El caza de entrenamiento M-346FT ha completado primeras pruebas de armas. Y aquí hay algunas imágenes interesantes

La nueva versión multirol del M-346 Master completo sus primeras pruebas de armamento para demostrar su capacidad de apoyo aéreo cercano.

El desarrollo de esta variante M-346FT continua, las pruebas se realizaron en Italia con apoyo de la Aeronáutica Militar Italiana y demostraron el éxito en la prueba de 2 sistemas de armamento, la bomba guiada por laser “Lizard” junto a la bomba tonta Mk 82. Los pods de cañón, reconocimiento y ataque ya se encontraban operativos y homologados, según fuentes de la compañia

Revelado por primera vez en el Farnborough International Air Show de Julio 2016, esta versión busca proveer capacidades de entrenamiento avanzado asi como apoyo aereo cercano, reconocimiento tactico y seguridad. Por lo que sera integrada con un sistema de datalink táctico y un sistema de ayudas defensivas, para proveer tanto conciencia del campo de batalla como auto protección. Una radio multibanda segura con conectividad por red y Leonardo ya se encuentra trabajando en una versión que incluya radar.

Tales requerimientos podrian convertir al entrenador en una aeronave de ataque ligero, que se ajustaria a las necesidades de muchas Fuerzas Aéreas alrededor del mundo que buscan plataformas tácticas con capacidad de portar un amplio abanico de armamento y sensores a menor costo operativo y de adquisición que los actuales cazabombarderos de 4ta y 5ta generación.

https://theaviationist.com

El ejército de EE.UU prueba exitosamente un lanzador de granadas impreso en 3D Apodado "RAMBO"

Los militares estadounidenses presentaron al público un lanzagranadas construido completamente con una impresora 3D. Por supuesto, le dieron un nombre apropiado: el RAMBO. Por si fuera poco, las granadas que dispara también están impresas con esta nueva tecnología

El Arma Balística Rápida Fabricada Aditivamante —RAMBO, por sus siglas en inglés— es un lanzagranadas M203 con culata y empuñadura de pistola hecho casi por completo con tecnologías de impresión 3D. Está formado por 50 elementos diferentes, entre los cuales hay algunos hechos con aluminio

Tras haber realizado algunas pruebas, este revolucionario lanzagranadas funciona prácticamente igual que las armas tradicionales. Además, después de lanzar 15 granadas no sufrió ningún tipo de degradación

En total, se tardó poco más de tres días en construir el arma y en el Ejército de EEUU están satisfechos con los resultados obtenidos. La principal ventaja del uso de armamento impreso es la flexibilización del diseño de nuevos prototipos de armas, ya que podrían crearse modelos de armas experimentales a un coste muy reducido

Además, los militares esperan que pronto todo el material bélico se produzca con el sistema de impresión 3D y que incluso los soldados ubicados en puestos avanzados sean capaces de crear sus propias armas y piezas de repuesto por su cuenta.

Гранатомет R.A.M.B.O., напечатанный на 3D-принтереhttps://t.co/KtYf0ADKrx pic.twitter.com/YxXzVD2fHz

— ʎǝsʞǝl∀ ʌǝɐloʞıN (@nikolalek) 9 de marzo de 2017

Sin embargo, esta posibilidad es también alarmante, ya que implica que cualquier persona con una impresora 3D podría imprimir su propio lanzagranadas.

Los creadores del RAMBO argumentan que "con los métodos normales de impresión uno tardaría meses y gastaría miles de dólares [en construir una unidad], sin mencionar que se necesitan amplios conocimientos de ingeniería para construirla".

El enorme caza furtivo J-20 entra en servicio en las Fuerzas Armadas de China

El Chengdu J-20 fue presentado el pasado noviembre en el salón aéreo nacional China International Aviation and Aerospace Exhibition.

El caza furtivo chino de quinta generación Chengdu J-20 se ha integrado en las Fuerzas Armadas del gigante asiático, informa el periódico 'China South Morning Post', que cita al canal CCTV, sin precisar el número concreto de aparatos que hay en activo.

El Chengdu J-20 fue presentado a principios del pasado mes de noviembre en el salón aéreo nacional China International Aviation and Aerospace Exhibition en la ciudad sureña de Zhuhai.

• El J-20 es una aeronave monoplaza, grande y pesada, con motorización de doble turbina.
• Cuenta con un compartimento para los misiles aire-aire y dos compartimentos laterales de armas más pequeñas detrás de las entradas de aire para los misiles aire-aire de corto alcance.
• Gracias a esta nave se pueden llevar a cabo diversas acciones militares de escolta de aviones bombarderos estratégicos e incluso de ataques electrónicos, ya que tiene potencial para disparar misiles antisatélite, según algunos expertos.

El presidente chino, Xi Jinping, supervisa una amplia modernización de las fuerzas armadas del país, incluidos misiles antisatélite y submarinos avanzados.

Además de los cazas J-20 de quinta generación, Pekín está desarrollando el caza furtivo J-31, que utiliza tecnologías de sigilo y tiene componentes de cazas de cuarta generación como el J-10B, el J-16 y el FC-1.

La India busca fabricante de 57 cazas preparados para operar desde portaaviones

La India va a comprar 57 aviones de combates navales que operarán desde su portaaviones INS Vikramaditya. La Armada del país ha iniciado el proceso de búsqueda del modelo entre los principales contratistas del sector, del que espera recibir respuesta durante las próximas semanas.

El ganador equipará además al buque INS Vikrat, que actualmente se encuentra en sus fases finales de construcción y a una unidad más con la que se espera contar también en el futuro.

Entre las empresas con opciones se encuentra firmas de Francia, Suecia, Rusia y Estados Unidos,y de acuerdo con el medio local Hindustan Times.

Gripen Maritime

Estas compañías deberán haber respondido en mayo a la solicitud realizada por las autoridades indias. Básicamente se trata de indicar los primeros parámetros técnicos, las estimaciones presupuestarias de la compra, la implicación local en el desarrollo y construcción de los aviones, la transferencia de tecnología prevista y el calendario de entregas estimado después de que el contrato sea firmado.

En concreto se espera que el ganador salga de una de cuatro opciones. 

La primera es la versión naval del caza Rafale de la compañía francesa Dassault Aviation., denominada Rafale M.

Otra es el Gripen Maritime, de la sueca Saab

La tercera es el F-18 Super Hornet, fabricado por la compañía estadounidense Boeing.

Y la cuarta es el MiG-29K de fabricación rusa, que ya es el modelo que opera en el INS Vikramaditya, tras haber sido adquirido a Moscú de segunda mano.

La difícil concreción de las aspiraciones de ventas militares rusas en Uruguay

Más allá de haberse renovado y ampliado el Convenio de Cooperación Militar entre Rusia y Uruguay, que rige desde 2002 ,y de alguna moderada posibilidad de que el Ejército, con recursos propios (relacionados con alguna misión de Paz en el exterior) pueda adquirir finalmente algunas unidades de lanzacohetes RPG -7V2, las posibilidades de que Uruguay adquiera cazas Yak-130 son muy escasas

El borrador de Rendición de Cuentas que el Poder Ejecutivo plantea al Parlamento excluye toda inversión para el Ministerio de Defensa por este año. 

El Yak-130 fue preseleccionado por la Fuerza Aérea Uruguaya (FAU), pero luego descartado por su precio

Lanchas que hunden a la industria

El Gobierno aprobó la compra de cuatro lanchas de patrulla a Israel para custodiar la cuenca del Paraná. Son embarcaciones con armamento de guerra, que no están diseñadas para ríos interiores y que podrían haber sido fabricadas en astilleros locales, lo que generó la reacción del sector industrial naval.

Por Matías Alonso 

Agencia TSS – En seguridad es importante contar con los medios específicos para realizar una tarea. Usar un tanque de guerra para intentar bajar la cantidad de robos de autoestéreos en la Avenida 9 de Julio puede ser tan absurdo como usar una lancha patrullera israelita, armada para el conflicto en Franja de Gaza, con el objetivo de patrullar la hidrovía más transitada del país, el río Paraná.

La compra de cuatro lanchas tipo Shaldag –para cubrir tres mil kilómetros de río– con cañones de 25 milímetros desafía esa idea. Se trata de embarcaciones de 25 metros de eslora, que alcanzan una velocidad de 48 nudos (88 kilómetros por hora). Disponen de un sistema de armas Typhoon de 25 milímetros que permiten destruir objetivos a 2,3 kilómetros de distancia, con un alcance efectivo de casi siete kilómetros, algo excesivo para el patrullaje de las costas del Paraná, que están densamente pobladas.

Desde la Federación de la Industria Naval Argentina (FINA) enviaron una carta al Gobierno para que reconsidere la compra de estas embarcaciones (por 49 millones de dólares) debido a que estiman que una lancha de patrulla para ríos interiores sería el tipo de embarcación ideal para ser construida en el país en forma masiva y que con ese presupuesto se podrían construir 20 unidades en la Argentina.

“Si se diseñara una embarcación a la medida de nuestras necesidades también se podría adaptar el armamento adecuado”, le dijo a TSS Juan Torresín, presidente de FINA. Y explicó: “Estas embarcaciones están diseñadas para el combate en el mar Mediterráneo. Probablemente, el arma más adecuada para sus necesidades era este tipo de cañones, pero creemos que puede haber otro tipo de armamento más apropiado para el uso que se le va a dar acá, que es en ríos interiores. Todas las armas tienen un efecto de daño colateral que se minimiza cuando uno utiliza las armas más adecuadas para cada ocasión. Si quisiéramos poner estas lanchas a patrullar el canal de Beagle estaría perfecto, pero no es el caso. La propia estela que deja este tipo de embarcaciones de alta velocidad tampoco es razonable para los ríos interiores, porque daña la costa y erosiona los canales. Acá hace falta un asesoramiento de diseño integral para ver cuál es la mejor embarcación que se puede utilizar para esta función”.

Existen ejemplos de otros países de la región que han diseñado embarcaciones para la misma necesidad. Colombia debió desarrollar la lancha LPR-40 para patrullar los ríos del alto Amazonas. Se trata de una embarcación blindada realizada en material compuesto, de 12 metros de eslora, que navega a 30 nudos y porta ametralladoras de 12 milímetros. De hecho, Brasil ha comprado algunas de estas embarcaciones para patrullar el alto Amazonas dentro de sus fronteras.

El Estado tiene dos astilleros, Tandanor y Río Santiago (foto), de grandes dimensiones, que podrían llevar a cabo este trabajo sin tener que recurrir a una compra en el exterior.

En cuanto a la capacidad de la industria local para producir estas embarcaciones y entregarlas en tiempo y forma, Torresín dijo: “Claro que se puede. El año pasado, la industria naval local produjo remolcadores de puerto compitiendo directamente con astilleros europeos y de la región. Se entregaron en el plazo de 18 meses que disponía el contrato vigente. Se trata de remolcadores con alta tecnología, diseñados totalmente en el país, con propulsión azimutal de 360 grados, algo muy sofisticado. Para lanchas de las características que se necesitan aquí sería todavía más rápido el proceso de fabricación”

En la Argentina hay cerca de nueve astilleros privados que estarían en condiciones de producir este tipo de embarcaciones. El Estado también tiene dos astilleros, Tandanor y Río Santiago, de grandes dimensiones, que podrían llevar a cabo este trabajo sin tener que recurrir a una compra en el exterior. “No son muchos los países que tienen la capacidad de poder diseñar este tipo de embarcaciones”, dijo Torresín. Y agregó: “Lo están desaprovechando. Y hablo también de diseño, porque se puede maximizar la eficiencia. Por ejemplo, cuando hizo falta transportar carga en la hidrovía, en la que se transporta carga a granel, se trajeron barcazas del Mississippi. Acá se adaptaron y se usaron, pero posteriormente se diseñó la barcaza tipo Paraná, que es mucho más adecuada para nuestro río, con un rendimiento comercial varias veces superior. Con una embarcación de porte similar, pero con una manga mayor, se pasó de transportar 1.500 toneladas a unas 2.500 toneladas”.

IRÁN PRUEBA CON ÉXITO UN SOFISTICADO SISTEMA RUSO DE DEFENSA ANTIAÉREA

Por primera vez la televisión iraní ha difundido las imágenes de un test de esta naturaleza, pero sin precisar el lugar ni la fecha en la que ha sido realizado.

Esta prueba se ha desarrollado en un contexto de creciente tensión entre Teherán y Washington desde la llegada al poder de Donald Trump



En 2010, Rusia suspendió un contrato de suministro del sistema S-300 a Irán tras las sanciones impuestas por la ONU contra Teherán por su controvertido programa nuclear.

El histórico acuerdo firmado en 2015 entre Irán y las principales potencias mundiales ha provocado el levantamiento progresivo de estas sanciones, permitiendo la reanudación de la venta de este tipo de sistemas de defensa antiaérea.

http://es.euronews.com

¿Caos inminente? Japón sopesa mejorar su capacidad de ataque contra Corea del Norte

"La tecnología ha avanzado y la naturaleza del conflicto ha cambiado", destaca un exministro de Defensa que dirige una comisión del gobernante Partido Liberal Democrático (PLD)

Influyentes legisladores japoneses están presionando a Tokio para que mejore su capacidad de ataque preventivo contra las instalaciones de misiles de Corea del Norte, informa Reuters. Hasta el momento, Japón ha evitado adquirir armas con rango suficiente para alcanzar otros países confiando en que será EE.UU., su aliado, "quien combata a sus enemigos".

"El conflicto ha cambiado"

Sin embargo, el reciente lanzamiento simultáneo de cuatro misiles balísticos por parte de Pionyang ha hecho saltar todas las alarmas en Tokio. "Si nos atacaran con bombarderos o barcos de guerra, responderíamos. Atacar un país que alberga misiles dirigidos contra nosotros no sería algo diferente", ha indicado Itsunori Onodera, un exministro de Defensa que dirige una comisión del gobernante Partido Liberal Democrático (PLD). "La tecnología ha avanzado y la naturaleza del conflicto ha cambiado", añade.

Los gobiernos anteriores no llegaron a adquirir los equipos necesarios para atacar bases enemigas en ultramar, pero ahora el PLD está instando a su primer ministro, Shinzo Abe, a dar el paso. "Es hora de que adquiramos esta capacidad", destaca Hiroshi Imazu, presidente del consejo de política sobre seguridad del PLD. "No sé si será con misiles balísticos, misiles de crucero o incluso el [cazabombardero] F-35, pero sin una disuasión Corea del Norte nos verá débiles", destaca.
Primeros pasos

"Ya hemos hecho el trabajo de base sobre cómo podríamos adquirir una capacidad de ataque", ha revelado una fuente con conocimiento de la planificación militar de Japón bajo condición anonimato. Cabe considerar que cualquier arma que pueda alcanzar Corea del Norte también afectaría a territorios de la costa oriental de China por primera vez.

Actualmente, Japón ya está mejorando sus misiles balísticos defensivos con misiles de más largo alcance y más precisos basados en sistemas de combate Aegis en el mar de Japón y el próximo mes comenzará una modernización de sus baterías terrestres PAC-3 Patriot valorada en 1.000 millones de dólares. Asimismo, también contempla una versión terrestre del sistema Aegis y del sistema THAAD. Sin embargo, estos cambios tardarán años en completarse y podrían no ser suficientes para mantener el ritmo de los avances de la tecnología de misiles de Pionyang, alertan las fuentes.

http://www.reuters.com

Emiratos Arabes Unidos y Rusia desarrollarán un caza de 5° generación

Emiratos Árabes Unidos, tras décadas de proveerse de aviones de combate norteamericanos y franceses, da un inesperado giro de 180 grados, eligiendo a Rusia para que desarrolle un caza ligero de 5° generación. Rusia desarrollará caza de quinta generación

El acuerdo fue anunciado el 20 de febrero en la International Defence Exhibition and Conference (IDEX 2017) que ha tenido lugar en Abu Dhabi.

Hasta ahora EAU tan solo había comprado material ruso para el ejército de tierra, como fueron los vehículos de combate de infantería BMP-3, o los sistemas antiaéreos de corto alcance Pantsir S1. En lo que respecta a fuerza aérea en su arsenal tan solo había material francés, como son los Mirage 2000-9 y los F-16 Block 60 norteamericanos. Pero este acuerdo es de mucha mayor importancia estratégica.

El marco del acuerdo, es descrito como un “acuerdo de cooperación en la industria de defensa” y fue firmado el lunes por Homaid Abdullah Al Shimmari, CEO de Aerospace and Engineering Services, Mubadala Development Company, y Frolkin Aleksey Yevgenyevich, subdirector del Servicio Federal Ruso para Cooperación Técnica Militar.

La importancia del evento lo demuestra el que asistiera Sheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan, príncipe heredero de Abu Dhabi y Denis Manturov, ministro ruso de Industria y Comercio. Rusia desarrollará caza de quinta generación

No es la primera vez que EAU desarrolla un avión en cooperación con una potencia extranjera. Así fue con el F-16 Block 60, el más moderno de su clase, sufragando los gastos del radar AESA y demás equipo de última generación. Volcarse en este importantísimo proyecto del lado ruso plantea numerosas cuestiones y supone un golpe para EEUU.

En la entrevista concedida a TASS, el presidente de United Aircraft Corporation (UAC), Yuri Slyusar, dijo que “el co-desarrollo del caza ligero de quinta generación con EAU está en la etapa inicial. Por el momento, estamos preparando nuestras propuestas para los Emiratos. Creemos que el avión será un éxito. Estamos deseando desvelar nuestros desarrollos a nuestros colegas”.

Yuri Slyusar también afirmó que el concepto no está del todo definido, no se sabe todavía ni siquiera si será monomotor o bimotor. El acuerdo permitirá que los trabajos comiencen y se definan los requerimientos. La participación rusa será la siguiente: UAC como contratista principal, después Sujoi con la experiencia ganada en el proyecto PAK FA, y MiG con la suya en monomotores

Según Chemezov, CEO de Rostec Corporation, el nuevo avión de combate será desarrollado a partir del MiG-29, y empezarán a trabajar en él a partir del 2018, y durará entre 7 u 8 años el desarrollo.

El avión de combate de quinta generación que desarrollarán diferirá del T- 50 PAK FA ruso, ya que será ligero. Parece ser que Rusia va a seguir un camino similar en el desarrollo de su caza ligero de quinta generación. Ha buscado un socio con capacidad económica suficiente para sufragar los gastos, como fue en su momento con la India. Aunque las palabras de Chemezov y Yuri Slyusar parecen contradictorias, todo apunta a que la implicación de MiG, que ya trabaja en algo similar para la Fuerza Aérea Rusa, va a servir para sufragar los gastos del desarrollo.

http://rostec.ru

Bolivia posterga la compra de fusiles en favor de simuladores de tiro

Tropas de montaña de Bolivia con fusiles de asalto IMI Galil. Foto: Agencia Boliviana de Información.

Carlos E. Hernández
El ministro de Defensa, Reymi Ferreira, reveló que se ha postergado la compra de fusiles de asalto para las Fuerzas Armadas bolivianas y en su lugar se adquirirán simuladores para el entrenamiento de tiro.

“Por temas presupuestarios hemos postergado la compra (de fusiles), estamos viendo la posibilidad de hacerlo a crédito, no lo hemos definido todavía. Hay prioridades en este momento, pero sí se va a comprar. Ahora estamos con un ambicioso proyecto de incorporar tecnología a la capacitación, son simuladores de tiro, todos los ejércitos modernos lo usan y permiten ahorrar municiones, ahorrar el desgaste de armas y poner una serie de ejercicios sin necesidad de poner movimiento logístico y transporte”, declaró Ferreira según reseñan algunos medios de comunicación de Bolivia.

Conforme a la información de prensa, se tenían presupuestado 140 millones de dólares para la compra de 40.000 fusiles y, en ese orden, desde 2015 las Fuerzas Armadas han evaluados modelos de China, Rusia, Suecia, Cuba y Argentina.

En una entrevista concedida en enero de 2016, el ministro Ferreira expresó: “Necesitamos reponer las armas de entrenamiento, ya que las que tenemos datan de 1979. Los conscriptos ya no pueden manejar un (fusil) FAL o un Mauser”. En esa oportunidad, también hizo referencia a los fusiles rusos Kalashnikov fabricados en Cuba de los que dijo estár "en muy buen nivel”.

Las Fuerzas Armadas bolivianas mantienen en servicio, en sus unidades de primera y segunda línea y especiales, fusiles de asalto de distintos modelos y orígenes que incluyen belgas FN FAL y chinos Type 56 (variante del Kalashnikov AK-47) de 7,62 mm; así como israelíes IMI Galil, austriacos Steyr AUG, británicos RSAF SA80 y norteamericanos ColtM16A1/A2, de 5,56 mm, entre otros.