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sábado, 27 de febrero de 2021

IDEX 2021: Paramount presentó el N-RAVEN


Paramount Advanced Technologies (PAT), filial del Grupo Paramount, ha anunciado el lanzamiento de su sistema de UAV de ataque de precisión de largo alcance y adaptable , N-RAVEN, en IDEX 2021

El objetivo es reforzar el conocimiento de la situación táctica y las capacidades de ataque de precisión al tiempo que se minimizan los riesgos para el personal y los daños colaterales.

La familia N-RAVEN ha sido diseñada para la transferencia de tecnología y la fabricación portátil desde los países asociados. El sistema responde a un gran número de requisitos de misión, incluidos los "compromisos bélicos del futuro", en los que las "tecnologías de enjambre" inteligentes, combinadas con operaciones de ataque y merodeo de municiones múltiples, han demostrado garantizar la supervivencia de la misión.

Con un sistema modular que permite una planificación flexible de la misión, las unidades operativas pueden lanzar el N-RAVEN desde múltiples plataformas terrestres, navales y aéreas. Los comandantes a nivel de formación pueden beneficiarse aún más de la ventaja de las capacidades de ataque de precisión del N-RAVEN contra objetivos de alto valor, tanto estáticos como en movimiento, ubicados en lo profundo del territorio enemigo, utilizando un "enjambre" de municiones de merodeo.

N-RAVEN adaptable

El N-RAVEN de 41 kg opera con una baja firma encubierta en entornos disputados, ofreciendo una velocidad de crucero de aproximadamente 180 km/h y un tiempo de resistencia de merodeo de aproximadamente dos horas. Las municiones de merodeo del enjambre N-RAVEN ofrecen una variedad de sensores, siendo cada uno de ellos capaz de transportar una carga útil de 10 a 15 kg hasta un alcance de 250 km.

El sistema proporciona Detección, Identificación, Localización y Reporte (DILR) contra varios objetivos. La serie N-RAVEN puede ser fundamental para la ejecución con éxito de las modernas misiones de fuego, con capacidades de enjambre que ofrecen apoyo a las operaciones multidominio (MDO). A medida que los sensores de a bordo y las tecnologías de comunicación de la plataforma siguen mejorando, pueden servir como importantes multiplicadores de fuerza para misiones estratégicas y tácticas.

El N-RAVEN, que equivale a situar a múltiples personas sobre el terreno en entornos a menudo austeros y de alto riesgo, está diseñado para saturar una zona con tecnologías de identificación y seguimiento de objetivos mediante sensores electro-ópticos e infrarrojos (EO/IR) y láser semiactivo para proporcionar una imagen rápida y rica en datos de la actividad. Esto reduce las amenazas a la seguridad del personal al tiempo que mejora la capacidad de respuesta del usuario final en escenarios de combate que cambian radicalmente.

Existe un simulador de campo opcional que se conecta a la unidad de control del sistema, lo que permite a la tripulación del N-RAVEN ensayar cada misión antes del lanzamiento. Las capacidades de grabación del UAV permiten un informe completo y garantizan una curva de aprendizaje positiva para el personal del usuario final, al tiempo que reducen los costes y minimizan los riesgos en la formación del operador.

Fuente:https://euro-sd.com

sábado, 22 de septiembre de 2018

AAD 2018: Leonardo y Paramount colaborarán en la M-345 armado


Leonardo y Paramount firmaron una Carta de Intención en African Aerospace and Defence 2018 en Pretoria el 20 de septiembre, acordando examinar la cooperación potencial en una versión armada del entrenador M-345 para el mercado africano.

El M-345 permite a las fuerzas aéreas reducir los tiempos de entrenamiento y aprovechar una plataforma con características de vuelo de mayor rendimiento que los actuales aviones de entrenamiento básico y avanzado en servicio. También permite realizar las misiones más exigentes en el programa de formación, con el fin de conseguir una formación de alta calidad a un coste significativamente inferior.

La integración del sistema de misión SWIFT de Paramount con el fuselaje M-345 de Leonardo podría resultar muy atractiva para los operadores africanos, según las compañías. (Foto: Leonardo)

"Creemos que el mercado africano muestra un gran potencial para el programa M-345. Creemos que la colaboración con un socio de alto nivel, como Paramount, es estratégica para desarrollar una nueva configuración operativa de la M-345 para el mercado africano.

El M-345 es un entrenador básico/avanzado con capacidades multipropósito y costos comparables a los de un avión turbohélice. Estas características y más hacen que la M-345 sea perfectamente adecuada para el mercado africano", observó el Director General de la División Aeronáutica de Leonardo, Lucio Valerio Cioffi.


"Estamos muy entusiasmados con el lanzamiento y la demostración de nuestro sistema de misión Smart Weapons Integration on Fast-Jet Trainers (SWIFT) junto con el debut africano del entrenador de jets M-345 de Leonardo. SWIFT se centra en las amenazas actuales y los requisitos actuales de los clientes. Ofrece bajos costos de adquisición y operación y es adecuado para la guerra no convencional o asimétrica. Aborda la creciente necesidad de los clientes de una configuración multi-función para adaptarse a los diferentes roles de la misión sin necesidad de una reconfiguración importante y un retraso de tiempo prolongado. La plataforma puede describirse como una solución de corto plazo, combate ligero y vigilancia que utiliza lo mejor de lo mejor de lo mejor de la industria de la defensa", añadió el CEO de Paramount Advanced Technologies, Ralph Mills

Fuente:Tecmil

martes, 17 de abril de 2018

Draken International firma un acuerdo con Paramount Aerospace Systems para modernizar 22 aviones Mirage F1M

Draken International, un líder mundial en servicios aéreos avanzados, ha firmado un acuerdo con Paramount Aerospace Systems, una subsidiaria de Paramount Group, para la revisión y el apoyo continuo de ingeniería de su flota recientemente adquirida de aviones Mirage F1M de la Fuerza Aérea Española.

Draken adquirió 22 aviones de combate Mirage F1M y F1B en un esfuerzo por mejorar los servicios adversos para sus clientes del Departamento de Defensa de los Estados Unidos y de las naciones aliadas. Los Mirage F1 Ms fueron pilotados principalmente por la Fuerza Aérea Española y recibieron un radar completo y modernización de la suite de aviónica a finales de la década de 1990. Esta adquisición junto con la compra más reciente de doce aviones de combate Denel Cheetah sudafricanos equipados con radar supersónico aumentaron el tamaño de la flota de Draken a más de 150 aviones de combate.

Con la finalización de la fase de adquisición, los Mirage F1M se someterán a la certificación de reensamblaje, restauración y aeronavegabilidad de Paramount Aerospace Systems en las instalaciones de mantenimiento de Draken's Lakeland, FL. Paramount Aerospace se especializa en la modernización de plataformas de ala fija, incluida la conducción de la modernización previa del Mirage F1M mientras todavía estaba en el servicio militar de la Fuerza Aérea Española. Paramount posee amplias capacidades en el Mirage F1 con capacidad completa de reacondicionamiento del motor y del fuselaje, así como la capacidad de actualizar, modernizar la aviónica y los sistemas de misión.

"Estamos ansiosos por trabajar con una de las pocas compañías en el mundo que posee la gran experiencia de la F1 y el conocimiento que Paramount trae a la mesa. Estamos especialmente seguros de la experiencia de Paramount en la modernización de los mismos jets Mirage F1M que ahora tenemos cuando estaban en el servicio anterior de la Fuerza Aérea Española ", dijo Jared Isaacman, CEO de Draken International. La competencia central de Draken es su capacidad para adquirir, regenerar, modernizar y operar aviones de combate asequibles, compatibles, creíbles y capaces. Esto lo demuestran los más de 150 aviones de combate que Draken adquirió en los últimos 6 años y los numerosos contratos gubernamentales que se respaldan en el Departamento de Defensa de los Estados Unidos y en el extranjero.


Paramount Group adquirió toda la flota sudafricana Mirage F1, junto con recambios, simuladores, ayudas de capacitación y otro material relacionado. El Mirage F1 representa una solución ideal para la capacidad de Super Sonic Fighter de bajo costo, y Paramount ofrece un paquete completo de potencia de aire, con entrenamiento completo y soporte técnico para el avión. Paramount también opera una academia de entrenamiento de pilotos de aviones de combate en Sudáfrica, la única de su tipo en el continente africano.

Ivor Ichikowitz, presidente del Grupo Paramount Group, dijo: "Estamos muy entusiasmados con la asociación con Draken International y el establecimiento de relaciones a largo plazo en apoyo de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Existen sinergias muy fuertes entre nuestras organizaciones para satisfacer la demanda cada vez mayor de la utilización efectiva de aviones heredados en la capacitación del adversario. Nuestra colaboración con Draken subraya la importancia de las alianzas estratégicas para proporcionar soluciones flexibles, escalables y asequibles para la Fuerza Aérea de los EE. UU. "


viernes, 24 de febrero de 2017

IDEX 2017: Paramount lanza la producción Mwari

Charles Forrester, Abu Dabi - IHS Jane Defence Weekly


Paramount Group anunció el 20 de febrero, durante la feria IDEX 2017, que la producción de la variante militar de su aeronave AHRLAC (advanced, high performance, reconnaissance, light aircraft), el Mwari, se iniciará en abril.

La compañía sudafricana está comercializando Mwari como un avión de ala fija con las capacidades de un AH-64 Apache , un argumento que tiene mucho más sentido con Boeing desarrollando el sistema de misión del Mwari. Con una velocidad máxima de crucero de 272 nudos (504 Km/h), el Mwari impulsado por un turbohélice P&WC PT6 puede superar la velocidad máxima de 150 nudos (278 Km/h) del Apache. El Mwari también se jacta de un alcance máximo de 1150 nm (2.130 Km) y que puede volar por más de siete horas, ideal para misiones de patrulla y vigilancia a través de las amplias y remotas franjas de tierra africanas.

Se espera que el primer avión de producción se complete en junio o julio, y la compañía menciona un “aumento en la demanda de los clientes” para el avión. La producción del avión se trasladará a una nueva instalación de 15.000 m 2 construida específicamente en el aeropuerto de Wonderboom. Se entiende que los primeros aviones Mwari serán modificados en la nueva fábrica a partir de aviones AHRLAC existentes que ya se están construyendo, antes de que la producción de los Mwari de nueva construcción empiece en abril.

La fábrica tendrá la capacidad de producir 24 aviones al año con el potencial de escalar más allá de esta cifra. Ya se ha realizado un pedido, pero la compañía se negó a revelar cuántos aviones se contrataran.

El Mwari cuenta con 25 puntos fuertes en total, incluyendo seis en las alas. Se ha demostrado que el avión puede llevar misiles guiados anti-tanque Mokopa, pero también tiene la capacidad de transportar contenedores de cañón de 20 mm, cohetes guiados de 70 mm y bombas guiadas de precisión Mk 81.

En declaraciones a Jane, Ivor Ichikowitz, presidente del grupo Paramount, dijo que la aeronave “está demostrando ser la plataforma más emocionante en un momento en que la guerra asimétrica está exigiendo una plataforma como esta que no existe en ninguna otra parte del mundo”.

El avión es capaz de transportar una amplia gama de sensores para distintos tipos de operaciones, incluyendo sistemas electro-ópticos y designadores láser, escaners de rayos infrarrojos para el monitoreo de cambios, así como un radar de apertura sintética de largo alcance (SAR) para misiones de reconocimiento. El avión también es capaz de llevar sistemas de guerra electrónica tanto para el trabajo ofensivo como el defensivo.

“Todos estos sistemas están interconectados e interlinkeados a través de un sistema de un servidor inteligente a bordo de la aeronave, lo que permite la integración y superposición de todos los datos para que los operadores puedan identificar anomalías en su ruta de patrulla y tomar decisiones en la cabina en base a esa anomalía

http://www.janes.com