La iconografía del murciélago blanco rodea el tenebroso programa RQ-180 y no es de extrañar que la Fuerza Aérea acabe de abandonar ese nombre y mostrar un diseño similar.
Captura de pantalla de Youtube
Parece que el ritmo de las noticias sobre la existencia del avión no tripulado secreto de gran altitud y larga resistencia (HALE) de las Fuerzas Aéreas de EE.UU. se está acelerando. Después de tres avistamientos de esta nave, dos sobre el principal espacio aéreo de pruebas de Estados Unidos en California y Nevada y otro aparentemente sobre las Filipinas, parece que la revelación oficial de la aeronave podría producirse pronto. Otras pruebas de esta posibilidad proceden directamente del Centro de Excelencia de la Profesión de las Armas (PACE) del Ejército del Aire.
El vídeo, titulado "Heritage Today - ISR And Innovation", ofrece una rápida visión de lo lejos que ha llegado la misión de información, vigilancia y reconocimiento (ISR) del Ejército del Aire a lo largo de las décadas. Hacia el final del vídeo, se muestra un Global Hawk volando y se afirma audazmente: "Los días de los globos y los biplanos han sido sustituidos por murciélagos blancos". En este punto, se pasa a una imagen en planta de un dron HALE de ala voladora sigilosa, uno de los diseños de cometa semiacelerada que hemos visto en los estudios de naves sensoras HALE que surgieron en la década de 2000 y similar al arte nocional publicado por Aviation Week cuando cubría el programa clandestino RQ-180 (hay que tener en cuenta que todavía no sabemos su designación real)
Se trata, sin duda, de un diseño provisional, ya que no estarían mostrando el aparato real, que sigue siendo clasificado. Además, no coincide con la forma del avión que hemos visto en el aire. Eso no quiere decir que sólo haya una configuración de avión no tripulado sigiloso HALE volando estos días, pero esa es otra historia. China también está buscando un diseño similar bajo la denominación CH-7 "Rainbow".
En cualquier caso, no hay lugar para las coincidencias. La referencia al "murciélago blanco" no tiene cabida en el lenguaje ISR fuera del RQ-180. No sólo se ajusta a la descripción física del avión no tripulado furtivo que hemos visto en repetidas ocasiones, sino que su propio apodo y la iconografía de su unidad asociada supuestamente hacen referencia directa a esto.
Según un informe de Aviation Week, que desde entonces ha sido reforzado por fuentes adicionales, los apodos de la aeronave, aunque no sean oficiales, son "Gran Murciélago Blanco" y "Shikaka". Shikaka es el nombre de un murciélago blanco sagrado ficticio que está en el centro de la trama de la comedia de 1995 de Jim Carrey, Ace Ventura 2.
Más recientemente, Aviation Week informó de que las Fuerzas Aéreas habían puesto en pie el 74º Escuadrón de Reconocimiento en la Base Aérea de Beale (California) en 2019 para operar el RQ-180, al menos de forma remota. La insignia de esta unidad presenta un gran murciélago blanco que encaja perfectamente con los apodos reportados del RQ-180.
El parche del 74º Escuadrón de Reconocimiento con el murciélago blanco en el centro. Además, fíjese en el lema en latín que se traduce como "Se permite el acceso". Bastante ingenioso para una plataforma ISR de gran penetración.
Entonces, ¿qué podemos hacer con esto? Es bastante sorprendente que un diálogo y unas imágenes tan específicas se inserten en un vídeo oficial de esta manera. En realidad, es lo más cercano que tenemos a una confirmación real de lo que va a representar una gran revolución en el ISR aéreo, así como en las comunicaciones y redes del campo de batalla. Puede leerlo todo en nuestro amplio reportaje sobre lo que esta plataforma puede aportar.
Es imposible predecir cuándo la USAF hablará por fin abiertamente de su programa de drones sigilosos de ala volante HALE, pero este sistema está relacionado con el B-21 Raider y el ecosistema de capacidades de penetración que también se está desarrollando a su alrededor. Dado que la presentación del B-21 no está muy lejos en el futuro, podríamos obtener algún tipo de reconocimiento de la existencia de esta aeronave en ese mismo momento. Por otra parte, podría llegar incluso antes, o mucho más tarde, una vez que el avión y su infraestructura de apoyo subyacente sean plenamente operativos. Puede que aún falten años, mucho después de que la aeronave esté volando en misiones del mundo real. El Global Hawk, al que sabemos que esta aeronave sustituirá al menos en parte, siguió un camino similar.
Aun así, el Ejército del Aire está poniendo claramente grandes migas de pan en cuanto a la existencia del "murciélago blanco". Esto no se hace sin razón. A medida que las operaciones de esta aeronave se amplíen, será más difícil ocultarla al público de todos modos, especialmente teniendo en cuenta sus capacidades de larga duración, por lo que algún tipo de revelación puede convertirse en una necesidad en un futuro próximo
Fuente:https://www.thedrive.com
