ARA San Juan: las primeras fotos que se conocen del submarino tras su hallazgo

La Armada Argentina, dependiente del Ministerio de Defensa, informa que la mañana del 17 del  2018 en la sede del Estado Mayor General de la Armada se realizó una conferencia de prensa para brindar detalles acerca de las tareas de localización e identificación fehaciente del Submarino ARA “San Juan”, objeto de la contratación internacional de Ocean Infinity.

Participaron de la misma el Ministro de Defensa Oscar Aguad; la Secretaria de Gestión Presupuestaria y Control del Ministerio de Defensa, Graciela Villata; el Jefe del Estado Mayor General de la Armada, Vicealmirante José Luis Villán; el Subjefe de la Fuerza, Vicealmirante Francisco Javier Medrano; el Director General del Material de la Armada, Contraalmirante David Fabián Burden y el Capitán de Navío Enrique Balbi.

Durante la conferencia se informó que el buque “Seabed Constructor” arribó anoche al Área 1 / Subárea 15a y efectuó el descenso del ROV (vehículo operado remotamente) a fin de investigar el punto de interés N°24 informado por Ocean Infinity. Como resultado se verificó que se trataba del Submarino ARA “San Juan” que se encuentra a una profundidad de aproximadamente 900 metros, siendo su ubicación exacta muy próxima a la anomalía hidroacústica detectada por la CTBTO (Organización del Tratado de Prohibición Completa de Ensayos Nucleares), cerca de la última posición conocida del submarino.

El área donde fue localizado había sido rastrillada por todas las Armadas participantes que intervinieron en las tareas de búsqueda, pero que no contaban con la tecnología utilizada por la empresa Ocean Infinity.A pesar de que la visibilidad se encuentra reducida en virtud de la turbulencia y la salinidad que hay en esa profundidad, se pudieron identificar hasta el momento algunas partes constitutivas del submarino.

Una sección mayor, comprendida por el casco resistente, se encuentra en una sola pieza a 907 metros. Dicho casco resistente, de acero especial de 33 milímetros de espesor, es el sector habitable donde se encuentran las baterías y todos los sistemas y equipos que tiene el submarino, y que posee un tamaño de entre 25 a 30 metros de largo por 7 de ancho.

Asimismo, se identificaron otras partes del submarino de menores dimensiones y formas, coincidentes con la sección de proa, la popa y la vela.

Al Este y Noreste del área hay un importante campo de escombros que fueron encontrados dispersos en una superficie de 80 x 100 metros.

Fuente:Mindef, Armada Argentina, La Nacion,Infobae

La Armada y el Ministerio de Defensa confirman hallazgo del submarino ARA San Juan

La Armada Argentina confirmó que los objetos encontrados a 800 metros de profundidad corresponden al ARA San Juan. Así se lo aseguraron a Infobae las máximas autoridades de la fuerza.

El submarino que desapareció con sus 44 tripulantes el 15 de noviembre de 2017 fue hallado a las 0.30 del sábado.

"El Ministerio de Defensa y la Armada Argentina informan que en el día de la fecha habiéndose investigado el (Punto Dato) POI 24 informado por la empresa Ocean Infinity, mediante la observación realizada con un ROV (vehículo de observación remota) a 800 mts de profundidad, se ha dado identificación positiva al submarino ARA San Juan", señaló un breve comunicado.

Un día después del primer aniversario de su desaparición, el 15 de noviembre de 2017, se ha encontrado el submarino desaparecido de ARA San Juan.

La sorprendente noticia, que ha sido confirmada por el Ministerio de Defensa, la Armada y la empresa estadounidense que lidera la búsqueda del buque, llegó en la madrugada del sábado por la mañana.

El jueves, Ocean Infinity -la compañía norteamericana que estaba a punto de suspender su búsqueda hace tan sólo 48 horas- confirmó que se había descubierto un objeto de aproximadamente 60 metros de longitud a una profundidad de 800 metros. 

El #MinisterioDeDefensa y la #ArmadaArgentina informan que en el día de la fecha, habiéndose investigado el punto de interés N°24 informado por Ocean Infinity, mediante la observación realizada con un ROV a 800 mts de profundidad, se ha dado identificación positiva al #AraSanJuan

— Armada Argentina (@Armada_Arg) 17 de noviembre de 2018

Luego de dirigirse al sitio con su buque, Seabed Constructor, para investigar, la compañía dice que identificó positivamente el objeto como el ARA San Juan. El Ministerio de Defensa y la Marina confirmaron la noticia a través de Twitter.

"El #Ministerio DeDefensa y el #ArmadaArgentina informan que en este día, después de haber investigado el punto de interés No. 24 reportado por Ocean Infinity, a través de la observación realizada con un vehículo teledirigido a 800 metros de profundidad, el #AraSanJuan ha sido identificado positivamente", se lee en un post.

Los miembros de la familia fueron notificados antes de que la noticia se hiciera pública.

Un año, un día

El San Juan, un submarino alemán de clase TR-1700, desapareció hace casi exactamente un año cuando navegaba desde el puerto más austral de Ushuaia a Mar del Plata después de una patrulla.

Una búsqueda aérea y marítima masiva comenzó 48 horas más tarde con la participación de unidades de 13 países, pero la mayoría se retiró antes de finales de 2017, sin que el submarino desaparecido estuviera más cerca de ser encontrado.

Mientras tanto, los familiares de los 44 tripulantes desaparecidos presionaron a la Marina, al Ministerio de Defensa y al Gabinete para que continuaran la búsqueda.

La Marina ha sido duramente criticada por su manejo de la operación desde que reportó por primera vez el submarino atrasado en Mar del Plata el 16 de noviembre.

Apenas varios días después de la tragedia, los oficiales de la Marina reconocieron que el viejo submarino de construcción alemana había reportado un problema con sus baterías en su comunicación final el 15 de noviembre. Y casi 10 días después, los oficiales de la Marina confirmaron que había habido una explosión a bordo, la cual, según los expertos, probablemente estaba relacionada con el problema de la batería.

Varios oficiales de alto rango fueron despedidos, entre ellos el jefe de la Marina Marcelo Srur, y muchas de las familias han expresado su enojo y decepción por los esfuerzos del gobierno para encontrar a sus familiares desaparecidos.

Ocean Infinity firmó un contrato de 7,5 millones de dólares con el gobierno para buscar el buque durante al menos 60 días. Sin embargo, la empresa sólo recibiría el dinero si se encontrara el ARA San Juan.

La firma comenzó su búsqueda el 8 de septiembre.

El gobierno tendrá que investigar ahora si el submarino puede ser levantado de su actual lugar de descanso.

Fuente:batimes

Nota:Fuera de toda especulacion politica lo sucedido con el ARA San juan se demuestra la impericia politica  tecnica y el mal  manejo de un tema  de caracter extrategico y la importancia en que le dan y se toma la dirigencia de nuestro pais para los tema relacionados en materia de defensa nacional "Mezclando problemas internos sucesidos hace casi 40 años" Y aplicando en la materia una continua y sistematica desinversion en nuestras FF.AA ya hace mas de 3 decadas y despues de la fallida recuperacion de nuestras islas malvinas "Gloria y honor a los 44 tripulantes del submarino Ara San juan" ¡Q.E.P.D!

El jefe de la OTAN expresa su preocupación por los misiles chinos

Vehículos militares que transportan misiles DF-21D

El Jefe de la OTAN, Jens Stoltenberg, ha instado a Pekín a que se adhiera a un Tratado ampliado sobre Fuerzas Nucleares de Alcance Intermedio para que sus misiles queden vinculados a este Tratado.

"Vemos que China está invirtiendo fuertemente en armas nuevas y modernas, incluyendo nuevos misiles", dijo Stoltenberg en la televisión pública alemana ZDF.

"Y la mitad de sus misiles violarían el tratado INF si China fuera signataria", dijo, refiriéndose al acuerdo de 1987 sobre armas nucleares que Estados Unidos amenazó con abandonar el mes pasado.

"Apoyamos la ampliación de este tratado para que China también esté obligada por él", añadió.

Después de la firma del Tratado Chino-Soviético de Amistad, Alianza y Asistencia Mutua en 1950, la Unión Soviética ayudó a la I+D militar de China con entrenamiento, documentación técnica, equipo de fabricación y producción autorizada de armas soviéticas. En el área de misiles balísticos, los soviéticos transfirieron tecnología R-1 (SS-1), R-2 (SS-2) y R-11F a China.

Los primeros misiles balísticos chinos se basaron en diseños soviéticos. Desde entonces, China ha logrado muchos avances en su tecnología de misiles balísticos y cohetes. Por ejemplo, los cohetes de lanzamiento espacial Long March tienen sus raíces en los misiles Dongfeng.

Stoltenberg dijo el martes:

El Jefe de la OTAN, Jens Stoltenberg

"La OTAN no quiere una nueva carrera armamentista, pero estamos muy preocupados por los nuevos misiles rusos, son móviles, tienen capacidad nuclear y pueden llegar a ciudades de Europa como Berlín"

Fuente:ukdefencejournal

Israel desarrolló un robot de combate altamente maniobrable

El Ministerio de Defensa de Israel ha anunciado que la Administración para el Desarrollo de Armas e Infraestructura Tecnológica ha completado la fase de desarrollo del sistema saharaui.

Según un comunicado, el nuevo sistema saharaui es un vehículo robotizado autónomo terrestre desarrollado por el IAI en colaboración con la Administración para el Desarrollo de Armas e Infraestructura Tecnológica.

El sistema fue desarrollado para llevar a cabo misiones operativas en diversas áreas, con énfasis en el manejo de explosivos, y es un componente del concepto de guardia frontal robótica.

El sistema consta de tres componentes. El primero consiste en una plataforma robótica de seis toneladas capaz de maniobrar junto a un vehículo blindado de combate con o sin la intervención de un operador.

El segundo componente es tecnológico, incluyendo el kit robótico, un sistema con una variedad de medios de detección, cámaras inteligentes, un sensor láser, un escáner y radares. El sistema puede cartografiar un obstáculo conocido de antemano y, a través de una lógica preprogramada, superarlo.

El tercer componente del robot desarrollado por Israel Aerospace Industries es el componente de la tarea: cuando el dispositivo identifica un peligro, transmite un informe de advertencia a las fuerzas que operan en el campo sobre su ubicación exacta.

El sistema es uno de los más avanzados en el área de robótica terrestre e indica que el IDF se encuentra en una posición muy avanzada en el campo de los UAVs por tierra, aire y mar.

Fuente:ynetnews

Cuatro aviones de combate MiG-31 rusos hicieron un aterrizaje de emergencia en Usinsk

Cuatro aviones de combate MiG-31 de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas se vieron obligados a realizar un aterrizaje de emergencia en Usinsk, en la República de Komi.

Usinsk, el 16 de noviembre, cuatro aviones MiG-31 supersónicos de dos asientos e interceptores de largo alcance hicieron un aterrizaje de emergencia en el aeródromo alternativo.

Se desconoce la causa del aterrizaje de emergencia en este momento, pero la fuente local informó de que los funcionarios de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas apelaron a la JSC Komiaviatrans con una solicitud de reabastecimiento de combustible para los aviones de combate.

El director general de la empresa, Alexander Ponomarev, dijo a los medios de comunicación que este asunto ya está siendo resuelto.

Los aviones están en el aeropuerto. Tan pronto como las condiciones meteorológicas lo permitan, los cazas volverán a sus misiones de combate.

El MiG-31 es un avión interceptor supersónico desarrollado por la oficina de diseño de Mikoyan como reemplazo del anterior MiG-25 "Foxbat"; el MiG-31 está basado en y comparte elementos de diseño con el MiG-25. Hasta principios de los años 90 se produjeron unos 500 MiG-31, de los cuales 349 eran la versión básica.

El MiG-31 puede subir a una velocidad de 208 metros por segundo y tiene la capacidad de volar a 3.000 km/h. El alcance de los transbordadores y de los aviones de combate es de 3.300 km y 720 km, respectivamente. El peso máximo de despegue del avión es de 46.200 kg. La autonomía de crucero y la capacidad de carga de las alas son de 1.620 m y 665 kg/m² respectivamente, mientras que la carga g máxima es de 5 g.

Fuente:komiinform

Corea del Norte prueba una nueva arma en medio de una diplomacia nuclear estancada

En esta foto sin fecha publicada el viernes 16 de noviembre de 2018 por el gobierno de Corea del Norte, el líder norcoreano Kim Jong Un, en el centro, escucha a un oficial militar mientras inspecciona un ensayo de armas en la Academia de Ciencias de Defensa Nacional de Corea del Norte. Kim observó la exitosa prueba de un arma "táctica de alta tecnología recientemente desarrollada", informó el viernes 16 de noviembre de 2018 la prensa estatal de la nación, aunque no describió qué tipo de arma era. Los periodistas independientes no tuvieron acceso a la cobertura del evento representado en esta imagen distribuida por el gobierno norcoreano. El contenido de esta imagen es el proporcionado y no puede ser verificado independientemente. La marca de agua en la imagen en idioma coreano, tal como aparece en la fuente, dice: "Radio KCNA" que es la abreviatura de Agencia Central de Noticias de Corea. (Agencia Central de Noticias de Corea/Servicio de Noticias de Corea a través de AP)

Corea del Norte prueba una nueva y misteriosa arma “ultramoderna”: ¿provocación o mensaje?

No especificó de qué se trata. El ensayó podría tener varias lecturas.

El líder norcoreano Kim Jong-un acaba de sacar del bolsillo otra sorpresa para Occidente: un "arma táctica ultramoderna recientemente desarrollada".

Según informó la prensa estatal del país, el propio líder supervisó un ensayó que fue exitoso, en un hecho que analistas consideraron un mensaje político más que una provocación seria.

Se trata de la primera noticia oficial sobre un test armamentístico de Corea del Norte desde que comenzó un delicado proceso diplomático con Estados Unidos para discutir sobre su programa nuclear y de misiles.

Un cañón de largo alcance

La agencia de noticias surcoreana Yonhap citó a una fuente gubernamental no identificada que dijo que el arma podría ser un cañón de largo alcance que Corea del Norte ha estado desarrollando durante años.

Imagen Archivo: Cañones e largo alcance M1989 particas de fuego

Vendría a ser, según destacan este viernes los medios de Corea del Sur, un sistema cuyo desarrollo encargó originalmente Kim Jong-il, padre del actual líder.

Cañón autopropulsado de 170-mm M1989

"Kim Jong un visitó el terreno de pruebas de la Academia de Ciencias de la Defensa Nacional un arma táctica ultramoderna recientemente desarrollada", informó en un breve despacho la agencia de noticias norcoreana KCNA.

La nota agregó que la prueba fue exitosa, pero no especificó el tipo de arma ni cuándo se realizó, informó la cadena CNN.

La suspensión de los ensayos atómicos y de misiles balísticos de Corea del Norte ha sido clave para los rápidos avances diplomáticos y las negociaciones entre Pyongyang y Washington, y se ganó los elogios del presidente estadounidense, Donald Trump.

Trump y Kim se reunieron en una histórica cumbre en Singapur en junio, la primera entre líderes de sus países, donde firmaron un documento con lineamientos no muy precisos para la desnuclearización de la península coreana.

Horas después del despacho de KCNA, el Departamento de Estado dijo estar "confiado" en que el proceso seguía en curso.

Los progresos se han estancado desde Singapur porque Washington y Pyongyang difieren en su interpretación del documento. Una reanudación de los ensayos norcoreanos generaría serias dudas sobre el futuro del acercamiento.

Salir del estancamiento

"No vemos este ensayo como una provocación militar de importancia", dijo un funcionario de Defensa surcoreano a periodistas en Seúl, sin decir qué arma fue probada, informó CNN.

Analistas consultados por la agencia Yonhap dijeron que el ensayo parece más bien enviar "un mensaje político" a Washington sobre el actual estancamiento.

Mientras los militares en Corea del Sur intentan determinar qué fue exactamente el arma que se probó, una fuente militar dijo a Yonhap que el ambiguo gesto norcoreano puede tener más de una lectura.

Por un lado, explicó, se subrayó que se trata de un arma "ultramoderna", algo que en apariencia envía el mensaje a nivel doméstico de que el Ejército aún tiene como prioridad absoluta la defensa nacional pese al actual clima de acercamiento diplomático.

Por otro, el que fuera un arma táctica podría indicar que no es una prueba de fuerza destinada al público en el exterior y a agitar los ánimos en Seúl y Washington.

En todo caso, a nadie se le escapa que, sea cual sea la intención del siempre opaco régimen norcoreano, el test añade presión adicional a la actual situación de enconamiento en la que se encuentra el diálogo sobre desarme con la Casa Blanca.

Una sola foto

KCNA difundió una sola foto para acompañar la nota, que muestra a uniformados tomando notas mientras habla Kim.

Kim expresó su "gran satisfacción" y dijo que la prueba marcó "un giro decisivo para reforzar la capacidad de combate" de Corea del Norte, dijo la agencia de noticias.

La última vez que Kim Jong-un presenció un ensayo de armas fue el 28 de noviembre de 2017, cuando el régimen lanzó por primera -y hasta el momento única- vez el Hwasong-15, su misil de alcance intercontinental más sofisticado hasta la fecha.

Poco más de un mes después Kim tendía la mano a Seúl y la comunidad internacional (en lo que supondría el primer paso en el actual deshielo con Pyongyang) argumentando que el país ya había

completado el desarrollo de su armamento con capacidad nuclear.

Fuente: EFE ,AFP,washingtonpost

Finalizada la renovación del portaaviones Charles de Gaulle, un verdadero reto industrial.

Naval Group, único contratista principal para todo el reacondicionamiento del portaaviones Charles de Gaulle, ha devuelto el buque a la Armada francesa. La nave comenzará a poner en marcha sus sistemas antes de volver a su ciclo operativo.

Un solo contratista principal para todo el proyecto

Diseñado y construido por Naval Group y puesto en servicio en 2001, el portaaviones Charles de Gaulle, tras su modernización, ha entrado en la era tecnológica del siglo XXI. 

Este reacondicionamiento de mediana edad incluía 

renovaciones sin precedentes y una densidad de trabajo que le dieron al proyecto un nivel de complejidad inédito hasta ahora. Este verdadero reto industrial requería una organización excepcional para lograr la coordinación en tiempo real de todo el proyecto, la actividad principal del Grupo Naval.


Estamos orgullosos de haber realizado este proyecto excepcional al servicio de la Marina francesa dentro de los plazos impuestos. Quiero dar las gracias en particular a nuestros clientes, la DGA (Direction générale de l'armement) y el SSF (Service de soutien de la flotte), que nos confiaron la responsabilidad de contratista principal general. Este éxito es fruto de un esfuerzo colectivo que ha sido posible gracias al compromiso de la tripulación del portaaviones, de los equipos del Grupo Naval, de los principales fabricantes de equipos originales del sector de la Defensa como TechnicAtome, Thales o Safran, de las empresas generalistas y de las PYMES procedentes principalmente del tejido industrial local y regional", subraya Nathalie Smirnov, Vicepresidenta Senior de Servicios de Naval Group.

Un reacondicionamiento en profundidad

La renovación en profundidad del portaaviones Charles de Gaulle se llevó a cabo para garantizar los niveles de rendimiento operativo del buque durante los próximos 25 años y garantizar que mantenga su avance tecnológico al servicio de los intereses de Francia. Esta reforma se centró en tres grandes retos. En primer lugar, la modernización del sistema de combate, en particular con la modernización del sistema táctico, el cerebro que gestiona los sensores y las armas, la instalación de nuevas redes digitales, la sustitución completa de la Sala de Control, la renovación de los sistemas de telecomunicaciones, la sustitución de los radares de búsqueda aérea y de navegación
. 

En segundo lugar, la modernización de las instalaciones aeronáuticas cubrió todas las modificaciones necesarias para pasar a una configuración "todo terreno": modificación y renovación de los espacios de aviación, renovación o sustitución de los sistemas de aterrizaje en cubierta... El tercer reto de esta reforma se refiere a la renovación de la plataforma, es decir, entre otras cosas, la modernización de los PLC de control de los buques, la renovación del sistema de estabilización automática y de control de la dirección, la sustitución de dos unidades del sistema de refrigeración del buque, pero también la sustitución del simulador de control y de una cabina

Trabajo de apoyo a lo largo de la vida

Además de esta renovación, el reacondicionamiento de los aviones Charles de Gaulle durante toda su vida útil también incluyó trabajos de apoyo. Este aspecto del proyecto se refería esencialmente al mantenimiento de grandes instalaciones: la inspección de los dos reactores nucleares y la sustitución de sus elementos combustibles, el mantenimiento de la central eléctrica, el mantenimiento del sistema de propulsión, la inspección de las catapultas, las líneas de ejes y las aletas estabilizadoras, y el pintado del casco y de las cubiertas submarinas.

Cifras clave

• 18 meses de trabajo (en comparación: 4 años para un portaaviones estadounidense)
• Más de 200.000 tareas realizadas, de las cuales el 50% por parte de la tripulación
• Más de 4 millones de horas de trabajo
• En promedio, 2.100 personas trabajan cada día: 1100 tripulantes, 1000 empleados del Grupo Naval y sus 160 subcontratistas
• 2000 pruebas realizadas
• 5 años de preparación
• Un presupuesto de 1.300 millones de euros (en comparación: 4.700 millones de euros para un portaaviones estadounidense)

"El "Team France" en acción

Este programa excepcional fue dirigido por el "Team France", que reúne a la DGA, a la Armada francesa, a la SSF, a la tripulación del portaaviones y a actores de la industria francesa. 

 Naval Group ha trabajado con los principales fabricantes de equipos originales de Defensa, tales como Tomo Técnico, Thales o Safran, empresas generalistas, pero también con PYME procedentes principalmente del tejido industrial local y regional.

La línea de tiempo

El portaaviones entró en dique seco en febrero de 2017; salió a flote en mayo de 2018 y a finales de julio de 2018 atracó en su muelle de operaciones para las pruebas de aceptación en puerto. A continuación, realizó salidas marítimas para las pruebas que deben realizarse en condiciones operativas, con el apoyo de otras unidades de la Armada francesa. La fecha límite para la puesta a disposición del buque fue el 16 de octubre de 2018, una vez completada la recertificación completa de los sistemas.

Fuente:naval-group.com

MBDA Completa el Primer Ensayo de Disparo del Misil Antibuque Multiplataforma Marte ER

MBDA ha completado con éxito su primera prueba de lanzamiento del misil antibuque multi-plataforma Marte ER, pasando una fase importante en su desarrollo.

La prueba de fuego se llevó a cabo el 9 de noviembre en un campo de pruebas italiano. El misil Marte ER voló durante más de 100 km en una trayectoria planificada que incluía varios waypoints y un vuelo de skimming marítimo, probando con éxito todas las fases de vuelo.

Con un alcance de más de 100 km, el misil antibuque multiplataforma (AShM) Marte ER ofrece una capacidad superior antibuque de largo alcance para buques de guerra, baterías costeras, aviones de patrulla marítima y jets rápidos.

Marte ER representa la tercera generación dentro de la familia de sistemas de misiles MARTE y se deriva de MARTE MK2/S que ya está en servicio con la Armada Italiana en sus helicópteros NFH90 y AW101. La principal diferencia entre ambos radica en la introducción de un motor turbo en lugar del motor de cohete.

"Esta prueba es una confirmación más de la robustez de la versión ER de la familia de misiles antibuque multiplataforma Marte que pueden ser lanzados por barcos, helicópteros, baterías costeras y jets rápidos. La familia Marte tiene una historia fuerte y exitosa tanto a nivel nacional como internacional: más recientemente, Marte ER fue encargada a principios de 2018 por la Fuerza Aérea de Emiri de Qatar (QEAF) para sus nuevos helicópteros NH90", dijo Pasquale Di Bartolomeo, Director Ejecutivo de Ventas y Desarrollo de Negocios del Grupo y Director General de MBDA Italia.

"Marte es una única familia de productos que puede cubrir varias misiones, ofreciendo a nuestros clientes un alto nivel de flexibilidad operativa en el área de la superioridad marítima, un ámbito en el que MBDA en Italia ha sido capaz, a lo largo de su larga historia, no sólo de mantener, sino también de crecer, así como de desarrollar aún más sus competencias y conocimientos técnicos"

El programa Marte ER avanza a toda velocidad para satisfacer las necesidades de los clientes. Tras completar la fase de definición del sistema de 18 meses, la integración completa de Marte ER en la plataforma Eurofighter Typhoon avanza a buen ritmo para implementar una capacidad antibuque en el caza

Funte:www.mbda-systems.com

El ejército ucraniano recibe un nuevo note de vehículos militares avanzados

Los militares ucranianos recibieron 70 unidades de armas y equipo militar, en particular, los tanques modernizados T-72, los nuevos BTR-3, los sistemas de misiles antitanque "Stugna-P" y "Corsair", los radares móviles completos "Delta", el nuevo vehículo blindado "Warta" y "Novator", así como morteros de 82 mm de producción ucraniana.

Según el NSDC, el tanque T-72 es un vehículo de combate que ha sido sometido a una importante actualización, lo que permite su uso efectivo en el combate moderno. "El BTR-3 doméstico, que fue profundamente modernizado después de su uso en condiciones de combate, se ha demostrado muy bien en el Este, lo que ha aumentado significativamente la eficiencia y ha permitido alcanzar la alta precisión de disparo de todo tipo de armas", - señaló.

"Los potentes, eficientes y fiables sistemas de misiles antitanque producidos por la Oficina de Diseño "Luch" son muy conocidos fuera del país y tienen una gran demanda en los mercados extranjeros de armamento", - el Sr. Turchynov añadió que, en particular, "Stugna-P" no es inferior a "no sólo los análogos rusos, sino también los europeos y americanos"

Informó que sólo en las tres cuartas partes del año en curso, las empresas de la SC "Ukroboronprom" transfirieron al ejército ucraniano "más de 3.500 unidades de armamento y equipamiento militar, incluyendo más de 2.000 unidades de armas nuevas y mejoradas". "Estamos hablando de equipos blindados, marinos y de aviación, armas de artillería de misiles, sistemas de defensa aérea, medios de comunicación y guerra electrónica por radio", - notó el Secretario de la NSDC, quien expresó su esperanza de que el ritmo de suministro de nuevas armas y equipos militares a nuestro ejército y otras estructuras de poder no debería disminuir en el próximo año. "Espero que esto se refleje en la orden de defensa del estado para el próximo año y en el presupuesto que debería ser aprobado por el parlamento en un futuro próximo", - añadió.

Además, el Sr. Turchynov señaló que el sector no estatal del complejo industrial de defensa está trabajando activamente en la implementación de la orden estatal de defensa. "Un ejemplo de ello son los coches blindados "Warta" y "Novator", y los morteros de 82 mm que hoy entregamos a los militares", - dijo, destacando que por sus características el "Novator" "es el vehículo blindado de mayor velocidad y maniobrabilidad entre los de nuestro armamento".

El Secretario del NSDC también informó que los nuevos morteros ucranianos de 82 mm tienen un peso reducido y un mejor rendimiento debido al uso de aleaciones especiales con un alto rango y precisión de golpeo.

"Es importante -señaló el Sr. Turchynov- que tengamos la oportunidad de transferir nuevos equipos y armas no sólo al frente, sino también a las instituciones de enseñanza militar, a fin de que los estudiantes dominen directamente las armas modernas y se capaciten en las nuevas tecnologías que comandarán después de convertirse en oficiales".

Según él, cada nueva unidad de equipo militar y armas hace que nuestro estado sea más fuerte y esté más cerca de la victoria. "Equipar al ejército ucraniano con armas y equipos modernos es nuestra respuesta adecuada a la histeria y las provocaciones de la Federación Rusa contra Ucrania", - concluyó el Secretario del NSDC de Ucrania.

Fuente:defence-blog