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viernes, 27 de mayo de 2022
Depósito de municiones destruido por un incendio en la región de Donetsk
Ver: MLRS Tornado-G de 122 mm y caída de cohetes en la región de Kharkiv
Ese mismo día, el gobierno ruso reconoció formalmente a las autoproclamadas DPR y LPR como estados independientes, según Putin no sólo en sus zonas controladas de facto, sino en el conjunto de los oblast de Ucrania, y Putin ordenó a las tropas rusas, incluidos los tanques, que entraran en las regiones.
Biden tiene la intención de transferir misiles tácticos a Ucrania la próxima semana
Olvídate del dron TB2: Conozca el nuevo UAV Bayraktar Akinci de Turquía
Baykar Bayraktar Akıncı vehículo aéreo armado no tripulado.
El Bayraktar Akinci podría ser un verdadero guerrero en el cielo: Hace dos semanas, el vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) Baykar Makina "Akinci", de fabricación nacional, completó un vuelo sin precedentes despegando del noroeste de Turquía y aterrizando en Azerbaiyán. Si bien la industria aeroespacial de Ankara ha ganado protagonismo en los últimos años por su despliegue de drones sofisticados y avanzados, el debut de su UCAV Akinci en 2018 elevó el campo de juego. La capacidad del Akinci para lanzar municiones de precisión a gran altura y alcance lo convierte en un campeón mundial en tecnología de drones de reconocimiento.
Akinci en vuelo
El dron se presentó por primera vez en 2019 en el Festival de Aviación, Espacio y Tecnología de Estambul TEKNOFEST en Ankara. Un mes más tarde, el Akinci completó su primera prueba de motor, seguida de una serie de pruebas técnicas que dieron como resultado la incorporación del dron al Comando de Aeródromos de Turquía. En 2021, el Akinci completó con éxito su primera prueba de tiro, en la que se utilizaron municiones de producción propia proporcionadas por el fabricante turco Rokestan.
Recientemente, el UCAV sirvió a los militares turcos en misiones de ataque aire-tierra y aire-aire. Hasta ahora, seis drones han entrado en el inventario militar, completando su primera misión en operaciones de contrainsurgencia contra el Partido de los Trabajadores Kurdos (PKK) y los militantes de las Unidades de Protección Popular (YPG) en el norte de Irak y Siria.
Volando alto, Akinci puede alcanzar grandes alturas
El Akinci es un UCAV de gran altitud y resistencia, capaz de apoyar a los aviones de combate en sus misiones. El dron es más ancho y largo que su predecesor Bayraktar TB2, con una envergadura de 20 metros que alberga una estructura de alas retorcidas. En la parte trasera de la aeronave hay una única aleta de cola vertical y en la sección frontal de su fuselaje se encuentran los elementos ópticos y de aviónica. El UCAV también está equipado con un sistema de control de vuelo de triple redundancia, y su conjunto de aviónica de doble inteligencia artificial (IA) mejora el conocimiento de la situación y el procesamiento de señales del dron. El dron está controlado por satélites de fabricación propia que permiten que un piloto y un operador de mando controlen la aeronave.
Además, el dron es capaz de transportar una carga útil máxima de 1.350 kilogramos y puede equiparse con diversas cargas de armas, como "misiles, armas de largo alcance y municiones inteligentes guiadas por láser". El dron es capaz de lanzar el misil de crucero aire-superficie de largo alcance Stand-Off (SOM) que fue producido por Rokestan.
En abril, el UCAV completó su primera prueba de disparo junto a su predecesor TB2 y fue capaz de alcanzar su objetivo lanzando una bomba MK-82 desde una altura de 20.000 pies sobre un objetivo flotante.
El último vuelo de Akinci fue considerado otra primicia en la historia de la aviación turca. Cubriendo una distancia de aproximadamente 2.000 kilómetros, el vuelo del dron desde el noroeste de Turquía hasta Azerbaiyán completó con éxito su prueba de alta resistencia de largo alcance. El Akinci tardó cinco horas en completar su trayectoria sin precedentes, que fue igualmente impresionante.
El UCAV Akinci sucede al dron TB2 de Turquía, que ha demostrado ser una herramienta eficaz y letal en zonas de combate desde el Cáucaso hasta el norte de África. Recientemente, el TB2 ha sido utilizado por las fuerzas ucranianas para contrarrestar la estrategia ofensiva de Rusia en el país. La incorporación del nuevo UAV de combate Akinci al arsenal de Ucrania frenaría aún más la velocidad de avance de Rusia en Kiev.
Aunque el nuevo dron de combate de Turquía aún no se ha exportado, la incorporación de sus sofisticadas capacidades a los arsenales de los ejércitos alterará la trayectoria de la guerra con UAV en los próximos años.
Fuente:https://www.19fortyfive.com
Ucrania utiliza bicicletas eléctricas sigilosas para emplazar armas antitanque
Soldados ucranianos en una bicicleta eléctrica sigilosa modificada para llevar armas antitanque ligeras de próxima generación. Foto: Telegram vía Daniel Tonkopi/Facebook
Los combatientes ucranianos han estado utilizando bicicletas eléctricas ultrasilenciosas y sigilosas para el transporte de armas y otras tareas vitales en su actual guerra con Rusia, según un informe de VICE.
Las bicicletas eléctricas dan al ejército ucraniano una ventaja vital en el conflicto. Rápidas y ágiles, son mucho más silenciosas que las motocicletas de gasolina e ideales para trasladar armas antitanque a su posición.
Ucrania ha modificado las motos para transportar armas ligeras antitanque de nueva generación (NLAWS), con fotos en las redes sociales que las muestran "modificadas con un cajón en la parte trasera y un enorme lanzamisiles asomando por la parte trasera".
Según VICE, la mayoría de las e-bikes son de la marca ELEEK y Delfast. Las Delfast pueden alcanzar las 50 millas (80 kilómetros) por hora, lo que permite a los soldados con NLAWS colocarse en posición, disparar a un objetivo y huir en cuestión de momentos.
Estas máquinas silenciosas y rápidas también son excelentes para realizar patrullas de vigilancia sin alertar a las fuerzas enemigas.
También se ha informado de que las motos eléctricas se utilizan para transportar suministros médicos y dar a los francotiradores una ventaja adicional en cuanto a sigilo y movilidad.
El director general ucraniano de Delfast, Daniel Tonkopi, compartió en su página de Facebook citas de soldados ucranianos que ilustran su gratitud por lo útiles y versátiles que son las bicicletas eléctricas.
"La bicicleta es estupenda y puede funcionar realmente para grupos móviles", dijo un soldado, según la traducción de Tonkopi. "Tengo planes de usarla para recorridos de conducción aérea y con el equipo para trabajar en los tanques".
¿Ola de operaciones especiales del futuro?
Ideales para el reconocimiento, países de todo el mundo llevan hasta una década desarrollando bicicletas eléctricas "furtivas" para sus fuerzas de operaciones especiales.
El Real Ejército Australiano ha iniciado recientemente las pruebas de un prototipo de bicicleta eléctrica, al que los soldados atribuyen su "mejor rendimiento" en la recopilación de información en el campo de batalla.
Soldados australianos realizando una patrulla de exploración en las bicicletas eléctricas de reconocimiento furtivo del ejército australiano junto a un vehículo de reconocimiento de combate Boxer. Imagen: CPL Nicole Dorrett/ Ministerio de Defensa, Australia
El cabo Thomas Ovey, de la Infantería de Caballería Ligera (Infantería Montada de Queensland), dijo: "Nos permite hacer una entrega segura de información, ya sea información que la gente ha encontrado en el campo de batalla, o incluso si una de las tropas toma fotos en su teléfono y quiere enviarlas al cuartel general".
Menos engorroso y llamativo que los vehículos blindados, el ejército australiano ha desarrollado la moto -que tiene una velocidad máxima de 90 kilómetros (56 millas) por hora- como parte desmontable de su vehículo de reconocimiento de combate Boxer.
El ejército británico también ha probado una bicicleta eléctrica para lanzamientos aéreos militares, la "Sur-Ron Firefly", para uso de los paracaidistas.
Con una velocidad máxima de 72 kilómetros por hora, los desarrolladores creen que la motocicleta eléctrica proporcionará a las tropas mayor velocidad y movilidad cuando se lancen en paracaídas en zonas de conflicto.
Fuente:https://www.thedefensepost.com
Soldados ucranianos muestran el dron suicida Switchblade en acción
Los soldados ucranianos han publicado un video de lo que se informa que es la munición merodeadora AeroVironment Switchblade suministrada por Estados Unidos, conocida popularmente como el "dron suicida".
Como señaló la compañía, mochilero y rápidamente desplegable desde plataformas aéreas, marítimas o terrestres, Switchblade 300 ofrece una mayor letalidad de los combatientes con coordenadas GPS y video en tiempo real para una orientación precisa con bajos efectos colaterales.
El potente obús FH70 entra en combate en Ucrania
El ejército ucraniano también dijo que los nuevos obuses de 155 mm atacan objetivos rusos durante los combates en la región oriental ucraniana de Donbas.
El FH70 es un potente obús de 155 mm desarrollado conjuntamente por el Reino Unido y Alemania. Utiliza una munición de 155 mm de calibre 39 con un freno de boca de doble deflector y un bloque de cierre deslizante.
El alcance máximo es de unos 30 km. El sistema de carga es semiautomático, y consta de una bandeja de carga y un cargador automático de tubos, que funcionan a cualquier elevación o travesía.
El obús es operado por una tripulación de 8 soldados, mientras que el equipo de combate mínimo es de 4 hombres. Está dotado de un motor VW, por lo que también puede funcionar como cañón autopropulsado en distancias cortas.
Fuente:https://defence-blog.com