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miércoles, 24 de junio de 2015

Armamento argentino olvidado por la historia en Centro América

(defensa.com) Durante décadas Centro América fue recipiente de buena cantidad de equipos militares argentinos. El 2 de septiembre de 1981 la Argentina firmaba un acuerdo para la venta de armas con Guatemala y Honduras y meses después, en marzo de 1982, se gestó un acuerdo separado entre el régimen militar argentino y el gobierno salvadoreño para la compra de armamento. Sin embargo, ya antes de suscribir esos acuerdos Argentina se encontraba comprometida en la logística de armas centroamericanas. Así, por ejemplo, el régimen nicaragüense de Anastasio Somoza Debayle despacharía una Comisión de Pilotos de la FAN-GN a evaluar el avión Pucará, fusiles FAL y hasta repuestos para los Sherman, recomendándose la compra de diez aviones y todo el parque ofrecido, si bien, al final, no se concretaría nada…oficialmente.




La memoria del Ejército Popular Sandinista relata que al llegar el final de Somoza se encontró en el Rancho Montelimar, localizado detrás del Cerro Motastetepe, un arsenal intacto de lo que fuera la Guardia Nacional nicaragüense que incluía cohetes tácticos múltiples israelíes. En realidad se trataba de los lanzadores decohetes tácticos YARARA construidos en Argentina. Eran baterías de 40 tubos LAU 2/A o LAU32/A acomodadas sobre camiones Chevrolet C-10, que disparaban cohetes Albatros de 1224mm de largo, calibre 70mm, y con un peso de 10,5kg, a un alcance entre los 1.000 y 4.000 metros en fuego directo y hasta los 10.000 en fuego indirecto. Los equipos habían sido suministrados por la EDESA-DGFM Fray Luis Beltrán, en un contrato valorado en 7.700.000 dólares.





A mediados de los 70, Argentina también suministraría a Honduras alrededor de 4.000 fusiles FAL, entre ellos modelos FAP, y 6000 fusiles FAL para equipar el Ejército de ese país. Estas armas permanecen hoy almacenadas y han sido objeto de escándalo al encontrarse que muchos han desaparecido y encontrado en manos del crimen organizado. Como nota separada señalamos que con miles de estas armas aun hoy en bodegas castrenses, los rifles podrían ser reciclados al modelo SAR-58 de DS Arms para regresarlos al uso activo, si bien no del Ejército, sino de la Policía Nacional de Honduras.

Colombia solicita información a Israel para la posible compra de aviones F 16 A/B “Netz” con 35 años de servicio



(defensa.com) Impulsada por los requerimientos de la Fuerza Aérea Colombiana para la necesaria renovación del Ala Caza, que en la actualidad alinea aviones “Kfir”, el gobierno colombiano ha presentado una solicitud a Israel sobre la disponibilidad de adquisición de aviones F-16 A/B “Netz” que pronto serán dados de baja. Estos aviones llegaron a Israel a principios de los años 80 y después de cumplir con las 6.000 horas de vuelo límite máximo de su célula, recibieron una modernización que les alargó la vida útil en 1.000 horas adicionales, que a la fecha están prontas a cumplirse.

Esta inesperada solicitud realizada a través de la agregaduría cultural colombiana destacada en Israel responde a la necesidad de encontrar en el mercado un avión que remplace a los actuales y problemáticos “Kfir” y que esté al alcance del presupuesto que posiblemente autorice el reticente Ministerio de Hacienda para dicha compra, que a la fecha se ha negado a destinar los recursos mínimos para dotar a la FAC de una plataforma adecuada que pueda cumplir con la defensa de la soberanía, obviando por completo los estudios realizados por la Fuerza Aérea requiriendo aviones nuevos y, de ser necesario, usados pero con muchos menos años en servicio.

Una de las posibles razones para fijar el interés en estos aviones, con más de 35 años de servicio y que se encuentran en el final de su vida útil, se debería a la necesidad de integrarles la electrónica y armamento que fue adquirido para la fallida modernización que se les realizó a los “Kfir” y la facilidad que ofrecería Israel Aerospace Industries, IAI, para llevar a cabo este proceso, pues hay que recordar que dentro de la modernización todavía hay equipos que se encuentra en proceso de integración, como los contratos firmados con empresas israelíes para el desarrollo de un sistema de contramedidas electrónicas y los cascos DASH, que permitiría disparar los misiles Python 5 con capacidad de disparo de 360º. ( Carlos Vanegas, corresponsal Grupo Edefa en Colombia)




EE.UU. confirma los planes para desplegar armas cerca de la frontera rusa

REUTERS/Agencja Gazeta

(RT.COM) - Estados Unidos está dispuesto a enviar vehículos blindados, artillería y otro armamento al centro este de Europa, ha afirmado el secretario de Defensa, Ashton Carter


Según Carter, citado por la agencia Reuters, los tres países bálticos, Bulgaria, Rumanía y Polonia ya han aceptado recibir dicho material bélico en su territorio.


Parte del armamento también podría desplegarse en Alemania, según el jefe 
del Pentágono.

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El embajador estadounidense ante la OTAN, Douglas Lute, precisó que este armamento participará en ejercicios militares de una fuerza estadounidense en la región.
Para finales de este año —agregó— EE.UU. habrá desplegado más de 1.000 unidades de material bélico, incluidos varios centenares de vehículos blindados.
El plan preliminar del Pentágono, citado por Reuters, supone el despliegue de unos 250 vehículos blindados.

Los informes sobre la intención de EE.UU. de enviar a Europa armas pesadas han provocado la reacción de Rusia, que anunció la semana pasada que planea aumentar en unos 40 misiles su arsenal nuclear.
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Proyectan un nuevo buque portamisiles de cojín de aire para la Armada rusa

(RT.COM) - El centro de diseños naval ruso Almaz ha preparado el proyecto de un nuevo buque lanzamisiles de cojín de aire, según afirmó el director de la empresa, Alexánder Shliajtenko.


Estamos listos para proponer un proyecto de barco de tipo catamarán con cojín de aire, y hemos hecho ya ciertas elaboraciones respecto al armamento y sistema de propulsión", dijo el director, citado por RIA Novosti.


Según el responsable del centro de diseños Almaz, la experiencia en la utilización de barcos lanzamisiles de cojín de aire incorporados en la Flota del Mar Negro —el Bora y el Samum (proyecto 1239)— ha permitido simplificar el nuevo proyecto, reducir los riesgos técnicos y su valor, así comomejorar la fiabilidad del buque.


Acerca del proyecto 1239, en servicio desde 1997, Shliajtenko dijo que su futuro estará determinado por el cliente, la Marina de guerra rusa.

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Cómo responderá Rusia a los planes de EE.UU. de desplegar tanques en Europa

(RT.COM) - El Kremlin no descarta la posibilidad de reforzar sus bases militares en el enclave ruso de Kaliningrado como reacción a los planes de EE.UU. de desplegar 250 tanques y otros vehículos de combate en Europa.


Rusia tomará medidas de respuesta. Se reflejarán en primer lugar en la redistribución de nuestras tropas en el territorio del país, creo que también en Kaliningrado", comentó el vicepresidente del comité parlamentario ruso de defensa, Serguéi Zhígarev, en una entrevista para la emisora de radio Govorit Moskvá (Habla Moscú).

Hace tiempo ya calculamos la posibilidad de estas acciones. Pero dada la situación general y sus declaraciones sobre una política de paz, el presidente estadounidense, Barack Obama, debe recordar que recibió el Nobel de la Paz con anticipación porque muchos creían que haría méritos, pero, al parecer, sigue siendo un anticipo", añadió también el diputado.


El 23 de junio en Tallin (Estonia) el jefe del Pentágono, Ashton Carter, anunció que EE.UU. planeaba desplegar en siete países europeos 250 tanques y otros vehículos blindados. Carter subrayó que las tropas estadounidenses se emplazarían, al menos temporalmente, en Alemania, Bulgaria, Polonia, Rumanía, Estonia, Lituania y Letonia.

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Fuerzas especiales en el “Castor 2015”


La Compañía de Fuerzas Especiales 601 desarrolló el ejercicio “Castor 2015”
En la oportunidad, integró la Agrupación Conjunta de Fuerzas de Operaciones Especiales, y su primera actividad fue una infiltración previa al despliegue de las tropas comando.

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Luego, efectuó la exploración de un objetivo y su neutralización mediante el empleo de diversos sistemas de armas, incluido el guiado del ataque de aeronaves Mentor. Posteriormente, la subunidad fue exfiltrada por helicóptero.

Cabe señalar que este tipo de adiestramiento fortalece las técnicas y destrezas necesarias para las operaciones especiales en el marco de la acción militar conjunta.

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Así es el portaaviones más caro de la historia

(RT.COM) - El Ejército de Estados Unidos recibirá en febrero de 2016 el portaaviones más caro de la historia. Se trata del USS Gerald R. Ford, el único buque de su generación en el siglo XXI, cuyo costo se estima en 13.000 millones de dólares.

La Armada estadounidense contará el año que viene con el portaaviones nuclear más caro y más grande de todos los tiempos, afirma la CNN. Se trata del buque USS Gerald R. Ford, con capacidad para albergar a más de 4.539 personas. Con una longitud de 333 metros y 76 metros de anchura, la nave pesa 100.000 toneladas.
El diseño del buque, bautizado en honor del 38º presidente de EE.UU., permite realizar hasta un 25% más de despegues y aterrizajes que sus predecesores por unidad de tiempo.
Los aviones despegarán de su cubierta lanzados por catapultas electromagnéticas y aterrizarán en el puente asistidos por un avanzado sistema de cables de frenado eléctrico AAG en lugar de hidráulico
Junto con su flota de acompañamiento, que se compone de dos cruceros, hasta tres destructores, uno o dos submarinos de ataque y un buque de aprovisionamiento, el portaaviones permitirá a la Marina norteamericana aligerar la presión existente en sus 10 grupos de la generación predecesora
La semana pasada, la Marina de EE.UU. comenzó las pruebas del sistema de lanzamiento experimental Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS) con la tecnología del cañón de riel hipersónico instalado en el Gerald Ford.

13 billion warship is first of its kind 

Su principal ventaja radica en que no necesita explosivos para disparar, puesto que el 
sistema funciona con descargas eléctricas de hasta un millón de amperios.
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