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viernes, 11 de septiembre de 2020

Desarrollan en israel un mini-helicóptero para vigilancia, rescate y estudios científicos

La compañía Israel Aerospace Industries (IAI), la mayor firma de defensa y aviación del país, acaba de lanzar MultiFlyer, un flota de mini-helicópteros no tripulados adaptados para tareas de rescate, vigilancia o investigaciones científicas

MultiFlyer está basado en los mini-helicópteros comerciales fabricados por la firma Alpha Unmanned Systems, sobre los cuales se montaron equipos de comando y control y de escaneo desarrollados por suportar israelíes.

Estos vehículos aéreos no tripulados (UAV, por su sigla en inglés), pueden ser controlados desde un teléfono celular inteligente o una tableta y volar por entre 90 y 150 minutos.

MultiFlyer, aseguraron, «transforma lo que de otro modo serían varias misiones UAV aisladas en una nube de información».


La flotilla, indicaron desde IAI, puede llevar adelante tareas como la gestión de áreas de desastre, orientación para equipos de socorro y primeros auxilios, monitoreo de grandes eventos, seguridad y control policial, y estudios agrícolas y marítimos.


Los ejemplos de posibles usos, señalaron, «incluyen monitoreo de áreas de desastre, guía de unidades de rescate en misiones de salvamento, control de tráfico en eventos masivos, protección de instalaciones sensibles, control policial y estudios de grandes áreas agrícolas o marinas».

Fuente:https://www.israeleconomico.com

viernes, 19 de enero de 2018

Las tácticas de enjambre de aviones no tripulados se prueban para que la infantería las use en el espacio de batalla urbano

El Departamento de Defensa probó con éxito un enjambre de drones en 2016. Los oficiales quieren poner enjambres de drones en manos de la infantería ligera.

El objetivo de la ciencia ficción: colocar un robot autónomo enjambre de 250 o más drones bajo el control de soldados de infantería ligera o Marines para realizar tareas complejas en el campo de batalla urbano.

Los competidores ahora están abordando ese objetivo en un evento de varias etapas anunciado a fines del año pasado por la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa. Los eventos llamados Sprinters están destinados a desarrollar "tácticas ofensivas basadas en enjambres" para estas tecnologías emergentes.

La tecnología de drones Swarm ya existe. En 2016, el Departamento de Defensa probó exitosamente enjambres de micro abejones en China Lake, California. Dejaron caer 103 drones Perdix de tres aviones caza S-Hornet F / A-18.

Los drones tenían un cuerpo de 6,5 pulgadas y un ala de ala de 11,8 pulgadas y pesaban menos 10,23 onzas, o tanto como una lata llena de refresco.

Los microdrones autónomos completaron múltiples misiones, incluido el vuelo de formación adaptativa, la toma de decisiones colectivas y la autocuración, según el comunicado del Departamento de Defensa.

Una pantalla de video muestra que el grupo o enjambre encuentra un objetivo, hace un círculo en segundos y luego converge en el objetivo simultáneamente y lo rodea en una órbita de radio de 100 metros.

China Electronics Technology, una compañía china, realizó una demostración en junio que lanzó 119 drones de forma individual con un dispositivo tipo honda. Los drones luego se reunieron en una formación y volaron patrones alrededor de las montañas cercanas, según el Financial Times.

Drone swarm tactics get tryout for infantry to use in urban

Una aplicación táctica sería usar los drones relativamente baratos, comprados en línea, para enjambrar aviones, que actualmente no tienen contramedidas efectivas para tal ataque.

Vasily Kashin, un experto en el ejército de China en la Escuela Superior de Economía de Moscú, dijo al Financial Times que tanto China como Estados Unidos están compitiendo para desarrollar algoritmos efectivos para usar la tecnología de enjambres en el aire, en tierra y en el mar.

La prueba del Departamento de Defensa 2016 se centró en las misiones de inteligencia a baja altitud.
El nuevo proyecto DARPA combinará robots aéreos y terrestres en un entorno más complejo: espacios urbanos.

La fase 1 del proyecto está dirigida por Raytheon BBN Technologies y Northrop Grumman Corporation. Las dos compañías suministrarán equipos que ayudarán a diseñar, desarrollar e implementar una arquitectura abierta para la tecnología de enjambre en entornos virtuales y físicos, según el sitio web de DARPA.

Los equipos experimentarán con la tecnología para hacer que las capacidades de enjambre sean reales. Luego, otros competidores utilizarán la arquitectura para enfocarse en una de las cinco áreas: tácticas de enjambre, autonomía de enjambres, equipo humano en enjambre, entorno virtual y banco de pruebas físico.

Cada una de las áreas será el foco en intervalos de seis meses, dijeron los funcionarios. Al final de cada evento habrá una evaluación de prueba e integración tanto en experimentos virtuales como físicos.

También habrá Sprinters ad hoc a veces entre las competiciones programadas de seis meses.

El primer sprint, que aceptó aplicaciones hasta noviembre pasado, buscará generar tácticas de enjambre para un enjambre mixto de 50 robots aéreos y terrestres para "aislar un objetivo urbano dentro de un área de dos cuadras cuadradas durante una misión de 15 a 30 minutos. "

Los robots deben realizar un reconocimiento, identificar los puntos de entrada y salida y establecer un perímetro alrededor de un área de operación.

"Los sprints sprints son experimentos empíricos diseñados para acelerar nuestra comprensión de lo que los enjambres pueden hacer en entornos urbanos", dijo Timothy Chung, gerente del programa en la Oficina de Tecnología Táctica de la agencia. "Al tener sprints en intervalos regulares, podemos asegurarnos de estar al día con las últimas tecnologías, y de hecho estamos ayudando a informar y avanzar en esas tecnologías, para adaptarnos mejor a las necesidades del programa OFFSET".

Chung dijo que la agencia está abierta a muchos competidores.

"Dada la amplia gama de capacidades que nos interesan, buscamos de dónde provengan esas soluciones innovadoras, ya sean pequeñas empresas, instituciones académicas o grandes corporaciones".


viernes, 25 de noviembre de 2016

El dron de tamaño bolsillo es el accesorio perfecto para tomar gran selfies

Leon Siciliano


Una empresa de UK ha creado un dron de bolsillo que cabe en una caja junto con tu smartphone.

El Air Selfie es controlado por un joystick virtual a través de una aplicación. Tiene una cámara de 5MP que también puede grabar vídeos HD. 

Los mini aviones no tripulados ya ha alcanzado su meta de crowdfunding y estarán disponible para comprar para alrededor de £150 de marzo de 2017.

Producido por Leon Siciliano

martes, 6 de septiembre de 2016

SNIPER, UAV de rendimiento táctico en tamaño mini


En comparación con los helicópteros de tamaño completo el SNIPER reduce significativamente los costes de ciclo de vida y ofrece ventajas operativas, además de poder realizar el mismo tipo de misión

La reducción de la necesidad de formación de personal especializado, francotirador puede completar la totalidad de su misión de forma totalmente autónoma, desde el despegue hasta el aterrizaje.

La Plataforma SNIPER MINI UAV helicóptero ofrece una gran versatilidad para el mercado de vehículos aéreos no tripulados en todo el mundo a un precio accesible. Con dos horas de tiempo de vuelo autónomo y una carga útil de 2 kg, el francotirador se utiliza con mayor frecuencia para viajar cámaras de día y de noche para fines de vigilancia. 
Cada vez más en el Medio Oriente y en Europa, el francotirador se utiliza para volar cámaras multiespectrales para uso agrícola. Incluso se está montando para distribuir pesticidas y herbicidas específicos "directamente a la raíz" de los cultivos. existe creciente interés en vehículos aéreos no tripulados y en su uso para la inspección de la línea de transmisión eléctrica, inspección de la construcción, la planificación urbana, la agricultura, la seguridad, la minería y otras industrias. Alfa está listo y capaz de ayudar a los socios en todo el mundo con un producto de clase mundial que ha demostrado su fiabilidad.



domingo, 7 de agosto de 2016

La Marina de EE.UU. pone a prueba sus sorprendentes vehículos de combate no tripulados (video)

Estos drones y robots terrestres pueden cumplir funciones de vigilancia, reconocimiento y ataque.



En las últimas semanas, el cuerpo de la Marina de EE.UU. puso a prueba algunos de sus robots de combate no tripulados en los que viene trabajando desde hace años, una idea que cada día toma más fuerza a raíz de la expectativa de que en un futuro cercano los combates armados serán librados por máquinas




Entre los equipamientos testados se destaca el Sistema Robótico Modular Armado (MAARS, por sus siglas en inglés) desarrollado por el contratista de defensa Qinetiq, que combina funciones de vigilancia, reconocimiento y ataque. Similar a los SWORDs, armados con ametralladores M249, cuenta con diferentes tipos de armas de fuego, incluso ametralladoras M240B y lanzagranadas M203. Tiene un régimen de autonomía de hasta 12 horas, un visor de 360 grados y láser para encontrar objetivos.



Por otra parte, el Transporte Táctico Multipropósito no Tripulado (MUTT, por sus siglas en inglés) de la compañía General Dynamics, es una unidad similar cuyo objetivo es seguir a las tropas y custodiarlas durante el transporte de suministros. Cuenta con una ametralladora ubicada en su parte superior y puede cargar más de 270 kilogramos.




Significativamente más pequeño que cualquiera de los vehículos terrestres, la Marina presentó el sistema aéreo no tripulado PD-100 Black HornetNano, que cabe en la palma de la mano. Diseñado por la empresa noruega Pro Dinamics y con un peso inferior a 28 gramos, puede realizar funciones de vigilancia de día y noche y cuenta con sensores de video infrarrojos de onda larga que ofrecen información en tiempo real.




Además de las tecnologías de combate fueron probados dispositivos para la purificación del agua, el reutilizamiento de la energía y de tipo médico

https://defensesystems.com


viernes, 15 de julio de 2016

"Coyote" -Rüstungsprojekt: Máquina de tiro rápido para aviones no tripulados


En un minuto se puede enviar hasta 30 aviones en el cielo del "Coyote" -Launcher.Equipado con cámaras u ojivas llevan a cabo su misión propia. Se puede ver "Coyote" en el Salón Aeronáutico de Farnborough


http://www.spiegel.de

miércoles, 18 de mayo de 2016

Mire el techo: Este 'dron araña' lo puede estar espiando sin que se dé cuenta (Video)

Pareciera que el disposotivo tiene las facultades de un insecto a la hora de desplazarse desde el aire hasta una pared o de adherirse a un techo


Investigadores de la Universidad de Stanford, en California (EE.UU.), han desarrollado un dron con las capacidades de una araña que puede aferrarse a las paredes y quedarse adherido en el techo, indica 'The Daily Mail'. El versátil dispositivo está equipado con 'micro-espinas' que cumplen el objetivo de fijarse sobre superficies ásperas o rugosas.



Los diseñadores del innovador objeto no solo lo pensaron como un dron de vigilancia o capaz de registrar videos y fotos. También contemplaron la idea de que el dron quedara fijo durante situaciones de emergencia en las que fuera difícil volar con normalidad y con escasos lugares donde aterrizar.

Según indica el medio, esta capacidad tiene potenciales aplicaciones en la vigilancia de zonas de difícil acceso y su uso podría comprender desde la detección de daños en puentes hasta ayuda en misiones de rescate.


En el video que le presentamos a continuación el dron exhibe sus habilidades. Se puede observar cómo pasa de un vuelo horizontal hasta, tras inclinarse, orientarse en posición vertical. Desde el aire hasta una pared, o desde el aire ascendiendo hasta adherirse al techo: ello es posible gracias a su 'micro-espinas'. A su vez, el 'dron araña' contiene una pequeña 'almohadilla' que le permite amortiguar el aterrizaje



Contemplar este dispositivo en funcionamiento es como ver insectos que se desplazan a través de paredes y techos. Quizás a partir de ahora tenga presente al mirar el techo que un dron 'araña' le puede estar acechando y espiando sin que usted se dé cuenta.

https://actualidad.rt.com


jueves, 14 de abril de 2016

El SHEPHERD de EXPAL

Dentro de su oferta de sistemas y soluciones, EXPAL ha desarrollado e integrado el SHEPHERD, un micro UAV silencioso y con forma de ave rapaz que tiene múltiples aplicaciones en los campos de la defensa y la seguridad, principalmente en misiones de observación, vigilancia y protección. En esta edición de Unvex América, en el marco de FIDAE, se ha podido ver en vuelo la versión más avanzada del SHEPHERD, la UFO-UAV, que actúa como observador avanzado en combinación con el sistema de información de apoyo de fuego TECHFIRE de EXPAL. Su alta capacidad de planeo y su silencioso motor, lo hacen imperceptible en misiones especialmente sensibles.

SHEPERD está equipado con cámaras y software de geo localización, que le capacitan para llevar a cabo también operaciones de observación y vigilancia como control de fronteras, lucha contra el fuego y operaciones contra el narcotráfico. Una solución innovadora y fiable, como múltiples aplicaciones.
DC

lunes, 14 de marzo de 2016

El Ejército de EEUU quiere drones aéreos ligeros


Los drones aéreos ligeros deberán pesas menos de una libra y el conjunto del sistema no debe superar las tres libras (1.360 gr.), de acuerdo con una Request for Information (RfI) publicada el 1 de marzo.


La petición se enmarca en el programa Soldier Borne Sensors (SBS).

Su objeto es proporcionar a los combatientes un UAV que pueda volar por el interior de edificios, antes de entrar en ellos. Ya existen tecnologías que pueden cubrir las expectativas del Ejército.

proxDynamics_final


Como antecedente, el Ejército británico desplegó el nano drone Black Hornet en Afganistán en 2013. Construido por Prox Dynamics, este nano-drone mide 10 cm. de largo y pesa sólo 16 gramos sin incluir baterías. Lleva tres cámaras y puede volar hasta 50 km/h.
PD-100 Black Hornet

PD-100 PRS

El PD-100 es el primer sistema de reconocimiento personal a bordo y disponible en el mercado. Proporciona a los usuarios finales con un sistema de sensores altamente móvil que proporciona una Inteligencia inmediata, Vigilancia y Reconocimiento capacidad. Negro Hornet sensores 2 nano Los sensores nano Negro avispón 2 son intrínsecamente seguro y suponen prácticamente ningún riesgo para otros vehículos aéreos o personal, permitiendo que el sistema ser operado en casi cualquier lugar, en cualquier momento y sin previo coordinación del espacio aéreo. El pequeño tamaño del avispón Negro y motores eléctricos hace virtualmente inaudible e invisible más allá de las distancias cortas.


  • Rotor span 120 mm
  • Mass 18 g including cameras 
  • Maximum speed 5 m/s
  • Endurance up to 25 minutes 
  • Digital data link beyond 1600 m line-of-sight 
  • GPS navigation or visual navigation through video 
  • Autopilot with autonomous and directed modes 
  • Hover & Stare, preplanned routes 
  • Steerable EO cameras (pan/yaw and tilt) 
  • Live video and snapshot images


misiones 

  • Búsqueda y rescate 
  • Reconocimiento en áreas confinadas 
  • Mira hacia atrás, entre y debajo de obstáculos 
  • vista de pájaro de conocimiento de la situación 
  • identificación de objetos 
  • la vigilancia de proximidad 
  • Control de la multitud 
  • Inspeccionar las instalaciones nucleares 
  • Compruebe plantas químicas después de los incidentes y accidentes


beneficios


  • Transportable - sistema completo se ajusta dentro de un bolsillo 
  • Listo para volar - el aire dentro de un minuto 
  • Volar en cualquier lugar - en locales cerrados y al aire libre 
  • Stealth - pequeña e inaudible 
  • Fácil de operar - requiere poca formación y sin experiencia piloto 
  • Caja de seguridad - representa ningún riesgo para otras aeronaves u personell 
  • Asequible - reutilizable o desechable
http://www.homsec.es