China despliega sus últimos tanques ligeros Tipo 15 en la disputada frontera del Himalaya

China movilizó su última generación de tanques ligeros después de que las tensiones con la India se recrudecieran a causa de la amarga disputa en curso sobre el valle de Galwan en la frontera del Himalaya.

El último tipo de tanque de batalla principal ligero de China, el Tipo 15, fue visto participando en un ejercicio reciente en una región de meseta montañosa de baja temperatura.

De acuerdo con el Global Times, los tanques de Tipo 15 realizaron ejercicios de fuego vivo a una altitud de 4.500 metros en la Región Autónoma del Tíbet del suroeste de China.

Este tipo de tanque tiene ventajas significativas sobre otros tipos de tanques o vehículos blindados en esas regiones, dijeron expertos militares en un informe del Global Times.

El tanque ligero Tipo 15 es altamente móvil incluso en mesetas, un tipo de terreno en el que los tanques pesados pueden luchar debido a la falta de oxígeno para soportar el motor; cualquier vehículo blindado menor que pueda operar en mesetas no es una amenaza para el Tipo 15. Esto significa que el Tipo 15 no tiene rival en las mesetas.

En un tweet, el editor de Janes y el periodista de defensa Sam Cranny-Evans señalaron que estos tanques pertenecen al comando militar de Xizang, que podría conocerse como la Región Autónoma del Tíbet.

"El Tíbet tiene su propia formación militar que se sitúa fuera de la estructura de Grupo de Ejército adoptada por la mayoría del EPL, le permite centrarse en la guerra de montaña, etc.", escribió Cranny-Evans.

These are the first real shots of the Type 15 doing its thing from the Chinese MoD. According to Global Times they have recently practiced engagement of targets "several kilometers away" and worked with ATGM vehicles that were used to destroy armour. pic.twitter.com/1SAgDEb7Q2

— Sam Cranny-Evans (@Sam_Cranny) June 22, 2020

India busca comprar más cazas de combate en medio de la tensión fronteriza con China

Foto de la Fuerza Aérea de la India

El Economic Times, el principal periódico de negocios de la India, ha informado de que la Fuerza Aérea de ese país está tratando de conseguir urgentemente 21 aviones de combate MiG-29 mejorados adicionales de Rusia y 12 nuevos Su-30MKI construidos bajo licencia de la Hindustan Aeronautics Limited (HAL) para añadirlos a sus tres escuadrones del tipo ya en servicio.

"Se espera que estos cazas [MiG-29], que incluyen dos entrenadores, se adquieran a un precio razonable ya que ya han sido parcialmente fabricados en Rusia para un pedido anterior que fue cancelado", dijo el periódico. 

MiG-29   FUERZA AÉREA INDIA

"Estos cazas, si se ordenan, serían útiles para reemplazar los viejos escuadrones MiG 21 que se retirarán en los próximos cinco años."

El gobierno indio está dispuesto a considerar esta propuesta de las fuerzas aéreas. La adquisición puede comenzar dos años después de que se firme el acuerdo con Rusia, aclararon las fuentes.

La decisión de adquirir los aviones de combate adicionales se ha tomado para reforzar las reservas de la fuerza aérea. El proceso para la adquisición de los cazas se ha acelerado, ya que la India y China se encuentran en un intenso enfrentamiento en el Himalaya tras el conflicto del lago Pangong Tso.

La India y China se han acusado mutuamente de instigar el enfrentamiento en el valle de Galwan, parte de la región disputada de Ladakh a lo largo de la frontera del Himalaya.

China reclama unos 90.000 kilómetros cuadrados de territorio en el noreste de la India, mientras que la India dice que China ocupa 38.000 kilómetros cuadrados de su territorio en la meseta de Aksai Chin en el Himalaya.

Los modelos de muro fronterizo frustran a los comandos estadounidenses en las pruebas

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SAN DIEGO (AP) - Los recientes ataques de equipos tácticos a prototipos del muro propuesto por el presidente Donald Trump con México indican que sus imponentes alturas deberían detener a los que cruzan la frontera, dijo a The Associated Press un funcionario estadounidense con conocimiento directo de la rigurosa evaluación.

Las fuerzas especiales militares con base en Florida y unidades especiales de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. Pasaron tres semanas tratando de abrir y escalar los ocho modelos en San Diego, usando martillos neumáticos, sierras, antorchas y otras herramientas y dispositivos de escalada, dijo el funcionario, que habló con la condición de anonimato porque la información no fue autorizada para publicación pública.

Un informe de Aduanas y Protección Fronteriza sobre las pruebas identifica los puntos fuertes y los defectos de cada diseño, pero no elige un ganador general ni los clasifica, aunque señala que las barreras de acero transparentes rematadas con hormigón son el mejor diseño general, dijo el funcionario.

El informe recomienda combinar elementos de cada uno, dependiendo del terreno. El funcionario lo comparó con un diseño de Lego, sacando piezas de diferentes prototipos.

Carlos Díaz, vocero de Aduanas y Protección Fronteriza, dijo que la agencia aún se encuentra en "la fase de prueba" y que los resultados están siendo evaluados. Dijo que la combinación de elementos de diferentes prototipos en lugar de elegir un ganador es coherente con las declaraciones anteriores de los funcionarios. Señaló que la agencia dijo en sus directrices de licitación que una altura mínima de 18 pies (5,4 metros) sería una característica clave. Dijo que no tenía detalles adicionales sobre los resultados de las pruebas.

Los contratistas recibieron entre $ 300,000 y $ 500,000 por cada prototipo. Los prototipos se construyeron el otoño pasado para guiar la futura construcción de una de las promesas de campaña de firma de Trump. Cuatro eran de hormigón y cuatro estaban hechos de otros materiales.

Ronald Vitiello, comisionado adjunto en funciones de la agencia, dijo después de visitar los prototipos en octubre que fue golpeado por las alturas de 30 pies (9,1 metros), que son significativamente más altas que las barreras existentes. Las barreras más altas son, sin duda, más efectivas, pero si el costo está justificado será tema de debate.

Los probadores altamente entrenados escalaron de 16 a 20 pies (4,9 a 6,1 metros) sin ayuda, pero necesitaron ayuda después de eso, dijo el funcionario que describió los asaltos en los prototipos de pared a la AP. Los probadores también expresaron preocupaciones de seguridad sobre bajar desde 30 pies.

Solo una vez un probador logró aterrizar un gancho en la parte superior de la pared sin ayuda, dijo el funcionario. Los tubos encima de algunos modelos repelieron dispositivos de escalada pero no funcionarían en áreas más montañosas porque el terreno es demasiado irregular.

El informe favorece el acero a nivel del suelo porque los agentes pueden ver lo que está sucediendo en el otro lado y los agujeros se pueden reparar más fácilmente, dijo el funcionario. Con concreto, las losas grandes tienen que ser reemplazadas incluso para pequeñas brechas, lo que consume mucho tiempo y es costoso. Rematar el acero con superficies de concreto lisas ayuda a prevenir la escalada.

Se programó que los líderes de Aduanas y Protección Fronteriza reciban información sobre los hallazgos esta semana en medio de intensas discusiones entre la Casa Blanca y el Congreso sobre legislación inmigratoria para evitar el cierre del gobierno y renovar la protección de unos 800,000 jóvenes inmigrantes que fueron temporalmente protegidos de la deportación bajo un Obama programa de la era, Acción diferida para la llegada de niños, que está programado para finalizar en marzo.

La administración ha insistido en que el financiamiento del muro sea parte de cualquier acuerdo de inmigración, pero Trump no ha tenido claro cuánto tiempo durará la pared y cómo debe diseñarse. La administración solicitó $ 1.6 mil millones este año para construir o reemplazar 74 millas (118.4 kilómetros) de barreras en el valle del Río Grande de Texas y San Diego y planea solicitar otros $ 1.6 mil millones el próximo año.

Una propuesta de Aduanas y Protección de Fronteras exige gastar $ 18 mil millones en 10 años para ampliar las barreras para cubrir casi la mitad de la frontera, aunque no está claro si Trump apoya ese plan. La agencia propone 316 millas (505 kilómetros) de barrera adicional para septiembre de 2027, con lo que la cobertura total será de 970 millas (1.552 kilómetros). También busca 407 millas (651 kilómetros) de reemplazo o cercas secundarias.

México ha rechazado firmemente la demanda de Trump de que pague por el muro.

Los contratos para trabajar en esa escala serían enormemente lucrativos, y los prototipos, espaciados estrechamente en una parte remota de San Diego, han captado la atención general, incluso de parte de los críticos de la arquitectura. WG Yates & Sons Construction Co. de Filadelfia, Mississippi, y Caddell Construction Co. de Montgomery, Alabama, construyeron un modelo de hormigón y uno de otros materiales.

Texas Sterling Construction Co., una unidad de Sterling Construction Co., y Fisher Sand & Gravel Co. de Tempe, Arizona, hicieron diseños concretos. ELTA North America Inc., parte de la estatal Israel Aerospace Industries, y KWR Construction Inc. de Sierra Vista, Arizona, construyeron modelos a partir de otros materiales.

Vitiello dijo en octubre que las pruebas podrían durar hasta dos meses y llevar a los funcionarios a concluir que los elementos de varios diseños deberían fusionarse para crear muros efectivos, lo que aumenta la posibilidad de que no haya ganadores ni ganadores.

Bolivia refuerza su presencia militar en la frontera con Chile tras la detención de sus militares por los Carabineros

El Gobierno de Bolivia determinó ejercer un mayor control en la frontera con Chile desplegando un contingente de efectivos militares y policiales dotados con equipos de precisión para la navegación y para neutralizar la actividad del contrabando, según informó el Ministro de Defensa, Reymi Ferreira.

La decisión se adopta tras los sucesos que derivaron en la reciente detención de uniformados bolivianos por parte del cuerpo de Carabineros de Chile, que arrestaron a dos militares y siete componentes de la aduana boliviana, los cuales permanecen recluidos en la cárcel de Alto Hospicio por el lapso de 120 días, hasta que exista una imputación formal por parte de la fiscalía chilena

La autoridad boliviana indicó que esta determinación obedece a que la detención de los funcionarios bolivianos se dio en territorio de Bolivia y no de Chile como sostiene la fiscalía de ese país. El caso está siendo tratado a nivel de cancillerías. 

El despliegue militar y policial está apoyado por unidades móviles de control y por equipos de posicionamiento global para evitar mayores confrontaciones. (Aldo Eyzaguirre)

Chile emplaza a Bolivia a pedir disculpas por el caso de la base militar fronteriza

El ministro de Defensa chileno, José Antonio Gómez, manifestó la necesidad de que el presidente boliviano Evo Morales pida disculpas y reconozca su error tras acusar a Chile de establecer una base militar en la localidad de Cariquima, a 15 kilómetros de la frontera.

el gobierno boliviano manifestó su intención de denunciar ante la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur)  a Chile por instalar una base militar cerca de la frontera pese a tener un litigio pendiente por el uso de las aguas del río Siloli, que para Chile es un curso de agua internacional mientras que para Bolivia es un manantial que ha sido explotado por el país vecino durante 100 años sin pagar por su uso

Frente a esta acusación, Chile emitió un comunicado de prensa el pasado 8 de mayo negando las acusaciones bolivianas y señalando que no existía la supuesta instalación militar. Los chilenos, de hecho, aseguraban que la única base existente se encuentra en el lado boliviano, a 1,5 kilómetros en línea recta de la frontera

Por su parte, el Ministerio de Defensa de Chile aclaró que la supuesta base militar de Cariquima, es tan solo un puesto de observación fronterizo de 12 soldados que está ubicado 300 kilómetros al norte del lugar en conflicto. La patrulla perteneciente a la 2ªBrigada Acorazada 'Cazadores' de Pozo Almonte efectua tareas de reconocimiento, instrucción y presencia militar, a fin de reforzar la seguridad en ese área apartada del territorio nacional que se ha visto afectada por delitos cometidos por bandas bolivianas que roban vehículos, realizan contrabando e internan droga al país por pasos no habilitados

El 12 de mayo la subsecretaría de Fuerzas Armadas, Paulina Vodanovic, junto a diputados integrantes de la Comisión de Defensa del Congreso realizó una visita inspectiva para interiorizarse de las labores que cumple el personal militar asignado. La instalación militar, situada en la pista aérea de la localidad, dispone de contenedores como dormitorios y camiones Mercedes Benz Unimog para movilizar a los efectivos no existiendo en el lugar armamento pesado tal como señalaba La Paz.

Cuatro días más tarde, Morales anunció que la Cancillería boliviana no demandaría a Chile ante Unasur argumentando que los chilenos se habían retractado de su intención de mantener una base militar en la frontera. Ante esta declaración, el ministro de Relaciones Exteriores de Chile, Heraldo Muñoz, señaló que, "en definitiva, lo único real, y no imaginario, es la base militar que tiene Bolivia a un kilómetro de la frontera con Chile. Bolivia le debe una explicación, no sólo a Chile, sino a la comunidad internacional. Y estamos a la espera de esa explicación".

Fotos: Ministerio de Defensa de Chile