Hallan el talón de Aquiles de los potentes destructores británicos

El Ministerio de Defensa del Reino Unido cometió errores en la construcción de los destructores de defensa aérea Tipo 45 ya que los hizo vulnerables a los submarinos del enemigo, afirma una investigación del diario británico Sunday Times.

"La investigación del Sunday Times ha sacado a la luz los defectos en la maquinaria entregada y ha descubierto negocios de adquisición infructíferos, mientras que crece el temor de que las fuerzas armadas sean incapaces de proteger al Reino Unido de un ataque militar de verdad", se afirma en el artículo.

Según las palabras del contralmirante Chris Parry, el Ministerio de Defensa británico invirtió en el desarrollo de potentes sistemas de defensa aérea y antimisiles, pero no se preocupó por la defensa contra submarinos. Mientras tanto, por ejemplo, los submarinos rusos del proyecto 636 asombran a los expertos navales por el poco ruido que producen; no en vano han sido llamados los "agujeros negros" rusos.

Gracias a esta característica, podrían detectar a los destructores británicos a una distancia de 100 millas marítimas (más de 180 kilómetros) explica el diario, ya que estos últimos resultan bastante ruidosos para esta clase de buque

Cada uno de los destructores británicos, destaca el rotativo, tiene un precio de 1.000 millones de libras esterlinas (1.250 millones de dólares aproximadamente).

Anteriormente, un informe del Parlamento británico había criticado el "deplorable" estado de la Armada Real, y exigía al Gobierno de Theresa May garantías presupuestarias y un calendario con plazos firmes para la renovación de la flota de guerra.

Los fallos de la Armada británica salieron a la luz cuando el destructor Duncan, uno de los más nuevos, quedó fuera de servicio por un fallo total de propulsión mientras formaba parte en unas maniobras de la OTAN.

Los destructores de la Royal Navy se están averiando porque el mar está muy caliente

Bianca Britton, for CNN

Los multimillonarios y modernos buques de guerra de la Armada Real de Gran Bretaña se están descomponiendo y perdiendo propulsión en medio del Golfo Pérsico, porque no pueden hacer frente a las aguas cálidas en las que navegan.

Esta increíble información fue revelada a los parlamentarios británicos durante una audiencia del Comité de Defensa llevada a cabo el pasado martes, donde altos funcionarios de las empresas Rolls-Royce y BAE Systems Maritime fueron interrogados por los repetidos cortes de energía que suceden a bordo de los seis destructores Type 45 de Royal Navy.

Las seis naves de última generación han experimentado repetidamente cortes de energía debido a las altas temperaturas del ambiente y de las aguas del Golfo Pérsico (pueden llegar a estar hasta 90 °F), dejando a los militares en completa oscuridad y sin sistemas ofensivos o defensivos

Los parlamentarios cuestionaron a los ejecutivos de las empresas sobre las fallas en los buques. Tomas Leahy, director de Rolls-Royce, declaró que "Los equipos les ha tocado operar en unas condiciones mucho más arduas de las que se requerían inicialmente", por su parte John Hudson, Director General de BAE Systems Maritime apoyó los comentarios de Leahy y agregó: "El perfil operativo en ese momento era que las fragatas no tendrían despliegues continuos y repetitivos en el golfo".

Leahy dijo a los parlamentarios que las turbinas no generan tanta energía cuando se encuentran en un ambiente caliente. "Esto es cuando usted consigue su fallo eléctrico total", explicó Leahy. "De repente, usted pierde su principal generador en el sistema eléctrico y quedas sumido en la oscuridad"

Sin embargo, un portavoz del Ministerio de Defensa británico (MoD) negó esto, diciendo a CNN: "Los destructores Tipo 45 fueron diseñados para operaciones de todo el mundo, desde el sub-ártico hasta los ambientes tropicales y están operando con eficacia en el Golfo y el Atlántico Sur durante todo el año "

Los diputados se sorprendieron cuando se enteraron de las fallas. "Estoy absolutamente asombrado", dijo Douglas Chapman, del Partido Nacional Escocés; "Es un activo 1 mil millones de libras esterlinas que se está poniendo en una zona de guerra, y no sabemos si estas personas van a ir allí y van a volver a salir con vida porque puede haber un problema con el sistema de energía de la nave".

El Ministerio de Defensa británico afirma que los destructores Tipo 45 son los buques de guerra más avanzados construidos por Gran Bretaña y son la columna vertebral de la capacidad de defensa aérea de la Royal Navy. Entraron en servicio en 2006, y se espera que tengan una vida operativa de 30 años.

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