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viernes, 29 de julio de 2022

La Fuerza Aérea de Estados Unidos despliega F-22 Raptors en Polonia en medio de la guerra de Rusia contra Ucrania


Foto de Seleena Muhammad-Ali

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos está desplegando media docena de aviones de combate furtivos F-22 en Polonia en respuesta a la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia.

Seis F-22 asignados al 90º Escuadrón de Cazas, 3ª Ala, Base Conjunta Elmendorf-Richardson, Alaska, ya llegaron a la Real Fuerza Aérea de Lakenheath, Inglaterra, el 26 de julio, de camino a Polonia como parte del último esfuerzo para proteger a los aliados de la OTAN contra las apropiaciones de tierras rusas tras la invasión de Ucrania.

Desde Gran Bretaña, los cazas de quinta generación Raptor se dirigirán a la 32ª Base Aérea Táctica de Łask (Polonia).

El Raptor es un componente crítico de la Global Strike Task Force y está diseñado para proyectar el dominio aéreo rápidamente a grandes distancias para derrotar las amenazas emergentes.

"Los F-22 apoyarán la misión de Blindaje Aéreo de la OTAN en el teatro de operaciones europeo", dijo la Fuerza Aérea en un comunicado.

La incorporación de los F-22 de la Fuerza Aérea, el avión de combate más avanzado del servicio que puede alcanzar velocidades supersónicas y llevar una variedad de misiles guiados y bombas, envía una seria señal a Rusia de que la OTAN está vigilando de cerca sus fronteras.

"No puede ser igualado por ningún avión de combate conocido o proyectado, lo que lo convierte en una plataforma altamente estratégica para apoyar el Escudo Aéreo de la OTAN", dice el comunicado de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos en Europa y las Fuerzas Aéreas de África.

Fuente:https://defence-blog.com

lunes, 18 de abril de 2022

Dos cazas MiG-29 de la Fuerza Aérea de Ucrania derribados en la región de Kharkiv


Foto ilustrativa

La operación militar especial en el territorio de Donbass y Ucrania continúa, las tropas rusas continúan atacando la infraestructura militar de las Fuerzas Armadas de Ucrania, los almacenes y las instalaciones de almacenamiento, las posiciones y las áreas fortificadas. Los nuevos datos se dan en el próximo informe del departamento militar.

El Ministerio de Defensa confirma que misiles de alta precisión alcanzaron depósitos de municiones e instalaciones de almacenamiento de combustible cerca de los asentamientos de Barvenkovo ​​​​y Dobropolye. Se utilizaron misiles lanzados desde el aire para atacar, el ataque a los almacenes se llevó a cabo durante el día de hoy. No se informan otros detalles.

La defensa aérea rusa funcionó perfectamente, por la tarde en el área de los asentamientos de Fedorovka y Plants de la región de Kharkov, dos cazas MiG-29 de la Fuerza Aérea de Ucrania fueron derribados. Qué complejos trabajaron en aviones, no hay datos. Además, un dron fue derribado cerca del pueblo de Preobrazhenskoye, región de Pavlograd.



Táctico operacional aviación durante el día, trabajó en las posiciones de las Fuerzas Armadas de Ucrania y los batallones nacionales, se destruyeron 44 instalaciones militares, que incluyen: el puesto de mando y el localizador del sistema de defensa aérea S-300 en el área de Avdiivka, tres almacenes RAV en Zavgorodnee y áreas de Protopopovka, en las áreas de Krasny Lyman, Novoselovka, Rubezhnoye, Vugledar, Popasnaya, Prishib y Gusarovka, se realizaron ataques en los lugares de concentración de personal y vehículos blindados de las Fuerzas Armadas de Ucrania.

Durante el día, tropas de cohetes y artillería irrumpieron en defensa de las Fuerzas Armadas de Ucrania a lo largo de toda la línea de contacto, atacando puestos de mando, baterías de artillería, almacenes y fortalezas.
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En total, desde el inicio de la operación militar especial han sido destruidos: 136 aviones, 471 vehículos aéreos no tripulados, 249 sistemas de misiles antiaéreos, 2308 tanques y otros vehículos blindados de combate, 254 lanzacohetes múltiples, 998 piezas de artillería de campaña y morteros, así como 2171 unidades de vehículos militares especiales

Fuente:https://es.topwar.ru

viernes, 8 de abril de 2022

Dos helicópteros de la Fuerza Aérea de Ucrania derribados mientras intentaban evacuar a los comandantes de Azov y oficiales de la OTAN


Otros dos helicópteros de evacuación Mi-8 de la Fuerza Aérea de Ucrania fueron derribados cerca de Mariupol.

Otro intento de las Fuerzas Armadas de Ucrania de evacuar a miembros del regimiento Azov prohibido en Rusia, mercenarios y oficiales de la OTAN provocó la destrucción de dos helicópteros militares ucranianos. Estos últimos fueron derribados en los suburbios de Mariupol durante un vuelo de evacuación.

Según información al alcance de la agencia de noticias Avia.pro, los helicópteros fueron detectados con anticipación y al acercarse a la zona de destrucción de los sistemas de defensa aérea, se abrió fuego contra ellos. Estos datos fueron confirmados por el Ministerio de Defensa ruso.

Por el momento, se desconoce qué sucedió con los dos helicópteros ucranianos a bordo, sin embargo, hay evidencia de que, como antes, el helicóptero podría transportar representantes de la inteligencia occidental o incluso fuerzas especiales, como sucedió con un grupo de oficiales franceses, helicóptero con el que fue derribado sobre el Mar de Azov.

Sin embargo, la parte ucraniana aún no se ha pronunciado sobre la pérdida de dos helicópteros, dados los intentos en curso de evacuar a miembros del regimiento Azov, mercenarios extranjeros y oficiales activos de la OTAN, los expertos creen que esto tiene cierta importancia para Kiev.

Un poco antes se supo que las tropas continuarían la limpieza de Mariupol debido al desinterés de Kiev en la rendición de las fuerzas en la ciudad.

Fuente:https://avia-es.com

viernes, 28 de enero de 2022

Rusia tiene grandes planes para actualizar sus fuerzas de misiles nucleares


ICBMs móviles rusos. Crédito de la imagen: Creative Commons.

Sarmat y Yars: Cómo planea Rusia actualizar sus fuerzas de misiles nucleares - Uno ve en los medios de comunicación múltiples tipos de escenarios de guerra convencional entre Rusia y Ucrania, por lo que es fácil olvidar que Rusia tiene los últimos misiles balísticos intercontinentales (ICBM) equipados con armas nucleares. Estos ICBM respaldan todo lo que Rusia hace militarmente y forman parte del dream team de armas estratégicas de Vladimir Putin. El Kremlin sigue modernizando sus ICBM. El temible RS-28 Sarmat está entrando en funcionamiento y el cada vez más letal RS-24 Yars ya está operativo.

¿Podría el Sarmat ser mejor que el Satán?

El RS-28 está diseñado para sustituir al SS-18 Satan, que es un ICBM de dos etapas y basado en un silo que data de la Unión Soviética de 1988. El Satan mod-6 tiene diez vehículos de reentrada múltiple independiente (MIRV) y un alcance de aproximadamente 6.800 millas.

Pero el RS-28 Sarmat es el que hay que vigilar. También se trata de un ICBM superpesado, con combustible líquido y equipado con MIRV, que estaba previsto probar al menos dos veces el año pasado. Sin embargo, el primer lanzamiento de prueba completo del misil basado en un silo se ha pospuesto hasta 2022. Los rusos esperaban que el Sarmat estuviese listo para el servicio en 2021, por lo que Putin puede estar empezando a inquietarse por los retrasos.

Se esperan más retrasos con el ICBM Sarmat

Los rusos han estado trabajando en el Sarmat en la Oficina de Diseño de Cohetes de Makeye desde 2009. El primer prototipo surgió en 2015. Luego los rusos se centraron en dos pruebas exitosas de silo-expulsión en 2018 después de tener problemas con el sistema de lanzamiento del Sarmat en 2017. Rusia prevé que el Sarmat se desplegará con 20 regimientos diferentes de la Fuerza de Cohetes Estratégicos.

Las especificaciones del misil son temibles

El nuevo misil pesa 208 toneladas. Tiene una carga útil de casi 10 toneladas y puede cargarse con 178 toneladas de combustible. El MACH 10 Sarmat tiene un alcance de 11.000 millas y puede volar por rutas difíciles y volátiles que le permiten evitar las zonas de defensa antimisiles. El misil puede sobrevolar el Polo Norte y el Polo Sur e incluso ser apuntado desde direcciones que obstaculizan los esfuerzos de interceptación de los sistemas de defensa antimisiles.

El RS-24 Yars está listo

El RS-24 Yars puede ser tanto de silo como móvil. Se trata de una variante mejorada del ICBM Topol-M, que viene completo con quizás tres y hasta 10 ojivas independientes, cada una de ellas armada con una potencia de 300 kilotones. El misil estratégico ruso está alimentado por combustible sólido con ojivas MIRV.

Aunque es más pesado que el Topol-M, el Yars puede ser transportado por el mismo chasis de 16 x 16 ruedas. El misil puede ser lanzado en siete minutos desde el sistema móvil. Utiliza un avanzado sistema de navegación inercial digital GLONASS. Rusia comenzó a emplear los sistemas de misiles balísticos intercontinentales Yars en 2009 o 2010, cuando el lanzador RS-24 fue enviado a los regimientos de la Fuerza de Cohetes Estratégicos.

El sistema móvil ruso tiene sus ventajas. Son más difíciles de rastrear y destruir. Por ejemplo, en un escenario del día del juicio final, digamos que los submarinos rusos son incapacitados, los bombarderos nucleares son destruidos y los ICBMs basados en silos son eliminados, entonces el lanzador móvil de carretera se convierte en la última reserva de la tríada nuclear de Rusia.


Misiles balísticos intercontinentales rusos. Crédito de la imagen: Creative Commons.

El ejército ruso cuenta con unos 45 Topol, 60 Topol-M y hasta 135 lanzadores móviles Yars. Con la retirada de los Topol, la tasa de modernización de los ICBM rusos será de al menos el 80%, según Putin, durante la próxima década. Esto significa que ocho de cada diez ICBMs serán de la variedad moderna.

¿Cuál es la estrategia nuclear rusa?

La pregunta de los estrategas nucleares occidentales es hasta dónde llegará Rusia para escalar una confrontación nuclear. Podrían "escalar para desescalar", es decir, realizar una incursión militar convencional en Ucrania y luego mostrar que los sistemas nucleares móviles están en marcha y listos para ser lanzados. También podrían probar el lanzamiento de un ICBM. Esta actividad nuclear podría "congelar" el conflicto en Ucrania y los rusos mantendrían el territorio ucraniano con el respaldo de la amenaza de la fuerza nuclear.

Por lo tanto, se trataría de una escalada de la actividad nuclear y de una desescalada cuando se asegure el mantenimiento del territorio ucraniano. Occidente, tratando de mitigar el riesgo de una confrontación nuclear, se abstendría entonces, según la opinión de los rusos, de contraatacar con fuerzas convencionales y recurriría en cambio a las sanciones financieras. 

La presión recaería sobre las fuerzas convencionales de Ucrania para ejecutar una defensa en profundidad sin una respuesta militar de Estados Unidos o la OTAN.

Afortunadamente, las imágenes satelitales estadounidenses serían un factor que aseguraría que los rusos no hicieran nada tan sorprendente. Pero la modernización de las fuerzas nucleares estratégicas rusas pretende enviar un mensaje a Occidente de que Moscú se toma en serio el desarrollo de armas estratégicas.


El misil balístico intercontinental Sarmat. Crédito de la imagen: Creative Commons
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Debería hacer una distinción entre la actividad nuclear -acciones como las pruebas y el desplazamiento por carretera- y el uso real. Los rusos han afirmado que sólo utilizarán un arma nuclear si son atacados primero por un arma nuclear enemiga o si la patria se ve amenazada de forma catastrófica.

También hay armas tácticas

Los rusos también disponen de armas nucleares no estratégicas o tácticas: se calcula que hay unas 5.400 y se cree que 2.000 están listas para el combate. Es muy poco probable que se utilicen en un conflicto ucraniano, pero la capacidad está ahí.

No obstante, los rusos están modernizando definitivamente su arsenal nuclear estratégico. El Sarmat y el Yars son actualizaciones significativas. Esto da a Putin opciones y la confianza de que puede disuadir a la OTAN en Europa y mantener a los estadounidenses adivinando hasta dónde llegarían los rusos para escalar una potencial confrontación nuclear.

Fuente:https://www.19fortyfive.com

viernes, 4 de diciembre de 2020

Ejercicio integrador aukan en primera persona, (Parte II)


Luego de finalizado con éxito el Ejercicio Integrador Aukan, compartimos los testimonios del personal que participó en las áreas más relevantes, en los que detallan su función para lograr la integración de los sistemas aéreos que permiten optimizar las capacidades de nuestra Institución.

La Fuerza Aérea Argentina (FAA) llevó a cabo los ejercicios de integración Aukán, de los que participaron sistemas de armas no tripulados Aukán junto con aeronaves tripuladas. El entrenamiento tuvo lugar, entre el 23 y 24 de noviembre, en el Centro de Experimentación y Lanzamiento de Proyectiles Autopropulsados (Celpa), ubicado en El Chamical, provincia de La Rioja (noroeste)


Del ejercicio participaron Beechcraft B-45 Mentor, pertenecientes a la Escuadrilla Histórica dependiente del Centro del Ensayo de Vuelo (CEV) y A4-AR FightingHawk, con base en la V Brigada Aérea de Villa Reynolds, San Luis. 


El objetivo del adiestramientos, denominado Ejercicio de Demostración del Concepto Operativo de Integración de Medios, era comprobar la capacidad de los Sistemas Aéreos Militares Remotamente Piloteados (Samirp) en operaciones de busqueda y salvamento 

Fuente:Fuerza área Argentina

sábado, 4 de julio de 2020

buques de guerra británicos se unen a la "formidable" fuerza de la OTAN en islandia


Los cinco barcos de superficie y tres de los cinco barcos que participaron en la caza de submarinos del "Alto Norte" de la OTAN se reunieron para realizar maniobras combinadas y "photocall" antes de dedicarse al tradicional juego del gato y el ratón entre cazador y cazado en los desechos grises del Atlántico.

La reunión fue, dice el comandante Matt Sykes, oficial al mando del HMS Kent, "un espectáculo formidable".


Dos fragatas de la Marina Real - Kent y su hermana HMS Westminster, ambas de Portsmouth, cada una con un Merlins de caza submarina del 814 Escuadrón Aéreo Naval de Culdrose embarcado - y el barco de clase Trafalgar HMS Trenchant participan en Dynamic Mongoose.

Por primera vez, un avión de patrulla marítima Posesión P8 de la RAF también participa en el ejercicio, que pone a prueba la capacidad de las fuerzas antisubmarinas de la OTAN para hacer frente colectivamente a las últimas amenazas submarinas - y prueba la capacidad de las tripulaciones de los submarinos para evadir los sonares y sonoboyas lanzados, bajados y sumergidos en el océano, escuchando el sonido de un submarino.


Tres barcos nucleares - Trenchant más el FS Casabianca de Francia y el USS Indiana de la Marina de los Estados Unidos - y dos submarinos convencionales con motor diesel (que tienen que subir a la profundidad del periscopio regularmente para recargar sus baterías) de Alemania (U36) y Noruega (HNoMS Utsira) actúan como oponentes de vanguardia a los cazadores de superficie y aéreos.

En el punto álgido de la caza, tanto los barcos como los submarinos mantendrán el máximo silencio para evitar revelar sus posiciones. Todo está bien sujeto para evitar que las puertas y escotillas se golpeen o que las herramientas se caigan de los estantes.


Los únicos marineros que se requieren en el servicio estarán en sus puestos, moviéndose alrededor del barco en sus calcetines para minimizar el ruido cuando suban y bajen las escaleras; sus compañeros de barco se retiran a sus literas hasta que se les necesite.

Además del elemento antisubmarino central de Dynamic Mongoose -que se encuentra cada dos años frente a las costas de Islandia- hay otras pruebas y maniobras más generales, como la coreografía de submarinos y buques de guerra en estrecha proximidad en la superficie, hasta un entrenamiento más "bélico", como los ataques en enjambre por embarcaciones rápidas de superficie (conocido como "quickdraw", ya que exige una respuesta inmediata y precisa de los equipos de artillería de los buques).

Fuente y imágenes :Royal navy

miércoles, 27 de mayo de 2020

Los sensores infrarrojos de los futuros satélites de alerta de la Fuerza Espacial superan un hito clave

Una representación artística del quinto sistema geosincrónico de infrarrojos basado en el espacio en órbita. La próxima generación de satélites de infrarrojos persistentes aéreos reemplazará al sistema anterior. (Lockheed Martin)

Dos cargas útiles candidatas para la próxima generación de satélites de infrarrojos persistentes aéreos de la Fuerza Espacial de EE.UU. han pasado su revisión de diseño preliminar, y se espera una revisión crítica del diseño en otoño de 2021.

El OPIR de la próxima generación reemplazará al Sistema de Infrarrojos basado en el espacio, una constelación de satélites que alberga sensores infrarrojos utilizados para detectar y rastrear las amenazas de misiles balísticos. La Fuerza Espacial dice que el nuevo sistema será más resistente que su predecesor.

El Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles planea colocar cinco satélites en la constelación inicial: tres satélites geosincrónicos, o NGG, construidos por Lockheed Martin; y dos satélites polares que están siendo construidos por Northrop Grumman. Las dos cargas útiles infrarrojas que pasaron la revisión preliminar de diseño son para los dos primeros satélites NGG.

"NGG es una pieza crítica de nuestra arquitectura de alerta de misiles que proporcionará un sistema de alerta de misiles capaz, resistente y defendible para contrarrestar determinados adversarios", dijo el Coronel Dennis Bythewood, oficial ejecutivo del programa de desarrollo espacial. "Este hito demuestra nuestra capacidad de movernos con una velocidad deliberada, mientras mantenemos el rigor técnico y programático necesario para asegurar el éxito"

El Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles está desarrollando las dos cargas útiles de NGG de forma competitiva, con Raytheon Space and Airborne Systems detrás de un esfuerzo y Northrop Grumman Aerospace Systems trabajando con Ball Aerospace en el otro. Cada uno diseñará, fabricará, ensamblará, integrará y entregará una carga útil para volar en los dos primeros satélites NGG diseñados e integrados por Lockheed Martin. Los esfuerzos se están llevando a cabo en paralelo para mitigar los riesgos del programa mientras la Fuerza Espacial trabaja para lanzar el primer satélite NGG en 2025.

"La detección de lanzamientos de misiles en el espacio comienza pronto. Cada capa, o órbita, proporciona una vista necesaria y única de la Tierra para detectar inicialmente y luego rastrear un misil. Pasar la Revisión de Diseño Preliminar muestra que nuestro enfoque cumple con los requisitos de la misión, poniendo este programa "Ir rápido" un paso más cerca del lanzamiento. Lo que nos diferencia es nuestro profundo banco de tecnología. Ser capaces de sacar o modificar tecnología crítica, como los planos focales y la electrónica, de nuestros otros programas nos permite desarrollar rápidamente nuevos diseños para cualquier órbita", dijo Wallis Laughrey, vicepresidente de sistemas espaciales de Raytheon Intelligence and Space en una declaración.

Lockheed trabajará con el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles para decidir qué carga útil va en cada vehículo espacial, y luego seleccionará competitivamente a uno de los desarrolladores para construir una carga útil adicional para el tercer NGG.

"Las dos evaluaciones exitosas fueron hitos clave para demostrar nuestra disposición a seguir adelante. Nuestros próximos pasos son la construcción y prueba de unidades de diseño de ingeniería, o EDU, y la adquisición de hardware de vuelo crítico para la primera entrega del Vehículo Espacial en 2025", dijo el Coronel Daniel Walter, el gerente del programa del segmento espacial OPIR de la próxima generación. "Las EDU de carga útil de la misión serán facilitadores críticos para demostrar las capacidades de la misión y ejercer actividades de integración claves que quemarán el riesgo del programa antes de que se entregue el hardware de vuelo espacial"

https://www.c4isrnet.com

sábado, 11 de agosto de 2018

La Fuerza Espacial de EEUU entrará en funciones operativas en 2020: la primera rama militar estadounidense en 70 años

Todo parecía una broma o algo sacado de contexto, o al menos eso es lo que queríamos creer, pero no. Hace un año, cuando el presidente Donald Trump anunció los primeros planes para crear un "Cuerpo Espacial" dentro de las fuerzas aéreas iba en serio. Esto lo vimos hace unas semanas cuando Trump firmó la orden para crear de forma "inmediata" el ejército espacial de los Estados Unidos.


Hoy el vicepresidente Mike Pence, durante un discurso en El Pentágono, anunció que esta nueva rama formará parte del Departamento de Defensa del país y llevará por nombre 'Fuerza Espacial de Estados Unidos' (US Space Force), la cual iniciará operaciones en 2020.

"La paz espacial sólo llegará usando la fuerza"

El vicepresidente Pence también aprovechó su discurso para dejar ver los primeros detalles de esta fuerza, la cual sería la sexta rama del ejercito estadounidense y se empezaría a crearse en 2019 de cara a estar lista en 2020. Esto significa que estaríamos ante la primera rama militar desde 1947, cuando se creó la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.


Pence confirmó que el Departamento de Defensa ya ha enviado al Congreso un informe donde se establece el plan para la creación del nuevo 'Departamento Federal de la Fuerza Espacial', programado para 2020. Este departamento estará encabezado por un nuevo Subsecretario para la Defensa del Espacio, el cual sería elegido a inicios de 2019.

El objetivo de esta nueva Fuerza Espacial, según Pence, sería detener los avances militares espaciales de sus adversarios, como Rusia o China, quienes, asegura, ya están trabajando desde hace algunos años en herramientas con las que buscan conquistar el espacio.

USAF X-37B 

"Nuestros adversarios ya han transformado el espacio en un campo de guerra. La paz sólo llegará a través del uso de la fuerza, y en el ámbito del espacio exterior, la Fuerza Espacial de los Estados Unidos será esa fuerza en los próximos años".

Aunque Trump ya haya firmado la orden para la creación de esta nueva rama militar, el Congreso es quien deberá aprobar todo lo relacionado al presupuesto y su creación. Por ello, vemos a Pence ejerciendo presión a través de actos oficiales.

En los últimos cincos meses, algunos funcionarios del Departamento de Defensa han estado haciendo movimientos para la instalación de nuevas oficinas, así como fichajes y cargos centrados en tareas del espacio. Según Pence, esta nueva Fuerza Espacial contará con sus propias instalaciones, aunque "no se construirá de cero", ya que contará con el apoyo y recursos de la Fuerza Aérea.

Ante esto, algunos han sido críticos con esta decisión, ya que el recurrir a otras ramas debilitaría los recursos actuales de los departamentos de defensa, lo que pondría en riesgo al país ante un posible ataque o emergencia en la Tierra.

James Mattis, secretario de Defensa de los EEUU (EFE)

El vicepresidente también adelantó que la propuesta presupuestaria para 2019 contemplará por primera vez fondos para la Fuerza Espacial, y pidió al congreso que aprueben una partida por ocho mil millones de dólares para la instalación de sistemas de seguridad espacial durante los próximos cinco años.

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Transcripcion



Fuente:nytimes

viernes, 20 de julio de 2018

GA-ASI seleccionada para proporcionar RPAS a la Real Fuerza de Defensa de holanda

General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI), el fabricante líder mundial de Sistemas de Aeronaves no Tripuladas (Unmanned Aircraft Systems, UAS), ha sido seleccionado para suministrar UAS a la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos (RNLAF). Esta decisión es consecuencia del examen realizado por el Ministerio de Defensa de los Países Bajos.

"Estamos muy contentos de tener la oportunidad de cumplir con los requisitos de la UAS de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos", dijo Linden Blue, CEO de GA-ASI. "Estamos comprometidos a proporcionar una solución interoperable de la OTAN que mejore las capacidades de ISR de Holanda y de la Alianza"

GA-ASI entregará su Predator® B/MQ-9 Reaper® Medium Altitude, Long-endurance (MALE) UAS al ejército holandés. 

La flota MQ-9 existente ha registrado más de dos millones de horas de vuelo operativo con la USAF, la RAF del Reino Unido, las Fuerzas Aéreas italianas y francesas, la NASA y el DHS de los Estados Unidos. Está previsto que el Ejército del Aire español reciba los sistemas MQ-9 en 2019.

El Predator B multi-misión tiene hasta 26 horas de resistencia al vuelo y transporta sensores de video HD (ópticos e IR), imágenes en tierra/MTI/ radar marítimo, y otros sensores de vigilancia. La aeronave tiene una gran capacidad de carga útil (386 kg internamente, 1361 kg externamente), con una altitud máxima de 45.000 pies/13700 metros.

Fuente:ga-asi

jueves, 7 de junio de 2018

China muestra fuerza militar de drones acuáticos (VIDEO)


China ha puesto a prueba una flota compuesta por 56 embarcaciones no tripuladas en las disputas aguas del mar de la China Meridional.

La empresa china Yunzhou Intelligence Technology ha probado una flota de drones acuáticos cerca del archipiélago de Wanshan, informó el viernes el portal local huanqiu.com.

De acuerdo con la fuente, durante el ensayo, los drones acuáticos avanzaron en diferentes formaciones, e incluso rodearon la nave donde se encontraba su operador.

El medio chino publicó un vídeo de la práctica en el que se ve cómo esos dispositivos evitaron obstáculos y compusieron varias figuras artísticas.


Desde el año 2015, China ha puesto en marcha una profunda reforma militar, que ha englobado el despido de 300 000 de sus 2,3 millones de miembros, la reestructuración de sus mandos y la inversión en tecnología de punta, especialmente para la Marina y la Fuerza Aérea.

En este sentido, las Fuerzas Armadas de China están inmersas en un ambicioso programa de modernización con la adquisición de aviones furtivos y portaviones.

Pekín, que mantiene tensiones con Washington por las disputadas aguas del mar de la China Meridional, realiza de vez en cuando maniobras en dichas aguas para fortalecer su soberanía naval. Además, quiere elevar su infantería de Marina de 20 000 a 100 000 uniformados para proteger sus fronteras marítimas.

Washington acusa a Pekín de una “expansión marítima”. China, sin embargo, ha tachado tales acusaciones de “ridículas” y dice que EE.UU. que “busca la hegemonía acusa de lo mismo a los demás”.

El mar de la China Meridional es escenario de incesantes tensiones entre el gigante asiático y Estados Unidos. En los últimos años, Washington ha enviado varias veces buques de guerra a las proximidades de los islotes controlados por Pekín, so pretexto de defender “la libertad de navegación”.


jueves, 19 de abril de 2018

Indra trabaja en el desarrollo de nuevos simuladores del A400m, el avión de transporte militar más potente del mundo, para la fuerza aérea de francia y alemania


  • Los sistemas refuerzan la preparación de los pilotos de un avión estratégico, que facilita el despliegue de la fuerza en cualquier punto del planeta de forma rápida 
  • Indra desarrolla los escenarios y entornos tácticos que recrean las misiones en las que participa el A400M: aterrizajes y despegues en pistas improvisadas, evacuación de heridos, lanzamiento de material en vuelos a baja altura, evasión frente a aeronaves enemigas, etc. 
  • La compañía participa en el desarrollo, producción, y despliegue de los simuladores del A400M para los cuatro países que han impulsado su fabricación: Alemania, España, Francia y Reino Unido. Indra completará este año la implantación de un sistema en la Base de Zaragoza

Indra se ha adjudicado contratos para desarrollar dos nuevos simuladores del avión de transporte militar A400M en los que se entrenarán lo pilotos de la Fuerza Aérea Alemana en la base de Wunstorf y la Fuerza Aérea Francesa en la de Orléans-Bricy. 

Los simuladores doblarán la capacidad de entrenamiento en ambos centros, que ya cuentan con un sistema en operación cada uno de ellos. Ambos fueron desarrollados también por Indra, Thales y Airbus, dentro del Programa de Simulación de Vuelo que se puso en marcha en 2010. 

El simulador del A400M es una herramienta de entrenamiento de última generación, capaz de recrear con el máximo realismo las misiones en las que interviene esta enorme aeronave de 80 toneladas. Se trata de un avión de 45,1 metros de longitud, 42,1 de envergadura y 17,4 de altura capaz de transportar en su bodega carros de combate, helicópteros, toneladas de material y hasta 120 soldados. 

Con un alcance de 8.700 kilómetros y una velocidad de crucero de 900 km/h, el A400M aporta a los ejércitos más modernos del mundo una capacidad de reacción rápida y proyección de fuerza sin precedentes. El papel estratégico que juega exige que los pilotos reciban una preparación de un nivel excepcional, algo que solo pueden ofrecer simuladores de última generación como estos. 

El simulador se monta sobre una réplica exacta de la cabina del A400M, que se eleva sobre los brazos de un sistema eléctrico para dotarlo de movimiento. A bordo, el piloto encuentra el mismo instrumental de vuelo que empleará en la aeronave real. Los entornos tácticos modelados por los ingenieros de Indra le sitúan ante el reto de superar complejos ejercicios que incluyen el lanzamiento de material a baja altura, la realización de aterrizajes y despegues en pistas improvisadas, el reabastecimiento de combustible en vuelo o la necesidad de realizar maniobras de evasión y emplear contramedidas para burlar ataques, entre otras situaciones. 

Las aeronaves, buques y vehículos virtuales con los que interactúa también han sido modelados por Indra y están dotados de comportamiento autónomo fiel al real. 

Dentro del proyecto, Indra también desarrolla los escenarios en los que se llevan a cabo las operaciones: reproduce con todo detalle aeropuertos reales, bases militares y la orografía propia de distintas regiones. El piloto puede entrenarse así para aterrizar en una pista nevada en Letonia, preparándose para prestar servicio en la misión Presencia Avanzada Reforzada (eFP, por sus siglas en inglés) de la OTAN, o en una pista de tierra en el Sahel, para dar apoyo en la lucha contra grupos terroristas. También desarrolla escenarios especialmente adaptados para que el piloto pueda entrenarse utilizando sus gafas de visión nocturna. 

La compañía se responsabiliza además del desarrollo del Planificador de Misiones y Generador de Escenarios, la herramienta con la que se define la misión. Con ella se precisa si el vuelo se desarrolla en modo noche o día, las condiciones climatológicas del mismo y los elementos tácticos que aparecerán. 

Por otra parte, Indra es responsable de la Posición de Instructor, desde la que se dirige todo el ejercicio, y del sistema de Debriefing, que facilita su estudio una vez finalizado. También desarrolla el sistema de proyección del visual del simulador, basado en tecnología LED, para los sistemas que se entregan a Alemania, España, y Francia. 

Indra trabaja en el desarrollo, producción, y despliegue de todos los simuladores del A400M que emplean las cuatro naciones que forman parte del consorcio A400M: Alemania, España, Francia y Reino Unido. Dentro del proyecto, está previsto instalar en la base de Zaragoza este mismo año un simulador del A400M en el que se entrenarán los pilotos de la Fuerza Aérea Española. 

Indra es uno de los principales fabricantes de simuladores, tanto civiles como el militares. Ha entregado más de 200 sistemas a medio centenar de clientes en todo el mundo. Recientemente se ha hecho con una importante participación en el grupo Global Training Aviation (GTA), especializado en la formación y entrenamiento de pilotos de aeronaves civiles. 

Fuente:Indra

sábado, 17 de febrero de 2018

Militares israelíes establecerán una nueva fuerza de misiles tierra-tierra

El ministro de Defensa ordena al ejército que establezca una nueva unidad para misiles con alcance de hasta 300 kilómetros

Cohete de artillería de 306 mm, 8 de marzo de 2017. Wikimedia Commons

El ministro de Defensa, Avigdor Lieberman, ordenó a las Fuerzas de Defensa de Israel que establezcan una nueva fuerza de misiles tierra-tierra con un alcance de hasta 300 kilómetros, informó el viernes el diario Yedioth Ahronoth.

Esta unidad será parte de las fuerzas de tierra del ejército. Lieberman ha aprobado una cantidad inicial de medio billón de dólares, que sale del presupuesto de defensa para nuevos proyectos.

Según el informe, el objetivo es establecer una unidad de misiles de rango medio. Al principio, sin embargo, incluirá misiles con un alcance de 150 kilómetros, que consisten en misiles EXTRA (artillería de alcance extendido), que Israel Military Industries ya está fabricando para los ejércitos extranjeros.


Avigdor Lieberman

Los buques de guerra israelíes también estarán equipados con estos misiles, que también serán adoptados para su uso por la Fuerza Aérea de Israel.

En una etapa posterior, se agregarán misiles con un alcance de 300 kilómetros. Lieberman tomó esta decisión en una reunión celebrada en su oficina a principios de enero.

El proyecto podría costar hasta 7.000 millones de shekels (2.000 millones de dólares), distribuidos en una década, dependiendo de la cantidad de misiles que adquiera el ejército israelí.