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miércoles, 6 de febrero de 2019

Rusia prueba el misil balístico intercontinental RS-24 Yars en su versión mejorada



El 6 de febrero, Rusia probó con éxito una versión mejorada del misil balístico intercontinental (ICBM) RS-24 Yars desde el puerto espacial de Plesetsk, en la región de Arkhangelsk.

"A las 11:31 a.m., hora de Moscú, el 6 de febrero, un misil balístico intercontinental móvil Yars de propulsión sólida, armado con múltiples ojivas nucleares, fue sometido a pruebas de fuego desde el puerto espacial de pruebas del estado de Plesetsk", dijo en una declaración del Ministerio de Defensa," - dijo en una declaración del Ministerio de Defensa.



Observó también que las ojivas habían llegado a la zona designada en el polígono de tiro de Kura, en la península de Kamchatka, en el Lejano Oriente de la Federación de Rusia.

El objetivo del lanzamiento era comprobar las características tácticas, técnicas y de vuelo del avanzado sistema intercontinental de misiles balísticos


El RS-24 Yars es un sistema de misiles estratégicos ruso que comprende un misil balístico intercontinental móvil o de propulsión sólida basado en silos con ojivas MIRVed (múltiples vehículos independientes y orientables). El ICBM fue desarrollado por el Instituto de Tecnología Térmica de Moscú bajo la supervisión del académico de la Academia Rusa de Ciencias Yuri Solomonov los Yars son una modificación del sistema de misiles Topol-M.


Rusia ha llevado a cabo una nueva prueba de los años RS-24, mientras que las tensiones aumentaron entre Rusia y los EE.UU. después de que Donald Trump retirara a los EE.UU. de un tratado de control de armas nucleares en vigor desde la Guerra Fría.

La semana pasada, el Presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, anunció que los Estados Unidos abandonarían el pacto, que durante mucho tiempo ha acusado a los rusos de violar. Rusia hizo lo mismo Estas medidas han suscitado preocupación por una nueva carrera de armamentos.

Israel Aerospace Industries firma acuerdos con la Armada de la India y el Astillero Cochin para el suministro de sistemas de defensa aérea MRSAM Naval


Israel Aerospace Industries (IAI) anunció que ha firmado acuerdos, por valor de 93 millones de dólares, con la Armada de la India y Cochin Shipyard Limited (CSL) para el suministro de sistemas de misiles superficie-aire de mediano alcance para la marina de guerra (MRSAM Naval)

En virtud de los contratos, el IAI proporcionará sistemas complementarios para el sistema de defensa aérea (ADS). Se trata de pedidos de seguimiento para una serie de servicios de mantenimiento y de otro tipo para varios subsistemas de los avanzados ADS MSRAM del IAI.

El 24 de enero, la Marina de la India, en colaboración con el IAI, realizó una prueba de interceptación a bordo del INS Chennai (D65), en la que se evaluó por primera vez la posible colaboración entre buques. El escenario de interceptación, que se ejecutó con éxito, demostró cómo la fuerza operativa del sistema de defensa puede duplicarse a nivel regional, en lugar de hacerlo de forma tópica. INS Chennai es el tercer destructor de misiles guiados Kolkata de la Marina de la India


Boaz Levi, Vicepresidente Ejecutivo y Director General de Sistemas, Missiles & Space Group dijo: "Las órdenes de seguimiento proporcionan pruebas adicionales de la satisfacción y confianza de nuestros socios indios con respecto a la familia MRSAM. 

La prueba del jueves demostró las capacidades tecnológicas avanzadas del sistema de defensa aérea, así como nuestra colaboración entre el IAI, sus socios en la armada de la India, la industria india local y nuestros colegas de la ELTA y RAFAEL del IAI. Esta es una insignia de honor para toda la industria israelí".


La familia MRSAM es un sistema operativo de defensa aérea utilizado tanto por la Armada israelí como por las fuerzas navales, aéreas y terrestres de la India. Ha sido desarrollado por el IAI en colaboración con el Ministerio de Defensa de Israel, la Organización de Investigación y Desarrollo de la Defensa de la India (DRDO), RAFAEL, Elta del IAI y otras industrias de la India e Israel. 


Hasta la fecha, MRSAM ha logrado más de 6.000 millones de dólares en ventas. Proporciona una defensa amplia y tópica contra una amplia gama de amenazas aéreas, marítimas y terrestres de asalto. MRSAM comprende varios sistemas clave de última generación, incluyendo un radar digital, comando y control, lanzadores e interceptores con buscadores de referencia avanzados.

Fuente:defpost

Ejército de EE.UU lanza nuevo video de Artillería de Cañón de Alcance Extendido

El Ejército de los EE.UU. ha publicado nuevas imágenes de las pruebas realizadas recientemente con su nueva artillería de cañón de largo alcance en el Yuma Proving Ground.

Un nuevo video de la prueba de Artillería de Cañón de Alcance Extendido fue publicado en la página oficial de Twitter del Yuma Proving Ground del Ejército de los Estados Unidos el 5 de febrero.


La Artillería de Cañón de Alcance Extendido, o ERCA, será una mejora a la última versión del obús autopropulsado Paladín que proporciona disparos indirectos para el equipo de combate de la brigada y la lucha a nivel de división.

"Los fuegos de precisión de largo alcance son la máxima prioridad de modernización del Ejército, y las pruebas de YPG del programa de Artillería de Cañón de Alcance Extendido son críticas para el objetivo del Ejército de lanzar sistemas de artillería capaces de disparar con precisión a objetivos que se encuentran a 100 kilómetros de distancia", dijo en el puesto del Centro de Pruebas de Yuma.


Actualmente, la mayoría de la artillería terrestre disparada desde un obús remolcado o un obús autopropulsado es capaz de identificar objetivos hasta los 30 km, por lo que un impacto de 62 km marca un salto sustancial en la capacidad de ataque ofensivo.

Basándose en las mejoras de movilidad, ERCA aumentará la letalidad de los obuses autopropulsados. ERCA proporciona una capacidad "10x" mediante la combinación de un mayor alcance, una mayor tasa de disparos, una mayor letalidad, una mayor fiabilidad y una mayor capacidad de supervivencia.


El ERCA consta de dos partes: un nuevo proyectil impulsado por cohetes, el XM1113, y un cañón de obús más largo

ERCA no sólo tendrá una capacidad significativamente mayor, sino que también mejorará la fiabilidad y la seguridad. Estos cambios permitirán que el sistema distribuya toda la energía eléctrica que puede generar sin afectar negativamente el espacio y el peso.

Un diseñador ucraniano presenta la nueva generación de vehículos blindados de combate

Un diseñador profesional ucraniano con más de 15 años de experiencia ha revelado un concepto de vehículo blindado de combate de nueva generación.

El ingeniero de diseño y desarrollo Denis Silich ha desarrollado un nuevo concepto de vehículo blindado de combate modular.

Los nuevos vehículos de combate representan una clase de vehículos diseñados para ofrecer un alto grado de protección para mejorar la capacidad de supervivencia de las tropas.

"El vehículo está diseñado para el transporte de personal, así como para la instalación de diversos equipos de blancos o sistemas de armas", dijo Denis Silich.

El concepto de un nuevo vehículo ofrece multifunción en el campo de batalla y puede configurarse en varios modelos para soportar una amplia gama de operaciones militares, antiterroristas y policiales, y tiene la capacidad todoterreno para hacer frente a algunos de los terrenos más difíciles.


El casco del nuevo vehículo consiste en una armadura de acero y una armadura combinada que aumenta la protección contra las minas.

El vehículo del futuro dará a los soldados capacidades tácticas incomparables al estar conectados en red con otros activos militares y al mismo tiempo ser capaces de conducir en todas las condiciones meteorológicas, día y noche. 

Esto se debe a los sistemas que proporcionan al combatiente un conocimiento de la situación en tiempo real en el campo de batalla y a sus inigualables capacidades de mando y control.

Boeing se asocia con Aerion para acelerar el transporte aéreo supersónico

Boeing se ha asociado con Aerion para acelerar el lanzamiento del AS2, un avión supersónico de negocios capaz de transportar 12 pasajeros. Aerion © Aerion

Después de Airbus y Lockheed Martin en 2017, fue el 5 de febrero de 2019 cuando el fabricante de aviones Boeing, con sede en Seattle, anunció que había firmado una asociación con Aerion, la empresa emergente que participa en el desarrollo de un avión de transporte supersónico.


Por lo tanto, Boeing realizará una importante inversión con Aerion para acelerar el desarrollo tecnológico y el diseño de la aeronave, abriendo al mismo tiempo el transporte supersónico a nuevos mercados.



Boeing proporcionará las instalaciones de ingeniería, fabricación y pruebas de vuelo para llevar el Aerion AS2 al mercado. El AS2 está diseñado para volar a Mach 1,4 o más a aproximadamente 1.600 km/h.


Con la capacidad de volar hasta un 70% más rápido que los aviones de negocios actuales, el AS2 ofrece hasta tres horas de ahorro de tiempo, al tiempo que es compatible con los requisitos medioambientales.

Fundada en 2003, Aerion introdujo su jet de negocios AS2, diseñado para transportar 12 pasajeros, en 2014 la compañía presentó el motor turborreactor para propulsar el avión, el GE Affinity, en 2018.




Disuasión - Un Rafale del escuadrón 2/4 "La Fayette" llevó a cabo con éxito una evaluación del misil ASMP-A

La Fuerza Aérea Estratégica (FAS) realiza regularmente un ejercicio llamado "Póquer" para simular un ataque nuclear. 

El objetivo es verificar su capacidad operativa y reforzar la credibilidad del componente aerotransportado de la disuasión francesa.


Involucrando docenas de dispositivos, incluyendo unidades "convencionales", este tipo de ejercicio está planeado como una operación por derecho propio.


El objetivo principal de la aeronave FAS solicitada es proporcionar un vuelo de resistencia de varias horas frustrando las amenazas aéreas y terrestres y lanzar, real o simulado con un misil ASMP-A (Air-Medium Ground Range - Improved) a varios cientos de kilómetros del objetivo.

Por lo tanto, tal ejercicio se llevó a cabo, con éxito, el 4 de febrero, anunció el Ministerio de las Fuerzas Armadas. 

En efecto, un Rafale B del 2/4 La Fayette Fighter Squadron despegó de la Base Aérea 113 de Saint-Dizier para una misión "que incluye todas las fases características de una misión de disuasión nuclear"


Durante la misión de 11 horas, este Rafale B pasó por una fase de gran altitud, durante la cual fue repostado en vuelo por un C-135FR y un A-330 MRTT "Phoenix" de 31 Ala de Suministro Aéreo y Transporte Estratégico, una altitud muy baja y una penetración a muy alta velocidad en modo de "seguimiento en tierra"[300 pies, a 500 nudos] y un lanzamiento de precisión de un misil ASMP-A, obviamente sin carga nuclear, en una zona de pruebas del Centro de Pruebas de Misiles de la DGA, en Biscarrosse, en  Landas.


A través de un comunicado de prensa, la ministra de las Fuerzas Armadas, Florence Parly, expresó su "satisfacción por el nuevo éxito de la evaluación de la fuerza de lanzamiento del misil Rafale B / Misil Aéreo Terrestre de medio alcance mejorado", al final de una operación representativa de una verdadera misión de disuasión nuclear" y dirigió su "calurosa felicitación a todos los aviadores de las Fuerzas Aéreas Estratégicas (SAF), al personal de la Dirección General de Armamento (DGA) y a las empresas que han trabajado para su éxito. »

"Este éxito refuerza la credibilidad técnico-operativa de la disuasión cuya permanencia del componente aerotransportado ha sido asegurada sin interrupción por la Fuerza Aérea desde 1964", subrayó el Ministerio de las Fuerzas Armadas


Esta simulación de un ataque nuclear se llevó a cabo dos semanas después del vuelo de regreso, el 17 de enero, de dos aviones Rafale de 4 Fighter Squadron que habían despegado de la Isla de la Reunión, a donde habían llegado después de participar en el ejercicio Marathon Monfreid en Djibouti.


"Para demostrar que siguen operativos después de más de 11 horas de vuelo, los Rafales participaron en un ejercicio táctico a su llegada a la metrópoli", durante el cual "tuvieron que llevar a cabo una misión de penetración y simular el lanzamiento de un misil ASMPA mientras otros aviones que despegaban de Saint-Dizier intentaban interceptarlos. »

Los aviones FAS (Rafale B y los aviones cisterna) también participan en misiones "convencionales".

Fotos: capturas de pantalla

Fuente:Air&Cosmos