de sistemas de armas,noticias,conflictos internacionales, y la evolución histórica de material bélico en general

viernes, 28 de diciembre de 2018

Las armas que podrían cambiar el futuro: Los misiles hipersónicos de EEUU podrían volver a ser los mejores

Han comenzado a surgir nuevos detalles sobre el doble intento de Lockheed Martin de cerrar la brecha de capacidad que presentan las nuevas plataformas de misiles hipersónicos chinas y rusas. 

Los misiles hipersónicos, o misiles que son capaces de mantener velocidades superiores a Mach 5, son ampliamente considerados como una tecnología disruptiva para el statu quo de la guerra global. Su inmensa velocidad proporciona un impacto cinético que puede superar al de los artefactos explosivos, lo que los hace extremadamente poderosos, y las velocidades a las que viajan los hacen casi imposibles de defender con las tecnologías de defensa existentes.

Estados Unidos, que se ha centrado exclusivamente en la lucha contra el terrorismo y la insurgencia durante casi dos décadas, se ha encontrado recientemente muy rezagado en varios ámbitos emergentes de la tecnología de defensa, pero ninguno tiene ramificaciones de tan gran alcance como el de la hipersensibilidad. El misil hipersónico antibuque DF-21D de China, por ejemplo, ha creado una barrera invisible para los activos navales estadounidenses alrededor de las costas chinas. Con un alcance operativo de casi mil millas y sus características velocidades hipersónicas, un portaaviones estadounidense podría ser presa fácil para el misil chino siempre y cuando cuente con un aparato de puntería bien maduro y preciso.




Se están realizando una serie de esfuerzos para ampliar la gama operativa de las aeronaves basadas en portaaviones con el fin específico de intentar compensar esta ventaja china. Asimismo, se están desarrollando nuevas constelaciones de satélites con el único propósito de proporcionar alerta temprana para el lanzamiento de misiles hipersónicos, pero no cabe duda de que para contrarrestar la amenaza que representan estas nuevas plataformas, los Estados Unidos necesitan estar preparados para lanzar algunos de ellos mismos.

Lockheed Martin, un contratista del gobierno responsable de una amplia gama de programas militares y civiles que van desde el F-35 hasta esos satélites de detección hipersónica, ha conseguido no uno, sino ambos contratos del Pentágono destinados a acelerar el desarrollo de las tecnologías de misiles hipersónicos de Estados Unidos, aunque no son el único juego en la ciudad. DARPA también tiene en desarrollo una plataforma hipersónica alimentada por ramjet, que recientemente será sometida a pruebas en algún momento del próximo año. Mientras que las nuevas plataformas hipersónicas de Rusia Kinzhal y China Starry Sky 2 pueden estar más avanzadas que su competencia americana, las afirmaciones de Lockheed y DARPA indican que los EE.UU. no sólo buscan ponerse al día, sino que buscan dominar en este nuevo campo. Aunque los detalles siguen siendo limitados, esto es lo que sabemos sobre los misiles hipersónicos de Estados Unidos que están actualmente en desarrollo:

AGM-183A Arma de Respuesta Rápida Avanzada (ARRW)


Basándose en los esfuerzos hipersónicos de DARPA, la ARRW está destinada a ser una plataforma de lanzamiento aéreo similar a la rusa Kinzhal, con una diferencia significativa: Lockheed afirma que volará las plataformas chinas y rusas fuera del agua en términos de velocidad máxima. La ARRW está siendo desarrollada específicamente para ser lanzada desde grandes aviones como el caballo de batalla de la tríada nuclear de Estados Unidos, el bombardero B-52, y una vez lanzada utilizaría motores de cohetes para llevarla a una gran altitud y a un alto índice de velocidad, donde luego regresaría a la superficie de la tierra y, de manera similar a una nave espacial que vuelve a entrar, se deslizaría sin propulsión a su objetivo, alcanzando velocidades de hasta Mach 20 a lo largo del camino. Si Lockheed Martin puede estar a la altura de esas afirmaciones, este misil sería cuatro veces más rápido que las plataformas actualmente indefensivamente rápidas de los arsenales rusos y chinos.

Esta foto de la USAF muestra la prueba hipersónica de la plataforma X-51A Waverider bajo el ala de una Stratofortress B-52.

Arma hipersónica de ataque convencional (HCSW)


El HCSW (pronunciado Hacksaw) también está siendo diseñado como un arma lanzada desde el aire, pero a diferencia del ARRW, utilizará cohetes de combustible sólido para propulsarlo a velocidades superiores a Mach 5, viajando a lo largo de una trayectoria más horizontal y utilizando la guía del GPS para llevarlo a su objetivo. Mientras que la ARRW está diseñada para cerrar con un objetivo desde arriba, la HCSW está diseñada para volar a altitudes mucho más bajas y representa un tipo diferente de desafío a las plataformas de defensa antimisiles que se están desarrollando para tratar de contrarrestar las velocidades extremas ofrecidas por este tipo de armas.

El Táctico Boost Glide (TBG) de DARPA


Técnicamente hablando, el esfuerzo es más un demostrador de tecnología que un arma que se espera que entre en servicio, ya que algunos de los avances realizados por DARPA en este esfuerzo han servido como base para el proyecto ARRW de Lockheed Martin. El TBG, al igual que la ARRW, es transportado en el aire por un avión y luego disparado con cohetes para propulsar la plataforma a altas velocidades. 




Luego, la carga útil se separa del cuerpo del cohete y se "desliza" a velocidades extremadamente altas hasta su objetivo. El TBG ha estado en desarrollo durante años, pero no verá a un demostrador de tamaño completo salir a los cielos hasta el año que viene.

Fuente:hightersweep

Mira: Un F-35B elimina un objetivo en movimiento


¿Alguna vez te has preguntado qué se siente al tener un F-35 lanzando una bomba sobre un objetivo en movimiento? La Fuerza Aérea Real ha publicado material que revela lo que sucede en tal escenario.

El video fue producido por el 17 Escuadrón de la RAF. Ese escuadrón en particular es responsable de probar y evaluar los aviones más nuevos del ejército británico. Actualmente tiene su base en la Base Edwards de la Fuerza Aérea, ubicada en el sur de California, y está integrada en el Escuadrón 461 de Pruebas de Vuelo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF)


Actualmente, el escuadrón continúa el proceso de pruebas operacionales y evaluación del F-35B. Los pilotos británicos están utilizando tres aviones de prueba, que están designados como ZM135, ZM136 y ZM138. Forman parte del Equipo Operativo Conjunto de Pruebas F-35 (JOTT). Compuesto por pilotos de los Estados Unidos, Gran Bretaña y los Países Bajos, el JOTT está poniendo las tres variantes diferentes del F-35 a través de lo que se conoce como el proceso de Prueba y Evaluación Operacional Inicial (IOT&E). El F-35A está destinado a la USAF; el F-35B está destinado principalmente a la Marina Real y al Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC); y el F-35C a la Marina de los Estados Unidos.

El proceso de IOT&E está programado para durar hasta el verano de 2019. Su objetivo es determinar la preparación para el combate y la eficacia de las tres variantes del F-35. En la actualidad, hay alrededor de 350 F-35 actualmente desplegados alrededor del mundo, volados por los EE.UU. o por países socios.

Aunque 17 Squadron pertenece a la RAF, está compuesto tanto por pilotos de la RAF como de la Royal Navy Fleet Air Arm. La visualización de la capacidad particular ocurrió con un F-35B. La variante B del F-35 Joint Strike Fighter está destinada a la Marina Real. Tiene una capacidad de despegue corto y aterrizaje vertical (STOVL), lo que lo convierte en el avión perfecto para ser desplegado en los dos nuevos portaaviones de la Marina Real, el HMS Queen Elizabeth y el HMS Prince of Wales - el primero acaba de terminar una serie de pruebas marítimas y aéreas en los EE.UU., y el segundo todavía está en construcción y se estima que entrará en la flota británica a principios de la próxima década.


El Reino Unido forma parte integrante del programa F-35 Joint Strike Fighter. Bajo el acuerdo actual con Lockheed-Martin, las empresas británicas construirán el 15 por ciento de los cerca de 3.000 aviones F-35 del pedido global, que asciende a unos 450 aviones. El acuerdo incluye las tres variantes de la aeronave (F-35A, F-35B y F-35C).

Un USMC F-35B completó la primera misión de combate del avión contra un objetivo talibán en Afganistán en septiembre. Sin embargo, a pesar de este hito, la aeronave sigue estando plagada de problemas técnicos. Hace unos meses, un USMC F-35B se estrelló casi inmediatamente después de despegar de la Estación Aérea Beaufort del Cuerpo de Marines, en Carolina del Sur. El USMC todavía está investigando las razones del accidente.

Fuente:ukdefencejournal

Lituania adquirirá más misiles NASAMS

Lituania ha decidido comprar un número no revelado de misiles de combate e inertes adicionales del Sistema Nacional Avanzado de Misiles Superficie-Aire (NASAMS) a Noruega, según el Ministerio de Defensa Nacional de la República de Lituania.

A principios de diciembre, el Comandante de la Fuerza Aérea de Lituania, Coronel Dainius Guzas, y el Jefe del Departamento de Gestión de Adquisiciones de la Agencia de Material de Defensa del Real Ministerio de Defensa de Noruega, Sr. Eivind Fagge, firmaron un acuerdo técnico relativo a la adquisición de misiles de combate y misiles inertes del sistema de defensa antiaérea de medio alcance terrestre NASAMS al Ministerio de Defensa de Noruega en una reunión celebrada en la Agencia de Material de Defensa del Ministerio de Defensa Nacional de Lituania.



"Este acuerdo adicional nos acerca un poco más a los sistemas de defensa antiaérea de medio alcance NASAMS de las Fuerzas Armadas lituanas. Es una de las adquisiciones más importantes desde el punto de vista estratégico que refuerza la defensa del espacio aéreo y un elemento disuasorio eficaz que no permitirá que ningún agresor se sienta seguro en nuestro espacio aéreo", dijo el Coronel D. Guzas.



"La defensa aérea es uno de los elementos más importantes de la defensa nacional y ha recibido una atención considerable en Lituania recientemente, por lo que la Agencia de Material de Defensa acordó la adquisición de misiles adicionales con el Ministerio de Defensa noruego en condiciones particularmente favorables", subraya el Asesor Principal de la Agencia de Material de Defensa, institución encargada de la ejecución del proyecto, Col Valdas Šiaučiulis.



Según el contrato firmado por el Ministerio de Defensa Nacional y el fabricante noruego Kongsberg NASAMS el 26 de octubre de 2017, el sistema adquirido por Lituania es nuevo, a excepción de los lanzadores que son utilizados previamente por las Fuerzas Armadas noruegas y actualmente están actualizados. Los sistemas adquiridos de Noruega utilizan misiles de defensa de aviones AMRAAM fabricados por Estados Unidos, capaces de destruir aviones y misiles de un adversario a varias decenas de kilómetros de distancia.

"También prestamos gran atención al entrenamiento de los futuros operadores del sistema, personal de la Fuerza Aérea Lituana, para controlar y mantener el sistema de defensa aérea, por lo que hemos acordado con la Fuerza Aérea Noruega cursos de entrenamiento y ejercicios conjuntos con nuestras tropas", dice el Subdirector de la Agencia de Material de Defensa para Sistemas, Teniente Coronel Jurijus Gvozdas.

Está previsto que todo el equipo adquirido se entregue a Lituania, todo el personal formado y todos los componentes integrados en un sistema capaz de defenderse del aire -vigilancia y control del espacio aéreo, alerta de la amenaza aérea y destrucción de objetivos- para 2021. Los sistemas NASAMS serán entregados al Batallón de Defensa Aérea de la Fuerza Aérea Lituana, los sistemas son adecuados para su rápido despliegue en cualquier lugar de Lituania o en cualquier área de operaciones de la OTAN.



El valor preliminar del proyecto de adquisición del sistema NASAMS, que consiste en el equipamiento de dos baterías de defensa aérea, el paquete de apoyo logístico y la formación de operadores y personal de servicio, es de aproximadamente 110 millones de euros.

La Agencia de Material de Defensa bajo el Ministerio de Defensa fue establecida a principios de este año para estar a cargo de las adquisiciones del Sistema de Defensa Nacional y de la implementación de proyectos estratégicos de armamento del Sistema de Defensa Nacional.

Fuente:diena

Arabia Saudí recibe modernos sistemas de armas guiadas ucranianos

Sistema de armas antitanque Skif

El Ministerio del Interior de Arabia Saudí ha recibido un moderno sistema de armas antitanque de fabricación ucraniana.

El boletín del grupo Import Genius dice que el Ministerio del Interior de Arabia Saudí ha recibido de Ucrania, a través de la empresa estatal "Progress", un lote de nuevos sistemas de armas guiadas anticarro Skif y Corcar.

Según la notificación de ImportGenius, la empresa "Progress" entregó al Ministerio del Interior del Reino de Arabia Saudí, a través del puerto de Nikolaev, sistemas de armas guiadas antitanque y misiles fabricados por la Oficina de Diseño del Estado de Kiev "LUCH" por un coste estimado de 24,2 millones de dólares.


El lote de sistemas de armas guiadas antitanque incluía 30 sistemas de armas guiadas antitanque Skif con cámaras de imágenes térmicas, 15 sistemas de armas guiadas por luz de Córcega, más de 300 misiles contra ellos y otros equipos relacionados.

El sistema Skif consiste en el misil (R2S y R2I con un diámetro de 130 mm y un alcance máximo de 5.000 m) en su tubo de lanzamiento desechable, el paquete de guía para misiles y el sistema de observación, el trípode ajustable y la cámara de imágenes térmicas, diseñados para la detección, el reconocimiento y la identificación de amenazas a mayor distancia durante el día y la noche y en condiciones meteorológicas adversas.

Sistema de armas guiado mediante láser Corsar

El Corsar es un misil guiado antitanque ligero diseñado para destruir objetivos blindados modernos estacionarios y en movimiento y otros objetos con armadura combinada, transportada o monolítica, incluida la ERA (armadura reactiva explosiva), así como objetivos puntuales como emplazamientos de armas, un tanque en una trinchera, objetos con armadura ligera y helicópteros. Los sistemas Corsar utilizan misiles RK-3OF con un diámetro de 107 mm y un alcance máximo de 3.000m.

Turquía no permitiría que EE.UU. inspeccionara los sistemas de misiles S-400 rusos: Oficial

Anteriormente, una fuente del Ministerio de Asuntos Exteriores de Turquía dijo a TASS que Ankara utilizaría el S-400 por separado de los sistemas de la OTAN.

Sistemas de defensa aérea S-400
Vitaliy Nevar/TASS

ANKARA, 27 de diciembre. /Turquía no tiene intención de dejar que los Estados Unidos examinen los sistemas de defensa aérea S-400 que Ankara está comprando a Rusia. Una fuente del Ministerio de Asuntos Exteriores de Turquía dijo a TASS el jueves que el ministro de Asuntos Exteriores de Turquía, Mevlut Cavusoglu, había hecho una declaración a tal efecto ante el embajador de Rusia en Turquía, Alexei Yerkhov, un día antes.

"En el proceso de negociaciones, el embajador Yerjov preguntó si eran ciertos los informes de los medios de comunicación extranjeros que decían que Turquía había invitado a Estados Unidos a examinar el sistema S-400. Nuestro ministro respondió que no ha habido nada de eso", dijo la fuente.


Anteriormente, una fuente del Ministerio de Asuntos Exteriores de Turquía dijo a TASS que Ankara utilizaría el S-400 separadamente de los sistemas de la OTAN y también de una manera que mantendría en secreto toda la información sensible sobre los aviones de combate F-35 de Estados Unidos.

El 18 de diciembre, se anunció que la Administración de los Estados Unidos había tomado la decisión de vender a Turquía los sistemas de defensa antiaérea Patriot por 3.500 millones de dólares. 


La venta de Patriot a Turquía no afectará de ninguna manera el contrato S-400 entre Moscú y Ankara, dijo el portavoz presidencial ruso Dmitry Peskov a los medios de comunicación el 19 de diciembre.


Los primeros informes de que Rusia y Turquía estaban en conversaciones sobre un contrato S-400 surgieron en noviembre de 2016. Rusia confirmó la conclusión del acuerdo el 12 de septiembre de 2017. El Ministro de Defensa de Turquía, Hulusi Akar, dijo que el S-400 comenzará a desplegarse en octubre de 2019. El jefe de la corporación estatal Rostec Sergei Chemezov dijo en diciembre de 2017 que el valor del contrato S-400 con Ankara era de 2.500 millones de dólares.

Fuente:TASS