Inicio

Desarrollo defensa y tecnología belica blog de difusión de tecnologías de sistemas de armas,noticias,conflictos internacionales, y la evolución histórica de material bélico en general

jueves, 18 de abril de 2019

Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos utilizan armas francesas en Yemen, revela un informe

Un caza Mirage 2000 de los Emiratos Árabes Unidos sobrevuela el suroeste de Asia el 10 de noviembre de 2008. Imagen: Sargento Aaron Allmon/Fuerza Aérea de los EE.UU

Las armas francesas están siendo usadas por los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita en Yemen, según una nota clasificada revelada por los medios franceses el lunes 15 de abril que contradice las afirmaciones del gobierno de Francia.

La nota del servicio de inteligencia militar francés, publicada por el nuevo medio de comunicación de investigación Disclose, concluía que los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudí desplegaron una serie de armas francesas, desde artillería hasta barcos, en su guerra contra los rebeldes Houthi.

Disclose es un nuevo sitio web de investigación que trabaja en colaboración con empresas de medios de comunicación establecidas, entre las que se incluyen la cadena pública de televisión France Info, la marca en línea Mediapart y el canal de televisión franco-alemán Arte.

Bajo la presión de grupos de derechos en Francia por las ventas, el gobierno francés siempre ha insistido en que las armas francesas sólo se usan en circunstancias defensivas para disuadir los ataques de los Houthis.

Francia, el tercer mayor exportador de armas del mundo, cuenta con Arabia Saudí y los Emiratos Árabes Unidos como clientes leales en Oriente Medio, su mayor mercado regional en 2017.

Estos dos países intervinieron en 2015 para apoyar al gobierno yemení contra los rebeldes Houthi, que cuentan con el apoyo de Irán, en una guerra que ha dejado alrededor de 10.000 muertos y ha llevado a millones de personas al borde de la inanición.

Las Naciones Unidas califican la situación en Yemen de la peor crisis humanitaria del mundo


Artillería, tanques, barcos, helicópteros

La nota clasificada - proporcionada al gobierno francés en octubre de 2018, según Disclose - decía que 48 obuses autopropulsados de 155 mm fabricados por el grupo Nexter se estaban utilizando a lo largo de la frontera entre Arabia Saudí y Yemen.

Según Nexter, el sistema César "está en servicio en un país de Oriente Medio" que la empresa no revela. En julio de 2006, la Guardia Nacional de Arabia Saudita hizo un pedido de 80 sistemas, según el sitio web de seguimiento Army-Technology


Amnistía Internacional informó en 2016 que Francia transfirió cuatro cañones autopropulsados César de 155 mm a Arabia Saudí en 2015.

Los tanques Leclerc, vendidos en la década de 1990 a los Emiratos Árabes Unidos, también se han utilizado, al igual que los aviones de combate Mirage 2000-9, mientras que la tecnología francesa de guiado de misiles llamada Damocles podría haberse utilizado, según la evaluación


Disclose dijo que había identificado en imágenes satelitales la presencia de tanques Leclerc, el 11 de noviembre de 2018, cerca de viviendas ubicadas a unos 5 km (unas tres millas) de la importante ciudad portuaria de Hodeidah, en el Mar Rojo.

Los helicópteros de transporte Cougar y el avión de reabastecimiento de combustible A330 MRTT también han sido objeto de acciones, desplegados sobre Yemen desde las bases militares Khamis Mushait y Jizan en Arabia Saudí, y dos barcos de fabricación francesa están sirviendo en el bloqueo de puertos yemeníes, lo que ha provocado escasez de alimentos y medicinas, concluyó la agencia de inteligencia militar DRM


Los barcos fueron identificados como la fragata Makkah de la Marina Real Saudita de clase Al-Riyadh- fabricada por Armaris, una antigua empresa conjunta de DCN (ahora Naval Group) y Thales - y una corbeta de clase Baynunah propiedad de la Marina de los Emiratos Árabes Unidos. Las corbetas de clase Baynunah fueron diseñadas por Abu Dhabi Ship Building y el astillero francés Constructions Mécaniques de Normandie.

A petición de AFP, el gobierno francés dijo que "hasta donde sabemos, las armas francesas que poseen los miembros de la coalición están en su mayoría en posiciones defensivas, fuera de Yemen o en bases militares, no en la línea de fuego".

Otros países han suspendido la venta de armas a Arabia Saudí por motivos humanitarios derivados del conflicto de Yemen. El mes pasado, Alemania prorrogó por seis meses el embargo sobre las exportaciones de armas a Arabia Saudí, y pidió a Francia y al Reino Unido que garantizaran que las armas entregadas a Arabia Saudí o a los Emiratos Árabes Unidos no se desplegarían en Yemen.

El 22 de noviembre, Finlandia dijo que no permitiría nuevas autorizaciones de exportación de armas a Arabia Saudita o a los Emiratos Árabes Unidos por la situación en Yemen, tras la decisión del ministro de Asuntos Exteriores de Dinamarca de suspender las exportaciones de equipo militar a Arabia Saudita debido a la preocupación por la guerra de Yemen y el asesinato del periodista Jamal Khashoggi.


A principios de noviembre, Noruega dijo que congelaría todas las licencias de exportación de material de defensa a Arabia Saudita, incluidas las de productos de doble uso.

Pero algunos otros países se han quedado con el reino en lugar de usar lucrativos negocios de armas. En septiembre, España dijo que seguirá adelante con la entrega de 400 bombas guiadas por láser a Arabia Saudita, después de haber dicho anteriormente que bloquearía la venta. 

El cambio de sentido se produjo en medio de la preocupación de que la cancelación del acuerdo podría haber puesto en peligro un pedido de 1.800 millones de euros (2.040 millones de dólares) que incluía cinco buques de guerra de tipo Corvette.


El vehículo táctico de JLTV se convierte en cazador de tanques

El más reciente vehículo táctico ligero conjunto de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos o JLTV recibirá una nueva estación de armas armada con lanzamisiles antitanque Javelin.

El 16 de abril, Scott Gourley ha publicado en su cuenta de Twitter una foto de JLTV equipada con una estación de armas LW 30 con un cañón LF M230 y un misil coaxial Javelin antitanque.

La estación de armas LW 30, comúnmente conocida como Protector RWS-LW30, está equipada con un cañón de doble alimentación de 30 mm y ofrece modularidad para la configuración de arma única, arma doble e incluso arma triple, en la que se pueden instalar simultáneamente el arma principal M230LF, el arma coaxial de 7,62 mm y el cajero automático Javelin.

Esta flexibilidad y modularidad proporciona la capacidad de los brazos de alta potencia para muchas necesidades operativas y el operador puede cambiar fácilmente entre las armas instaladas desde la intuitiva interfaz hombre-máquina.

El misil antitanque Javelin, instalado en el techo de la JLTV, lo convirtió en cazador de tanques y proporciona capacidades para atacar tanques enemigos o vehículos de combate pesados.

Según Scott Gourley, la nueva versión de JLTV con Javelin fue presentada durante la Conferencia de Usuarios de Bushmaster en Arizona.



Como referencia, la familia más reciente de JLTV desarrollada para reemplazar los HMMWV envejecidos actualmente en servicio con las fuerzas de infantería de los Estados Unidos, incluyendo el Ejército y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos.

Como se ha informado anteriormente, la familia de vehículos JLTV se presenta en diferentes variantes (de propósito general, portador de armas pesadas, utilitario y portador de armas de combate cuerpo a cuerpo) que proporcionan una movilidad protegida, sostenida y en red que equilibra la carga útil, el rendimiento y la protección a lo largo de toda la gama de operaciones militares.

Fuente:defence-blog

Bombardero B-52 De EE. UU. Vs S-400 De Rusia ¿Quién Será El Vencedor?

El reciente despliegue de seis bombarderos B-52H Stratofortress desde la Base de la Fuerza Aérea Barksdale, Louisiana, hacia el área del Comando Europeo de Estados Unidos se convirtió en un tema candente en los medios y en la comunidad de expertos.

Los B-52 han realizado vuelos cerca de la frontera rusa en la Región Báltica que probablemente molestan a los militares rusos. Además, los cazas de combate rusos realizan repetidamente intercepciones al bombardero B-52H Stratofortress de la fuerza aérea estadounidense sobre las aguas internacionales del Mar Báltico.

Como se informó anteriormente, el ejército ruso también movió componentes de sus sistemas de misiles tierra-aire (SAM) de largo alcance S-300 desde Gvardeysk hacia Baltiysk, la ciudad más occidental de Rusia.

En una serie de publicaciones en Twitter el 22 de marzo, el blogger militar Petri Mäkelä informó que las Fuerzas de Defensa Rusas desplegaron sistemas S-300 en el punto más occidental del enclave de Kaliningrado, cerca de la frontera con Polonia para contrarrestar un posible ataque aéreo.

En el contexto de las crecientes tensiones entre Rusia y los Estados Unidos, muchos empezaron a preguntarse quién ganaría en la batalla del bombardero B-52 contra los sistemas de defensa con misiles S-400

Los aviadores asignados al 5º Escuadrón de Mantenimiento de Aviones cargan los misiles de crucero lanzados por aire AGM-86 / B en el ala de una Stratofortress B-52H en la Base de la Fuerza Aérea de Minot, ND, 3 de noviembre de 2015, durante el Ejercicio Global Thunder 16. Foto por Aviador de 1ra clase Justin Armstrong

Desarrollado en la década de 1950, el bombardero pesado B-52 ha sido el pilar de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos durante 64 años. El venerable bombardero B-52 vio servicio en Vietnam, Tormenta del Desierto y la Guerra contra el Terror en Afganistán, Irak y Siria. Y, por supuesto, fue una piedra angular de la disuasión nuclear de la Guerra Fría estadounidense durante décadas.

Incluso a su edad, el B-52 Stratofortress es capaz de lanzar o lanzar la mayor variedad de armas en el inventario de los Estados Unidos, incluyendo bombas de gravedad, bombas de racimo, misiles guiados de precisión y municiones de ataque directo conjuntas. El diseño básico del B-52 evolucionó de un avión capaz de lanzar sus bombas desde 30.000 pies al Stratofortress que puede lanzar misiles de crucero de largo alcance.

Vale la pena señalar que las fuentes militares rusas afirman que cinco bombarderos Stratofortress B-52H de la Fuerza Aérea de Estados Unidos realizaron un simulacro de ataque nuclear contra objetivos en Rusia, entre ellos Moskov y San San Petersburgo, durante los vuelos de entrenamiento el 28 de marzo.

Rango de misiles del B-52H cuando se despliega sobre el Mar de Noruega

El vuelo de entrenamiento de los bombarderos B-52H de Estados Unidos con cazas de combate F-16 noruegos sobre el Mar de Noruega fue uno de los ejemplos de ataques de misiles de crucero ficticios fuera de la zona de detección por radares de defensa aérea, así como fuera del radio de combate de los aviones interceptores supersónicos MiG- 31.

El clásico B-52 no puede penetrar las defensas aéreas adversas; por eso necesita el misil de largo alcance. Pero, según el sitio web de Airforce Technology, el B-52H es capaz de transportar algunos sistemas de misiles, incluidos los misiles de crucero lanzados por aire AGM-86A (con un rango de 1500 millas), misiles AGM-84 Harpoon (con un rango de 77 millas), los misiles de crucero AGM-86C convencionales lanzados desde el aire (con un rango de 1500 millas) para la gama completa de operaciones de ataque.

Un total de 744 B-52 se construyeron con el último, un B-52H, entregado en octubre de 1962. La modificación “H” es la única variante aún en uso por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

A pesar de que B-52 es el avión más antiguo en la historia de la Fuerza Aérea, sigue siendo mortal para los enemigos de los Estados Unidos en todo el mundo.

Foto del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa.

En cuanto al sistema S-400 de Rusia, es uno de los sistemas de misiles de defensa más modernos y controvertidos del mundo actualmente.

El sistema de misiles tierra-aire S-400, anteriormente conocido como S-300 PMU-3, desarrollado en la década de 1990 por la Oficina Central de Diseño de Almaz de Rusia como una mejora de la familia S-300, ha estado en servicio con las Fuerzas Armadas Rusas desde 2007. Las fuentes abiertas informan que el S-400 usa cuatro misiles para llenar su envolvente de rendimiento: el 40N6 (248 millas) de muy largo alcance, el 48N6 (15 millas) de largo alcance, el rango medio 9M96E2 (74 millas) y el rango corto 9M96E (25 millas).

Pero un informe recientemente publicado por la Agencia de Investigación de Defensa de Suecia, comúnmente conocido como FOI, cuestionó la capacidad del moderno sistema antiaéreo ruso S-400.

En una inspección más cercana, las capacidades de Rusia no son tan desalentadoras, especialmente si se toman en cuenta las posibles contramedidas.

El análisis muestra que el alcance real del nuevo sistema antiaéreo ruso es en realidad de 90 a 125 millas. Contra los misiles de bajo vuelo lanzados desde un bombardero B-52, el alcance del S-400 puede ser tan corto como 12 millas.

Foto del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa.

Según un informe, el misil con un alcance supuesto de 248 millas, el 40N6, aún no está operativo y ha estado plagado de problemas en el desarrollo y las pruebas. En su configuración actual, el sistema S-400 debe considerarse principalmente como una amenaza para las aeronaves grandes de alto valor, como el AWACS o las aeronaves de transporte en altitudes medias a altas, en un rango de 125-155 millas. En contraste, el alcance efectivo contra las aeronaves de combate ágiles y los misiles de crucero que operan a bajas altitudes puede ser de tan solo 12 a 20 millas.

Fuente:israelnoticias

La Marina Real quiere un gran submarino no tripulado que pueda operar de forma independiente durante 3 meses.

La Royal Navy (la marina de guerra del Reino Unido) está avanzando con un plan para desarrollar una versión autónoma de un gran vehículo submarino o un submarino no tripulado ya existente.

De acuerdo con la reciente notificación del Acelerador de Defensa y Seguridad (DASA), la Marina Real ha solicitado licitaciones a la industria para el gran vehículo submarino no tripulado como banco de pruebas para la futura tecnología de Vehículos Submarinos no Tripulados Extra Grandes (XLUUV)

La Royal Navy está buscando un UUV flexible capaz de alojar diferentes cargas útiles/sensores que serán utilizados en una amplia gama de escenarios de pruebas.

El submarino no tripulado debería poder hacer esto: 

  • operar de forma independiente durante un mínimo de 3 meses
  • operar a una distancia significativa desde la posición de despliegue (por ejemplo, hasta 3.000 millas náuticas)
  • transportar, entregar y recuperar cargas útiles de prueba de >2m3 y 2 toneladas métricas (véase la viñeta 3)
  • proporcionar una capacidad flexible, precisa y oportuna de recopilación encubierta de información (véase la viñeta 1)
  • proporcionar una capacidad de barrera antisubmarina (ASW) (véase la viñeta 2)

El contrato constará de dos fases, una de investigación, otra de diseño y reacondicionamiento y otra de pruebas y ensayos. En la última fase se espera que el sistema se pruebe en entornos representativos durante períodos prolongados; los ensayos en el mar en la fase 2 pueden durar hasta 2 años. Este rango de pruebas determinará los límites de capacidad de un UUV, para ayudar en el desarrollo de requerimientos futuros y el diseño de capacidades futuras.


La financiación total disponible para este concurso es de 1 millón de libras esterlinas para la Etapa 1 (investigación y desarrollo de un sistema de control autónomo y reacondicionamiento de un sumergible tripulado existente para implementar esta innovadora autonomía); y de 1,5 millones de libras esterlinas adicionales para la Etapa 2 (alquiler y prueba de las nuevas funciones autónomas del sumergible en una base de operaciones propuesta por el fabricante durante un máximo de 2 años). 

La asignación de tareas de la Etapa 2 depende del éxito de las demostraciones de capacidad de la Etapa 1.

El concurso finaliza al mediodía (BST) del 11 de junio de 2019.

Según el Ministerio de Defensa británico, el contacto para el nuevo sistema submarino se firmará el 1 de agosto de 2019

Fuente:Defence-blog

Boeing obtiene un contrato de modificación para misiles de ataque Standoff Land Attack

Aviadores cargan un misil AGM-84K SLAM-ER en un Poseidón P-8A en la Estación Aérea Naval de Jacksonville en Florida. Foto de archivo por el Especialista en Comunicación de Masas 3ª Clase Jason Kofonow/Marina de los EE.UU

La Marina de los EE.UU. adjudicó a Boeing una modificación del contrato de misiles de ataque terrestre Standoff para apoyar a Arabia Saudita. 

El Departamento de Defensa anunció el martes el contrato de costo más incentivo por $30.14 millones.

El contrato inicial de 64 millones de dólares en abril de 2018 permitió a Boeing "reiniciar" su línea de producción AGM-84 Standoff Land Attack-Expanded Response y ampliar el proceso de producción la modificación permite rediseñar las piezas obsoletas, analizar y planificar las pruebas del sistema de armas. 


Se espera que el trabajo en el contrato se lleve a cabo en St. Louis, Mo., Indianápolis, Melbourne, Fla. y otros lugares de los Estados Unidos. 

El Pentágono dijo que se esperaba que el contrato se completara en julio.


El importe total del contrato estará obligado con Boeing en el momento de la adjudicación con fondos de ventas militares extranjeros, que no vencerá al final del año fiscal en curso.


El AGM-84 SLAM-ER es un misil de crucero guiado con precisión y lanzado desde el aire que utiliza GPS e imágenes infrarrojas para atacar objetivos terrestres y marítimos a medio y largo alcance. Pueden ser lanzados desde varias aeronaves, incluyendo el F/A-18 Hornet, F/A-18 Super Hornet, P-3C Orion y F-15E Strike Eagle.