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miércoles, 30 de septiembre de 2020

El misil anti-buque turco ATMACA da en un blanco sin apoyo de GPS


El misil antibuque autóctono turco ATMACA dio en el blanco en la última prueba de fuego, según comentó el jefe de la industria de defensa turca, Ismail Demir, en una conferencia de prensa el 29 de septiembre.

En la conferencia de prensa en la que se informó sobre las pruebas finales del misil antibuque ATMACA, el Presidente Demir señaló que el ATMACA es mucho mejor que sus competidores y homólogos. Declarando que se están haciendo esfuerzos para acabar con la dependencia externa del motor, Demir dijo: "El próximo año veremos que se utilizan motores de misiles de crucero nacionales en los sistemas".

"Una de las pruebas finales de ATMACA se completó con éxito. Esta fue la penúltima prueba de ATMACA. Queda una prueba más. Pero significa que hemos llegado al final. Esperamos que la compañía comience las actividades de producción en masa por un lado." El Sr. Demir dijo.

"La maduración de un producto no tiene lugar en 2-3 pruebas. Entre los sistemas desarrollados hoy en día, tenemos sistemas donde se realizan casi 50 pruebas hasta la etapa de madurez. En este sentido, anunciar la prueba de un producto podría entenderse como si estuviera listo para el público. El proceso de calificación del producto debe ser completado para que el usuario pueda utilizarlo sin ninguna duda. Además de la ATMACA, también se está trabajando en misiles de crucero tierra-tierra y misiles de crucero aire-tierra derivados de ella", añadió.

En su discurso en la reunión, el Director General de Roketsan, Murat Ikinci, destacó la importancia del vuelo sin GPS, especialmente en la última prueba.

"Esta prueba era en realidad un escenario que incluía la prueba de ATMACA en las condiciones más difíciles. Es un perfil que se utiliza claramente con su propia unidad de navegación inercial, que es independiente del GPS, calculando el objetivo muy seriamente. Esto fue una indicación de que la eficiencia de la ATMACA fue medida claramente en ambientes donde la guerra electrónica es muy intensa. En los casos en que hay alguna intervención o interferencia externa, ATMACA se prepara de esta manera para los escenarios más desafiantes". el Sr. Ikinci comentó.

La ojiva no se utilizó en ATMACA en esta prueba de fuego. Después de ser probada con la ojiva en la prueba final, ATMACA estará lista para la producción en masa
 

https://navalnews.net

viernes, 29 de septiembre de 2017

Vídeo: el mayor dron chino da en el blanco

El Diario Popular chino publicó el vídeo de los ensayos del avión no tripulado más grande del país asiático, el Caihong 5



La grabación demuestra la capacidad de la aeronave de abatir sus blancos con alta precisión. Según el medio, las exitosas pruebas allanan el camino hacia las misiones reales del aparato.


El Caihong 5 (Arco Iris 5, en español) es el dron de reconocimiento y combate más grande de China. La aeronave, presentada por primera vez en 2015, cuenta con una envergadura de alas de 21 metros.

El dron es capaz de permanecer en el aire durante 60 horas y alcanzar los 10.000 metros de altura.

Además de las misiones de reconocimiento, el Caihong 5 puede portar hasta 24 misiles aire-tierra de alta precisión. También es capaz de llevar bombas aéreas de diferente potencia.


Los constructores del aparato afirman que el Caihong 5 es igual al famoso MQ-9 Reaper estadounidense, ampliamente considerado el mejor dron de reconocimiento y ataque en existencia.

sábado, 5 de agosto de 2017

Airbus completa su dron blanco aéreo número 1.500

Airbus Group fabrica blancos aéreos no tripulados desde el año 2002 y actualmente unos 40 empleados del grupo europeo trabajan en su montaje, pruebas y su operación para varias fuerzas armadas.

Este tipo de aeronave sirve para entrenar a los operarios de diversos sistemas de defensa antiaérea al poder simular diferentes tipos de amenazas, desde misiles a aviones. El entrenamiento incluye desde su detección y seguimiento a su interceptación y destrucción con fuego antiaéreo real. Airbus lleva a cabo cada año unas 10 campañas de este tipo que suelen comprender entre 150 y 200 vuelos en su conjunto.



Producido en Friedrichshafen, este avión no tripulado está previsto que sea entregado al Ejército alemán.

http://www.airbus.com

miércoles, 8 de marzo de 2017

Primera salida de los F-35 israelíes, contra un blanco de Hezbolá en Siria?


De acuerdo con un periodista de Le Figaro, citando una fuente de la inteligencia francesa, afectando a estos objetivos IDF neutraliza las defensas aéreas de Hezbolá en el Líbano

Los F-35 israelíes destruyeron S-300 sirios, además de armamento destinado a Hezbolá, según el corresponsal para Oriente Medio del periódico francés Le Figaro. f-35 israelíes destruyeron s-300.

Aunque la noticia pueda parecernos extraña y dudosa, nos vemos obligados a informar de ella debido al interés que puede generar. La fuente de tan atrevida noticia es el corresponsal para Oriente Medio, Georges Malbrunot del diario Le Figaro. Su fuente proviene del servicio de inteligencia exterior francés, el Directorate-General for External Security (DGSE).

El ataque se habría realizado a mediados de enero de este año, un mes después de recibir sus dos primeros F-35I, la versión israelí del cazabombardero norteamericano.



A altas horas de la madrugada de la noche del 12 al 13 de enero, los F-35I habrían atacado el aeropuerto militar de Mezzeh, Siria. En concreto, el objetivo sería un cargamento de misiles tierra-aire que iban destinados a Hezbolá. Esto sería comprensible, ya que de llegar a las manos armamento de ese tipo, Hezbolá pondría en riesgo la supremacía aérea total de la que goza en El Líbano. 


También de acuerdo Malbrunot, "el ataque dirigido almacenes de misiles Pantsir-S1 con destino a Hezbolá en el aeropuerto militar de Mezze, en Damasco. FDI también destruyeron una batería anti-aériennne de misiles S-300, desplegado en el monte Qassioun, cerca del palacio presidencial ".


En especial los helicópteros serían los más afectados, de manera que las operaciones militares con cero bajas ya no serían posibles. Este cargamento, además, no tendría apenas utilidad para Hezbolá en Siria, ya que no hay amenazas aéreas. 


El objetivo es Israel Mezzeh se encuentra a las fuerzas de Damasco, y ha sido objetivo de varios ataques israelíes en los últimos meses. De hecho, nos hicimos eco de uno de estos ataques

Se ha acusado a Israel de usar tanto cohetes tierra-tierra, como bombardeos aéreos en estos ataques. Siempre se ha puesto como motivo de ellos el evitar que llegara cierto tipo de armamento a Hezbolá. F-35 israelíes destruyeron S-300 sirios



Aunque el Ejército Árabe Sirio alega que fueron cohetes, Le Figaro da una versión muy diferente. Fueron F-35 los que destruyeron esos depósitos, violando su espacio aéreo sin detectarlos. Tras esto, destruyeron la batería de S-300 situada en el Monte Qassioun, que protegía esa zona estratégica. La existencia del sistema S-300 completo en manos sirias es algo también muy dudoso.

Cuestiones que se plantean
¿Tienen los F-35I Adir la capacidad para realizar dichos ataques? La versión norteamericana de la que deriva, el F-35A fue declarado con IOC (capacidad operariva inicial)a mediados del año pasado. 


Esto quiere decir que puede ser utilizado para labores de entrenamiento, así como un uso muy limitado del armamento que puede llevar.


Benjamin Netanyahu en Nevatim durante la ceremonia para la llegada de los aviones F-35, Diciembre 12, 2016 (crédito: Kobi Gedeón / GPO

http://fr.timesofisrael.com

jueves, 28 de julio de 2016

China publica imágenes de destrucción de blancos en el espacio por misiles balísticos

El vídeo y las imágenes que ha publicado Pekín son de la primera prueba de un misil destinado a derribar a satélites enemigos y podría servir de advertencia a Estados Unidos.



China ha publicado fotografías y un vídeo de su primera prueba de interceptación por un misil balístico de un blanco ubicado en el espacio terrestre.

El vídeo, cuya primera parte parece más bien un montaje de presentación, muestra el lanzamiento de misiles 'antisatélite' desde la Tierra 'envueltos' en una cegadora luz blanca.


Tras el impacto, el misil explota por encima de la atmósfera del planeta, generando una enorme bola de fuego.

Las imágenes del ensayo, que tuvo lugar en 2010, no se habían hecho públicas hasta ahora. Según la agencia de noticias china CCTV, Xu Chunguang, un experto que trabaja en una base militar en el noroeste de China, señaló: "Toda nuestra investigación está destinada a resolver los problemas que puedan surgir en los próximos combates reales"


Según los informes, la segunda prueba fue efectuada tres años después, en 2013, tras el desarrollo de tecnologías básicas para mejorar el sistema.


China también está expandiendo su fuerza militar en el mar. En mayo, Pekín anunció que enviaría submarinos dotados de misiles nucleares al océano Atlántico con el argumento de que no tenía muchas opciones puesto que Estados Unidos continúa avanzando con sus sistemas de armas.

http://www.mirror.co.uk