Rusia publica un vídeo de la intercepción de un avión P-8A de la Marina estadounidense

El Ministerio de Defensa ruso publicó un vídeo en el que se ve un par de cazas Su-30SM que interceptan un avión de patrulla y reconocimiento marítimo P-8A Poseidón de la Marina estadounidense sobre el Mar Negro el martes por la noche.

Según un comunicado de prensa emitido por el Centro de Control de la Defensa Nacional de Rusia, los cazas Su-30 rusos interceptaron un avión de patrulla y reconocimiento marítimo P-8A Poseidon de la Armada estadounidense que volaba cerca de la Crimea anexionada.

Las estaciones de radar rusas detectaron un objetivo aéreo que se acercaba a la frontera estatal rusa. Los cazas Su-30 de la aviación naval de reacción rápida de la Flota del Mar Negro y las fuerzas de defensa aérea fueron enviados para identificar el objetivo, según el comunicado.

"Las tripulaciones de los cazas rusos identificaron el objetivo aéreo como un avión Boeing P-8 Poseidón y lo siguieron sobre el Mar Negro", dijo el Centro de Control de Defensa Nacional la aeronave, que pertenecía a Estados Unidos, no podía violar la frontera estatal de Rusia, subrayó.

Aviones de patrulla marítima P-8A Poseidon de la Armada estadounidense participan en el ejercicio Sea Breeze 2021

 

Russian Su-30SM fighter jets intercept U.S. Navy P-8A Poseidon maritime patrol and reconnaissance aircraft that flew close to annexed Crimea pic.twitter.com/MoyBy8fNXU

— Dylan Malyasov (@DylanMalyasov) July 8, 2021

El ejercicio Sea Breeze es un ejercicio marítimo multinacional coorganizado por la Sexta Flota de Estados Unidos y la Armada de Ucrania en el Mar Negro desde 1997. Sea Breeze 2021 está diseñado para mejorar la interoperabilidad de las naciones participantes y reforzar la seguridad marítima y la paz en la región.

El ejercicio Sea Breeze 21 consiste en entrenar juntos y hacer nuevos amigos sobre la base de un compromiso compartido con la paz y la estabilidad en Europa.

Fuente:https://defence-blog.com

24 misiles antiaéreos Sea-Ceptor adicionales para destructores británicos Tipo 45 (Part II)

Como las fragatas de defensa aérea Horizon de la Armada francesa y la Armada italiana, los 6 destructores británicos Tipo 45 de la clase Daring están equipados, para la defensa antiaérea, con 6 sistemas de lanzamiento vertical para misiles SYLVER 50 para 48 silos que contienen una mezcla de misiles Aster 15 con un alcance de 30 km y misiles Aster 30 con un alcance superior a 120 km. Conocido como Sea Viper por la Royal Navy, este sistema brinda protección general al destructor, así como a los barcos que escolta, contra muchos tipos de amenazas, como aviones de combate o misiles antibuque. Además, y aún como las 4 fragatas Horizon, cada destructor tiene un espacio reservado en la parte delantera del barco, lo que permite recibir, si es necesario, 2 sistemas Sylver adicionales o 16 misiles Aster.

Pero la Royal Navy finalmente habrá arbitrado a favor de otra alternativa a la hora de modernizar sus barcos, con el fin de fortalecer su potencial operativo y enfrentar las nuevas amenazas que han aparecido desde el diseño del edificio a principios de la década de 2000. En una mezcla de oportunismo presupuestario y anticipación operativa, de hecho colocará en lugar de este espacio reservado, un sistema Sea Ceptor con 24 misiles CAAM (Common Anti-Air Modular) diseñados por MBDA y con un alcance superior a 25 km (y por lo tanto una alternativa al Aster 15) que se tomará de una de las fragatas Tipo 23 que próximamente será retirada del servicio, y que había recibido este sistema durante su última fase de modernización. 

Lanzamiento de un misil CAAM desde una fragata Royal Navy Tipo 23. El misil se deriva del misil aire-aire de corto alcance ASRAAM, que equipa notablemente a los Typhoon de la Royal Air Force.

Al mismo tiempo, el silo SYLVER Aster 15s será reemplazado por el Aster 30s, dotando a cada nave de una impresionante potencia de fuego antiaérea, además de versatilidad y capacidad para resistir ataques de saturación equivalentes a los de los mejores destructores del momento. como el Arleigh Burke Flight III de la Armada de los Estados Unidos o los mayas japoneses..

Fuente:https://www.meta-defense.fr

El sistema SAM S-500 "Prometheus" realizó disparos de combate

El ejército ruso ha probado con éxito el sistema de misiles tierra-aire S-500 Prometheus . Según Sergei Babakov, jefe de las fuerzas de misiles antiaéreos de las Fuerzas Aeroespaciales rusas, el complejo ha realizado lanzamientos de combate de misiles guiados contra objetivos aéreos.

En su entrevista a Krasnaya Zvezda, Babakov señaló que el ejército ruso ya ha empezado a recibir sistemas de defensa antimisiles S-350 Vityaz y que está previsto equipar al ejército con los últimos sistemas de defensa antimisiles S-500 en el futuro. 

S-350 Vityaz 

La capacidad de estos sistemas antiaéreos de destruir objetivos hipersónicos que vuelan a una velocidad superior a Mach 5 y de alcanzar objetos en el espacio cercano permite afirmar que no existen análogos de tales armamentos en el mundo.

Los expertos extranjeros también han elogiado las capacidades de Prometheus. En mayo de 2010, los analistas de National Interest afirmaron que el S-500 supondrá una amenaza para los cazas furtivos estadounidenses de quinta generación F-35 Lightning II y F-22 Raptor. El SAM estará equipado con el nuevo misil 77H6 y podrá alcanzar unos 10 objetivos a la vez.

Además, el S-500 "Prometheus" protegerá el territorio de Rusia de los armamentos occidentales, que se están desarrollando en estos momentos. Así, el sistema de defensa aérea podrá contrarrestar eficazmente el último bombardero furtivo B-21 Raider, así como el UAV de ataque hipersónico SR-72.

Fuente:https://warfiles.ru

Las Fuerzas Aeroespaciales rusas ensayan la opción ofensiva en el Ártico

Las Fuerzas Aeroespaciales rusas realizan ejercicios aéreos masivos en la región del Ártico, según un reciente comunicado de prensa del servicio.

"Durante el ejercicio de vuelo táctico, las tripulaciones de los bombarderos estratégicos Tu-160 y Tu-95MS realizaron lanzamientos de misiles de crucero aerotransportados contra objetivos terrestres en un campo de tiro en la región del Ártico", dijeron las Fuerzas Aeroespaciales en un comunicado de prensa, añadiendo que los lanzamientos se realizaron de forma rutinaria y los objetivos fueron alcanzados.

Un comunicado de prensa de las Fuerzas Aeroespaciales afirma que los bombarderos estratégicos despegaron de un aeródromo en la región de Saratov y recorrieron una distancia de más de 4.000 kilómetros.

Junto con los lanzamientos de misiles, las tripulaciones de los bombarderos Tu-95MS de la unidad de aviación de largo alcance de Amur ejercitaron las habilidades de disparo de los cañones aéreos en un campo de tiro en la región de Irkutsk.

También se añadió que los simulacros regulares en los que participan los aviones Tu-160, Tu-95MS e Il-78 se llevarán a cabo hasta el 9 de julio.

Fuente:https://www.cavok.com.br

Kongsberg obtiene contratos navales por un importe de 8.200 millones de euros

Submarino 212 CD (imagen vía KONGSBERG)

KONGSBERG ha firmado contratos con Noruega y Alemania para suministrar a los submarinos 212CD  el ORCCA Naval Strike Missile

Comunicado de prensa, Kongsberg, 08 de julio de 2021: Kongsberg Defence & Aerospace AS (KONGSBERG) ha firmado contratos con Noruega y Alemania para suministrar elementos del sistema de combate ORCCA a los seis nuevos submarinos 212CD, y el Misil de Ataque Naval a las Armadas de ambas naciones.

"Las entregas se prolongarán hasta la década de 2030 y es un hito importante y estratégico que refuerza nuestra posición en Europa con Alemania como socio importante y cercano. Nuestra cooperación con Alemania en materia de tecnología de submarinos se prolonga durante varias décadas. Con esta nueva y ampliada cooperación industrial, la asociación pasa a un nuevo nivel que tendrá gran importancia para el desarrollo de la tecnología noruega y la creación de valor", afirma Geir Håøy, director general de KONGSBERG.

Misil de ataque naval en vuelo (©KONGSBERG Defence & Aerospace)

Misil de ataque naval para dos naciones: El contrato para el NSM es una adquisición conjunta de Noruega y Alemania valorada en 4.404 MNOK. Alemania es la sexta nación que elige el NSM. Para Noruega el contrato servirá para reponer y actualizar el inventario actual.

El NSM es el último misil de ataque de precisión de 5ª generación de largo alcance que existe actualmente en el mercado. El NSM tiene un diseño sigiloso y un sensor pasivo de imágenes infrarrojas que dificulta su detección, lo que aumenta su precisión y evita los daños colaterales. El NSM es multimisión (objetivos marítimos y terrestres) con un alcance de más de 100 millas náuticas.

Sistema de combate ORCCA para el submarino 212CD: El contrato para el sistema de combate ORCCA es un subcontrato de thyssenkrupp Marine Systems GmbH, el contratista principal de los submarinos 212CD, a kta naval systems AS. La participación de KONGSBERG en el contrato del sistema de combate está valorada en 3.800 MNOK.

ORCCA combina, por primera vez, la máxima adaptabilidad con el más alto nivel de seguridad informática. Permite a sus operadores llevar a cabo análisis avanzados de datos procedentes de una amplia gama de sensores y sistemas a través de la consola multifuncional que proporciona un proceso de toma de decisiones completo y acelerado.

kta naval systems AS se fundó en octubre de 2017 como una empresa conjunta entre thyssenkrupp Marine Systems, su unidad de negocio de sistemas electrónicos navales (ATLAS ELEKTRONIK) y Kongsberg Defense & Aerospace. Sobre la base de la experiencia y los productos combinados de los socios de la empresa conjunta, kta naval systems con su familia de productos de ORCCA Combat Systems desarrollará, producirá y mantendrá exclusivamente todos los futuros sistemas de combate submarino para los submarinos de thyssenkrupp Marine Systems.

"Este acuerdo bilateral entre Alemania y Noruega permite ampliar la cooperación industrial entre nuestros dos países. La adquisición común de NSM y submarinos crea muchos nuevos puestos de trabajo y la creación de valor en toda la cadena de suministro en Noruega para la próxima década. Tanto el NSM como la nueva clase de submarinos representan los equipos de alta tecnología más modernos y avanzados que existen actualmente en el mundo. KONGSBERG se enorgullece de estar en el asiento delantero de este viaje", afirma Eirik Lie, presidente de Kongsberg Defence and Aerospace AS.

Fuente:https://www.joint-forces.com

Guerra de maniobras en el espacio: El imperativo estratégico de la propulsión térmica nuclear

3DSculptor/Getty Images)

La agresiva estrategia militar espacial de China, que considera la guerra espacial como  rápida y destructiva", debe llevar a los líderes espaciales de Estados Unidos a replantearse su enfoque ante esta creciente amenaza. Aunque las defensas contra los misiles antisatélites o las armas en órbita chinas pueden incluir métodos como la proliferación de numerosas constelaciones de satélites pequeños o el endurecimiento de los propios satélites, la velocidad y la maniobrabilidad seguirán siendo atributos clave de la lucha bélica. Una forma segura, fiable y eficaz de conseguir estos atributos es mediante el uso de la propulsión térmica nuclear para nuestros vehículos espaciales.

Cuando China comenzó a probar y desplegar un número limitado de misiles antisatélites, o ASAT, algunos líderes espaciales trataron de negar el beneficio de un ataque ASAT planeando el despliegue de numerosos satélites pequeños desagregados para complicar la puntería china y aumentar su número de objetivos. 

La teoría entonces era que los chinos se quedarían sin misiles ASAT sin poder destruir todos los numerosos satélites que Estados Unidos tenía en órbita.

Pero ahora que China está construyendo muchos más misiles ASAT, y añadiendo otras capacidades como armas de energía dirigida y en órbita, la desagregación y la proliferación por sí solas resultan insuficientes para la supervivencia. Mientras que algunos de nuestros satélites actuales tienen una capacidad limitada para maniobrar fuera del camino de las amenazas, lograr la superioridad espacial requerirá la capacidad de maniobrar de forma rápida, ágil y sostenida.

Los propulsores químicos tradicionales utilizados en los diseños de los satélites actuales sólo están diseñados para durar una vida limitada, lo que aumenta la probabilidad de que un adversario pueda "dejarlos secos" forzando más maniobras defensivas de las que pueden soportar sus reservas de energía. Gracias a los avances tecnológicos, la propulsión térmica nuclear proporcionaría una solución a este desafío. Aunque parezca sacado de la ciencia ficción, los avances en materiales, pruebas y tecnología pueden proporcionar ahora opciones de propulsión espacial cruciales para las aplicaciones espaciales de defensa.

La propulsión térmica nuclear proporciona un empuje mucho mayor y el doble de eficiencia de propulsión que los sistemas químicos heredados. Funciona transfiriendo el calor del reactor nuclear a un propulsor líquido. El calor convierte el líquido en gas, que se expande a través de la boquilla del motor para proporcionar empuje a la nave espacial. Una ventaja añadida es que el reactor también puede alimentar eléctricamente las cargas útiles de la misión, lo que prolonga enormemente la vida de las baterías y elimina la dependencia de la recarga solar.

Esta tecnología no es nueva: los expertos estadounidenses han estado trabajando en la maduración de estas capacidades durante los últimos 50 años. El campo ha avanzado hasta el punto de que la propulsión nuclear proporcionará la rápida maniobra y presencia necesarias para las aplicaciones espaciales tanto defensivas como ofensivas, los mismos atributos que hablan de los requisitos de las misiones actuales orientadas a las amenazas.

Como suele ocurrir cuando se habla de todo lo nuclear, la gente se preocupa, con razón, de los posibles problemas de seguridad. Es comprensible que la noción de armas nucleares en el espacio haga dudar a la gente. La realidad es que los sistemas de propulsión nuclear se lanzarían en frío, es decir, apagados, sin riesgos radiactivos. 

El reactor a bordo de la nave espacial se pondría en marcha cuando el sistema estuviera en órbita. Tras la inserción en una órbita segura desde el punto de vista nuclear -es decir, a altitudes superiores a la órbita terrestre baja-, el reactor respondería automáticamente a los cambios de carga térmica y mantendría temperaturas de funcionamiento seguras.

Estos avances tecnológicos son la razón por la que la propulsión térmica nuclear es segura, fiable y eficiente para las operaciones en la órbita terrestre y entre la Tierra y la Luna, un segmento del espacio que los chinos también escriben prolíficamente para dominar.

Estados Unidos se enfrenta a amenazas rápidamente emergentes para nuestros activos espaciales en las órbitas terrestres y más allá, y nuestros enfoques estratégicos deben evolucionar con la misma rapidez para hacer frente a estos desafíos. Debemos dejar atrás una situación comparable a la de basar la defensa espacial en un globo de observación de la Guerra Civil, cuando necesitamos el equivalente espacial de un moderno avión de combate con propulsión térmica nuclear. El coste de la inacción es alto; China pretende construir flotas de naves espaciales nucleares en los próximos años para lograr la superioridad espacial sobre Estados Unidos y sus aliados. Como dijo el ex presidente Lyndon B. Johnson "El control del espacio significa el control del mundo".

Ganar a nuestros adversarios con un sistema de propulsión nuclear seguro y eficaz mantendrá la ventaja del poder espacial de Estados Unidos en el terreno definitivo.

Fuente:https://www.defensenews.com

China muestra robots de combate terrestres, marítimos y aéreos en una exposición

Un robot terrestre de reconocimiento armado en la 7ª Exposición de Tecnología Militar Inteligente de China (Pekín), el 5 de julio de 2021. Foto: Liu Xuanzun/GT

China presentó algunos de sus últimos logros en tecnología militar inteligente mediante la exhibición de avanzados robots de combate terrestres, marítimos y aéreos en una exposición en Pekín el lunes, mostrando el rápido desarrollo de la industria armamentística china para satisfacer las demandas de la guerra del futuro, dijeron los analistas.

Organizada por el Instituto Chino de Mando y Control, la 9ª Conferencia de Mando y Control de China y la 7ª Exposición de Tecnología Militar Inteligente de China comenzaron el lunes en Pekín y durarán hasta el miércoles.

El evento tiene como objetivo acelerar el desarrollo de la inteligentización del ejército chino, mejorando su capacidad de combate conjunta y en todo el campo basada en un sistema de red e información e impulsando su desarrollo integrado de mecanización, informatización e inteligentización, dijo el instituto al Global Times en el evento.

Desarrollado por Beijing North Vehicle Group Corporation, dependiente de la empresa estatal China North Industries Group Corporation, el vehículo terrestre no tripulado Pathbreaker pesa 1,2 toneladas, circula a una velocidad máxima de 30 kilómetros por hora con orugas, y está equipado con un sistema de reconocimiento armado que le permite llevar a cabo operaciones de reconocimiento, asalto con fuego, patrulla, búsqueda y destrucción, así como de guía de ataque en terrenos complicados con gran movilidad.

Puede ser controlado a distancia, o seguir automáticamente al personal de combate y evitar obstáculos de forma independiente, dijo un empleado del stand al Global Times, señalando que se están desarrollando tipos más avanzados de robots terrestres similares al Pathbreaker y que se espera que se incorporen al servicio militar chino en el futuro.

Un robot submarino con forma de tiburón en la 7ª Exposición de Tecnología Militar Inteligente de China (Pekín), el 5 de julio de 2021. Foto: Liu Xuanzun/GT

Bautizado como Robo-Shark, el robot submarino que se parece a un pequeño tiburón desarrollado de forma independiente por Boya Gongdao Robot Technology, con sede en Pekín, se caracteriza por su bajo nivel de ruido, su gran resistencia, su rápida velocidad y su gran flexibilidad.

En lugar de la hélice tradicional, la fuente de energía del Robo-Shark es la aleta caudal biónica, que puede darle una velocidad máxima de seis nudos.

El robot marino puede llevar a cabo misiones de reconocimiento, búsqueda y rescate, vigilancia en el campo de batalla, antisubmarinos, estudios hidrológicos, retransmisión de comunicaciones y rastreo submarino, según informa el Global Times.

El Robo-Shark se encuentra actualmente en un proyecto con los militares basado en las necesidades de estos últimos, según la empresa en la exposición.

Diferentes tipos de drones en la 7ª Exposición de Tecnología Militar Inteligente de China (Pekín) en Pekín el 5 de julio de 2021. Foto: Liu Xuanzun/GT

Beijing Aerospace Zhongfei Technology llevó a la exposición diferentes drones, entre los que se incluyen drones de objetivo que no sólo se utilizan en ejercicios de entrenamiento sino también en combate real como señuelos, y drones de despegue y aterrizaje vertical para misiones de reconocimiento y patrulla.

También se expusieron sistemas digitales utilizados para el mando y control de las unidades de combate. 

Fuente:https://www.globaltimes.cn