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Tanque T-90. Crédito de la imagen: Creative Commons.
El T-90:¿El carro de combate principal más moderno de Rusia? Dada la larga dependencia de Rusia del empleo de cantidades masivas de blindaje en el campo de batalla, Rusia siempre trata de modernizar y actualizar su flota de tanques cuando puede. El desarrollo y la modernización del T-90 han sido un elemento importante de esto desde el colapso de la Unión Soviética, hasta la actualidad, a pesar del problemático desempeño del tanque en Ucrania.
¿Qué es el T-90?
Rusia presenta el T-90 como uno de sus tanques más avanzados en servicio actualmente. Armado con un cañón principal de 125 mm 2А46М con cargador automático, el T-90 tiene un alcance de cinco kilómetros en su forma básica, y está equipado además con ametralladoras pesadas KORD de 12,7 mm y coaxiales PTKM de 7,62 mm.
Con una tripulación de tres personas, la versión básica del T-90 está propulsada por un motor de 12 cilindros de 1.000 mm, lo que le permite alcanzar velocidades de 60 kilómetros por hora en carretera y de 50 fuera de ella.
El T-90 es capaz de disparar el avanzado sistema de misiles guiados antitanque 9M119 Refleks, diseñado para atacar tanques con blindaje reactivo explosivo o helicópteros.
En cuanto a la protección propia, el T-90 está protegido por una combinación de blindaje reactivo explosivo Kontakt-5 en el casco y la torreta, así como por un blindaje de acero de varias capas.
Desarrollo y modernización del T-90
En su origen, el proyecto T-90 comenzó como una modernización del T-72 en los últimos años de la Unión Soviética, en la década de 1980. En 1989, el proyecto se había transformado en un esfuerzo distinto e independiente, que llevó a una producción en serie limitada a partir de 1992.
Como resultado de la mala prensa acumulada por el T-72 y el T-80BV en la primera Guerra del Golfo y en la primera Guerra de Chechenia, la industria armamentística rusa se sintió presionada para comercializar fuertemente el T-90 para el público de la exportación para compensar esa mala prensa.
En poco tiempo, la exportación del T-90 -el T-90S- había atraído la atención de los líderes militares rusos, que inicialmente encargaron 200 ejemplares del tanque con la designación T-90A después de conceder la licencia de una versión "desmontada" del tanque para su producción en la India, donde se construyeron 1.000 ejemplares. El T-90A recibió el apodo de "Vladimir" tras la muerte del principal diseñador del tanque, Vladimir Ivanovich Potkin.
La versión más reciente del T-90 es el T-90M, que se presenta como un nuevo estándar para los T-90 de Moscú que pretende actualizar su flota. Sus principales mejoras con respecto al T-90A incluyen la utilización del blindaje reactivo explosivo Relikt de Rusia, y una versión mejorada del cañón principal que aumenta el alcance y la precisión del T-90M en comparación con las versiones anteriores.
Aunque el T-90M se presentó por primera vez al mundo en 2017, el número exacto de T-90 en servicio en Rusia actualmente es difícil de determinar con certeza. Aunque las Fuerzas Armadas rusas tenían previsto recibir las últimas unidades de un pedido de 65 ejemplares del T-90M a finales de 2021, no parece que Rusia posea muchos ejemplares adicionales del tanque modernizado más allá de esta entrega, a pesar de los planes declarados de Rusia de utilizar su flota de T-90M como un marcador de posición moderno para mantenerse a flote hasta que se introduzca el T-14 Armata (lo que es poco probable que ocurra pronto).
El rendimiento del T-90 en Ucrania
A pesar de sus ventajas sobre el papel y de su promoción en los medios de comunicación rusos como los mejores del mundo, los T-90 rusos han tenido graves problemas en Ucrania. Según el blog de código abierto Oryx, Rusia ha perdido 20 "Vladimirs" en Ucrania hasta la fecha, así como dos T-90M
De hecho, Rusia parece haber sufrido su primera pérdida de T-90M poco después de que los tanques comenzaran a aparecer en Ucrania en la primavera. Mientras que los medios de comunicación rusos han señalado la entrega de más T-90M a las fuerzas armadas rusas durante la invasión como prueba de la resistencia de la industria armamentística rusa, el descubrimiento de tecnología optrónica francesa en un T-90 capturado por las fuerzas ucranianas plantea dudas sobre la durabilidad de las cadenas de suministro que sustentan la producción de T-90.
Aunque el T-90 no ha estado a la altura de la invasión rusa de Ucrania, la siempre lejana llegada del T-14 Armata al servicio activo probablemente signifique que Rusia no tendrá más remedio que mantener su flota de T-90 en el futuro inmediato.
El Ejército de los Estados Unidos ha desplegado una configuración de vanguardia del Programa de Mejora del Sistema Versión 3 (SEPv3) de su tanque de batalla principal Abrams en Polonia.
Los tanques Abrams M1A2 SEPv3 asignados al Equipo de Combate de la 3ª Brigada Blindada, 1ª División de Caballería, llegaron a Polonia para ayudar a tranquilizar a los aliados y socios de la OTAN.
"La llegada de estos tanques a Polonia ayudará al 3ABCT a producir fuerzas creíbles de combate junto con los aliados de la OTAN", dijo el Ejército en un comunicado.
El SEPv3 es la última versión del icónico tanque Abrams. Ha mejorado la electrónica de control de fuego, lo que significa que el arma del SEPv3 puede disparar más rápido y con mayor precisión; el motor, la transmisión y las vías se han actualizado para un mayor rendimiento y para soportar el aumento de peso de la plataforma.
Es el tanque Abrams más confiable jamás producido, disminuye la carga logística del Ejército y lidera al Ejército en conectividad de nivel Empresarial para sistemas de mantenimiento y suministro.
El SEPv3 mide 9,7 m de largo, 3,7 m de ancho y 2,4 m de alto, y está tripulado por una tripulación de cuatro, que incluye un conductor, un comandante, un cargador y un artillero.
Rheinmetall, con sede en Düsseldorf, ha presentado un tanque de batalla principal Panther KF51 en la exposición de defensa Eurosatory 2022 en París.
Como señaló la compañía, el KF51 Panther está destinado a cambiar las reglas del juego en los campos de batalla del futuro. El concepto principal de tanque de batalla establece nuevos estándares en todas las áreas: letalidad, protección, reconocimiento, redes y movilidad.
Con su armamento principal, el Sistema de Cañón Rheinmetall Future de 130 mm, el KF51 Panther ofrece una potencia de fuego superior contra todos los objetivos mecanizados actuales y previsibles. Además, hay más opciones de armamento disponibles para proporcionar potencia de fuego concentrada para ataques de largo alcance y contra múltiples objetivos.
El Rheinmetall Future Gun System (FGS) consiste en un cañón de ánima lisa de 130 mm y un sistema de manejo de municiones totalmente automático. El cargador automático contiene 20 rondas listas. En comparación con los sistemas actuales de 120 mm, el FGS ofrece más de un cincuenta por ciento más de efectividad en rangos de compromiso significativamente más largos. El FGS puede disparar rondas de energía cinética (KE), así como municiones de ráfaga de aire programables y rondas de práctica correspondientes.
Una ametralladora coaxial de 12,7 mm complementa el arma principal. Varias opciones para la integración de estaciones de armas controladas a distancia (RCWS) ofrecen flexibilidad para la proximidad y la defensa de drones. El KF51 Panther presentado en Eurosatory 2022 está equipado con el nuevo RCWS "Natter" (sumador) de Rheinmetall en la variante 7.62.
La integración de un lanzador para la munición merodeadora HERO 120 del socio de Rheinmetall, UVision, en la torreta es igualmente posible. Esto mejora la capacidad del KF51 para atacar objetivos más allá de la línea de visión directa.
El Panther tiene un concepto de protección totalmente integrado, integral y optimizado para el peso, que incorpora tecnologías de protección activa, reactiva y pasiva. Sin lugar a dudas, la característica más convincente del concepto es su protección activa contra las amenazas KE. Aumenta el nivel de protección sin comprometer el peso del sistema.
El Sistema de Protección de Ataque Superior (TAPS) de Rheinmetall evita las amenazas desde arriba, mientras que los sistemas de humo / oscurecimiento ROSY de acción rápida ocultan el KF51 de la observación enemiga. Además, su arquitectura digital NGVA permite la integración de sensores adicionales para detectar firmas de lanzamiento. Gracias a su capacidad de detección previa al disparo, el KF51 Panther puede reconocer y neutralizar amenazas en una etapa temprana. Diseñado para operar en un entorno electromagnético en disputa, el KF51 está completamente endurecido contra las amenazas cibernéticas.
El KF51 Panther presenta un concepto operativo innovador. Está diseñado básicamente para una tripulación de tres personas: el comandante y el artillero en la torreta y el conductor en el chasis, donde una estación de operador adicional está disponible para un especialista en armas y subsistemas o para el personal de comando, como el comandante de la compañía o el comandante del batallón.
Diseñado de acuerdo con los estándares NGVA, la arquitectura totalmente digital del tanque permite la integración perfecta de sensores y efectores tanto dentro de la plataforma como en un "sistema de sistemas" en red. El funcionamiento de los sensores y las armas se puede transferir instantáneamente entre los miembros de la tripulación. Cada estación de operador puede hacerse cargo de las tareas y roles de otros, al tiempo que conserva la funcionalidad completa. Dado que la torreta y las armas también se pueden controlar desde las estaciones del operador en el chasis, también se planean variantes del KF51 Panther con torretas no tripuladas o vehículos completamente controlados a distancia en el futuro.
Gracias al sensor óptico panorámico SEOSS y al dispositivo de puntería de combate principal EMES, el comandante y el artillero pueden observar y atacar objetivos de forma independiente entre sí, tanto de día como de noche, mientras que una luz diurna estabilizada y una óptica IR con telémetro láser integrado están disponibles para ambos. Además, a través de una pantalla en el compartimiento de combate, la tripulación tiene una vista de 360 ° durante todo el día de los alrededores del vehículo. Los sistemas integrados de reconocimiento aéreo no tripulado mejoran la conciencia situacional de la tripulación en las áreas urbanizadas y en las inmediaciones del vehículo. Con estos, la tripulación también puede realizar reconocimientos bajo protección de blindaje y compartir los resultados con otros actores de manera en red.
El KF51 Panther se basa en el concepto de movilidad del Leopard 2. Con un peso operativo de solo 59 toneladas, ofrece una movilidad mucho mayor que los sistemas actuales y tiene un alcance operativo máximo de alrededor de 500 kilómetros. Sin preparación previa, encaja en el perfil AMovP-4L, algo que ninguna otra actualización actual del tanque de batalla principal puede hacer. En consecuencia, la movilidad táctica y estratégica del KF51 lo distinguió.
Gracias al enfoque de desarrollo innovador de Rheinmetall, los usuarios, especialistas en mantenimiento, logísticos y expertos en adquisiciones de todas las naciones usuarias actuales y futuras pueden desempeñar un papel activo en la configuración del futuro del vehículo. Rheinmetall tiene una larga experiencia en el establecimiento de cadenas de suministro globales con el fin, en cooperación con las naciones usuarias, de asegurarse de que una gran parte de la producción se lleve a cabo en el país, ayudando así a crear y / o preservar capacidades y capacidades soberanas.
Al desarrollar el KF51, Rheinmetall no solo se propuso modernizar los conceptos existentes de tanques de batalla principales. Partiendo de cero, reconcibió completamente la plataforma. El KF51 Panther se puede actualizar fácilmente y equipar con las últimas capacidades y funciones. Su arquitectura de sistema NGVA avanzada, modular y abierta permite un desarrollo iterativo, que luego se puede actualizar en armonía con los ciclos de innovación. El KF51 es el primer representante de una nueva generación de vehículos de combate. Pronto, las innovaciones futuras permitirán operaciones respetuosas con el medio ambiente en tiempos de paz y una mayor optimización con respecto a la automatización y la efectividad del combate.
Helicóptero KA-52 atacando un tanque ucraniano. Crédito de la imagen: Captura de pantalla.
Un vídeo compartido en Internet esta semana muestra a helicópteros de ataque rusos Ka-52 atacando un tanque ucraniano y un BMP con un misil guiado antitanque.
Se ofrecieron pocos detalles sobre el vídeo, pero la popular cuenta de Twitter de seguimiento de armas ucranianas "Ukraine Weapons Tracker" especuló que las imágenes probablemente se grabaron en algún lugar del este de Ucrania.
El breve clip parece haber sido filmado desde el propio helicóptero. Muestra el tanque ucraniano y el BMP en la mira del helicóptero antes de que los misiles guiados golpeen los vehículos y causen una gran explosión.
Es casi seguro que las imágenes fueron filmadas en el este, dado que las tropas rusas fueron redistribuidas a la región a finales de marzo cuando el Kremlin aceptó que el éxito en Kiev y el centro de Ucrania era poco probable.
#Ukraine: Russian Ka-52 attack helicopters hitting a Ukrainian Tank and BMP with ATGM, likely somewhere in the East. pic.twitter.com/nJku0Q4oA3
— 🇺🇦 Ukraine Weapons Tracker (@UAWeapons) June 15, 2022
Ka-52 ruso dañado tras chocar con un árbol
Esta semana también se han compartido en Internet fotografías de un helicóptero ruso Ka-52 gravemente dañado tras chocar contra un árbol. La fotografía muestra el tubo B-8V20A, que se utiliza para lanzar misiles no guiados de 8 mm, lleno de ramas de árbol después de que el helicóptero chocara con un pino.
Este tipo de incidentes se producen cuando los helicópteros vuelan a baja altura, y chocan con los árboles en el camino. Los helicópteros se ven obligados a volar a baja altura y corren el riesgo de chocar con los árboles debido a la prevalencia de las armas antiaéreas suministradas por la OTAN que utilizan los militares ucranianos.
Los helicópteros de ataque rusos Ka-52 están equipados con sistemas de defensa a bordo diseñados para protegerse de los ataques de los sistemas antiaéreos, pero a pesar de ello, las fuerzas ucranianas han logrado derribar un gran número de estos helicópteros en los últimos meses.
El helicóptero ruso "Alligator" tiene algunos puntos débiles
El Ka-52, también conocido como "Alligator", es un helicóptero de ataque diseñado para destruir objetivos terrestres tanto blindados como no blindados. Es uno de los diseños más modernos actualmente en uso por el ejército ruso, y fue introducido por primera vez en 2011.
Hace apenas unos días, las fuerzas ucranianas derribaron un helicóptero de ataque ruso Ka-52 en la región de Kharkiv.
Un comunicado compartido en la página oficial de Facebook de la 93ª Brigada Mecanizada Separada Kholodnyi Yar reveló cómo las fuerzas ucranianas destruyeron la aeronave.
Helicóptero ruso Ka-52 derribado en la región de Kyiv. 02/24/2022. Créditos de las fotos: @oryxspioenkop
"Esta tarde en la dirección izyumsʹkomu, que en la región de Kharkiv, la división de misiles antiaéreos destruyó el helicóptero de combate Ka-52 de los invasores rusos. El helicóptero cayó en el territorio temporalmente ocupado entre los asentamientos de suligívka y dovgenʹke", dice el post del 13 de junio.
"Gracias a los esfuerzos de los holodnoyarsʹkoí Зав brigada del rašistív disminuyó en el cielo ucraniano", continuaba.
Aunque los helicópteros de ataque Ka-52 de Rusia han demostrado ser un activo valioso para el Kremlin, no son en absoluto indestructibles, y mientras los combates se intensifican en el este, la OTAN sigue suministrando nuevas armas, artillería y otras ayudas a Ucrania.
El grupo tecnológico de defensa franco-alemán KNDS (KMW+NEXTER Defense Systems) ha presentado el chasis experimental del carro de combate principal mejorado (EMBT) en la feria de defensa Eurosatory 2022 de París.
Según la empresa, el portador de tecnología EMBT demuestra las capacidades para una cooperación franco-alemana exitosa y eficaz.
KNDS dice que el EMBT presentado en Eurosatory representa una nueva plataforma experimental, que presenta un concepto de tripulación de 4 hombres (2 hombres torreta, 2 hombres chasis) con una torreta evolutiva de 120 mm acoplada a una munición de nueva generación (Shard) y una MMI completamente nueva y reconfigurable.
Esto permite la asignación dinámica de tareas y el ensayo de "conceptos innovadores de tripulación" con un número variable de estaciones de tripulación, incluida la presencia de un Operador de Sistema: como respuesta a la carga de trabajo cognitiva del comandante del tanque, permite aprovechar todo el potencial de un amplio conjunto de sensores y efectores mientras se avanza en las tecnologías de IA.
La plataforma incluye una moderna unidad de potencia con control digital que permite la conducción por cable, lo que es un requisito previo para las operaciones de conducción automatizada a distancia y la formación de equipos tripulados/no tripulados.
El RCWS de 30 mm situado en la torreta introduce la capacidad de contrarrestar los vehículos aéreos no tripulados.
Además, la empresa anunció que el EMBT está preparado para la futura integración del ASCALON (140 mm) y otras torretas.
El momento de la destrucción del tanque T-72 fue captado por las cámaras de periodistas extranjeros.
Un convoy que atravesaba Ucrania, que incluía a periodistas extranjeros, fue testigo de la destrucción de un tanque T-72. Como resultado de un impacto directo en el tanque por un misil disparado desde un sistema de misiles antitanque, se produjo una detonación instantánea de las municiones del tanque, como resultado de lo cual se destruyó el vehículo de combate.
En los cuadros de video presentados, puede ver todas las circunstancias del incidente, que demuestra claramente las capacidades de las armas antitanque que, de hecho, convirtieron un pesado vehículo de combate de 40 toneladas en una enorme bola de fuego, causando daños críticos. a este último.
A pesar de la ausencia de detalles, los expertos opinan que el misil antitanque atravesó la armadura del tanque de arriba abajo, ya que solo en este caso es posible una detonación instantánea de las municiones del tanque. Sin embargo, aún no hay detalles al respecto.
Aún no se ha especificado en qué región de Ucrania ocurrió el incidente presentado en el video, sin embargo, según los expertos, la tripulación del tanque prácticamente no tenía ninguna posibilidad.
Un prototipo de minitanque no tripulado equipado con un cañón de 30 mm fue visto en Israel.
El usuario de Twitter Caesar publicó una foto de un misterioso vehículo de combate remolcado en la parte trasera de un remolque en una carretera pública.
Se cree que el tanque robot armado que fue visto no es otro que el vehículo terrestre no tripulado con ruedas BLR Mk2 con una torreta no tripulada armada con una ametralladora pesada de 12,7 mm y un cañón automático de 30 mm.
El nuevo vehículo terrestre no tripulado presenta un diseño único. El vehículo de combate a distancia se construye sobre la base del vehículo robotizado BLR de BL - Advanced Ground Support Systems.
Como señala la empresa, el BLR es un proyecto de desarrollo en curso, para un vehículo terrestre no tripulado.
El BLR ofrece una movilidad terrestre extrema, unida a la tecnología "drive by wire", que da al control de la misión la capacidad de controlar el vehículo en un circuito de control suelto.
La configuración de tracción 6×6, que utiliza motores de cubo hidrostáticos, permite una negociación de obstáculos sin precedentes, que van desde la subida de escalones de 1.500 mm hasta el cruce de zanjas abiertas de 1.000 mm.
Los brazos de suspensión hidroneumáticos individuales permiten un recorrido de la suspensión de 610 mm y la posibilidad de modificar la altura y la rigidez de la tracción "sobre la marcha", a través del bus de control.
El mes pasado se informó de que Eslovenia proporcionaría su flota de carros de combate principales (MBT) M-84 a Ucrania, y a cambio recibiría de Alemania el MBT Leopard o el vehículo blindado de combate de infantería (IFV) con orugas Marder.
El M-84 es una versión de fabricación yugoslava de la tercera generación del T-72 de la era soviética que presenta varias mejoras nuevas para el ejército yugoslavo durante las últimas etapas de la Guerra Fría.
Eslovenia, que formó parte de Yugoslavia hasta principios de la década de 1990, opera supuestamente unos catorce de los M-84 MBT y tiene otros treinta y dos en sus almacenes. El diseño del M-84 es similar al del T-72 de fabricación soviética, e incluye tres compartimentos con la posición del conductor situada en el centro de la parte delantera del casco. Los tanques también están equipados con un sistema de control de fuego mejorado.
Ucrania ya cuenta con una importante flota de T-72 MBT y con instalaciones para mantenerlos en funcionamiento.
Los M-84 se utilizarán junto a los T-84
Lo que podría resultar un poco confuso es que Ucrania también opera su MBT T-84 de desarrollo nacional. Su desarrollo surgió del programa T-80UD en la década de 1980. Tras la disolución de la Unión Soviética, Ucrania se quedó con miles de plataformas de tanques T-80 en la ciudad de Kharkiv, lo que dio al nuevo estado independiente la capacidad de producir cientos de carros de combate principales modernizados. Sin embargo, también dejó al gobierno de Kiev con unos carros de combate que dependían del equipamiento de la Federación Rusa.
El diseñador de tanques ucraniano KMDB trató de resolver este problema creando un nuevo vehículo totalmente ucraniano derivado del diseño del T-80. Al mismo tiempo, Kiev desarrolló capacidades locales para producir un tanque moderno, y los resultados se dieron a conocer al mundo en 1995.
El nuevo T-84 presentaba numerosas mejoras con respecto al T-80 e incluso al T-80UD, pero debido a problemas de financiación, Ucrania nunca fue capaz de producir los tanques en grandes cantidades para uso doméstico, y según algunos expertos inicialmente, sólo se entregaron entre seis y diez. Como resultado, Ucrania se ha centrado en gran medida en la reparación y mejora de los tanques más antiguos, especialmente el T-64, aunque el T-84 se considera una plataforma mucho más capaz.
El armamento del T-84 es similar al del T-80UD, sobre todo su cañón principal de 125 mm de ánima lisa, que está equipado con un cargador automático. Además de una variedad de proyectiles, el T-84 MBT también puede emplear misiles guiados antitanque 9K119M Refleks, que pueden lanzarse de la misma manera que los proyectiles normales. El armamento secundario incluye una ametralladora coaxial de 7,62 mm, así como una ametralladora pesada de 12,7 mm montada en el techo.
El tanque ucraniano T-84 está propulsado por un motor diesel turboalimentado 6TD-2, que proporciona 1.200 caballos de potencia. También es un tanque bien blindado, que cuenta con una torreta totalmente soldada que lleva incorporados bloques de blindaje reactivo explosivo, mientras que la protección del MBT se ve reforzada por un sistema de contramedidas Shtora-1.
Además de los pocos T-84 que están ahora en funcionamiento en Ucrania, se exportaron unos cincuenta a Tailandia, mientras que Pakistán también ha intentado comprar 100 de los MBT. Dada la situación actual, es probable que las ventas al extranjero se hayan suspendido, y que los pocos T-84 que hay en Ucrania se enfrenten a los invasores rusos.
El tanque T-72 soportó tranquilamente un impacto directo del Stugna ATGM y continuó realizando su misión de combate.
El tanque T-72 sobrevivió con éxito a un impacto directo del ATGM ucraniano Stugna y continuó llevando a cabo su misión de combate asignada. El vehículo de combate no recibió ningún daño visible, lo que indica que el ATGM ucraniano fue completamente inútil contra estos tanques.
En el video que apareció en la Web, se puede ver cómo el ejército ucraniano está apuntando el sistema antitanque Stugna a un tanque T-72 de modificación no identificada que se mueve rápidamente por el campo. A pesar del aparente impacto directo en un vehículo de combate pesado, el tanque no recibió absolutamente ningún daño, lo que, con toda probabilidad, fue facilitado por la protección dinámica del tanque.
Los expertos señalan que el poder de un misil antitanque a menudo es suficiente no solo para dañar un tanque, sino también para hacerlo estallar, pero a juzgar por las imágenes de video, el tanque continúa moviéndose con bastante calma, sin siquiera prestar atención al militar ucraniano.
Todavía se desconoce en qué parte de Ucrania se filmaron exactamente tales imágenes de video, pero demuestran mejor la inutilidad de las armas ucranianas contra vehículos blindados pesados, incluso con un diseño relativamente antiguo.
Rusia ha desplegado su última versión del tanque T-90 en su frontera con Ucrania.
En el vídeo de 60 segundos, que empezó a circular por los canales de las redes sociales a última hora de ayer, se ven casi 20 carros de combate principales T-90M Proryv-3 (Breakthrough-3) de última generación en Kastornaya, en la región de Kursk, a sólo 83 kilómetros de la frontera con Ucrania.
Los tanques T-90M, que fueron vistos cerca de la frontera ucraniana, están asignados al 1er Ejército de Tanques de la Guardia del Distrito Militar Occidental, estacionado en Mosrentgen, Distrito Administrativo Novomoskovsky de Moscú.
El tanque T-90M supera considerablemente a su predecesor T-90 por su eficacia en el combate, al tiempo que mantiene ventajas del modelo anterior como una fiabilidad excepcional y un mantenimiento mínimo en su funcionamiento.
El nuevo tanque incorpora muchas de las tecnologías desarrolladas para el revolucionario T-14 Armata ruso.
El tanque T-90M está dotado de una nueva torreta con un potente cañón de 125 m que permite utilizar nuevas municiones de gran potencia y también misiles que pueden atacar a los tanques enemigos a una distancia de hasta 5 km.
Según la organización de los Récords Mundiales Guinness, el tanque K2 Black Panther, de desarrollo propio, es el más caro del mundo: 8,5 millones de dólares.
Esto es lo que debes recordar: Aunque es caro, el K2 Black Panther es tecnológicamente sofisticado y único. Su suspensión y su capacidad para cruzar el agua son óptimas para las condiciones montañosas y pantanosas de Corea, y combinadas con las municiones de ataque más avanzadas, el K2 sería un hueso duro de roer.
Según la organización de los Récords Mundiales Guinness, el tanque K2 Black Panther, de desarrollo propio, es el más caro del mundo:8,5 millones de dólares. Sin embargo, hay una buena razón para ello: el K2 tiene una serie de características que lo hacen increíblemente capaz, y bastante letal en el campo de batalla.
En carretera, fuera de carretera y bajo el agua:
Uno de los aspectos más impresionantes de la K2 es su sistema de suspensión, que puede ser contorneado en una variedad de posiciones. Para el rendimiento en campo traviesa, la suspensión se eleva, lo que proporciona al K2 una mayor distancia al suelo. En carretera, la suspensión se baja, abrazando el suelo para mejorar la velocidad.
Además, el K2 puede inclinarse hacia delante y hacia atrás. Esto le da al cañón principal del tanque una mejor maniobrabilidad en posiciones con el casco hacia abajo. Cuando se inclina hacia atrás, el K2 puede elevar su cañón principal para apuntar a aviones que vuelan bajo, o para apuntar mejor a objetivos más elevados en el terreno montañoso de la Península Coreana. El K2 también tiene la capacidad de inclinarse hacia la izquierda o la derecha, lo que mejora la conducción en las pendientes.
El motor del K2 es un diésel de 1.500 caballos de potencia bastante estándar. Sin embargo, gracias al bajo peso en vacío del K2, tiene una relación peso-caballos bastante alta. Combinado con la suspensión ajustable, el K2 es bastante ágil.
El K2 cuenta con una increíble capacidad de vadeo diseñada para manejar algunos de los terrenos húmedos y pantanosos de la Península de Corea. Al extender una torre de mando/snorkel extensible a bordo, el K2 puede vadear aguas de 4,1 metros de profundidad, es decir, algo más de 13 pies.
Al cruzar una masa de agua, la torreta se vuelve hermética, y para asegurar que el tanque mantiene el contacto con el suelo, se pueden llevar a bordo hasta 500 galones de agua como lastre para aumentar el peso del tanque en más de dos toneladas.
KSTAM-II:
Como casi todos los tanques, el K2 puede disparar rondas proyectiles estándar de alto explosivo y penetradores cinéticos. Una de sus municiones únicas es el KSTAM-II. El KSTAM es una munición inteligente antiblindaje de ataque superior que se dirige a las partes menos blindadas de los tanques, la parte superior.
Esta munición se dispara desde el cañón principal del K2 hacia un objetivo de forma indirecta, siguiendo una trayectoria similar a la de la artillería en objetivos de hasta 8 kilómetros de distancia, o casi 5 millas. Cuando está en el aire, el KSTAM utiliza aletas ajustables para maniobrar hacia el objetivo. Una vez en las inmediaciones, el KSTAM despliega un paracaídas, lo que lo ralentiza y le da tiempo para encontrar un objetivo y disparar un penetrador formado explosivamente hacia abajo en el débil blindaje superior de la torreta de un tanque.
Exportación
El K2 Black Panther ha tenido algunos éxitos notables en la exportación, encontrando clientes tanto en Turquía como en Polonia.
En 2008, el K2 se vendió a Turquía, que quería incorporar parte de la tecnología coreana a su propio tanque de producción nacional, especialmente el chasis y el sistema de suspensión del K2.
Polonia firmó un acuerdo para adquirir 800 tanques K2 por una cantidad de dinero no especificada para reemplazar sus envejecidos tanques soviéticos T-72, PT-91 y Leopard 2.
billetes de dólar
Aunque es caro, el K2 Black Panther es tecnológicamente sofisticado y único. Su suspensión y su capacidad para cruzar el agua son óptimas para las condiciones de colinas y pantanosas de Corea, y combinadas con municiones de alto ataque, el K2 sería un hueso duro de roer.
Rheinmetall (Alemania) creará un cañón de 130 mm para el europeo más nuevo tanque hasta mediados de esta década. El arma ya existe, pero aún se perfeccionará.
Gerhard Heiming escribe sobre esto en un artículo publicado por la edición alemana de Europäische Sicherheit & Technik.
El calendario de finalización del trabajo se coordina con el calendario de desarrollo del futuro tanque europeo MGCS (Main Ground Combat System). Según el plan, la elección conceptual de las armas debería tener lugar a finales de 2022, y la fase de demostración está prevista para 2024. El competidor del cañón alemán es el desarrollo de la empresa francesa Nexter, un cañón de tanque de 140 mm.
Según estimaciones de Rheinmetall, no hay otros proyectos en el mercado que requieran un ritmo acelerado de creación de un cañón de 130 mm.
Fue este calibre el que se eligió como el más óptimo utilizando modelos matemáticos. Da la mejor combinación de alta precisión y alta energía cinética del proyectil. Asimismo, se tuvieron en cuenta alrededor de 50 parámetros más que pueden afectar estas características, entre los que los más importantes son el diámetro de la plataforma giratoria de la torreta, la fuerza de retroceso y la longitud del cañón.
El primer demostrador de cañón de 130 mm se fabricó en 2016 y se demostró en la exposición Eurosatory. La razón de este rearme fue la creación en Rusia del tanque T-14 "Armata". En Europa, no ocultan que están creando un tanque capaz de resistir al T-14 ruso.
Lo que estamos viendo es probablemente más aspiracional que operacional, pero eso puede cambiar más rápido de lo que la mayoría se atreve a admitir.
Los nuevos y masivos misiles balísticos intercontinentales y lanzados desde submarinos fueron las claras estrellas del reciente desfile militar de Corea del Norte para conmemorar el 75º aniversario del Partido de los Trabajadores de Corea de la dictadura unipartidista.
Sin embargo, un número de importantes desarrollos de armas convencionales también se exhibieron, como se puede leer en el informe inicial de La Zona de Guerra sobre el evento. Esto incluyó prototipos de un nuevo tanque de batalla principal que parecía similar, al menos visualmente, a los tanques más modernos, como el T-14 Armata de Rusia y el Type 99 de China, aunque sus capacidades reales y su rendimiento básico no están claras.
Al menos nueve de los tanques, cuya designación no parece haber surgido todavía, formaron parte de la procesión por la Plaza Kim Il Sung en la capital norcoreana, Pyongyang, el 10 de octubre de 2020. Todos ellos llevaban lo que parecía ser un esquema de camuflaje desértico marrón y bronceado, que no sería particularmente útil en la península de Corea. El trabajo de pintura parece más destinado a evocar comparaciones con los diseños más modernos de Rusia, China y Occidente, que a menudo presentan camuflaje centrado en el desierto.
Muestra del nuevo prototipo de tanque de Corea del Norte en desfile el 10 de octubre de 2020.
Prácticamente no existe información concreta sobre este tanque hasta el momento, pero una serie de detalles clave son fácilmente visibles. Tiene notablemente siete ruedas en cada lado, lo que significa que es más largo que los otros diseños de tanques autóctonos de Corea del Norte, incluyendo el nuevo tipo más reciente, el Songun-ho, que surgió públicamente por primera vez en 2010.
Un Informe sobre Tácticas de Amenaza del Ejército de los Estados Unidos en 2015 sobre Corea del Norte que el autor obtuvo previamente a través de la Ley de Libertad de Información describe ese tanque existente, también conocido como el Songun-915, como una combinación de "tecnologías del T-62, T-72, T-80 y T-90 soviético/ruso, y el tanque de batalla principal Tipo 88 producido en China". Sin embargo, a pesar de las continuas actualizaciones y adiciones, es claramente un diseño anticuado con el T-62 de la era de los 60 en su núcleo, como se evidencia en su torreta en forma de cúpula.
PRENSA DE MEDIOS DE COMUNICACIÓN DEL ESTADO DE COREA DEL NORTE
Un tanque norcoreano Songun-ho durante un desfile militar anterior.
El tanque que apareció el fin de semana tiene una forma de casco claramente nueva, al menos en el exterior, de esos tanques más antiguos. Visualmente, es similar, en líneas generales, al del T-14, incluyendo la presencia de rejillas de blindaje en ambos lados de la parte trasera del casco donde se encuentra el motor. El blindaje de tablillas está destinado principalmente a derrotar a los cohetes antitanque de infantería, haciendo que sus ojivas antitanque de alta explosividad (HEAT) detonen en un momento no óptimo y reduciendo la cantidad de daño que probablemente produzcan. Hay faldas adicionales que cuelgan debajo de los lados del casco a cada lado para proporcionar alguna protección adicional para las ruedas de la carretera, también.
Un primer plano del lado del nuevo tanque de Corea del Norte, mostrando las rejillas de la armadura de lama en la parte trasera, así como los faldones laterales delante de las ruedas de la carretera.
Un T-14 ruso.
Un tanque chino Tipo 99, otro diseño del que el nuevo tanque de Corea del Norte parece recordar visualmente.
La torreta tiene una forma distinta y más angular que la de los anteriores tanques norcoreanos y tiene una armadura de listones en la parte trasera también. El cañón principal parece ser un tipo de 125 mm, probablemente la misma arma utilizada en el Songun-ho y la versión posterior del predecesor de ese tanque, el Pokpung-ho. Se entiende que las armas de esos tanques se derivan de alguna manera del 2A46 ruso.
En el lado derecho de la torreta, hay un lanzador de misiles guiados anti-tanque de dos tubos. Este lanzador parece algo similar a los que Corea del Norte ha montado en la parte superior de las torretas de sus tanques existentes en el pasado y que pueden utilizarse para disparar misiles "Firebird", derivados del 9K111 de la era soviética.
Los tanques norcoreanos Pokpung-ho con lanzadores de misiles antitanque de dos tubos montados en la parte superior del lado izquierdo de la torreta participan en un desfile anterior.
La torreta del nuevo tanque está cubierta por varias cajas, típicamente asociadas con ópticas y telémetro, y tiene lanzagranadas de humo en la parte trasera. Sin embargo, lo más notable es la adición de lo que parece ser al menos un sistema de protección activa (APS) que consiste en cuatro bancos de tres lanzadores tubulares, colocados en las esquinas delanteras y en los lados izquierdo y derecho de la torreta. Sobre cada uno de ellos se coloca un recinto que suele albergar un sensor de radar en sistemas APS similares.
Esta configuración general es generalmente similar a la del APS ruso afgano en el T-14. Si se pretende que el sistema norcoreano funcione de la misma manera, significa que los sensores detectan los misiles dirigidos antitanque o los cohetes antitanque de infantería que llegan y luego disparan interceptores desde los lanzadores tubulares en el momento apropiado, neutralizando la amenaza.
Un primer plano de la torreta del nuevo tanque de Corea del Norte mostrando lo que parece ser un APS, entre otras características
un acercamiento a la torre en un T-14 mostrando los lanzadores tubulares de contramedidas a lo largo de la base de la torre asociada con el Afghanit APS
Sin embargo, el posicionamiento de los lanzadores de contramedidas en el nuevo tanque de Corea del Norte plantea interrogantes sobre la cobertura que ofrece este sistema en particular, especialmente contra misiles antitanque de ataque superior más avanzados, como el FGM-148 Javelin americano. Incluso el lanzador de misiles de asiento lateral parece que bloquea parte de la cobertura del sistema en uno de sus lados. La realidad es que, mientras que la Unión Soviética desarrolló el primer APS a finales de los 70, la tecnología detrás de los radares miniaturizados y otros sensores, así como los interceptores que se encuentran en los sistemas más modernos es compleja y puede estar todavía fuera del alcance de Corea del Norte en la actualidad.
Por lo tanto, es muy posible que lo que estamos viendo en estos tanques prototipo sea una aspiración y sólo una maqueta de un sistema que Corea del Norte está ahora en el proceso de desarrollo. Es ciertamente algo que el régimen de Pyongyang estaría interesado en añadir a sus tanques. Los países de todo el mundo están realizando esfuerzos similares para integrar, o tratando de integrar, los APS a sus tanques y otros vehículos blindados pesados, ya que los misiles guiados antitanque, así como los cohetes antitanque de infantería, siguen siendo más capaces y esas amenazas proliferan cada vez más.
A pesar de la comparación con otros tanques, como el T-14, y especialmente la última versión del tanque M1 Abrams del Ejército de los Estados Unidos, es difícil imaginar que el diseño norcoreano sea tan avanzado. A diferencia del T-14, por ejemplo, este tanque norcoreano todavía tiene una torreta tripulada y no contaría con el complejo sistema de visión remota del vehículo ruso, que se ve en el video de abajo, para su tripulación de tres personas, que se sientan todas juntas en el casco delantero.
En lo que se refiere a las capacidades de los sensores, las comunicaciones y las redes, en particular, este tanque ni siquiera se acercará al T-14 o al Tipo 99 chino, y mucho menos al M1A2 SEPv3. Las diversas cajas que se ven en los ejemplos del desfile bien podrían estar vacías, con la intención de reflejar sólo los sistemas que Corea del Norte espera integrar en el diseño a medida que pase el tiempo.
Además, el hecho de tener líneas angulares similares a las del tanque americano tampoco significa que el norcoreano tenga ni de lejos el mismo tipo de armadura compuesta pasiva compleja, que incluye capas de cerámica y uranio empobrecido. Los paquetes de blindaje para los Abrams, que han sido continuamente mejorados a lo largo de los años, son tan avanzados y sensibles que el desarrollo de la configuración inicial de "blindaje especial" para el tanque se llevó a cabo originalmente dentro de un Programa de Acceso Especial de alto secreto apodado Green Grape.
Como los faldones laterales oscurecen las ruedas de la carretera, no es posible saberlo con seguridad, pero parece muy plausible que el chasis subyacente de este nuevo tanque norcoreano aún deba mucho a los antiguos diseños soviéticos, también. El Pokpung-ho, y el subsiguiente Songun-Ho, ambos usan una versión extendida del chasis del anterior Chonma-ho, que a su vez fue derivado del T-62 soviético. No es difícil creer que los norcoreanos construyeron sobre ese diseño probado, con el que ahora tienen una gran experiencia, en el desarrollo de este último tanque en lugar de empezar completamente desde cero.
Teniendo en cuenta todo esto, es muy probable que el vehículo que Corea del Norte puso en desfile refleje lo que el país prevé como "tanque del futuro" y no lo que están presentando como un diseño operacionalmente útil hoy en día.
Dicho esto, independientemente de su capacidad y rendimiento, es importante señalar que este nuevo tanque pone de relieve cómo las industrias de maquinaria pesada de Corea del Norte han podido continuar su labor, con o sin ayuda extranjera, frente a las sanciones internacionales, especialmente de los Estados Unidos. Incluso si una versión final de este tanque resulta estar fuertemente basada en información técnica adquirida en el extranjero y está llena de sistemas fabricados en el extranjero, de origen legal o ilícito, eso pondría de relieve la capacidad del régimen de Pyongyang para obtener los recursos necesarios para seguir ampliando y avanzando las capacidades tecnológicas de su maquinaria de guerra.
También se sabe que Corea del Norte es un exportador de armas relativamente prolífico, a pesar de los intentos de la comunidad internacional de reducir ese comercio. Esto significa que este nuevo tanque, o partes de su diseño, pueden llegar un día a formar parte del arsenal de otros países que no pueden permitirse o adquirir de otro modo diseños más modernos en el mercado abierto.
Con la propia Corea del Norte llamando a estos prototipos, queda por ver cuándo, y si, podrían entrar en cualquier tipo de servicio operativo generalizado y cuán capaces serían esas unidades cuando salgan de la línea de producción. Aún así, muestran las aspiraciones armamentísticas de Corea del Norte y el Reino Ermitaño ha demostrado tener éxito en el rápido desarrollo de nuevas capacidades militares bajo Kim Jong Un. Por lo tanto, lo que puede ser una colección de ideas y marcadores de posición para tecnologías futuras hoy, podría ser un vehículo de combate terrestre operativo dentro de unos años, de una forma u otra.
Y definitivamente estará atenta a cualquier nueva información que pueda salir ahora sobre los nuevos carros de combate principales experimentales de Pyonyang.
La adquisición por parte de Pakistán del nuevo tanque de batalla principal VT4 de China se confirmó cuando la Agencia de Prensa de Pakistán publicó una fotografía que mostraba nuevos tanques durante los ejercicios.
El 22 de septiembre de 2020, los tanques VT4 del ejército pakistaní fueron exhibidos para el Jefe del Estado Mayor del Ejército (COAS) General Qamar Javed Bajwa durante los ejercicios.
En un comunicado se dijo que la COAS visitó los campos de tiro cerca de Jhelum hoy para presenciar la demostración del estado del arte, de origen chino de la tercera generación del tanque de batalla principal VT-4
"Esta potente máquina de guerra será empleada en un papel ofensivo por las formaciones de ataque después de la inducción COAS dijo que el Ejército de Pakistán está vivo a los desafíos emergentes y las amenazas regionales", dijo en una declaración. "Estamos completamente enfocados hacia los desafíos internos y externos para la defensa del país y preparados con la respuesta adecuada contra todas las amenazas a la soberanía, seguridad e integridad territorial de Pakistán. La COAS elogió a las tropas por su profesionalismo, su preparación operacional y los más altos estándares de entrenamiento para cumplir con los desafíos de los requerimientos del campo de batalla de hoy en día"
Inner Mongolia First Machinery Group Co.,Ltd., subsidiaria de China North Industries Group Corporation (NORINCO), según se informa, comenzarán a entregar nuevos carros de combate principales VT4 a Pakistán en abril.
A mediados de abril de 2020, en la fábrica de tanques china situada en Baotou, en la provincia de Mongolia Interior, se celebró la ceremonia de envío del primer lote de carros de combate principales VT4 equipados con blindaje reactivo explosivo (ERA) (opción FY-IV) para un cliente extranjero.
Los medios de comunicación chinos informaron de que el Pakistán es un cliente extranjero para estos carros de combate que se produjeron después de que el país empezara a salir de la crisis del coronavirus.
En 2019, el Cuerpo de Blindados del Ejército de Pakistán ha seleccionado el tanque chino VT4 - producido por Norinco - para cumplir con los requisitos para la adquisición de cientos de nuevos carros de combate principales
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