Inicio

Desarrollo defensa y tecnología belica blog de difusión de tecnologías de sistemas de armas,noticias,conflictos internacionales, y la evolución histórica de material bélico en general

miércoles, 29 de noviembre de 2017

Corea del Sur hace simulacro de guerra en respuesta a misil norcoreano

La prueba de Corea del Norte es posiblemente la de mayor alcance, hasta la fecha, de la costa este de Estados Unidos


La Armada, la Marina y la Fuerza Aérea surcoreanas comenzaron las pruebas cinco minutos después del lanzamiento norcoreano, cerca de la frontera marítima oriental con Corea del Norte

Washington Tras una pausa de 10 semanas, Corea del Norte reanudó sus lanzamientos de prueba al disparar el martes lo que el Pentágono cree que se trata de un misil balístico intercontinental —y posiblemente el de mayor alcance a la fecha—, una acción que incrementará las tensiones con Washington.


El misil fue lanzado desde Sain Ni, Corea del Norte, y viajó alrededor de 1,000 kilómetros (unas 620 millas) antes de caer en el Mar de Japón, a unos 370 kilómetros náuticos (200 millas náuticas) de la costa japonesa, dijo el coronel Rob Manning, portavoz del Pentágono. El Ministerio de Defensa de Japón señaló que el cohete se mantuvo en el aire durante 53 minutos

Corea del Sur, aliado clave de Estados Unidos y separado de Corea del Norte por una frontera con enorme presencia militar, respondió con pruebas de misiles de corto alcance para simular un impacto en el área desde la que Pyongyang realizó su lanzamiento, cerca de la capital norcoreana

Se trata del primer lanzamiento de Corea del Norte desde que disparó un misil de alcance intermedio rumbo a Japón el 15 de septiembre, y con ello parece romper cualquier posibilidad de que el periodo de calma pudiera dar pie a la renovación de negociaciones diplomáticas respecto al programa nuclear norcoreano. Las autoridades estadounidenses esporádicamente han insinuado la posibilidad de entablar un diálogo directo con Pyongyang en caso de que mantuviera la mesura. 

La prueba de un misil balístico intercontinental es considerada particularmente provocadora, al indicar que el gobierno norcoreano progresa en el desarrollo de un arma de destrucción masiva que podría llegar hasta Estados Unidos, algo que el presidente Donald Trump ha prometido evitar con el uso de fuerza militar de ser necesario

En respuesta al lanzamiento, Trump dijo que Washington “se encargará de eso”. 

“Es algo de lo que nos encargaremos”, dijo a la prensa sin dar más detalles. 

La secretaria de Prensa de la Casa Blanca, Sarah Huckabee Sanders, tuiteó que se le informó a Trump de la situación “mientras el misil aún estaba en el aire”. 

Manning, el portavoz del Pentágono, comentó que el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte, conocido como NORAD por sus siglas en inglés, “determinó que el lanzamiento del misil norcoreano no representaba una amenaza para América del Norte, nuestros territorios ni nuestros aliados”. 

El científico estadounidense David Wright dijo que, basándose en los reportes iniciales de altitud y duración de la prueba, se trata del lanzamiento de mayor alcance a la fecha por parte de Corea del Norte. De haber viajado en una trayectoria estándar y no en un ángulo elevado, el misil habría tenido un alcance de más de 13.000 kilómetros (8.100 millas), comentó Wright, físico de la Unión de Científicos Comprometidos. 

Hace una semana, el gobierno de Trump declaró a Corea del Norte como un Estado promotor del terrorismo. Washington también impuso nuevas sanciones a compañías navieras norcoreanas y a compañías comerciales chinas que realizan negocios con Pyongyang. 

Corea del Norte dijo que la designación como Estado promotor del terrorismo es “una seria provocación” que justifica su desarrollo de armas nucleares.

Videos:Univision & elnuevodia

Tras la difusión de nuevos datos sobre la explosión, reducen el radio de búsqueda del submarino

La Organización del Tratado de Prohibición Completa de los Ensayos Nucleares dio a conocer nueva información sobre la posible ubicación del navío

La Organización del Tratado de Prohibición Completa de los Ensayos Nucleares (OTPCE, en inglés, CTBTO, Comprehensive Test-Ban-Treaty Organization), difundió información que sería de ayuda para dar con el desaparecido submarino ARA San Juan . Según publicó el organismo en un nuevo informe, se ha logrado precisar aún más el lugar de la explosión que se detectó tres horas después de la última comunicación del navío, el 15 de noviembre.

El secretario ejecutivo de OTPCE Lassina Zerbo compartió en su cuenta de Twitter que el organismo habría logrado precisar el punto en el que se produjo el "evento anómalo, singular, corto, violento y no nuclear consistente con una explosión" que describió el vocero de la Armada, el capitán Enrique Balbi.


Ante una mejora en la ubicación detectada, se podría acotar el ratio de búsqueda en el que trabaja un colectivo multinacional de buques y aeronaves.

La información difundida se logró a través de la mediciones de dos estaciones sísmicas, que complementarían el trabajo de las estaciones hidroacústicas que detectaron el ruido de la explosión.



El gráfico publicado por Zerbo acotaría el rango de búsqueda a lo que es el final de la zona económica exclusiva y el inicio del talud, es decir, un punto más alejado a la costa argentina y más profunda.

Desaparición del ARA San Juan: la jueza de Caleta Olivia citó como testigo a Oscar Aguad

Marta Yañez le envió un cuestionario al ministro de Defensa le pidió que releve del secreto de sumario a los jefes de la Armada y a toda la documentación

Oscar Aguad (Adrián Escandar)

La jueza de Caleta Olivia a cargo de la investigación de la desaparición del submarino ARA San Juan, Marta Yañez, citó como testigo al ministro de Defensa, Oscar Aguad.

Según explicaron a Infobae fuentes judiciales, la magistrada le envió al funcionario un cuestionario el viernes para que declare. Se utilizó esta modalidad porque, en su carácter de ministro, Aguad tiene la facultad de declarar por escrito. De todos modos, Yañez le dio la opción de que se presente en Caleta Olivia. 

Lo más destacado del texto judicial es que le pidió al jefe de la cartera de Defensa que relevase del secreto de sumario a los jefes de la Armada y a toda la documentación que concierne al submarino.

El submarino ARA San Juan (Reuters)

Asimismo, la gran parte de las preguntas son referentes a las comunicaciones de la embarcación con la base y la torre de control. La jueza le pidió respuesta del cuestionario "a la brevedad" y según supo este medio Aguad ya contestó. Fuentes oficiales indicaron a Infobae que en el Gobierno recibieron la noticia con sorpresa.

El ARA San Juan, que lleva 44 tripulantes a bordo, perdió contacto con la base el 15 de noviembre pasado cuando regresaba desde Ushuaia en dirección a Mar del Plata. 12 días después no hay novedades sobre la ubicación de la nave.

"Lamentablemente no hemos tenido aún una localización del submarino", dijo esta mañana Enrique Balbi, vocero de la Armada, y admitió que a esta altura de la búsqueda "la situación es extrema".


Beretta presenta el novedoso subfusil PMX

En el mundo de las armas de fuego siempre hay novedades y las vamos conociendo aprovechando eventos, ferias y otros certámenes. En el entorno de la muestra parisina de Milipol, que tuvo lugar la tercera semana de noviembre, se ha presentado el subfusil italiano PMX. 

Lo ha diseñado la firma italiana Beretta dentro del plan de renovación total de su línea fabril y con él se quiere reemplazar a un modelo clásico, el M12, que sigue estando aún en uso en muchos lugares del planeta.


Se opta en el recién llegado, que está recamarado para disparar el cartucho 9x19 milímetros Parabellum -nos explicaron que no hay previsión de adaptarlo a ningún otro-, por unas líneas que recuerdan un poco las de su predecesor y por un diseño optimizado sobre todo en lo que es funcionalidad y ergonomía.



Ahora se incluye en este subfusil un cajón de mecanismos, que acoge en su interior elementos asociados al disparo que son metálicos, fabricado en polímero, lo que permite incidir positivamente en su precio -va a ser la mitad que el de sus competidores, nos comentaron- y en introducir pequeños raíles en los que fijar complementos y accesorios.

Mecánicamente hablando, se opta por un mecanismo de disparo del tipo blow-back que funciona con el cierre siempre acerrojado sobre la recámara del cañón, quedando éste en su posición más retrasada sólo cuando se acaban los cartuchos del cargador. Este último, de tipo semitransparente para ver fácilmente la munición remanente, tiene capacidad para acoger treinta proyectiles del 9x19mm para.

Apuntar también que se opta por un raíl integrar en toda su parte superior y por otros tres más en la parte delantera. El cañón incluye anclaje para fijar con facilidad un supresor sónico, la culata se pliega sobre el costado derecho y el selector de disparo incluye una posición de tiro semiautomático y una de ráfagas, habiéndose optimizado para que llevarlo a esta última requiera una mayor intervención por parte del tirador.



Sobre sus características, apuntar que pesa sin cargador 2,4 kilogramos, tiene un ritmo de fuego de unos 900 disparos por minuto y que su tamaño plegado es de 41,8 centímetros, detalles que permiten tanto transportarlo de forma discreta como aplicar un notable potencial de fuego sobre aquellos blancos que se pretendan batir. 

Su cañón es de 17,5 centímetros y tiene seis estrías en su interior, suficiente para conseguir buenas agrupaciones a distancias de hasta cien metros.

El subfusil PMX de Beretta ya está en producción, ha sido evaluado por diferentes unidades policiales y militares italianas, y pronto podría llegar a aquellos países que soliciten su adquisición.

Fotografías (Octavio Díez Cámara)

·Buena parte del concepto del novedoso PMX recoge los últimos avances en materiales y ergonomía, para conseguir un subfusil compacto, fiable y económico.

·Están disponibles diferentes conceptos del mismo subfusil que se diferencian en los accesorios, como el supresor sónico, que se fijen en ellos.

·Las líneas del PMX recuerdan bastante a la de su antecesor el M12. Mecánicamente, y funcionalmente, son armas muy diferentes.

Primer vuelo exitoso para el futuro C-130J de la Fuerza Aérea Francesa

La República francesa es una de las naciones con una industria de defensa propia más potente del mundo, así como una legislación que la da prelación, por lo que apenas adquiere sistemas de armas foráneos. 

Por dicha razón la compra de cuatro Super Hercules a los Estados Unidos como solución provisional, para dotarse de algunas capacidades que el Airbus Defence Space (DS) A400M aún tiene en desarrollo, es más que reseñable

A la espera de su primer C-130J-30 Super Hércules destinado al Ejército del Aire de Francia o Armée de l'Air, que se entregará desde la planta de Lockheed Martin en Marietta (Georgia-Estados Unidos), a la DGA (Direction Générale de l'Armement) francesa a finales de este año, en tanto el segundo está previsto llegue a Francia el próximo año 2018, el Armée de l'Air ha realizado una reestructuración de sus unidades de transporte. 


Así, el pasado 5 de septiembre, reactivaba la denominada 62e ET (Escadre de Transport) en la base aérea o Base Aérienne 123 (BA 123) d'Orléans-Bricy. La renacida unidad, que se había disuelto en 1978 en la de Reims, encuadra a los ya existentes Escuadrones (Escuadrón) "Poitou", y el "Franche Comté", además de un tercer escuadrón de sostenimiento técnico aeronáutico.

Con la progresiva incorporación de los cuatro Super Hércules, los dos C-130J-30 más dos con capacidad de reabastecimiento aéreo de la variante KC-130J, la base se convertirá en la de referencia de la aviación de transporte del Armée de l'Air.


En esta instalación tiene también sede la 61e ET, que alinea el primer escuadrón francés que se está dotando con los A400M, el denominado escuadrón de transport 1/61 “Touraine”, que ya opera con once unidades del novedoso sistema táctico/logístico que construye Airbus DS en su planta sevillana de San Pablo (Sevilla).

Aunque los Super Hercules empezaran a operar desde la referida base de Orléans-Bricy, a medio plazo pasarán a la cercana BA 105 de Évreux-Fauville,que es donde se planea crear una unidad conjunta de Super Hercules Alemanes y franceses, como anunció el anterior ministro de defensa de Francia y su colega alemana Ursula Von Leyden en febrero de este año

Fotografías:
El nuevo C-130J-30 del Armée de l'Air realizando un precioso giro, que le muestra perfectamente al fotógrafo. Foto: Lockheed Martin.El nuevo C-130J-30 despegando. Foto: Lockheed Martin.

Corea del Norte lanzó un nuevo misil balístico

SEÚL.- Corea del Norte disparó un misil balístico, informó hoy la agencia de noticias surcoreana Yonhap, citando a la Junta de Jefes de Estado Mayor de Corea del Sur.

"Corea del Norte lanzó un misil balístico no identificado hacia el este desde las cercanías de Pyongyang, provincia de Pyongan del Sur", dijo el Estado Mayor Conjunto

Lanzamiento del 15 de septiembre. Foto: Reuters

Las autoridades surcoreanas y estadounidenses están analizando la trayectoria, agregó.

Este fue el primer lanzamiento de misiles balísticos del régimen de Pyongyang desde el 15 de septiembre, cuando disparó un misil balístico de alcance intermedio.


La versión norteamericana

El Pentágono fue más cauteloso y dijo que se trató de un "probable" lanzamiento de misil. El coronel Rob Manning, un portavoz, informó que "detectamos el probable lanzamiento de misil desde Corea del Norte" aproximadamente a las 1:30 de la tarde, hora de la costa este de Estados Unidos.


Agregó que el Pentágono está evaluando la situación y que no tenía más información al respecto, incluyendo qué tipo de misil fue lanzado

Foto: Reuters

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, fue informado del ensayo cuando el artefacto aún estaba en el aire, dijo este martes la Casa Blanca.

Este nuevo disparo, más de dos meses después del último, es un desafío a los esfuerzos diplomáticos del mandatario tras su gira por Asia, que tuvo el objetivo --en sus palabras-- de "unir al mundo contra la amenaza que supone el régimen norcoreano".

Hace además una semana que Washington volvió a incluir a Pyongyang en la lista de países que patrocinan el terrorismo.


El mandatario estaba visitando el Congreso en el momento del lanzamiento y "fue informado sobre la situación.

Agencia Reuters, AP y AFP.

Taranis: El avión sigiloso no tripulado que podrá alcanzar objetivos en otro continente

En julio de 2010 se presentó este prototipo de avión de combate. Cierne amenazadoramente como una nave espacial de Star Wars, este es el futuro de los vuelos no tripulados.

La empresa de Defensa BAE Systems ha presentado oficialmente el primer avión no tripulado con alta tecnología de sigilo.

El Taranis, nombre del dios celta del trueno, es de aproximadamente el mismo tamaño que un avión Hawk y está equipado con equipo de sigilo y un “autónomo” sistema de inteligencia artificial.

El avión ensayará la posibilidad de desarrollar el primer Vehículo Aéreo de Combate no tripulado (UCAV en inglés) autónomo con sigilo, que en última instancia, sería capaz de atacar objetivos con precisión a larga distancia, incluso en otro continente.


Taranis, es el prototipo de un avión de combate no tripulado del futuro, que se dio a conocer.

El costo de la aeronave de prueba 143,000,000 de libras para construir e impulsar a BAE y convencer al Ministerio de Defensa para invertir en la próxima generación de aviones no tripulados.

El avión se comenzó a desarrollar en diciembre de 2006, y tiene por objeto demostrar la capacidad del Reino Unido para producir un UAV ‘furtivo’.

Taranis se camufla, rápido, capaz de llevar y utilizar un número de armas a bordo de los sistemas y ser capaz de defenderse contra otras aeronaves tripuladas y no tripuladas enemigas.

Cualquier necesidad futura depende de los resultados de la Revisión de Defensa Estratégica y Seguridad, que concluiría en torno a octubre pasado (2010)

"Al hablar en la ceremonia de inauguración de BAE Systems en Warton, Lancashire, el Ministro de Estrategia y Seguridad Internacional Gerald Howarth, dijo: “Taranis es un proyecto verdaderamente pionero.”
“El primero de su tipo en el Reino Unido, que refleja lo mejor del diseño avanzado de nuestra nación y las habilidades tecnológicas y es un programa líder en la escena mundial."

Taranis es una asociación informal del Ministerio de Defensa británico y las empresas de la industria británica de ingeniería como BAE Systems, Rolls Royce, QinetiQ y GE Aviation.

El prototipo permitirá estudiar la posibilidad de desarrollar el primer avión autónomo no tripulado de combate aéreo de vehículos (UCAV), que en última instancia, sería capaz de atacar objetivos con precisión a larga distancia, incluso en otro continente.

Rolls-Royce se centrará en la generación de sistemas de propulsión para la próxima demostración de Taranis.

Hablando en nombre del equipo de industria, Nigel Whitehead, director del Grupo de “Programmes & Support business” de sistemas BAE, dijo: “Taranis ha pasado tres años y medio en fabricación y el producto de más de un millón de horas-hombre.

“Representa un avance significativo en la capacidad de rápida reacción de este país. Esta tecnología es clave para mantener una base industrial fuerte y para mantener la posición líder en el Reino Unido como un centro de excelencia de la ingeniería y la innovación.”

El prototipo Taranis proporcionará al Ministerio de Defensa el conocimiento de los desafíos técnicos y de fabricación y las capacidades potenciales de combate no tripulados Air Systems.

Los vuelos de prueba del avión Taranis se iniciarán en 2011.