El CH-53K es un helicóptero moderno, marinizado, fly-by-wire que puede mover más carga, más lejos y a mayores distancias que cualquier otro helicóptero en producción. Por ejemplo, el CH-53K puede levantar un JLTV blindado de 22,600 lb. y transportarlo a 110 millas náuticas, en condiciones altas y calurosas y aún así tener capacidad para 4,400 libras adicionales de carga útil. No hay otro helicóptero que se acerque al rendimiento del CH-53K o que pueda cumplir con los requisitos del Cuerpo de Marines. Foto cortesía de la Marina de los Estados Unidos.
12 helicópteros de carga pesada serán construidos en la planta de Connecticut y las entregas comenzarán en 2022
STRATFORD, Connecticut, /PRNewswire/ -- Sikorsky, una compañía de Lockheed Martin (NYSE: LMT) construirá 12 helicópteros CH-53K King Stallion de producción bajo un nuevo contrato de 1.130 millones de dólares de la Marina de los Estados Unidos. Estos helicópteros avanzados son parte del programa de 200 aviones de registro para el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos.
Bajo los términos del contrato, conocido como Low Rate Initial Production (LRIP) Lot 2 y 3, Sikorsky comenzará las entregas de 12 helicópteros CH-53K en 2022, y también proporcionará repuestos y apoyo logístico. Sikorsky sigue comprometido a seguir reduciendo los costos durante la vida del programa. Lea el anuncio de la Marina.
"Estoy orgulloso de que el equipo conjunto del gobierno y la industria haya logrado este premio", dijo el coronel Jack Perrin, gerente del programa del Cuerpo de Infantería de Marina de EE.UU. para el programa de helicópteros de carga pesada del Comando de Sistemas Aéreos Navales, PMA-261.
El CH-53K es el único helicóptero marítimo de largo alcance y gran capacidad de carga en producción y proporcionará inmediatamente tres veces la capacidad de elevación de su predecesor. El CH-53K llevará a cabo el transporte expedicionario de vehículos blindados, equipo y personal para apoyar las operaciones distribuidas en tierra firme desde un centro de operaciones con base en el mar. El nuevo CH-53K tendrá una capacidad de elevación pesada que superará a todas las demás plataformas rotatorias del DoD y es el único elevador pesado que permanecerá en producción hasta 2032 y más allá.
"Los empleados de Sikorsky y nuestra cadena de suministro nacional están listos para aumentar la producción de CH-53K para apoyar el despliegue de esta aeronave moderna, segura y confiable en 2023-2024", dijo el Director del Programa Sikorsky, Bill Falk. "Este contrato demuestra la confianza del Cuerpo de Marines de los EE.UU. en Sikorsky para expandir la producción de este helicóptero de carga pesada tecnológicamente avanzado."
Lockheed Martin, Sikorsky y sus proveedores han realizado importantes inversiones en instalaciones, maquinaria, herramientas y capacitación de la mano de obra para aumentar la producción necesaria para el programa CH-53K. Por ejemplo, hemos instalado más de ocho nuevos centros de mecanizado de titanio, diseñado e implementado una nueva instalación de pruebas de ensamblaje final con plataformas de trabajo ergonómicas de varios pisos, instalado grúas de 10 toneladas, y ahora tenemos instrucciones de trabajo en 3D en la planta de producción.
"Hemos transformado nuestra fábrica para el futuro e implementado un modelo para todos los futuros programas de helicópteros", dijo Falk. "Además, nuestros ingenieros han implementado las últimas tecnologías, como la simulación de fabricación y la tecnología de inspección láser 3D. Estas inversiones en sistemas, personal y nuestras instalaciones han elevado la tecnología y capacidad de fabricación de Sikorsky para satisfacer los requisitos de producción del CH-53K para clientes nacionales e internacionales".
Actualización de Progreso del King Stallion
El nuevo CH-53K, diseñado para ser inteligente, fiable, de bajo mantenimiento y capaz de sobrevivir en las condiciones más difíciles, ha volado más de 1.400 horas de prueba y ha cumplido con todos los alcances exteriores de la envolvente de prueba. El semental rey se encuentra en medio de un riguroso programa de pruebas para garantizar que los militares puedan mover tropas y equipos a mayor altitud, con mayor rapidez y eficacia que nunca.
El CH-53K, que ha demostrado que puede levantar más de 36.000 libras, es el helicóptero de carga pesada más potente jamás construido en los Estados Unidos. El diseño tecnológicamente avanzado del semental rey satisfará los futuros requisitos de la lucha bélica en las próximas décadas, permitiendo misiones como la ayuda humanitaria, el transporte de tropas y equipos, la evacuación de heridos (CASEVAC), el apoyo a las fuerzas de operaciones especiales y la búsqueda y rescate de combate (CSAR)
Los logros hasta la fecha incluyen: altitud, temperaturas altas y vuelos en un ambiente visual degradado, peso máximo de 16,329 kilogramos (36,000 libras); velocidad de vuelo hacia adelante de más de 200 nudos; ángulo de giro de 60 grados; altitud de 18,500 pies (MSL); aterrizajes y despegues en pendientes de 12 grados; auto-impulso de carga externa; y pruebas de tiro con arma de fuego.
Fuente:prnewswire
