Vehículo blindado ST-500 4x4 de IMUT en EDEX 2018
La primera edición de la Exposición de Defensa de Egipto (Edex) en El Cairo ha visto el lanzamiento de varios vehículos blindados nuevos mientras Egipto muestra sus capacidades de fabricación nacional.
Edex se celebró del 3 al 5 de diciembre en New Cairo y atrajo a unos 300 expositores de más de 40 países.
Uno de ellos fue International Marathon United Technology Group (IMUT), que por primera vez presentó sus vehículos blindados ST-100 y ST-500
Vehículo MRAP IMUT ST-100 en EDEX 2018
El 4x4 ST-500 tiene protección de blindaje hasta el nivel CEN SR 6/SR 7 y está disponible en varias variantes, incluyendo ambulancia y apoyo en caso de incendio. Según el Reconocimiento del Ejército, la ST-500 mide 5,65 metros de largo, 2,4 metros de ancho y 3,15 metros de alto. Pesa 8 000 kg y puede transportar 2 500 kg de carga útil. La configuración estándar proporciona alojamiento para un conductor, un comandante y cinco pasajeros la versión de ambulancia puede transportar a tres tripulantes y dos pacientes en camilla.
Los extras opcionales incluyen lanzacohetes, morteros, estaciones de armas controladas a distancia, lanzagranadas de humo y cámaras. La central eléctrica del ST-500 es un motor diesel Cummins QSB de 6,7 litros que desarrolla 275 CV y ofrece una velocidad máxima de 120-135 km/h.
El 4x4 ST-100 está disponible en muchas variantes diferentes, incluyendo mando y control, ambulancia, patrulla, mortero de 81 mm, antitanque (con seis misiles), eliminación de municiones explosivas, comunicaciones y lanzacohetes de 107 mm. Los extras opcionales incluyen un sistema de protección activa de muerte suave, un sistema de detección de francotiradores, un sistema de gestión de batallas y una estación remota de armas.
Los asientos estándar para el ST-100 son el conductor, el comandante y tres miembros de la tripulación en la versión de patrulla y ocho en la versión de ataque e intervención. El vehículo tiene una disposición de doble cabina de recogida, con cuatro puertas laterales y una puerta trasera, aunque también viene con dos puertas laterales en la versión de vehículo blindado de transporte de tropas. La central eléctrica es un motor diesel Cummins ILS de 8,9 litros que desarrolla 450 CV y ofrece una velocidad máxima de 100-115 km/h y un alcance de 700 km.
Se puede instalar armadura adicional para dar protección balística hasta el nivel 4 de Stanag (proyectiles de 14,5 mm). La protección contra explosiones proporciona 10 kg de TNT bajo el casco, 10 kg bajo una rueda y 50 kg a una distancia lateral de 50 metros.
El desarrollo de los ST-100 y ST-500 comenzó hace tres años en colaboración con el Ministerio de Producción Militar de Egipto. Según IMUT, la empresa está especializada en el diseño e integración de sistemas para vehículos y tiene su sede en New Cairo, Egipto, pero depende de una empresa matriz sudafricana. Se extenderá al sector civil con cargadores y grúas de gran tonelaje, entre otros.
En el resto del frente de los sistemas de tierra, Streit Group llevó sus vehículos blindados Cougar y Falcon a Edex 2018
El Falcon es un nuevo vehículo 4x4, que se presentó en la feria Africa Aerospace and Defence en septiembre.
Por primera vez en Edex se vio una nueva versión del obús autopropulsado egipcio M-46-1M de 130 mm. Originalmente presentada en 2016, la última versión se basa en un camión Kraz 6x6 con cabina blindada. El sistema pesa 23 toneladas y puede disparar 5-6 rondas por minuto a un alcance de 27 km.
También se expuso un sistema de artillería autopropulsado egipcio que montaba un obús D-30 de 122 mm sobre un camión 6x6 de los Urales.
Egipto está produciendo mayores volúmenes de equipo militar a nivel local, desde vehículos blindados hasta embarcaciones.
Uno de los objetos expuestos en Edex fue el sistema de remoción de minas montado en remolque Fateh 2, de fabricación local, que utiliza un cohete para lanzar una carga explosiva y limpiar los campos minados.
El principal vehículo blindado egipcio de producción local es el Temsah (cocodrilo), que está disponible en una amplia gama de variantes, incluyendo un vehículo de transporte de personal 6x6, transporte de tropas 4x4, etc.
Su casco en V ofrece protección contra las minas terrestres, mientras que el casco está protegido contra las municiones perforantes de 7,62 mm de armadura y las fragmentos de proyectiles. Fue construido por la Fábrica Kader para el desarrollo industrial y fue inaugurado en 2016.
Fuente:defenceweb
