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sábado, 12 de septiembre de 2020

Rheinmetall anunció que Hungría sera el primer comprador de su vehículo de combate de infantería Lynx

El Lynx KF41 de Rheinmetall se muestra en las instalaciones de la compañía en Unterleuss, Alemania. (Jeff Martin/Personal)

COLONIA, Alemania - Rheinmetall anunció que ha encontrado el primer comprador para su nuevo vehículo de combate de infantería Lynx, con Hungría comprando 218 copias por más de 2 mil millones de dólares.

Los ejecutivos de la compañía celebraron el pedido como un acuerdo clave para la empresa, después de una oferta sin éxito para el programa de reemplazo del Vehículo de Combate de Infantería Bradley del Ejército de los EE.UU. el año pasado.

"El avance en el mercado del Lynx es un gran éxito para nosotros", dijo el CEO de Rheinmetall, Armin Papperger, en un comunicado. "Y el hecho de que hayamos podido convencer a Hungría - un importante socio de la UE y de la OTAN - de que elija este innovador vehículo hace que este éxito sea aún mayor".

Hungría ha estado en una juerga de compras militares recientemente, con miles de millones de dólares gastados en armamento de defensa de misiles americano y tanques Leopard 2 alemanes en la configuración más moderna.

Al mismo tiempo, el gobierno del Primer Ministro Victor Orban está en desacuerdo con gran parte de la Unión Europea por su limitación de la libertad de prensa y por dejar de lado la supervisión parlamentaria con el pretexto del estado de emergencia en respuesta a la propagación de COVID-19.

El contrato de 2.000 millones de euros (2.400 millones de dólares) de Rheinmetall con el gobierno húngaro, firmado en Budapest, es para 218 vehículos Lynx KF41, nueve vehículos de recuperación blindados Buffalo, así como repuestos y simuladores, escribió la empresa en una declaración. Los vehículos Lynx estarán equipados con la torreta de 30 mm Lance de Rheinmetall.

La producción está programada para dos fases, con las primeras 46 copias del Lynx y los nueve ejemplares del Buffalo que se construirán en Alemania y se entregarán a principios de 2023. Un segundo lote de 172 vehículos Lynx saldrá de una futura línea de producción en Hungría, para la cual la compañía estableció una empresa conjunta con el gobierno húngaro el mes pasado.

El vehículo más nuevo de Rheinmetall también está en funcionamiento en la República Checa, así como en Australia, donde la compañía tiene algo así como un bloqueo en gran parte del programa de modernización de la tierra.

Fuente:https://www.defensenews.com

martes, 18 de agosto de 2020

Las fuerzas armadas húngaras establecen una empresa conjunta con Rheinmetall para producir el vehículo de combate de infantería Lynx

El acuerdo ayuda al ejército húngaro a cumplir sus compromisos con la OTAN mediante la modernización de la industria de defensa del país.

Con la firma de un acuerdo en Unterlüss el 17 de agosto de 2020, el gobierno de Hungría se ha embarcado en un programa masivo por valor de más de dos mil millones de euros para modernizar la industria de defensa y las capacidades militares del país. La medida fue anunciada por la Secretaría del Ministerio de Innovación y Tecnología de Hungría y el Comisionado para el Desarrollo de la Defensa. Rheinmetall, el principal fabricante europeo de equipo militar, cooperará con Hungría para crear una empresa conjunta y una instalación de producción en Hungría para fabricar el más moderno vehículo de combate de infantería Lynx.



Hungría es el primer Estado miembro de la OTAN y de la UE que ha elegido el nuevo e innovador IFV del Grupo, con sede en Düsseldorf. Este paso es de importancia central en el programa en curso de desarrollo militar e industrial de Hungría, que tiene por objeto transformar el ejército húngaro lo antes posible en una fuerza de combate de categoría mundial capaz de hacer frente activamente a los desafíos de seguridad en la región euroatlántica.


En las palabras de la declaración conjunta leída por László Palkovics, Ministro de Innovación y Tecnología, y Gáspár Maróth, Comisionado de Desarrollo de la Defensa: "Como parte de su compromiso con la OTAN, Hungría está reemplazando su equipo pesado de fuerzas terrestres. Después de los tanques y la artillería, ahora es el turno de los vehículos de combate de infantería, que constituyen la espina dorsal de las capacidades establecidas. 


Como el sistema más avanzado de su clase, el Lynx ha demostrado su idoneidad para desempeñar un papel central en el espectro de capacidades del Ejército durante las próximas décadas. De acuerdo con las promesas anteriores del gobierno húngaro de mejorar las fuerzas armadas de la nación, este esfuerzo de cooperación va mucho más allá de la modernización de la tecnología militar. La asociación con una importante empresa europea dará lugar a la modernización de nuestra industria de defensa y, por tanto, a la ampliación de nuestra cartera industrial"


Como explica Armin Papperger, presidente del consejo de administración de Rheinmetall AG: "El avance del mercado del lince es un gran éxito para nosotros. Y el hecho de que hayamos podido convencer a Hungría -un importante socio de la UE y la OTAN- de que elija este innovador vehículo hace que este éxito sea aún mayor. Al tomar esta decisión de adquisición con visión de futuro, los principales funcionarios políticos y militares de Hungría han demostrado un verdadero liderazgo. Esta medida no sólo coloca a Hungría en la vanguardia de la tecnología del ejército europeo. Reafirma el compromiso del gobierno húngaro de ser un socio fiable y más eficaz militarmente de sus aliados de la OTAN, una política que está llevando a cabo con una energía sistemática"

"Estamos muy orgullosos", dijo el Sr. Papperger, "de poder hacer una importante contribución a la expansión sostenida de las capacidades tecnológicas de defensa de Hungría en cooperación con la industria local. Esperamos con interés trabajar con nuestros amigos y socios húngaros, y haremos todo lo que esté a nuestro alcance para asegurar el éxito a largo plazo de esta empresa".

Fuente:https://www.rheinmetall-defence.com

miércoles, 13 de junio de 2018

Eurosatory 2018:Rheinmetall Defence lanza la última versión de su vehículo de combate de infantería a orugas (IFV) Lynx KF41

Rheinmetall Defence ha elegido Eurosatory para lanzar la última versión de su vehículo de combate de infantería con orugas (IFV) Lynx KF41


El KF41 está equipado con la última torreta Lance 2.0, armada con el cañón de doble cañón Wotan 35, que dispara munición estándar de 35x228mm con una ametralladora coaxial de 7.62mm. Una característica única de la torreta Lance 2.0 es que tiene una cápsula de misión flexible instalada a ambos lados, que permite la instalación de subsistemas, incluyendo dos armas guiadas antitanque Spike, municiones sin mira, UAVs o un paquete de guerra electrónica


Se ha instalado un sistema computarizado de control de incendios, así como el sistema de visión electro-óptica estabilizada y el sistema de localización acústica de tiradores de Rheinmetall, y un sistema electrónico de arquitectura y gestión de batallas.


El casco básico es de acero soldado, en el que se instalan un paquete de blindaje modular y revestimientos internos de protección contra salpicaduras. La supervivencia se ve reforzada por la instalación de un sistema de defensa activa hard kill y el sistema multiespectral de humo/obscurante de 360° Rosy


La KF41 tiene un peso bruto del vehículo de unas 44 toneladas, con un potencial de estiramiento de hasta 50 toneladas. Está propulsado por un motor diesel de Liebherr de 1.140 CV, acoplado a una caja de cambios totalmente automática Renk, que proporciona una velocidad máxima de 70 km/h. Cuenta con un sistema de suspensión flexible desarrollado por la empresa australiana Supashock.


Una característica clave de la KF41 es un módulo de accionamiento común y un módulo de misión flexible, que permite al usuario final reconfigurar el vehículo en ocho horas para satisfacer las cambiantes necesidades operacionales, como el vehículo blindado de transporte de tropas, la ambulancia, el vehículo del puesto de mando y el vehículo de recuperación.

El primer ejemplo del Lynx ha participado en la competición para suministrar a la República Checa hasta 210 vehículos IFV para reemplazar sus vehículos BMP-2 actualmente desplegados, y Rheinmetall también entrará en el Lynx para cumplir con el requisito del Australian Army Land 400 Phase 3