Los estándares de los aviones no tripulados desempeñarán un papel esencial a la hora de guiar cómo se utilizan los aviones no tripulados de forma segura y eficaz en un marco de cumplimiento de la normativa.
Un hito significativo para la industria de los drones
Los zánganos se utilizan cada vez más en una amplia gama de actividades. A medida que se hacen más pequeñas, más rápidas y más numerosas, han comenzado a surgir preguntas sobre la creciente proliferación de aviones no tripulados comerciales y los problemas que esto genera para la seguridad civil.
Un informe publicado en abril de 2018 por PWC estimó que la industria de los aviones teledirigidos por sí sola (excluyendo la superficie, el agua y el espacio) contribuiría con 42.000 millones de libras esterlinas al PIB del Reino Unido y crearía 628.000 puestos de trabajo para 2030. Además, un informe de mercado de 2018 estima que el mercado anti-drone crecerá hasta casi 1.850 millones de dólares en 2024.
De hecho, la legislación sobre zánganos ha sido escasa y en general difiere de un país a otro. Las leyes generales relativas a la privacidad, la aviación, la protección de datos y son aplicables a los vehículos aéreos no tripulados, pero cabe preguntarse si ofrecen suficientes salvaguardias.
Afortunadamente, la Organización Internacional de Normalización (ISO) está publicando los tan esperados primeros estándares mundiales para zánganos. También crearán un catalizador para la expansión de una de las industrias clave que determinará el futuro rendimiento global de UK plc.
Tecnología de contrarrestar los drones. Fuente: Ingeniería de OpenWorks
Los nuevos y largamente esperados Estándares han sido desarrollados después de varios años de colaboración global entre instituciones de estándares de todo el mundo y se espera que desencadenen una rápida aceleración del crecimiento dentro de la industria de los aviones no tripulados a medida que las organizaciones de todo el mundo se movilizan para adoptar la tecnología de los aviones no tripulados con un nuevo trasfondo de garantías en materia de seguridad y protección.
"Los nuevos Estándares jugarán un papel esencial en guiar cómo se usan los drones de manera segura y efectiva en un marco de cumplimiento regulatorio."
El Borrador de Estándares Internacionales ISO para Operaciones con Drones se publica formalmente hoy para consulta pública, se invita a los profesionales de los drones, académicos, negocios y al público en general a presentar sus comentarios antes del 21 de enero de 2019 y se espera la adopción final de estos Estándares en los EE.UU., Reino Unido y en todo el mundo en 2019.
Este es el primer paso importante en la estandarización de la industria global de los drones, abarcando aplicaciones para todos los ambientes - Superficie, Submarino, Aire y Espacio.
Las primeras Normas para aviones no tripulados, anunciadas hoy, son particularmente significativas para el público en general y el Gobierno, en el sentido de que abordan los requisitos operativos de las cuestiones más reconocidas y frecuentes, incluidos los protocolos sobre seguridad, protección y, en general, la "Etiqueta" para el uso de aviones no tripulados, que conformarán la regulación y la legislación en el futuro.
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La amenaza a la seguridad que supone el uso indebido de la tecnología de los vehículos aéreos no tripulados disponible en el mercado se ha convertido en una grave preocupación, en particular para el mundo de la defensa y la inteligencia. Una simple búsqueda en línea hoy presenta una lista de miles de incidentes que involucran vuelos en aviones no tripulados inadecuados, desde cuasi accidentes hasta accidentes, con miles de cuentas confirmadas en 2018.
Aquí hay un desglose de las normas ISO.
Seguridad aérea
Una de las principales características de las normas ISO anunciadas hoy es su enfoque en la seguridad aérea, que está a la vanguardia de la atención del público en relación con los aeropuertos y otros lugares sensibles.
Las nuevas normas actúan como una nueva "etiqueta" para los aviones no tripulados que promueven y refuerzan el cumplimiento de las zonas de exclusión aérea, la normativa local, los protocolos de registro de vuelo, el mantenimiento, la formación y la documentación de planificación de vuelo. La responsabilidad social también está en el centro de las Normas, reforzando el uso responsable de una tecnología que pretende mejorar y no obstruir la vida cotidiana.
La eficacia de las normas en la mejora de la seguridad aérea se verá reforzada por el rápido desarrollo de la geocerca* y de la tecnología contra los drones*, que proporciona protección de primera línea contra el uso de drones "deshonestos".
Privacidad y protección de datos
Las normas también se establecen para abordar las preocupaciones del público en torno a la privacidad y la protección de datos, exigiendo que los operadores dispongan de sistemas adecuados para manejar los datos junto con la planificación de las comunicaciones y el control durante los vuelos.
El hardware y el software de todos los equipos operativos relacionados también deben mantenerse actualizados. Significativamente, la seguridad de la intervención humana es necesaria para todos los vuelos con aviones teledirigidos, incluidas las operaciones autónomas, lo que garantiza que los operadores de los aviones teledirigidos rindan cuentas de sus actos.
El emocionante futuro de los drones
Potenciados por normas, los aviones teledirigidos son la clave de algunos de los retos económicos, de transporte, de seguridad, medioambientales y de productividad más acuciantes a los que se enfrentan los gobiernos y la industria en todo el mundo, reduciendo el tráfico rodado, aliviando la congestión, salvando vidas gracias a la reducción de accidentes y reduciendo la contaminación en nuestras ciudades.
Además de acelerar la ejecución de proyectos de infraestructura a gran escala, se espera que los aviones teledirigidos reduzcan totalmente la necesidad de algunos proyectos de transporte importantes.
"Las nuevas normas actúan como una nueva'etiqueta' para los aviones no tripulados que promueven y refuerzan el cumplimiento de las zonas de exclusión aérea, la normativa local, los protocolos de registro de vuelo, el mantenimiento, la formación y la documentación de planificación de vuelo".
Diariamente se desarrollan nuevas e interesantes aplicaciones para los drones. En particular, están surgiendo enfoques revolucionarios para el transporte de mercancías y pasajeros, con aviones no tripulados que proporcionan una alternativa rentable y respetuosa con el medio ambiente a los métodos tradicionales, aliviando así la carga que pesa sobre nuestro ya sobrecargado sistema de tráfico por carretera.
Otras aplicaciones en los sectores agrícola, marítimo, de la construcción y de la energía, entre otros, ya están transformando las empresas, y todas las industrias y sectores empresariales se beneficiarán de la adopción de la tecnología de los aviones teledirigidos basada en normas.
El impacto en UK Plc
El entusiasmo que rodea el potencial de crecimiento de la industria de los zánganos en todo el mundo se ha visto fermentado por los intentos de predecir su impacto económico. Por ejemplo, PWC predijo recientemente que la industria británica de aviones teledirigidos aportará 42.000 millones de libras esterlinas y 628.000 puestos de trabajo a la economía británica para 2030, mientras que Goldman Sachs estima que los aviones teledirigidos en todo el mundo están evolucionando hacia un mercado de 100.000 millones de dólares para 2020.
Pero estas predicciones sólo se refieren a los aviones teledirigidos y, por lo tanto, está claro que los beneficios económicos que ofrece la tecnología de los aviones teledirigidos son enormes y que van a seguir creciendo, especialmente si se tienen en cuenta en su totalidad las aplicaciones en la superficie, bajo el agua, el aire y el espacio.
Al comentar el anuncio de hoy, Robert Garbett, Coordinador del Grupo de Trabajo de la ISO responsable de las normas operativas de los aviones no tripulados a nivel mundial, dijo: "Estoy encantado de que hayamos llegado al punto en el que los primeros estándares para la industria mundial de los drones están listos para la consulta pública después de 3 años de arduo trabajo y cooperación internacional entre los organismos de ISO, BSI y Standard en todo el mundo, con la adopción final prevista para 2019.
Tecnología de contrarrestar los drones. Fuente: Rheinmetall.
"Es muy alentador que el Gobierno del Reino Unido sea un líder mundial en el reconocimiento de la importancia de este sector empresarial vital. Informado por los primeros estándares de drones, se espera que el próximo proyecto de ley sobre drones del Reino Unido, previsto para principios de 2019, cree un marco regulador que permita a la industria florecer en un entorno seguro y responsable".
De hecho, los avances en las tecnologías optimizadas de tamaño, peso y potencia (SWaP) han impulsado estas mejoras, permitiendo que los sistemas portátiles más pequeños tengan una capacidad táctica más flexible y mejorando las UAS de media altura de larga duración (MALE) de clase más grande.
En una época de reducción de los presupuestos de defensa, se trata de un gran paso adelante. En lugar de costar a los gobiernos miles de millones de dólares en la lucha contra los sistemas peligrosos, las Normas suavizarán el mercado para poner a disposición de los ciudadanos soluciones de protección razonables que pongan a la seguridad civil en primer plano.
Fuente:defenceiq
