(AHRLAC), que está siendo desarrollado por Ahrlac Holdings, ahora Aerospace Development Corporation (ADC)
El 28 de febrero, según la prensa sudafricana, Paramount Aerospace Holdings, que tiene una participación del 50% en ADC (el otro 50% pertenece a la familia Potgieter), solicitó que se le concediera a ADC el estatus de "rescate empresarial".
El 4 de marzo, Paramount emitió una declaración en la que afirmaba que "Paramount Aerospace lleva más de cinco meses inmersa en intensas negociaciones entre los accionistas de ADC, con el fin de garantizar la sostenibilidad de la empresa; el Consejo de Administración ha llegado a un punto muerto. A pesar de los esfuerzos de Paramount para resolver el estancamiento y para inyectar nuevo capital en el negocio, los accionistas desafortunadamente no pudieron llegar a un acuerdo".
En un reportaje anterior sobre el proyecto se hizo gran parte de la inversión realizada en la creación y mantenimiento de la capacidad corporativa en tantas etapas del proceso de diseño, desarrollo y fabricación como fuera posible, aumentando así la escala de inversión requerida. Paramount ha sido el cliente de lanzamiento (y hasta ahora el único) de AHRLAC, pero aparentemente aún no ha recibido una aeronave.
MWARI, la variante militarizada de AHRLAC. (Foto: Grupo Paramount)
Los informes indican que ADC ha enviado a sus empleados a casa -los informes no confirmados indican que no se les ha pagado desde principios de año- y que las diferencias significativas entre los accionistas giran en torno a la acusación y contraacusación de mal manejo de la propiedad intelectual y las diferencias en cuanto a los compromisos de financiación.
Paramount, de propiedad privada, sostiene que ha proporcionado y suscrito financiación de terceros por cantidades significativas para ADC y que continuará apoyando lo que describe como "un producto aeroespacial global verdaderamente único". Queda por ver si la solicitud de rescate empresarial tendrá éxito, ya que parece que los representantes legales de los Potgieters esperan que la solicitud sea desestimada esta misma semana.
El AHRLAC fue concebido como una alternativa simple pero efectiva y de menor costo a los sistemas aéreos no tripulados (UAS) para las funciones de reconocimiento y ataque ligero.
Fuente:Tecmil