El Saab F-39E Gripen llega a Brasil para hacer pruebas de vuelo

El primer Saab F-39E Gripen llegó en un barco al puerto de Navegantes, Brasil, el 20 de septiembre.

La variante brasileña del Gripen E/F se utilizará para una campaña de pruebas de vuelo, dijo Saab el 23 de septiembre.

"Se utilizará para la verificación de la funcionalidad específica brasileña, como el sistema de comunicación e integración de armas", dice la empresa. "El avión también se utilizará como un activo de prueba común para todo el programa de pruebas de E/F de Gripen".

El programa de pruebas de E/F de Gripen comenzó en 2017 en Linkoping, Suecia, y está en curso. La variante "F" del Gripen es un avión de dos asientos.

"Las actividades en el Brasil incluirán la prueba del sistema de control de vuelo, el sistema de control ambiental, así como pruebas en la aeronave en condiciones de clima tropical", dice Saab. "Además de las pruebas que son comunes para el programa Gripen E, se probarán en Brasil características únicas de la aeronave brasileña, como la integración de armas así como el sistema de comunicación Link BR2 - que proporciona datos encriptados y comunicación de voz entre la aeronave"

En 2014, Brasilia ordenó 36 cazas Gripen E/F, llamados F-39E/F por la fuerza aérea brasileña. El acuerdo incluye la producción en el país de 15 ejemplares del avión, así como un acuerdo de transferencia de tecnología que permitirá que más de 350 ingenieros y técnicos brasileños reciban formación sobre el caza.

"Hasta ahora más de 230 ingenieros han sido entrenados en Suecia y ya están de vuelta en Brasil, la mayoría de ellos trabajando en la Red de Diseño y Desarrollo de Gripen en la planta de Embraer en Gaviao Peixoto", dice Saab. "Los ingenieros brasileños y suecos de allí están involucrados en trabajos de desarrollo para el Gripen E/F, en áreas como sistemas de vehículos, ingeniería aeronáutica, diseño de fuselajes e instalación de sistemas, integración de sistemas, aviónica, interacción hombre-máquina y comunicaciones".

El primer F-39E, que acaba de llegar a Brasil, fue construido en Suecia y ha sido sometido a pruebas de vuelo allí.

Saab dice que el programa del F-39E está avanzando según lo previsto. La primera aeronave entrará en servicio en la fuerza aérea brasileña en 2021.

Imagen:Captura de pantalla

Fuente:https://www.flightglobal.com

La adquisición del tanque de batalla VT4 por Pakistán ha sido confirmada...

La adquisición por parte de Pakistán del nuevo tanque de batalla principal VT4 de China se confirmó cuando la Agencia de Prensa de Pakistán publicó una fotografía que mostraba nuevos tanques durante los ejercicios.

El 22 de septiembre de 2020, los tanques VT4 del ejército pakistaní fueron exhibidos para el Jefe del Estado Mayor del Ejército (COAS) General Qamar Javed Bajwa durante los ejercicios.

En un comunicado se dijo que la COAS visitó los campos de tiro cerca de Jhelum hoy para presenciar la demostración del estado del arte, de origen chino de la tercera generación del tanque de batalla principal VT-4

"Esta potente máquina de guerra será empleada en un papel ofensivo por las formaciones de ataque después de la inducción COAS dijo que el Ejército de Pakistán está vivo a los desafíos emergentes y las amenazas regionales", dijo en una declaración. "Estamos completamente enfocados hacia los desafíos internos y externos para la defensa del país y preparados con la respuesta adecuada contra todas las amenazas a la soberanía, seguridad e integridad territorial de Pakistán. La COAS elogió a las tropas por su profesionalismo, su preparación operacional y los más altos estándares de entrenamiento para cumplir con los desafíos de los requerimientos del campo de batalla de hoy en día"

Inner Mongolia First Machinery Group Co.,Ltd., subsidiaria de China North Industries Group Corporation (NORINCO), según se informa, comenzarán a entregar nuevos carros de combate principales VT4 a Pakistán en abril.

A mediados de abril de 2020, en la fábrica de tanques china situada en Baotou, en la provincia de Mongolia Interior, se celebró la ceremonia de envío del primer lote de carros de combate principales VT4 equipados con blindaje reactivo explosivo (ERA) (opción FY-IV) para un cliente extranjero.

Los medios de comunicación chinos informaron de que el Pakistán es un cliente extranjero para estos carros de combate que se produjeron después de que el país empezara a salir de la crisis del coronavirus.

En 2019, el Cuerpo de Blindados del Ejército de Pakistán ha seleccionado el tanque chino VT4 - producido por Norinco - para cumplir con los requisitos para la adquisición de cientos de nuevos carros de combate principales

El ejército austriaco adquiere nuevos helicópteros

Viena - La decisión ha sido tomada: el Ministerio de Defensa está comprando 18 helicópteros Leonardo AW169M, la adquisición se lleva a cabo en cooperación con Italia y tiene un valor de alrededor de 300 millones de euros.

"Invertir en seguridad"

La Ministra de Defensa Klaudia Tanner anunció la decisión el lunes: "Con este helicóptero estamos comprando un dispositivo altamente eficiente y moderno que no sólo sirve a la seguridad de nuestros soldados, sino también a la seguridad de toda la población. Estamos invirtiendo en la seguridad de Austria".

Reemplazo de la vieja flota

Los nuevos helicópteros sustituirán a los helicópteros ligeros de enlace y transporte "Alouette" III, que están en servicio desde 1967 y deberán retirarse a finales de 2023 por razones técnicas.

Potente y versátil

El AW169M es particularmente poderoso y por lo tanto ideal para su uso en las montañas. Su aviónica le permite volar de noche o en malas condiciones climáticas. El sistema incluye varios elementos que permiten que el helicóptero sea utilizado para una amplia gama de misiones: para el transporte de personas y materiales, así como para la extinción de incendios forestales, para el reconocimiento aéreo y mucho más.

Entrenamiento eficiente

Algunos de los nuevos helicópteros se utilizarán como helicópteros escolares. Esto significa que el entrenamiento puede ser más eficiente y los escuadrones son relevados de las tareas de entrenamiento. Si es necesario, los helicópteros de escuela también pueden ser utilizados para tareas operativas en cualquier momento.

Fuente: Ministerio de Defensa de Austria
Fotos cortesía de Leonardo - Fotografía cortesía del Ministerio de Defensa de Austria

Diplomático militar: Las duras maniobras de Rusia en el Mar Negro son una señal para la OTAN

MOSCÚ - El Mar Negro se está convirtiendo en una región para el uso del lenguaje militar entre los ejércitos de Rusia y la OTAN, aprendió citando la declaración del diplomático militar Vladimir Vinokurov.

El ejercicio Cáucaso-2020 comenzó ayer y durará hasta el 26 de septiembre. Personal militar de Rusia, Bielorrusia, Armenia, China, Myanmar y Pakistán participan en el entrenamiento. En total, más de 80 mil personas fueron atraídas a participar.

Para participar en los ejercicios de mando y estado mayor en el Mar Negro, salieron 20 buques de guerra rusos. Al mismo tiempo, las Fuerzas Navales de Ucrania "Esfuerzos Unidos-2020" se están entrenando en el área acuática. Cuatro buques de la OTAN se unirán a ellos.

Para detener las provocaciones de la alianza del Atlántico Norte, la parte rusa reaccionó con dureza. La Flota del Mar Negro detuvo un intento de acercamiento de los buques de guerra de la OTAN a las fronteras rusas. Los barcos americanos quedaron atrapados en el agua y no pudieron moverse libremente. Así, el ejército ruso logró desmoralizar a los marineros extranjeros.

En aguas neutrales, todo el mundo tiene cierto derecho. Las frecuentes visitas de barcos extranjeros al Mar Negro son anormales, dijo Vladimir Vinokurov, jefe del centro de análisis y evaluaciones militares-diplomáticas de la Liga de Diplomáticos Militares, en una entrevista con PolitExpert. La resolución no termina en el área del agua. Está prohibido permanecer en ella durante más de 72 horas para las fuerzas militares de un estado que no pertenezca a la cuenca del Mar Negro.

"La maniobra de Rusia es una reacción a la frecuente presencia de barcos de la OTAN en la zona de aguas. Es una señal de que usted es nuestro invitado y no lo invitamos aquí. Desde hace tiempo ha sido necesario tomar medidas decisivas. Si no entienden el lenguaje de la diplomacia, entonces deben aceptar el lenguaje. militar - diplomacia de la fuerza. Y esto lo vemos hoy en esta región" explicó el interlocutor del PE.

No llegará a un enfrentamiento entre Rusia y los Estados Unidos, añadió Vladimir Vinokurov. Cualquier conflicto militar entre estos países pasará de ser local a global.

La presión sobre Rusia ha venido de todos lados últimamente: ideológica, política y militar. Bombarderos estratégicos de Estados Unidos o Gran Bretaña aparecen constantemente cerca de las fronteras rusas: sobre el Mar Báltico, el Mar Negro, el Mar de Barents y en el Estrecho de Bering.

"Todo esto es la política de hoy, que se ha convertido en una colisión frontal hasta ahora al nivel que" les estamos advirtiendo. Advierten que todos estos bombarderos están trabajando en escenarios de una futura guerra", dijo el diplomático militar.

Tales acciones y maniobras por parte de la OTAN están obligando a los líderes rusos a tomar medidas de represalia. Por eso es posible observar ejercicios en una región de dos bandos opuestos, concluyó Vladimir Vinokurov.

Anteriormente, se inició la segunda etapa de los ejercicios ruso-belorrusos "Hermandad Eslava-2020". El entrenamiento está diseñado para demostrar la capacidad de soportar la agresión externa y mantener la integridad del estado.

Ankara ve un problema en la presencia de los EE.UU. en el Mar Negro

En junio de este año, un breve mensaje pasó casi desapercibido en los medios de comunicación que decía que los aviones de reabastecimiento de combustible turcos repostaron dos bombarderos estadounidenses en el aire durante su vuelo sobre el Mar Negro.

El Ministerio de Defensa turco ha notificado este evento desde sus cuentas en las redes sociales, después de lo cual las noticias aparecieron en los canales de noticias. Este evento plantea muchas preguntas, escribió el observador político Barysh Doster en el periódico turco Cumhuriyet el 3 de junio.

"¿Qué está haciendo EE.UU. en el Mar Negro? ¿Por qué enviar aviones militares al espacio aéreo sobre el Mar Negro? ¿Los Estados Unidos, deseando estar presentes en el Mar Negro, tienen una base permanente aquí, tratando de burlar la Convención de Montreux sobre los Estrechos (1936), para socavar su inviolabilidad, causan las mayores dificultades a Turquía? 

¿Fue por casualidad que los marineros que se resistieron a las iniciativas de los Estados Unidos en relación con el Mar Negro durante la guerra ruso-georgiana de 2008 acabaron en la prisión de Silivri en Estambul ?

Dado que Turquía, Bulgaria y Rumania, que acceden al Mar Negro, ya son miembros de la OTAN, ¿no puede el deseo de EE.UU. de incluir a Georgia y Ucrania en la alianza [del Atlántico Norte] molestar a Rusia? ¿Y esta presión sobre Turquía aumentará aún más? ¿No es Turquía uno de los objetivos de los EE.UU. en el Mar Negro? ", el autor enumera sus preguntas, subrayando que lo principal en la situación actual es la posición de Turquía.

El dilema entre los EE.UU. y Rusia, el Atlántico y Eurasia, las relaciones militares-diplomáticas y las relaciones comerciales, la dependencia energética, los patrones de la Guerra Fría y la orientación moderna del mundo resultan ser dificultades considerables para Turquía, escribe Doster.

Fuente:https://bulgarianmilitary.com

El portaaviones HMS Queen Elizabeth navega con la mayoría de los cazas de quinta generación jamás desplegados en un navío

Derechos de autor de Imagen Crown 2020

El HMS Queen Elizabeth pronto se unirá a siete destructores, fragatas y auxiliares británicos, además de otras unidades de apoyo, para formar un Grupo de Ataque de Portaaviones totalmente soberano, listo para luchar en la superficie y en el aire, dice la Marina Real.

News travels as fast as lightning.

Another #StrikeCarrier day for us, just that we now have the largest #5thGen Air Group, at sea, in the world.

With the pilots now inducted it will be busy times ahead as we head into #Groupex and #JW202.

⚡️🇬🇧Lightning has Struck🇺🇸⚡️ pic.twitter.com/eY5irGpLok

— HMS Queen Elizabeth🇬🇧 (@HMSQNLZ) September 23, 2020

Su complemento de jets proviene de dos escuadrones de F-35B, el Escuadrón 617 de la RAF (Los Dambusters) y el VMFA-211 del Cuerpo de Marines de EE.UU. (Vengadores de la Isla de Wake). 

🎥 F-35B stealth jets from the RAF and @USMC have embarked HMS Queen Elizabeth as she prepares to take her place at the heart of a UK-led NATO Carrier Strike Group. #WeAreNATO

Here's the moment they touched down: 👇 pic.twitter.com/Twac1KWohg

— Ministry of Defence 🇬🇧 (@DefenceHQ) September 23, 2020

La Armada Real también dice que con un total de 14 cazas y ocho helicópteros Merlín, es la mayor concentración de aviones de combate que operan en el mar desde un portaaviones de la Armada Real desde el HMS Hermes en 1982, y el mayor grupo aéreo de cazas de quinta generación en el mar en cualquier parte del mundo

Derechos de autor de Imagen Crown 2020

El Grupo de Ataque del Portaaviones será puesto a prueba en la costa noreste de Escocia como parte del Joint Warrior, el mayor ejercicio anual de la OTAN.

El comodoro Steve Moorhouse, comandante del Grupo de Ataque del Portaaviones del Reino Unido, dijo en un comunicado de prensa:

"El renacimiento marítimo del Reino Unido se ha desarrollado durante muchos años, a medida que introdujimos una nueva generación de buques, submarinos y aviones en servicio. Pero esta es la primera vez que los hemos reunido en una fuerza de combate cohesiva y potente. El HMS Queen Elizabeth operará con el mayor grupo aéreo de cazas de quinta generación reunido en cualquier parte del mundo. Dirigido por la Marina Real, y respaldado por nuestros aliados más cercanos, este nuevo Grupo de Ataque de Portaaviones devuelve la fuerza a la OTAN y envía una clara señal de que el Reino Unido se toma en serio su papel global

Derechos de autor de Imagen Crown 2020

El oficial al mando del escuadrón 617, el comandante de la Marina Real Mark Sparrow, fue citado diciendo:

"Este es un momento increíblemente emocionante para el Escuadrón 617, ya que comenzamos una nueva era de colaboración con el Cuerpo de Marines de los EE.UU. hacia el despliegue operacional del próximo año con el HMS Queen Elizabeth. Hay que retroceder más de tres décadas para encontrar al Reino Unido operando cualquier cosa de esta escala o complejidad y esta es una primicia para la capacidad de los portaaviones de quinta generación. La era de las operaciones de portaaviones de gran cubierta y de jets rápidos ha vuelto."

Derechos de autor de Imagen Crown 2020.

El VMFA-211 llegó al Reino Unido hace poco menos de dos semanas. Su oficial al mando, el teniente coronel Joseph Freshour USMC, fue citado diciendo:

"Los Vengadores de la Isla de Wake están listos en todos los aspectos para trabajar con los marineros y la tripulación británica a bordo del HMS Queen Elizabeth. Esperamos desplegarnos junto a nuestros homólogos británicos en los próximos meses, y trabajaremos incansablemente como parte de esta fuerza naval transatlántica. Estamos orgullosos de jugar un papel tan importante en la generación de la capacidad de ataque de los portaaviones aliados"

El capitán James Blackmore, el comandante del ala aérea del Reino Unido, añadió:

"Vamos a aprender mucho de la operación de los F-35B en el mar con el USMC, los han tenido más tiempo y podemos compartir ideas y prácticas. Pero esto es mucho más que eso; esta es la alianza transatlántica en acción, demostrando que dos aliados cercanos no sólo pueden volar desde los portaaviones del otro, sino que pueden luchar uno junto al otro si es necesario. Este nivel de integración ofrece una flexibilidad decisiva en tiempos de crisis, conflicto o guerra"

La Marina Real informa que HMS Queen Elizabeth, junto con sus 1.680 marineros, aviadores y marineros, regresará a su puerto de origen de Portsmouth el próximo mes.

Fuente:https://ukdefencejournal.org.uk