La Marina Real Canadiense anuncia la adquisición del Sexto Buque Patrulla Ártico y Offshore

La Marina Real Canadiense recibirá un sexto buque patrulla de clase Harry DeWolf-Arctic and Offshore Patrol Ship (AOPS), que será construido en los astilleros de Irving en Halifax, anunció Harjit S. Sajjan, Ministro de Defensa Nacional.

Los buques de patrulla del Ártico y de alta mar mejorarán significativamente las capacidades y la presencia de las Fuerzas Armadas canadienses en el Ártico, así como su presencia en las costas del Atlántico y el Pacífico, lo que permitirá a la Real Armada Canadiense salvaguardar mejor la soberanía del Ártico canadiense.

Un sexto buque patrulla aumentará considerablemente la capacidad de la Real Armada Canadiense para desplegar AOPS simultáneamente, en el país o en el extranjero. Además, una flota de seis AOPS permitirá a las fragatas centrarse en otras tareas, lo que permitirá al CIN utilizar su flota de forma más eficaz.

Las AOPS son plataformas muy versátiles que pueden utilizarse en una variedad de misiones en el país y en el extranjero, como la vigilancia costera, la búsqueda y el rescate (SAR), la interceptación de drogas, el apoyo a los asociados internacionales, la ayuda humanitaria y el socorro en casos de desastre (HADR), y la interceptación de drogas.

La construcción del primer buque patrulla ártico y de alta mar comenzó en el astillero Halifax en septiembre de 2015 y el buque fue botado el 15 de septiembre de 2018. Los trabajos de preparación del buque para las pruebas de mar en 2019 continuarán en el Astillero Halifax. Está previsto que Harry DeWolf sea entregado a la Marina Real Canadiense en 2019.

La construcción de la segunda y tercera embarcaciones de patrulla del Ártico y de alta mar, la futura HMCS Margaret Brooke y la HMCS Max Bernays, están muy avanzadas en el Astillero Halifax, y la cuarta, la futura HMCS William Hall, comenzará a construirse a finales de este año.

"Me complace confirmar hoy que la Real Armada Canadiense recibirá un sexto buque patrulla del Ártico y de alta mar, tal y como se indica en nuestra política de defensa, Fuerte, Seguro y Comprometido. Este versátil buque ofrecerá mayores capacidades a nuestras mujeres y hombres que navegarán en la AOPS y reforzará la futura capacidad operativa del RCN", dijo Harjit S. Sajjan, Ministro de Defensa.

"No podría estar más contento con la decisión de proceder con la construcción de la sexta AOPS. Estos buques mejorarán la capacidad del CIN para operar en el norte, al tiempo que continuarán contribuyendo a una amplia gama de operaciones de seguridad, humanitarias y de creación de capacidad en el país y en todo el mundo", dijo el Vicealmirante Ron Lloyd, Comandante de la Marina Real Canadiense.

Fuente:forcesgcca

China presentará moderno sistema de armas láser el LW-30 en Zhuhai Airshow 2018

China ha aprovechado la oportunidad en la feria Zhuhai Airshow o AirShow China 2018 para presentar un nuevo prototipo del sistema de armas láser LW-30.

El LW-30 es un arma láser de precisión de corto alcance que ha sido diseñada para vehículos aéreos no tripulados, aviones ligeros y aviones teledirigidos no tripulados que han sido rastreados y destruidos.

El sistema de armas láser LW-30 consiste básicamente en un vehículo de mando y comunicación por láser, un vehículo de combate láser y equipos de apoyo. Puede ser utilizado para atacar equipos de guía fotoeléctrica, UAV, modelos de aeronaves aeroespaciales.

Con un bajo coste por disparo y un cargador infinito, el sistema de armas láser LW-30 es efectivo en tierra, aire y mar.

Actualmente, el sistema basado en camiones puede destruir objetivos a una distancia de hasta 25 km con un haz de energía de hasta 30 kilovatios.

La feria AirShow China 2018 tendrá lugar del 6 al 11 de noviembre.

Fuente:kaixiantv

China exhibirá un nuevo misil de crucero el "CM-780UNB Sea Eagle" en AirShow China 2018

"Chinese defense company" presentará el misil de crucero CM-780UNB de construcción local o también llamado Sea Eagle, lanzado por submarinos, durante la próxima feria AirShow China 2018, que tendrá lugar en Zhuhai del 6 al 11 de noviembre.

El CM-780UN See Eagle es un nuevo misil anti-barco y anti-barco costero y de crucero de ataque terrestre lanzado por submarinos chinos.

El nuevo sistema de lanzamiento de misiles Sea Eagle se lanza desde un submarino a través del lanzatorpedos horizontal estándar y es adecuado para todo tipo de submarinos. Se utiliza para atacar objetivos de superficie, navales y terrestres fijos de tamaño medio y grande, y también para ocultar de forma natural un submarino.

Sea Eagle se caracteriza por una buena ocultación del lanzamiento, una fuerte capacidad de penetración de defensa y una alta precisión de impacto.

se espera que la versión de exportación del misil Sea Eagle tenga un alcance efectivo máximo de 350 km y una profundidad de lanzamiento de 60 m.

Fuente:defence-blog

El Cuerpo de Marines de Holanda recibirá nuevos vehículos militares de DMV Anaconda

El Cuerpo de Marines de los Países Bajos o Korps Mariniers recibirán los primeros 36 vehículos militares tácticos 4×4 DMV Anaconda en 2019.

Los primeros 36 vehículos militares tácticos DMV Anaconda desarrollados por Deba Bedrijfswagens B.V. serán transferidos formalmente a Korps Mariniers el 31 de enero de 2019. Dos meses después, le seguirán otros 10.

El DMV Anaconda es un vehículo 4×4 ligero en la clase de siete toneladas. El vehículo se basa en un chasis Iveco italiano.

El grupo motopropulsor delantero protegido consiste en un Iveco diesel que genera 180 kW, acoplado a una transmisión automática con una marcha atrás y cinco marchas hacia delante. Esto da una velocidad máxima por carretera de 110 km/h y un alcance máximo de 1.000 km.

"El Vhiculo tiene la trompa en forma de una serpiente, es fuerte en tierra y agua, bastante silencioso y bastante mortal", explica Xander Zonligt de DEBA, el nombre de un vehículo nuevo.

Fuente:deba-trucks

OTAN ejercicio "Trident Juncture 2018"

La Alianza realiza en Noruega sus mayores maniobras desde la Guerra Fría mientras Moscú anuncia una respuesta a la exhibición de fuerza

Vídeo, maniobras militares de la OTAN en Noruega:/ dvidshub/Nato

Cinco explosiones terrestres y cuatro marítimas alertan de que algo va mal en el idílico fiordo de Trondheim, en el centro de Noruega.


El país recibe una incursión militar de una potencia extranjera y su Ejército, junto al del resto de países de la OTAN, orquesta una respuesta por tierra, mar y aire. Esta ficción constituye el episodio estrella de Trident Juncture 2018, el mayor ejercicio militar realizado por la Alianza Atlántica desde la Guerra Fría, con 50.000 participantes.


Pese a su carácter ficticio, la exhibición de músculo militar aliado a las puertas de Rusia irrita a sus autoridades, que han improvisado otra maniobra militar en la zona. Se trata de una prueba de misiles que arrancará este jueves el 25 de octubre y finaliza el 7 de nobiembre

Espero que Rusia se comporte con profesionalidad. Eso no cambia los planes de nuestro ejercicio, aunque por supuesto seguiremos de cerca lo que hagan”, respondió este martes el secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg, poco antes de la exhibición militar en Trondheim, a la que fue invitado.


La respuesta rusa, que tendrá como escenario las aguas internacionales del mar de Noruega, se notificó la semana pasada.

Ese enésimo desencuentro entre dos fuerzas que convivieron en relativa armonía desde principios de los años noventa hasta 2014 proporcionó un marco de realidad a la escenificación noruega.

Tras las palabras del líder de la OTAN, alrededor de 3.000 soldados de diferentes países aliados, 22 barcos de guerra, 42 aviones y 14 helicópteros se congregaron en Byneset, un pequeño territorio de esa región escandinava donde se desarrolló uno de los ejercicios para mostrar garra militar. 

Tras una hora de acrobacias en el aire, sucesiones de disparos y agitación marítima, los aliados vencieron al misterioso enemigo, que no apareció en ningún momento en escena. Entretanto, dos aviones medicalizados aterrizaban a escasos metros de la docena de casas de madera que poblaban la escena. Todo sin alterar un ápice el armónico paisaje escandinavo, adornado con una pequeña cima nevada.

Noruega, el país de origen del líder de la OTAN —Stoltenberg fue primer ministro durante nueve años—, lleva años preparándose para este reto. 

La anterior edición, en 2015, había transcurrido en el vecindario sur de la Alianza (España, Portugal e Italia). “Noruega se ofreció porque queríamos demostrar que somos capaces de traer a todas estas fuerzas hasta aquí”, explica May Brith Valen Odlo, destacada ahora en el Mando de la Fuerza Conjunta de la OTAN en Nápoles, que combate las amenazas del Sur. Aunque el ejercicio completo se desarrolla estos días, las primeras unidades llegaron a Noruega el pasado 17 de agosto y el último barco se marchará el 28 de diciembre, precisa esta militar noruega. “El ejercicio es algo único; una oportunidad para demostrar la unidad de la Alianza”, añade su compañero Darko Pntaric, comandante en esa misma misión.

Más allá de disuadir a cualquier potencial invasor —un escenario considerado muy remoto—, el ejercicio persigue reforzar la idea de defensa colectiva entre los propios miembros de la OTAN. Aún así, el primero que la cuestiona es el presidente estadounidense, Donald Trump, al sugerir que quien no gaste lo suficiente en defensa no está protegido. “Existe una determinación por demostrar que la OTAN puede funcionar de manera conjunta. Por eso lo más importante es el número de naciones que participan”, argumenta el coronel Luis Villar, que presta apoyo al despliegue aéreo de Trident Juncture desde la base de Kallax (Suecia). Además de los 29 países aliados, participan en las operaciones Suecia y Finlandia, neutrales, pero cada vez más cercanos a la Alianza por las crecientes inquietudes que experimentan respecto a su vecino ruso.

Riesgo de ciberataques

Más allá de los militares españoles destacados por parte de la OTAN, el Ejército español ha enviado a 1.800 personas, según datos del Estado Mayor de la Defensa. También ha aportado siete aviones, dos buques y más de un centenar de vehículos. Aunque es uno de los países que más recursos provee, el protagonismo de sus fuerzas en el despliegue de Noruega es limitado.

La colosal puesta en escena de una hipótesis militar clásica —un ataque convencional extranjero— contrasta con la naturaleza real de las amenazas actuales.

Un ciberataque proveniente de un Estado hostil resulta hoy mucho más verosímil que una incursión terrestre. La voz que narraba el ejercicio practicado este martes alertaba de un “elevado nivel de sofisticación” en los ciberataques, que pueden ser “tan peligrosos como un ataque convencional”. Pese a todo, los juegos de guerra siguen librándose en escenarios físicos.

ESCALADA DE EJERCICIOS EN LOS DOS BLOQUES

Tanto la OTAN como Rusia responden a las mayores turbulencias de seguridad mundial incrementando la potencia de sus ejercicios militares. Desde 2014, cuando la invasión rusa de la península ucrania de Crimea alteró el juego de equilibrios entre los dos bloques, las maniobras baten récords.

Los 50.000 soldados, 31 países, 250 aviones, 65 barcos y 10.000 vehículos que integran Trident Juncture palidecen al lado de los 300.000 militares que participaron el mes pasado en Vostok-2018, ejercicio ruso catalogado también como el mayor desde la Guerra Fría (aunque las cifras pueden estar sobredimensionadas). En las maniobras colaboraron, además, China y Mongolia. “El desafío hoy es que todo es menos predecible”, alegó Stoltenberg.

Fuente Imagenes y Videos:Dvidshub,NATO

Argentina,"Ejército Argentino" Ejercicio Rifleros de Chubut II

En el marco de sus ejercicios finales, la IXna Brigada Mecanizada realizó una operación defensiva - acción retardante con tiro de combate, en el campo de instrucción Bahía Solano, provincia de Chubut

El ejercicio, de nivel Gran Unidad de Combate, involucró todos los sistemas de armas y fue inspeccionado por el jefe del Ejército, general de división Claudio Ernesto Pasqualini.

En la oportunidad, los regimientos de Infantería mecanizados 8 y 25 ocuparon posiciones con sus vehículos M113, mientras que el Batallón de Ingenieros Mecanizado 9 construyó un puente Bailey y un campo minado.

Efectuaron también un obstáculo con demoliciones para canalizar al enemigo y asegurar la ruptura del contacto de los elementos del Regimiento de Caballería de Exploración 3.

Por su parte, la Compañía de Comunicaciones Mecanizada 9 montó y operó las redes que establecieron el enlace interno y externo entre el comando de la brigada y sus elementos dependientes.

El Regimiento de Caballería de Exploración 9 ejecutó contraataques como dinámica de defensa y el Grupo de Artillería Blindado 9 brindó apoyo de fuego. Además, se conformó ad hoc un elemento de apoyo de morteros 81 milímetros con piezas de varias unidades.

La ejercitación incluyó operaciones de asalto aéreo y anfibio con material de botes del Batallón de Ingenieros Mecanizado 9 y de la Compañía de Inteligencia Mecanizada 9.

La Sección de Aviación de Ejército 9, además de apoyar las operaciones de asalto de la infantería, transportó carga externa con tres helicópteros UH-1H y llevó a cabo evacuaciones médicas, con ayuda de Prefectura Naval en tareas de seguridad contra accidentes.

A su vez, la Base de Apoyo Logístico “Comodoro Rivadavia” (transformada en Batallón Logístico 9) ejecutó el apoyo de abastecimiento y mantenimiento, y el Hospital Militar Regional Comodoro Rivadavia (transformado en Compañía de Sanidad 9) organizó y operó el puesto principal de socorro. Participaron 9 ambulancias y 47 hombres de Sanidad.

Para este ejercicio, se emplearon 58 elementos blindados y mecanizados, 10 botes, 3 helicópteros y 1.640 efectivos, desplegados en una zona de trabajo de 300 km2.

El jefe del Ejército inspeccionó las actividades junto con el comandante de Alistamiento y Adiestramiento del Ejército, general de división Aldo Daniel Sala, y los comandantes de la 3ra División de Ejército, general de brigada Daniel Eduardo Varela, y de la IXna Brigada Mecanizada, general de brigada Néstor Alfredo D´Ambra.

Fuente:Ejercito Argentino

Exitoso ejercicio de comprobación de medios de la Fuerza Aérea Argentina en Resistencia

El pasado mes de actubre del 2018 el titular de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier general "VGM" Enrique Víctor Amrein, se trasladó al Centro de Vigilancia y Control Aeroespacial con asiento en el Aeropuerto Internacional de Resistencia con el objetivo de supervisar el adiestramiento y alistamiento de los medios aéreos de nuestra Institución asignado al Operativo Fronteras.

Con el objetivo de supervisar el adiestramiento y alistamiento de los medios aéreos asignados al Operativo Fronteras, se llevó a cabo un ejercicio de comprobación de medios por la Fuerza Aérea Argentina en el Centro de Vigilancia y Control Aeroespacial del Aeropuerto Internacional de Resistencia. 

Contó con la participación del titular de la Fuerza Aérea Argentina, el Brigadier General Enrique Amrein, el dia 20 octubre del mes pasado la fuerza  realizó un vuelo de adiestramiento operativo a bordo de una aeronave A4-AR Fightinghawk, participando dentro de un escenario táctico simulado “a dos bandos”

También operaron simultáneamente aeronaves Hercules KC-130, Lear Jet-35A, Tucano EMB-312 y helicópteros Bell-412; pertenecientes a las I, II, III, V, VII Brigadas Aéreas respectivamente. 

En lo referente al proceso de comprobación, participaron medios de Vigilancia y Control del Grupo III VYCA, el comandante de Adiestramiento y Alistamiento, Brigadier Mayor Alejandro Amorós; el jefe de Estado Mayor del mismo organismo, Brigadier Pedro Girardi y el comandante del Comando de Defensa Aeroespacial, Brigadier Juan José Janer.

Finalmente, las diferentes unidades efectuaron dentro de su área de responsabilidad asignada, tareas de Reconocimiento Electrónico, Escolta Aérea, Caza Intercepción, 

Reabastecimiento Aéreo, Búsqueda y Salvamento, Ofensivas de Superioridad Aérea y Vigilancia y Control Aéreo.

Fuente:Fuerza Aérea Argentina

El ejército de EE.UU ordena un radar avanzado contra vehículos aéreos no tripulados

El radar KuRFS de Raytheon utiliza tecnología avanzada de barrido electrónico, o AESA, para proporcionar una vigilancia precisa y persistente de los objetos que se encuentran en el aire.

El 1 de noviembre, Raytheon anunció que el Ejército de los Estados Unidos otorgó a la empresa Raytheon un contrato por valor de 191 millones de dólares para radares de radiofrecuencia en la banda Ku. KuRFS, un avanzado sistema de arreglo de barrido electrónico, satisface una necesidad operativa inmediata del Ejército de los Estados Unidos de contar con un radar de vehículos aéreos no tripulado. 

Según un comunicado, ya desplegado, el KuRFS ofrece control de fuego de precisión, así como capacidad de "detección y alerta" para múltiples misiones, incluyendo la detección de cohetes, artillería, mortero y amenazas UAS en enjambre.

"Ver amenazas -como enjambres de aviones teledirigidos- tan pronto como sea posible en el campo de batalla es esencial para proteger los activos críticos y salvar la vida de los soldados", dijo Andrew Hajek, director principal de radares tácticos de Raytheon Integrated Defense Systems. "KuRFS lo hace posible al ofrecer una combinación única de 360 grados de conocimiento de la situación, precisión y movilidad"

KuRFS permite la defensa contra múltiples tipos de amenazas a través de la integración con el sistema de armas de falange basado en tierra, cañones de calibre 50 y cañones de 30 mm.

El radar también soporta láser de alta energía y el sistema de armas Coyote tanto en configuración montada en tierra como en vehículo.

Debido a una necesidad operativa urgente, se espera que el Ejército utilice el Coyote como una solución contra la UAS antes de fin de año.

El KuRFS de Raytheon es capaz de atender rápidamente las necesidades urgentes del Ejército a través de un modelo de desarrollo y despliegue rápido. Esto reduce el tiempo de despliegue, a la vez que proporciona una mayor flexibilidad para adaptarse a un entorno de amenazas que cambia rápidamente en el espacio de los aviones no tripulados.

Fuente: Raytheon

El Ejército de EE.UU presenta un obús experimental de 155 mm montado en un camión

El Ejército de los Estados Unidos desarrolló un obús experimental montado en un camión de 155 mm, llamado el Brutus.

Las fotos de los obuses experimentales montados en camiones se publicaron en la página de Facebook de la 75ª Brigada de Artillería de Campaña (brigada de artillería del Ejército de los Estados Unidos) el 26 de octubre.

El Brutus es un obús montado en un camión de 155 mm para aumentar la movilidad y la capacidad de disparo. Obús experimental de 155 mm instalado en un chasis de camión FMTV 6X6.

Howitzer es capaz de utilizar una amplia gama de municiones para el despliegue contra objetivos protegidos y desprotegidos, crear obstáculos contra la movilidad para bloquear las maniobras de las fuerzas armadas enemigas y oscurecer o iluminar una zona.

Foto de la 75ª Brigada de Artillería de campaña.

No se han dado más detalles sobre el tipo de obús.

El Ejército de EE.UU está interesado en nuevas piezas de artillería más móviles y ligeras. Anteriormente, los oficiales del Ejército mostraron interés en el Sistema de Armas Móviles de 105mm (105MWS), también apodado HAWKEYE por AM General, consiste en un cañón de 105mm montado en la parte trasera del chasis de un vehículo táctico ligero HUMVEE. Tal vez el Ejército de los Estados Unidos también esté interesado en mejorar o modificar sus armas existentes, especialmente los cañones ligeros de 155mm, o varios tipos de armas autopropulsadas

Tener ese tipo de potencia de fuego de guardia es inmensamente importante para la infantería ligera del Ejército, especialmente cuando se llevan a cabo operaciones independientes en las que pueden no tener la garantía de apoyo de otros servicios o incluso de otros elementos dentro del Ejército.

Babcock alcanza el hito del programa de cañones de 4.5″ Mk 8 MOD 1

IMAGEN ARCHIVO: Disparo de un MK8

Babcock International ha alcanzado un hito en su contrato de cinco años con el equipo del proyecto de Armas, Misiles y Cohetes Internacionales (IGMR) del Ministerio de Defensa.

La compañía dice que su objetivo es "ofrecer un programa de armas de calibre medio de 4,5" Mk8 Mod 1 rejuvenecido" para la Marina Real del Reino Unido.

Durante el transcurso del contrato, que implementará mejoras generales de rendimiento y abordará la obsolescencia de los equipos, Babcock impulsará un aumento de la fiabilidad y disponibilidad de los sistemas de armas. Beneficiándose de una inversión significativa, el equipo Mk8 está planeado para ser utilizado en numerosas plataformas de la Marina Real con el potencial de ser desplegado en futuros contratos del Ministerio de Defensa, dice la firma.

Destacando un hito significativo para el programa, Babcock - trabajando en colaboración con BAE Systems - ha llevado a cabo una serie de intervenciones de diseño antes de completar con éxito una serie de pruebas de detonación en vivo con QinetiQ en el MoD's Eskmeals Range en Cumbria.

Estas pruebas marcan el primer disparo en tierra de un cañón de 4.5" completamente cubierto de una torreta desde el cerrojo del HMS Cambridge en 2001.

Realizado durante un período de cinco días y utilizando múltiples sitios terrestres y marítimos, se probaron con éxito varios rangos, precisión y altitudes. Los resultados se aplicarán ahora al programa a medida que avance el contrato, dice la empresa.

Martin Laity, Director de Mission Systems en Babcock, dijo:

"El equipo logró un hito clave con las pruebas de fuego en vivo. El establecimiento y la entrega de un conjunto de indicadores clave de desempeño bien definidos garantizará el éxito del programa a medida que el contrato Mk8 avance hacia una solución eficaz, fiable y rentable para el Ministerio de Defensa".

Fuente:ukdefencejournal