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sábado, 10 de abril de 2021

Imagen de un Su-34 cargado con diez bombas atómicas


Una rara imagen del cazabombardero ruso Su-34 fue publicada en las redes sociales. Y es que en la foto la aeronave luce con, ni más ni menos, diez imitadores de bombas termonucleares tácticas IAB.

Esta foto ha aparecido en la portada de un folleto publicado para celebrar el 60 aniversario del Instituto Panruso de Investigación de Física Técnica Zababajin, que se encuentra en la región de Cheliabinsk. Esta institución tiene el estatus de centro nuclear federal y desde 1955 se dedica al desarrollo de armas nucleares.

cazabombardero ruso Su-34

Evgueni Zababajin, cuyo nombre lleva el instituto, participó en la creación de la primera bomba nuclear soviética y del primer proyectil termonuclear que fue adoptado por el Ejército Rojo. Durante 25 años, Zababajin estuvo al frente de este instituto, hasta que falleció en 1984.


El propio instituto celebró su 60 aniversario en 2015, pero solo ahora el folleto con la foto se hizo del dominio público

El gobierno argentino repudió las actividades militares de Reino Unido en las Islas Malvinas y hará una denuncia ante la ONU

Cancillería emitió un comunicado de protesta por las maniobras que las tropas británicas realizarán en el Atlántico Sur. “La alegada condición defensiva de la base militar británica es totalmente injustificada y representa una amenaza para toda la región”, advirtió

HMS Tyne, barco patrulla de la Marina británica

El Gobierno argentino rechazó la realización de ejercicios militares del Reino Unido en las Islas Malvinas y remitió una carta de protesta, luego de que las autoridades británicas informaran de estos movimientos al embajador argentino en Londres, Javier Figueroa. Las maniobras inglesas incluirán el lanzamiento de misiles Rapier.

 Sistemas de misiles Rapier.

Fuerzas Armadas mediante la fuerza conjunta (Ejército Británico, Real Fuerza Aérea y Armada Real ) conocida como BFSA British Forces South Atlantic (BFSA).  realizan el ejercicio

La Cancillería argentina emitió un comunicado en el que expresa que el país “rechaza en los términos más contundentes la realización de maniobras militares y el lanzamiento de misiles en particular, en territorio argentino ilegítimamente ocupado por el Reino Unido, los que constituyen una injustificada demostración de fuerza y un deliberado apartamiento de los llamamientos de las numerosas resoluciones de las Naciones Unidas y de otros organismos internacionales, que instan tanto a la Argentina como al Reino Unido a reanudar las negociaciones, a fin de encontrar una solución pacífica y definitiva a la disputa de soberanía que involucra a ambos países en la Cuestión de las Islas Malvinas”.

Según la cartera que encabeza Felipe Solá, “el Ministerio de Relaciones Exteriores británico informó a nuestra Embajada en Reino Unido la realización por parte del Gobierno británico de ilegítimos ejercicios militares en el área de las Islas Malvinas, en los próximos días, los que incluirán el lanzamiento de misiles Rapier. Inmediatamente después de la recepción de la comunicación, el Gobierno argentino remitió al Gobierno británico una contundente nota de protesta”

Los Rapier son misiles tierra-aire desarrollados para el ejército británico para reemplazar sus cañones antiaéreos Bofors 40 / L70 remolcados.

En su reclamo, el Gobierno argentino remarcó que “la persistencia del Reino Unido en la realización de ejercicios militares en el Atlántico Sur contraviene específicamente la resolución 31/49 de la Asamblea General de Naciones Unidas que insta a ambas partes (la Argentina y el Reino Unido) a que se abstengan de adoptar decisiones unilaterales que entrañen la introducción de modificaciones en la situación mientras las Islas están atravesando por el proceso de negociación por ella recomendado”.

“La presencia militar, y el lanzamiento de misiles, contradice también la resolución 41/11 de la Asamblea General (Zona de Paz y Cooperación en el Atlántico Sur) que entre otras disposiciones, exhorta a los Estados de todas las demás regiones, en especial a los Estados militarmente importantes, a que respeten escrupulosamente la región del Atlántico Sur como zona de paz y cooperación, en particular mediante la reducción y eventual eliminación de su presencia militar en dicha región…”, continuó.

RAF Eurofighter EF-2000 Typhoon F2

Se remarca además que “en ese sentido, la alegada condición defensiva de la base militar británica en el Atlántico Sur no sólo es totalmente injustificada sino también representa una amenaza para toda la región”.

“Una vez que se cuente con la información precisa sobre la fecha del referido lanzamiento, el Servicio de Hidrografía Naval emitirá un radio aviso náutico informando sobre el desarrollo del ejercicio. A su vez, el Gobierno argentino denunciará la situación al Secretario General de las Naciones Unidas y al Secretario General de la Organización Marítima Internacional”, se anticipa en la nota oficial.

Esta misma semana, el miércoles 7 de abril, el Gobierno argentino presentó una queja ante Uruguay porque un avión militar británico de transporte estratégico y reaprovisionamiento hizo escala en Montevideo para operar entre Gran Bretaña y la base militar de la ocupación en las Islas Malvinas.

El Poder Ejecutivo argentino le transmitió al Gobierno uruguayo de Luis Lacalle Pou una queja formal a través de la Cancillería por la colaboración prestada a las fuerzas de ocupación británica en las islas, situación que, dijeron, viene repitiéndose de manera regular en los últimos años bajo el argumento de la “asistencia humanitaria”.

Fue el vuelo del Airbus A330 MRTT inglés que tiene capacidad de transporte de tropas y que había despegado desde Malvinas y voló sobre aguas internacionales hasta Montevideo, donde hizo escala para reaprovisionarse en su regreso, una práctica que contradice los acuerdos alcanzados por Argentina con sus países limítrofes para que la asistencia a la ocupación británica se limite a “cuestiones humanitarias”.

Soldados británicos en Malvinas en 1982

Aunque no existe un tratado formal rubricado entre ambos gobiernos, se trata de cuestiones de políticas de cooperación en el marco del apoyo de Uruguay al reclamo argentino por Malvinas. Argentina reclama la soberanía de las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur por cuya posesión libró en 1982 una guerra con el Reino Unido que concluyó con la rendición de las fuerzas del dictador Leopoldo Galtieri y la muerte de 648 argentinos y 255 británicos.


A mediados de 2020 la cancillería argentina le había solicitado a su par de Uruguay información sobre los vuelos con destino a Malvinas que aterrizan en Montevideo. Durante 2019 “ha habido 13 vuelos militares desde Uruguay a las Islas Malvinas”, detalló en febrero de 2020 ante el Senado uruguayo el entonces embajador argentino Alberto Iribarne.

Corea del Sur presenta el prototipo del caza KF-X de fabricación nacional


El primer prototipo del programa de caza KF-X de Korea Aerospace Industries (KAI) ha sido presentado, marcando un hito en el primer avión de combate desarrollado por el país. 

El primer prototipo del caza, denominado oficialmente KF-21 Boromae, fue presentado el 9 de abril en una ceremonia celebrada en las instalaciones de producción de KAI en Sacheon. 

El 9 de abril se presentó en Sacheon el primer prototipo del caza KF-X (Fuente: Screengrab de MBC)

El lanzamiento del prototipo prepara el camino para el primer vuelo del avión, que se espera que tenga lugar en 2022

Al acto asistió también el ministro de Defensa indonesio, Prabowo Subianto, en lo que se considera una muestra de apoyo del país del sudeste asiático al programa, del que Indonesia es socio en un 20%

También se espera que Yakarta reciba finalmente 50 de los 170 aviones producidos.

El primer prototipo del caza KF-X fue presentado en Sacheon el 9 de abril. Indonesia es un socio conjunto del programa (Fuente: Screengrab de MBC)

Los meses previos a la presentación del prototipo se vieron empañados por las especulaciones de que Indonesia quería abandonar la asociación, ya que al parecer se había retrasado en los pagos del programa.  

También se ha informado de que el país del sudeste asiático quiere obtener cazas Dassault Rafale y Boeing F-15EX en los próximos años.

Primer prototipo del caza KF-X (Fuente: Screengrab de MBC)

Prabowo visitó al presidente surcoreano Moon Jae-in el 8 de abril, donde discutieron el programa KF-X, entre otros temas. 


Según la agencia de noticias Yonhap, Moon declaró tras la reunión que el programa conjunto de cazas "muestra simbólicamente el alto nivel de confianza y cooperación entre las dos naciones"

También dijo que la asistencia de Prabowo al lanzamiento del prototipo representaba el "sólido compromiso" de Indonesia con el programa.

Fuente:https://www.flightglobal.com

El Patrullero oceánico ARA “Bouchard” incorporó su nuevo sistema de armas

El patrullero oceánico de la Armada Argentina cumplió la homologación del cañón Marlin Leonard de 30mm con pruebas de tiro efectivo en el mar.


Mar del Plata
– El día miércoles y al regreso de su última patrulla, en aguas del Atlántico Sur, el patrullero oceánico ARA “Bouchard” (P51), recibió a los técnicos de la compañía Leonard y culminó con el proceso de instalación y homologación de su sistema de armas, dotado de un cañón Marlin Leonard de 30mm.

Los expertos del Centro de Instrucción y Adiestramiento Especializado, impartieron la instrucción correspondiente al equipo de Armas del “Bouchard” en instalaciones de la Escuela de Submarinos.


Finalmente, esta semana la unidad pudo concretar la etapa final (y la más compleja) en la sincronización y adaptación del nuevo sistema de armas, efectuando con éxito la evaluación funcional y la prueba SAT (Site Acceptance Testing), realizando un ejercicio de tiro efectivo contra un blanco de superficie.


Luego que los disparos impactaran sobre el blanco, fue recuperado para analizar el efecto logrado. Durante ese análisis, se dio un resultado satisfactorio a la prueba de acuerdo a los estándares exigidos, siendo homologado el nuevo sistema de armas del patrullero ARA “Bouchard”, quedando el mismo en servicio.


Por su parte, las unidades que se encuentran en plena construcción ya serán entregadas con el sistema de armas instalado. Se espera que el segundo del grupo de patrulleros (y el primero construido nuevo), el ARA “Piedrabuena, arribe a Argentina para junio de este año, mientras que el tercero (el ARA “Almirante Storni”) lo haga para fines de 2021. El último de ellos, el ARA “Almirante Cordero”, estaría arribando para inicios del 2022. Estas tres últimas unidades presentan mejoras y diferencias, solicitadas contractualmente, respecto del “Bouchard”, con mayores capacidades para afrontar las exigencias de los mares australes.

Patrulla de control del mar a cargo de la corbeta ARA “Espora

La unidad finalizó tareas de control de los espacios marítimos en la Zona Económica Exclusiva Argentina y su área adyacente.


Puerto Belgrano – La corbeta ARA “Espora” realizó durante dos semanas una navegación en la Zona Económica Exclusiva de jurisdicción nacional, en cercanías de la milla 200, a la altura de Comodoro Rivadavia.

La actividad se enmarcó en los operativos de control de los espacios marítimos que se realizan de manera programada y colaborativa con la Prefectura Naval Argentina (PNA), con el objetivo de contribuir a la protección de los recursos vivos.


En esta oportunidad participó de la navegación una oficial de PNA cumpliendo funciones de oficial observador, como parte del acuerdo de colaboración entre ambas instituciones. Asimismo, la tripulación se completó con un inspector de pesca perteneciente al Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca, y personal de la Agrupación Buzos Tácticos, quienes conforman la dotación de Visita, Registro y Captura junto a personal de la unidad.

La “Espora”, que depende del Comando de la Flota de Mar, había zarpado el pasado 17 de marzo de la Base Naval Puerto Belgrano, donde tiene su asiento habitual, y durante la navegación bajo control operativo del Área Naval Atlántica, realizó operaciones conjuntas con el patrullero oceánico ARA “Bouchard” y una aeronave Beechcraft B-200 de la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima.


En el transcurso del patrullado marítimo, se realizó un exhaustivo control de la presencia de barcos extranjeros y de los permisos y documentación correspondiente, al tiempo que se efectuaron registros fotográficos de los buques en cercanías. De esta manera se cumplen los objetivos de presencia y permanencia en el Mar Argentino, y persistencia en las acciones disuasivas

Fuente:https://gacetamarinera.com.ar

El pintado de un F-16 estadounidense para hacerlo pasar por un caza furtivo ruso Su-57


En Estados Unidos, tanto la Fuerza Aérea como la Armada tienen escuadrones agresores cuya función es adiestrar a los pilotos en las tácticas del enemigo.

La USAF tiene en concreto media docena de escuadrones agresores. Uno de ellos es el 64th Agresor Squadron, con base en Nellis AFB (Nevada), que dispone de 24 cazas F-16C Fighting Falcon pintados con diversos esquemas de camuflaje. La razón de ser de la decoración de estos aviones no es caprichosa: los pintan así para imitar a los cazas -especialmente rusos- que se pueden encontrar los pilotos estadounidenses en sus misiones, a fin de que se acostumbre a identificarlos visualmente por su aspecto.


Hace dos años, el 64th Aggressor Squadron decidió pintar uno de sus F-16 con un esquema que ellos denominan como “Ghost” (Fantasma). La denominación americana de esta decoración se debe a que intenta imitar la utilizada por el caza furtivo ruso Sukhoi Su-57. El trabajo lo llevó a cabo el personal del 57º Grupo de Mantenimiento de Aeronaves de la USAF en Nellis. Lo primero que tuvieron que hacer fue decapar todo el fuselaje del F-16 para retirar la vieja pintura, como vemos sobre estas líneas, para a continuación aplicar la nueva a espray


El esquema “Ghost” es un camuflaje pixelado en dos tonos de azul en la parte superior del avión y azul y blanco en la inferior, con el color más claro, en cada caso, bordeando la silueta del avión para hacerla menos reconocible. Podéis ver aquí un vídeo que muestra todo el proceso:


El aspecto final del F-16 con el nuevo esquema es éste
:


Bajo estas líneas podéis ver el Su-57 con el esquema que ha intentado imitar la USAF. Evidentemente los aviones se parecen poco, pero recordemos que se trata de adiestrar a los pilotos estadounidenses en técnicas de combate a baja cota y corta distancia (los llamados “dog fights”) y de que los pilotos se familiaricen con el aspecto de sus enemigos.


Lo ideal, obviamente, sería tener Su-57 para adiestrar a los pilotos americanos, pero me apuesto algo a que Putin no está muy por la labor de ceder alguno…

Fotos: U.S. Air Force / Anna Zvereva.

Heckler & Koch HK416: así es la excelente arma que se usó para abatir a Bin Laden


Uno de los fusiles de asalto con mejor reputación de la actualidad es el alemán Heckler & Koch HK416, utilizado por diversos grupos de operaciones especiales.

Creada en 2004 sobre la base de la carabina M-4 estadounidense, el HK416 introdujo mejoras aprendidas con ese arma y también son el SA-80 británico, partiendo además de la experiencia previa de Heckler & Koch con su fusil de asalto G-36. El HK416 fue desarrollado siguiendo los requerimientos de la Fuerza Delta, el grupo de operaciones especiales del Ejército de Estados Unidos, introduciendo el sistema de pistón corto del G-36, que permite que entre menos suciedad en el mecanismo del arma y reduce su calentamiento, y un cañón más grueso para soportar mejor la presión del disparo.


Se trata, además, de un arma modular que incluye raíles Picatinny en su guardamanos y sobre el mecanismo principal, lo que le permite acoplar accesorios de todo tipo: linternas, empuñadura, punteros láser, etc. El HK416 tiene un calibre de 5,56 mm, al igual que la carabina M-4 en la que está basada. Sobre el HK416 se han diseñado otras armas, como el fusil de asalto HK417, de calibre 7,62 mm, y el M-27, de calibre 5,56 mm y con un cañón más largo, que ha sido adquirido por los Marines de EEUU para reemplazar a sus ametralladoras ligeras M-249


Además de convertirse en el arma de ordenanza de la Fuerza Delta, el HK416 ha sido adoptado por otros grupos de operaciones especiales, como los SEAL de la Marina de Estados Unidos y la Fuerza Especial GROM polaca "Forsvarets Spesialkommando (Comando Especial de las Fuerzas Armadas) Noruegas 

(Comando Especial de las Fuerzas Armadas) Noruegas

En España lo usan algunos miembros de la Fuerza de Guerra Naval Especial (FGNE). Precisamente, el 2 de mayo de 2011 operadores del DEVGRU, el Equipo 6 de los SEAL, usaron este arma para abatir al terrorista Osama Bin Laden, máximo responsable de los atentados del 11-S.

Puedes ver aquí un interesante vídeo de la Armapedia sobre esta excelente arma


Fuente:https://www.outono.net