El USMC mantendrá los AV-8B Harrier II en servicio hasta 2029

Los cazabombarderos de despegue vertical AV-8B Harrier II en servicio con el Cuerpo de Marines de EE.UU. se mantendrán en línea hasta 2029.

De hecho, el pasado mes de enero, el Departamento de Defensa de EE.UU. adjudicó un contrato por valor de unos 120 millones de dólares a Vertex Aerospace LLC para las actividades de mantenimiento y apoyo de la línea AV-8B Harrier II hasta 2029. La actividad, como se sabe, se llevará a cabo de acuerdo con el fabricante BAE Systems. 

Actualmente están operativos cinco escuadrones de Harrier II, incluido uno de conversión/reposición operativa, el Fleet Replenishment Squadron (FRS)

Entre finales del próximo año y 2023, el Escuadrón de Ataque de Marines (VMA) 214 "Black Sheep" completará la transición del AV-8B Harrier II al nuevo F-35B, mientras que los escuadrones con base en la costa oeste de Estados Unidos utilizarán el Harrier II hasta 2028

Actualmente, el USMC opera 124 Harrier II, incluyendo 74 de la versión Plus equipados con radar APG-65, 34 en la versión de ataque nocturno y 16 TAV-8B biplaza para su conversión operativa. Hace unos años, el USMC compró los aviones Harrier Gr.7 y Gr.9 dados de baja por la Royal Air Force, principalmente para obtener piezas de recambio. En los últimos días se ha vendido un TAV-8B a la Armada Española para reponer la línea.

El USMC sigue modernizando los Harrier II a pesar de la llegada de los F-35B en número creciente. De hecho, los cazabombarderos AV-8B reciben un armamento avanzado que incluye misiles guiados por infrarrojos AIM-9X Block II, AIM-120C, vainas de iluminación ATDL (Advanced Tactical Data Link) y actualizaciones de aviónica que incluyen el Link 16, así como la pantalla montada en el casco (HMD) para el piloto.

Fotos del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos

Fuente:https://www.flightglobal.com

El Ministerio de Defensa comenzó a preparar los primeros cálculos para el nuevo sistema antiaéreo S-500 Prometey

El Ministerio de Defensa ruso ha lanzado un programa para preparar cálculos para el nuevo sistema de misiles antiaéreos S-500 Prometheus, que pronto entrará en servicio con el ejército ruso.

Según el departamento militar, la formación de especialistas para trabajar en el nuevo sistema antiaéreo ya está en marcha. En un futuro próximo, se llevará a cabo la graduación de especialistas de todas las especialidades necesarias para el funcionamiento del sistema S-500, de los cuales se formarán las primeras divisiones. 

El programa de formación prevé la preparación de los primeros cálculos antes de que el sistema se ponga en alerta, lo que reducirá significativamente el tiempo de este proceso.

Como ellos dicen "Izvestia", la formación de los primeros especialistas para el S-500 se está llevando a cabo de inmediato en varias instituciones educativas del Ministerio de Defensa. Los futuros oficiales reciben formación en la Academia Militar de Defensa Aeroespacial de Zhukov, así como en la Escuela Militar Superior de Defensa Aérea de Yaroslavl. Además, el entrenamiento de oficiales se organiza sobre la base de los centros de entrenamiento militar de las Universidades Federales de Siberia y del Sur, así como en el M.V. NORDESTE. Bauman. Se enfatiza que si los oficiales anteriores solo recibieron conocimientos generales sobre el nuevo sistema, ahora están estudiando equipos listos para usar.

Los suboficiales y el personal de base para los sistemas S-500 están siendo entrenados en el centro de entrenamiento de las fuerzas de misiles antiaéreos en Gatchina.

También se observa que debido a la complejidad del nuevo sistema y la necesidad de aplicar los conocimientos de especialistas en otras áreas para su funcionamiento, el personal de la S-500 está capacitado en una serie de instituciones educativas del Ministerio de Defensa de un país. perfil de ingeniería.

Fuente:https://es.topwar.ru

El jefe militar italiano prevé que el caza Tempest neutralice misiles

Un visitante se sienta en la maqueta del avión de combate Tempest durante el Farnborough Airshow, al suroeste de Londres, el 16 de julio de 2018. (Tolga Akmen/AFP/Getty Images)

ROMA - Los cazas Tempest de sexta generación que disparan rayos láser podrán derribar misiles hipersónicos en el futuro, ha afirmado el jefe del Estado Mayor de Italia.

El general Enzo Vecciarelli hizo esta predicción en un seminario sobre defensa antimisiles celebrado en Roma, afirmando que las armas de energía dirigida eran "probablemente el futuro" para detener los misiles hipersónicos que se están desarrollando en todo el mundo.

La tecnología hipersónica era un "cambio de juego" que infligiría un daño "devastador" a los enemigos, dijo, y añadió: "En el Tempest habrá una gran cantidad de energía disponible y no descarto el uso de energía dirigida" contra "misiles de última generación, incluidos los hipersónicos".

Las empresas italianas Leonardo, BAE Systems y MBDA trabajan actualmente juntas para evaluar la viabilidad de construir un láser aéreo para el Tempest, el programa de futuros cazas liderado por el Reino Unido.

El mes pasado, un funcionario de Leonardo dijo que el arma podría desarrollarse a partir del trabajo que ya están realizando MBDA, QinetiQ y Leonardo en un programa de láseres a bordo de buques del Reino Unido, Dragonfire.

El seminario de Roma, organizado por el grupo de expertos IAI, coincidió con la publicación de un estudio del IAI en el que se pedía a Italia que respaldara los esfuerzos europeos conjuntos para hacer frente a la amenaza de los misiles hipersónicos.

Antes de que los láseres se conviertan en una posibilidad, Vecciarelli dijo que apoyaba Twister, una red de sensores de alerta temprana con base en el espacio, acoplada a un interceptor que se mueve a una velocidad superior a Mach 5 y que está incluida en el programa de cooperación estructural permanente de la UE, o PESCO.

Dirigido por Francia, el programa incluye como socios a Finlandia, Países Bajos, Italia y España, mientras que Alemania se unió el pasado mes de octubre con vistas a un posible despliegue del sistema en 2030.

Un segundo orador en el seminario, el director general de MBDA Italia, Lorenzo Mariani, dijo que era crucial intentar que el Reino Unido también se subiera al carro.

El documento de la IAI instó a Italia a mantener la financiación de Twister y animó a establecer más vínculos entre el gobierno y la industria en el programa. Aunque apoya la necesidad de canalizar los trabajos de defensa antimisiles a través de las iniciativas de la UE, el documento insiste en que toda la tecnología debe integrarse en última instancia en la infraestructura de defensa antimisiles de la OTAN.

Un área en la que Italia y la UE podrían centrarse era la de los elementos de defensa antimisiles basados en el espacio, añadía.

"Las constelaciones de satélites serán cada vez más necesarias para detectar misiles desde su lanzamiento, principalmente a través de sensores infrarrojos térmicos", afirmaba el documento.

"Roma debería aprovechar la sinergia entre los programas espaciales y la defensa antimisiles en una lógica de beneficio mutuo. Esto también mejoraría y complementaría el actual BMD (Ballistic Missile Defense) de la OTAN, añadiendo una capa más y más resistencia a una arquitectura que depende en exceso del radar basado en Turquía para contrarrestar la amenaza de los misiles iraníes", añadía.

Alessandro Marrone, uno de los autores del estudio, declaró  "Un fallo técnico o un ciberataque al radar turco sería perjudicial, ya que no hay redundancia, por lo que añadir más elementos basados en el espacio añadiría opciones".

El documento también sostiene que Italia podría albergar radares de defensa antimisiles de la OTAN.

"Italia debería explotar las ventajas de su posición geográfica para mitigar sus propias desventajas", afirmaba.

"La geografía sitúa a Italia en primera línea de los ataques con misiles desde el norte de África y Oriente Medio, incluso desde Irán y Libia. Roma debería hacer frente a este riesgo proponiendo albergar más sistemas de radar de largo alcance que se integren en la Defensa Integrada Antiaérea y Antimisiles de la OTAN, lo que también mitigaría la mencionada vulnerabilidad que representa la excesiva dependencia del radar con base en Turquía", afirmaba.

Fuente:https://www.defensenews.com

FLIR desarrollará nuevos y revolucionarios tejidos de defensa química y biológica

FLIR ha anunciado que ha recibido un contrato de la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA) para desarrollar rápidamente nuevos tejidos con catalizadores y productos químicos incorporados que puedan combatir y reducir las amenazas químicas y biológicas al contacto.

Los revolucionarios tejidos se incorporarán a los trajes de protección y a otros equipos como botas, guantes y protectores oculares que podrán llevar las tropas en el campo de batalla, los expertos médicos, los trabajadores de la salud y otros.

FLIR recibió 11,2 millones de dólares de financiación inicial para el esfuerzo potencial de cinco años por valor de hasta 20,5 millones de dólares, incluyendo las opciones en caso de que se ejerzan.

El objetivo del programa de Biosistemas de Protección Personalizados (PPB) de DARPA es reducir el considerable peso y la carga fisiológica de los actuales equipos de protección personal (EPP) para que los soldados y otros especialistas puedan desempeñar mejor sus funciones.

La PPB combinará nuevos materiales de protección ligeros con nuevas tecnologías médicas profilácticas que mitiguen las amenazas químicas y biológicas a las barreras orgánicas vulnerables, especialmente los ojos, la piel y los pulmones.

El sistema completo permitirá a las tropas y a los intervinientes operar sin la carga de llevar y usar EPI, que puede causar estrés térmico y reducir el tiempo dedicado a completar la misión.

FLIR y sus socios del equipo desarrollarán un prototipo de material textil, el Sistema Integrado de Protección del Soldado (ISPS), para que lo prueben los laboratorios gubernamentales.

El trabajo se realizará en las instalaciones de FLIR en Pittsburgh. El contrato ISPS consta de un periodo base de dos años, una primera opción de dos años y una opción final de un año. El resultado, al cabo de cinco años, será una serie de prototipos de tejidos y prendas de protección listos para pasar a un programa de producción con el Departamento de Defensa de Estados Unidos.

Fuente e imagen :FLIR

Taiwán lanza un nuevo buque anfibio con misiles antibuque

El Yu Shan está equipado con un par de lanzadores de misiles que se cree que pueden albergar ocho misiles antibuque autóctonos Hsiung Feng II o 16 misiles navales tierra-aire Hai Chien. (Oficina del Presidente de Taiwán)

MELBOURNE, Australia - Taiwán ha botado el primero de una nueva clase de buques anfibios multimisión que pueden transportar tropas y equipos a sus islas de alta mar y del Mar de China Meridional. Los buques también pueden realizar misiones de guerra de superficie con misiles antibuque.

El muelle de plataforma de desembarco, bautizado como Yu Shan en honor a la montaña más alta de Taiwán, fue botado el martes en los astilleros del constructor naval estatal CSBC Corporation en la ciudad portuaria de Kaohsiung, al sur de Taiwán. A la ceremonia de botadura asistieron la presidenta taiwanesa, Tsai Ing-wen, y el ministro de Defensa, Chiu Kuo-cheng, entre otros altos cargos civiles y militares.

El su intervención en la ceremonia, Tsai calificó la botadura del Yu Shan de "hito" en los planes de la isla autónoma de Asia Oriental para reforzar sus capacidades de construcción naval, y añadió que el buque "reforzará la capacidad de la Armada para cumplir su misión y consolidará aún más nuestras defensas".

Las especificaciones del LPD publicadas anteriormente indican que el buque desplaza 10.600 toneladas a plena carga y mide 152 metros, o unos 500 pies, con un calado del casco de 20 pies. Se dice que la velocidad máxima del LPD es de 21 nudos con una autonomía de 7.000 millas.

El Ministerio de Defensa Nacional de Taiwán dijo que el Yu Shan puede albergar hasta 673 soldados y su cubierta de vehículos puede transportar vehículos anfibios de oruga AAV7, entre otras plataformas terrestres. El buque también cuenta con un hangar doble para helicópteros Sikorsky Seahawk y Black Hawk, así como con un lugar en la cubierta de vuelo para realizar operaciones con helicópteros. El diseño incorpora un muelle de pozos para la estiba, lanzamiento y recuperación de embarcaciones de desembarco.

Inusualmente para un LPD, el Yu Shan está equipado con un par de lanzadores de misiles que se cree que pueden albergar ocho misiles antibuque Hsiung Feng II autóctonos o 16 misiles navales tierra-aire Hai Chien, lo que dota al buque de capacidad de combate.

El buque también está equipado con un único cañón multipropósito de 76 mm y un par de sistemas de armas cuerpo a cuerpo Phalanx; este último está destinado a la defensa contra amenazas de misiles.

Está previsto que el Yu Shan entre en servicio con la Armada de Taiwán en 2022, tras la construcción final y las pruebas de mar con el constructor. Taiwán necesita cuatro LPD para reemplazar la actual flota anfibia de la Armada, compuesta por dos buques de desembarco de clase Newport y un único buque de desembarco de clase Anchorage, todos ellos antiguos cascos de la Armada estadounidense.

Fuente:https://www.defensenews.com

KAI sigue adelante con el desarrollo del LCH/LAH

Korea Aerospace Industries (KAI) sigue trabajando en el desarrollo de su helicóptero civil ligero (LCH) y su helicóptero armado ligero (LAH).

Dos helicópteros participan en la campaña de pruebas del LCH, dice KAI. Tras un vuelo inaugural a finales de 2019, el LCH recibió su certificación de tipo modificada por la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea en octubre de 2020, y se ha completado el 65% del trabajo necesario para su certificación de tipo suplementaria

El KAI LCH durante su primer vuelo en diciembre de 2019 (Fuente: KAI)

El LCH aún no ha recibido ningún pedido, y KAI y Airbus Helicopters pretenden trabajar juntos para comercializar el tipo. El LCH/LAH se basa en el H155 de 4,5 toneladas de Airbus Helicopters.

El LAH, por su parte, recibió la certificación de "idoneidad potencial para el combate" en diciembre de 2020, con vuelos de prueba previstos hasta septiembre de 2022. Hasta ahora, se han integrado el cañón de 20 mm y los cohetes de 70 mm del helicóptero, con ambas armas sincronizadas con la mira de designación de adquisición de objetivos del helicóptero.

Las pruebas del sistema con misiles aire-tierra se llevarán a cabo en la primera mitad de 2022, afirma KAI. Este tipo de helicóptero acabará sustituyendo a otros como el MD500 de MD Helicopters y el Bell AH-1S en servicio en el ejército surcoreano. KAI también espera vender el LAH en el extranjero.

Por otra parte, KAI está entregando el 140º KUH-1 Surion al ejército surcoreano. La empresa también ha entregado 14 versiones MUH-1 Marineon a los marines del país, y las fuerzas armadas han recibido ocho versiones de evacuación médica.

La empresa tiene previsto entregar otros 70 KUH-1 y 14 MUH-1 "hasta 2023".

Las entregas de los derivados parapúblicos del Surion continúan para la policía del país, la guardia costera y los departamentos de bomberos locales.

El helicóptero ligero armado de KAI (Fuente: KAI)

KAI ha avanzado en el desarrollo del Surion para convertirlo en un helicóptero de combate. Tiene planes para equipar el helicóptero con cohetes, misiles aire-tierra, misiles aire-aire, así como un cañón montado en la barbilla.

En la feria ADEX de Seúl de 2019, KAI reveló que estaba realizando estudios de viabilidad sobre las opciones de armamento para el Surion.

Además de los requisitos locales para los helicópteros de ataque, ve una oportunidad para vender Surions armados en el extranjero. Señala que los ejércitos del sudeste asiático tienen un interés especial en los helicópteros utilitarios que también pueden llevar armas de precisión.

"El objetivo final de las variantes armadas es convertirse en un auténtico helicóptero utilitario que abarque desde el convoy hasta el ataque cinético", afirma KAI.

Para complementar el LAH y el Surion, KAI está desarrollando su concepto de equipo tripulado/no tripulado. Recientemente ha firmado memorandos de entendimiento con Elbit Systems e Israel Aerospace Industries, con esta última en relación con las municiones de merodeo.

En un vídeo promocional, KAI anuncia que el KAH utiliza municiones de merodeo para identificar y atacar objetivos, mientras que un Surion despliega un enjambre de drones para ayudar en una misión de búsqueda y rescate en combate.

Fuente:https://www.flightglobal.com