F-15EX: ¿El próximo gran error de aviones de combate de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos?

Imagen: Creative Commons.

La idea detrás del F-15EX es buena, al menos sobre el papel, es decir. Actualice una plataforma probada y verdadera para convertirlo en un avión generacional 4.5 que se ajuste entre los F-22 y F-35 de la Fuerza Aérea y los F-16 y F-15 Strike Eagle más antiguos.

Pero los analistas de los think tanks se han preguntado si el tiempo, el dinero y los recursos deberían ir al programa F-35 en su lugar. Ahora, un organismo de control del gobierno ha criticado las prácticas de adquisición del F-15EX y este ojo crítico ha identificado las lecciones aprendidas para los otros programas de adquisición en el ejército de los Estados Unidos.

F-15 X (Imagen: Boeing)

Lo bueno de la F-15EX

El F-15EX tiene un nuevo sistema de supervivencia que está diseñado para mejorar el rendimiento contra los cazas-interceptores chinos y rusos. Tiene un control de vuelo digital que el F-15 de 48 años no tenía. La plataforma original ha demostrado su valía en el Medio Oriente, y especialmente ha demostrado mucho éxito con la Fuerza Aérea israelí.

Ahora el F-15EX ha demostrado la capacidad que puede volar con otros aviones en el ejercicio Northern Edge en la primavera de este año.

F-15 X (Imagen: Boeing)

Hay algunas malas noticias

Esa es la buena noticia.

La mala noticia es que también hay un informe mordaz escrito por la organización de vigilancia Project on Government Oversight, o conocida como POGO, que critica las prácticas de adquisición de defensa del programa F-15EX. El analista del Centro para la Innovación en Defensa de la organización sin ánimo de lucro, Thomas Christie, cree que las Fuerzas Aéreas optaron por no "probar antes de comprar" y, en cambio, están combinando las fases de adquisición equivocadas en el momento equivocado. Esto significa que las Fuerzas Aéreas están actuando para "fusionar el desarrollo del avión y sus pruebas operativas", según Christie.

F-15 X (Imagen: Boeing)

Esta práctica es perjudicial porque supuestamente está conduciendo a una menor transparencia y acelerando el programa sin el realismo añadido de las pruebas adecuadas.

Christie dijo en su último informe que la Fuerza Aérea debería encontrar los fallos con una serie de prototipos que empleen diferentes probadores. De este modo se garantiza que todos los errores y las torceduras se subsanen antes de su despliegue.

F-15 X (Imagen: Boeing)

"¿Por qué? Porque las pruebas de desarrollo son realizadas por pilotos de pruebas de ingeniería, en nombre del desarrollador, para descubrir cualquier deficiencia en el cumplimiento de las especificaciones de ingeniería, y luego para curar y volver a probar esas deficiencias lo más rápidamente posible. Estos objetivos son a menudo incompatibles con las pruebas operativas, que se realizan necesariamente en nombre del usuario de combate, por pilotos tácticos que evalúan la idoneidad para el combate del avión totalmente listo para la producción y sin deficiencias en condiciones estresantes y realistas, no de ingeniería", dijo el analista.

Christie cree que el programa F-15EX está utilizando una semántica como la de describirse a sí mismo como "Middle Tier Acquisition" para confundir los esfuerzos de supervisión del Congreso y del Departamento de Defensa. El grupo de vigilancia POGO cree que estas evasivas palabras de moda permiten que el F-15EX "comience la producción antes de que el arma sea probada operacionalmente o antes de que el diseño y el desarrollo estén siquiera completados".

F-15 X (Imagen: Boeing)

¿Una crítica justa? 

Christie y POGO podrían estar actuando de forma demasiado alarmista por algunas razones.

El F-15EX se está probando con éxito, hasta ahora. Es probable que no siga el camino de la impactante historia cautelar de los fallidos Sistemas de Combate Futuro del Ejército. Es probable que el personal del F-15EX no actúe con malicia. Pero el uso de descripciones vagas podría confundir al Congreso y a los profesionales de la regulación en el Departamento de Defensa

Captura de pantalla  de video del F-15EX

POGO tiene razón al preocuparse por los programas futuros porque el F-15EX está sentando un precedente preocupante con la fusión del desarrollo de la aeronave con las pruebas en lugar de un enfoque de pruebas por fases antes de la compra del caza.

Si algo va mal con el F-15EX, como un retraso en el calendario y un sobrecoste, POGO podría decir "te lo dije"

Fuente:https://www.19fortyfive.com

Putin, sobre el buque de EE.UU. en el mar Negro: "Podemos echarle un vistazo a través de los prismáticos o las miras de los sistemas de defensa

USS Porter

El pasado sábado, el Ministerio de Defensa de Rusia informó que el destructor estadounidense USS Porter, dotado de misiles guiados, se adentró en el mar Negro bajo vigilancia de las fuerzas de la Armada rusa.

El presidente ruso Vladímir Putin comentó este lunes durante una reunión militar la reciente aparición en las aguas del mar Negro de buques de la Armada de EE.UU. "Aquí y ahora, como saben, un navío estadounidense ha entrado en el mar Negro. Podemos echarle un vistazo rápido a través de los prismáticos o las miras de los respectivos sistemas de defensa", declaró.

El mandatario subrayó que el país debe "seguir mejorando su sistema de defensa aeroespacial", lo que "está directamente relacionado con el desarrollo en los países líderes de medios de ataque avanzados con características de alta velocidad". "También lo exige la situación político-militar general, incluida la creciente intensidad de los vuelos de la OTAN cerca de Rusia y la aparición de buques de la alianza con misiles guiados en los mares Báltico y Negro", añadió.

Buques de la Armada de EE.UU. en el mar Negro

La mañana de este lunes, la Sexta Flota de EE.UU. anunció que su buque insignia USS Mount Whitney "había iniciado su tránsito hacia el norte hasta el mar Negro" para tomar parte en operaciones conjuntas con las fuerzas de la OTAN.

BREAKING: Sixth Fleet flagship #USSMountWhitney (LCC 20), with embarked SIXTHFLT and @STRIKFORNATO staff, began its northbound transit to the #BlackSea to operate with our @NATO allies & partners in the region! #PowerForPeace #StrongerTogether #WeAreNATO pic.twitter.com/TJkuf9VAxe

— U.S. Naval Forces Europe-Africa/U.S. Sixth Fleet (@USNavyEurope) November 1, 2021

Se precisó en el comunicado que a bordo del barco se encuentran oficiales de la Fuerza Naval de Ataque y Apoyo de la alianza (STRIKFORNATO, por sus siglas en inglés), su principal mando naval que, además, actúa como enlace de la OTAN con las fuerzas navales de EE.UU.

El pasado sábado, el Ministerio de Defensa de Rusia informó que el destructor estadounidense USS Porter, dotado de misiles guiados, se adentró en el mar Negro bajo vigilancia de las fuerzas de la Armada rusa.

BREAKING: #USSPorter (DDG 78) began its northbound transit to the #BlackSea to operate with our @NATO Allies & partners in the region! #PowerForPeace #StrongerTogether pic.twitter.com/TSP5kg9FLE

— U.S. Naval Forces Europe-Africa/U.S. Sixth Fleet (@USNavyEurope) October 29, 2021

En junio y julio, la Sexta Flota y Ucrania llevaron a cabo los ejercicios Sea Breeze-2021 de la OTAN y sus aliados en el mar Negro, cerca de aguas territoriales rusas. Las maniobras, las de mayor escala de los últimos veinte años, contaron con la participación de un total de 32 barcos, 40 aviones y helicópteros, así como 5.000 soldados de 24 países.

Rusia exhibirá su nuevo avión de combate furtivo 'Jaque mate' en el Dubai Airshow a mediados de noviembre- Informes

El nuevo avión de combate furtivo monomotor de quinta generación de Rusia, Checkmate, se presentará en el extranjero por primera vez en el Dubai Airshow 2021, que se llevará a cabo del 14 al 18 de noviembre, dijo el martes una fuente de la industria aeronáutica rusa.

"Checkmate despertó un gran interés en el extranjero, y los Emiratos Árabes Unidos son una excelente plataforma para presentar el avión a una amplia gama de socios potenciales. Está previsto realizar una serie de presentaciones cerradas para las delegaciones que participan en el salón, así como una presentación abierta para visitantes y representantes de los medios de comunicación", dijo la fuente a los periodistas.

Checkmate se presentó por primera vez en el salón aéreo internacional MAKS-2021 en la región de Moscú, donde se presentó como un modelo funcional. Checkmate se ensamblará en una planta de aviones en Komsomolsk-on-Amur de Rusia.

Los misiles estarían ubicados en bahías de armas internas como el Su-57, con puntos externos también disponibles ya que no es un avión de sigilo puro. El jefe de la UAC, Yuri Slyusar, también dijo que el avión de combate tiene un potencial de modificación modular y podría transformarse en un papel de dos asientos.

Esto significa claramente que CheckMate tiene un objetivo de exportación claro y tiene como objetivo competir especialmente con el Saab Gripen sueco y el F-35 de los Estados Unidos. Los expertos han enfatizado que CheckMate podría encontrar compradores en los Emiratos Árabes Unidos, Vietnam e India.

Se espera que el CheckMate se someta a pruebas exhaustivas con el primer vuelo previsto para 2023 y la producción en serie en 2026. Sin embargo, los obstáculos probables incluyen los motores Izdeliye 30 en desarrollo, que aún no han entrado en producción en serie.

Si los problemas del motor no se resuelven, Rusia podría continuar utilizando motores AL-31FP que también alimentan los aviones furtivos J-20 de China. El hecho de que el avión tenga una "arquitectura abierta" completa para permitir a los clientes instalar sistemas rusos, nacionales y extranjeros muestra el claro objetivo orientado a la exportación de los cazas.

Checkmate Stealth Jet – Altamente Económico

El fabricante Sukhoi dijo que los precios económicos de CheckMate se deben a los métodos de producción asistidos por IA y las tecnologías recicladas utilizadas en el desarrollo del Su-35S y su-57, afirmó National Interest.

Con $ 25-30 millones por avión, el CheckMate costaría menos de la mitad del Saab Gripen ($ 85M), mientras que también sería sustancialmente más barato que Rafale ($ 115M) y el Su-57 de Rusia ($ 100M).

El F-35A de los Estados Unidos utilizado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ha caído a menos de $ 80 millones, las variantes B (despegue corto y aterrizaje vertical) y C (utilizadas por la Marina) todavía cuestan más de $ 115 millones por avión.

Los expertos creen que el precio reportado de CheckMate podría ser el precio base, antes de que se tenga en cuenta las armas / configuraciones, modificaciones y conversiones específicas del cliente

Además de la enorme ventaja de costos, el factor de sigilo, la variante de un solo motor, la tecnología rusa prooven y la aviónica de combate hacen de la aeronave un producto competitivo en el mercado de exportación.

Fuente:https://eurasiantimes.com

Caro pero vale la pena: el tanque K2 de Corea del Sur

El K2 presenta una variedad de mejoras de diseño adecuadas para compromisos lanzados en la península de Corea.

• Esto es lo que debe recordar: Queda por ver si la gran apuesta de Corea del Sur en la tecnología de tanques de próxima generación vale la pena militar y financieramente, pero una cosa está clara: el K2 es uno de los MBT más capaces en servicio hoy en día.

El K2 Black Panther de Corea del Sur es, según la mayoría de las medidas, el tanque de batalla principal (MBT) más caro del mundo. Como uno de los pocos MBT de cuarta generación que actualmente sirven, también se encuentra entre los más sofisticados.

En la década de 1990, Seúl se propuso adquirir un MBT de próxima generación. La serie de tanques K1 del Ejército de Corea del Sur ya es marcadamente superior a sus contrapartes norcoreanas decrépitas y obsoletas, pero la adquisición tiene valor como una inversión a largo plazo con una posible ganancia inesperada de exportación.

El lote inicial de tanques K2 se lanzó en 2014, convirtiendo a Corea del Sur en uno de los primeros y únicos propietarios de un MBT de cuarta generación, solo superado por la introducción del Tipo 10 MBT en Japón en 2012.

El tanque pesa cincuenta y cinco toneladas y está destinado a ser impulsado por el motor Doosan de 1.500 caballos de fuerza producido en el país, que supera una velocidad máxima de setenta kilómetros por hora.

Las unidades K2 anteriores contaban con un esquema de torreta no tripulada similar al T-14 Armata de Rusia pero el modelo de producción en serie presenta un diseño de torreta tripulada más tradicional. 

El armamento principal es un cañón Hyundai de ánima lisa de 120 mm, con una capacidad de munición de cuarenta rondas y capacidad de cargador automático. Donde el K2 se distingue de muchos de sus contemporáneos es en sus opciones de municiones con visión de futuro. Además del catálogo MBT estándar de rondas altamente explosivas y penetradores de energía cinética, el K2 cuenta con rondas de ataque superior coreanas Smart Top-Attack Munition (KSTAM). Estas municiones, disponibles en dos variantes, el KSTAM-I y el KSTAM-II, se disparan en una trayectoria alta con un alcance de ocho km. La munición despliega un paracaídas en pleno vuelo, disparando un penetrador explosivo hacia abajo contra la vulnerable armadura superior de un tanque.

El K2 presenta una variedad de mejoras de diseño adecuadas para compromisos lanzados en la península de Corea. Estos incluyen un sofisticado sistema de control de incendios, vinculado con tecnología de estabilización de disparos para optimizar la precisión en el terreno irregular. El Black Panther también cuenta con una impresionante capacidad de vadeo, pudiendo atravesar aguas de hasta cuatro metros de profundidad, así como un sistema de suspensión que permite al chasis realizar ajustes dinámicos de perfil para una mayor maniobrabilidad en terrenos accidentados o accidentados.

La incursión de Corea del Sur en la producción de tanques de vanguardia no ha estado exenta de problemas de crecimiento. Se informó el año pasado que Corea del Sur equipó su tercer lote K2 con un sistema de transmisión alemán, a pesar de los esfuerzos de larga data de Seúl para la transición a una cadena de suministro autóctona. En la década de 2010, las preocupaciones sobre la confiabilidad de un sistema de transmisión de fabricación nacional ralentizaron el ritmo de las entregas de K2 a las Fuerzas Armadas de Corea del Sur.

Los problemas del sistema de transmisión también han ensombrecido los ambiciosos planes de exportación de Seúl. Corea del Sur ha apostado agresivamente por una cuota de mercado para el K2, comenzando con un acuerdo de asistencia de diseño y transferencia de tecnología de 2008 con Turquía. El acuerdo, valorado en 540 millones de dólares, enfrentó un destino incierto después de los retrasos relacionados con el motor y el sistema de transmisión. Sin embargo, el K2 continúa atrayendo el interés extranjero: Varsovia anunció que había entrado en negociaciones con Hyundai para un acuerdo de producción con licencia K2, mientras que el Ejército noruego está decidiendo actualmente si firmar un contrato para el K2 o el Leopard 2A7V de Alemania.

Con $ 8.5 millones por modelo, el K2 es ampliamente considerado como el tanque más caro del mundo. Aún así, podría decirse que el Black Panther proporciona un valor de rendimiento significativo por su precio y, con la notable excepción del T-14 Armata, no está terriblemente fuera de sintonía con los costos de otros MBT de cuarta generación. Queda por ver si la gran apuesta de Corea del Sur en la tecnología de tanques de próxima generación vale la pena militar y financieramente, pero una cosa está clara: el K2 es uno de los MBT más capaces en servicio hoy en día.

Fuente:https://nationalinterest.org

Enjambres De Drones: ¿Cómo Detener Una Invasión China De Taiwán?

Enjambres de drones armados coordinados y guiados por inteligencia artificial (IA) podrían dar a Taiwán el golpe necesario para abrumar al Ejército Popular de Liberación (EPL) en las playas de la isla en caso de una invasión. Los pequeños drones armados con cargas en forma para matar vehículos blindados o explosivos antipersonal tienen el potencial de abrumar a los invasores antes de que puedan llegar a tierra.

Enjambres de drones: ¿una idea cuyo momento ha llegado?

El presidente Joe Biden debe mantener su promesa inicial de defender a Taiwán en caso de una invasión china a pesar del posterior retroceso del Departamento de Estado y la Casa Blanca. Su administración admitió que los Raiders de la Marina de los Estados Unidos habían estado en la isla trabajando para evaluar y mejorar las defensas de Taiwán, al igual que la presidenta taiwanesa Tsai. 

Los asesores estadounidenses deberían trabajar con el Ejército de la República de China para desarrollar una doctrina y capacitar a sus soldados sobre cómo desplegarlos. Desde 2018, el ejército estadounidense ha trabajado con India bajo la Iniciativa de Tecnología y Comercio de Defensa para desarrollar drones que utilizan IA para llevar a cabo ataques kamikazes de forma autónoma.

El ejército de la India demostró con éxito la tecnología en enero. Un enjambre de 75 drones simuló ataques contra helipuertos, tanques, campamentos terroristas y depósitos de combustible. Los drones indios utilizaron alimentación satelital, coincidencia de escenas digitales y técnicas de correlación de áreas modeladas sobre cómo las bandadas de aves vuelan en formación para llevar a cabo sus ataques simulados.

Estados Unidos debería hacer lo mismo con Taiwán, que tiene una industria nacional avanzada de IA. Tales drones podrían proporcionar una plataforma de defensa indígena de menor costo que podría tener el efecto de ser un multiplicador de fuerza.

El ejército de Taiwán necesita asistencia

El gobierno de Taiwán ha invertido fuertemente en el hardware militar estadounidense de última generación, que va desde el tanque de batalla principal M1A2T Abrams hasta los helicópteros de ataque AH-64E Apache, los aviones de combate F-16, los misiles antibuque Harpoon y los misiles antitanque Javelin. Sin embargo, el estado del entrenamiento y el presupuesto de defensa de Taiwán plantean preocupaciones de que el ejército de la isla no obtendrá fondos, mano de obra o apoyo adecuados para mantener los nuevos sistemas de armas.

Esto es particularmente sombrío teniendo en cuenta que el ejército de Taiwán sufre de graves problemas logísticos. La mitad de los tanques del Ejército de la República de China no funcionaban o carecían de municiones, según un artículo  de la revista Foreign Policy de 2020. El presupuesto de defensa de $ 15 mil millones de Taiwán es inadecuado para su defensa contra China, y sus reservas que son críticas para defender la isla han sido destruidas debido al cambio a una fuerza de defensa a tiempo completo. La administración Biden debe aumentar la presión sobre Taiwán para que aumente drásticamente su presupuesto para facilitar una mayor capacitación y una mejor logística. Esto significa incluso negociar con los taiwaneses para traer contratistas de defensa estadounidenses experimentados a la isla para tapar los agujeros logísticos.

Las tropas de Operaciones Especiales de Estados Unidos deberían intervenir para ayudar a Taiwán a reformar su ejército en una fuerza de combate efectiva que se centre más en las operaciones de guerrilla que en las operaciones de combate terrestre estrictamente convencionales. El Ejército Popular de Liberación de China (EPL) tiene una ventaja cuantitativa y cualitativa, y no se sabe qué porcentaje de las fuerzas convencionales de Taiwán serán destruidas en los inevitables ataques con misiles y ataques aéreos contra las bases del ejército de la nación antes de que puedan desplegarse de manera efectiva.

Lo que los enjambres de drones pueden hacer en la práctica

Un cortometraje de 2017 "Slaughterbots" mostró cómo se podían desplegar pequeños drones como un enjambre de langostas para penetrar en edificios y matar individuos en un ataque terrorista; también podrían utilizarse en un contexto militar guerrillero para aterrorizar a una fuerza de ocupación.

Los drones desplegados por terroristas hutíes respaldados por Irán contra los campos petroleros saudíes mostraron que el potencial destructivo en el mundo real. Demuestran que incluso las fuerzas guerrilleras pueden desplegarlos con un impacto destructivo, y son difíciles de defender. Irán ha utilizado las llamadas municiones merodeadores en todo el Medio Oriente y las ha entregado a otros representantes. Aviones no tripulados iraníes atacaron una base estadounidense en Siria el mes pasado.

La portabilidad de tales drones y el ejemplo iraní muestran que pueden tener utilidad contra las tropas del EPL incluso en caso de que la isla sea invadida y que pueden ser desplegados por las fuerzas guerrilleras.

El ejército de Taiwán exhibió sus municiones merodeando Jian Hsiang en una exposición de 2019 en Taipei. Según los informes, la munición puede bloquearse en las señales de radio que emanan de un lugar o vehículo y en su hogar.

Según los informes, el Jian Hsaing es similar a la munición merodeante Harop fabricada por Israel que Azerbaiyán usó con un efecto devastador contra Armenia el año pasado. El Harop combina las características de un misil y un UAV y puede atacar objetivos utilizando IA.

"Los drones ofrecen a los países pequeños un acceso muy barato a la aviación táctica y las armas guiadas de precisión, lo que les permite destruir el equipo mucho más costoso de un oponente, como tanques y sistemas de defensa aérea", dijo Michael Kofman, analista militar y director de estudios de Rusia en CNA, un grupo de expertos en defensa en Arlington, Virginia, en una entrevista con el Washington Post el año pasado sobre el conflicto azerí-armenio.

"Una fuerza aérea es algo muy caro", agregó. "Y permiten la utilidad del poder aéreo a las naciones más pequeñas y mucho más pobres".

Si Taiwán puede desarrollar y fabricar municiones merodeantes y otros drones conectados en red de IA para enjambre y sicarios y material en la fuerza de invasión, daría un golpe psicológico masivo al EPL.

Una invasión fallida de Taiwán humillaría a Xi Jinping y al Partido Comunista Chino (PCCh). La administración Biden debería incluir a Taiwán en la Iniciativa de Tecnología de Defensa junto con India para ayudarlo a desarrollar y fabricar drones que puedan ser enjambres para abrumar al EPL.

Los drones enjambres tendrán un golpe masivo porque podrán eliminar simultáneamente numerosos objetivos con un mayor impacto que las armas convencionales que Taiwán ha comprado.

Pueden preposicionarse en lugares como Kaohsiung y la ciudad de Taoyuan que probablemente sean áreas de invasión o islas controladas por taiwán cerca de la costa china como Matsu y Quemoy, donde podrían infligir daños a las fuerzas del EPL y al transporte marítimo chino.

Estados Unidos, Japón y otras naciones aliadas deberían ayudar a Taiwán a construir los miles de drones que necesitará para defender con éxito la isla.

Los drones enjambres podrían ser un cambio de juego.

Fuente:https://www.19fortyfive.com