Los submarinos de misiles balísticos (SSBN) forman la columna vertebral de los elementos de disuasión nuclear. Sin embargo, los tipos en servicio con las armadas de la OTAN, los Estados Unidos, el Reino Unido y Francia, están llegando al final de su vida útil. Los nuevos submarinos que se están construyendo para sucederlos deberían mantener la disuasión confiable en un futuro incierto.
Mientras que Rusia ya está bombeando sus últimos submarinos de misiles balísticos de clase Borei-II (SSBN), los barcos equivalentes en servicio con la Marina de los Estados Unidos y la Royal Navy están hacia el final de sus vidas. Y el de Francia también, aunque más reciente, también necesitará reemplazo en los próximos años. Así que las armadas occidentales ya están trabajando en los reemplazos.
Hay correspondientes proyectos submarinos estratégicos de próxima generación en los Estados Unidos, Gran Bretaña y Francia. ¿Cómo se comparan los nuevos barcos?
Los barcos estadounidenses actuales se introdujeron a finales de la década de 1970, mientras que los británicos llegaron a principios de la década de 1990. Y los barcos franceses a finales de los 90. Debido a que los tres países han lanzado históricamente sus SSBN en diferentes momentos, el ciclo de reemplazo generalmente no se alinea. Eso ha cambiado, en parte porque los barcos actuales se han mantenido en servicio más tiempo del previsto. Pero ahora tenemos a los tres países diseñando barcos comparables al mismo tiempo.
En la Armada de los Estados Unidos, la actual Clase Ohio SSBN será reemplazada por la Clase Columbia (SSBN-826) a partir de la década de 2030. Mientras tanto, el primero de los submarinos de la Clase Dreadnought de la Royal Navy, que reemplazará a la actual Clase Vanguard, ya se ha iniciado. Los Vanguard son más nuevos que los Ohio y ya cuentan con características modernas como la propulsión por chorro de bomba. Francia ha iniciado el SNLE-3G (Sous-marin nucléaire lanceur d'engins – 3ª generación) para suceder a la actual clase Triomphant.
Los tres nuevos diseños comparten muchos aspectos en común. Externamente, timones en forma de X y los últimos chorros de bomba, por ejemplo. En el interior, es probable que también compartan muchas tecnologías sensibles. Pero hay algunas diferencias importantes en los diseños generales.
Conteo de misiles
El Dreadnought Class SSBN (submarino de misiles balísticos) incorporará características avanzadas. Esto incluye un nuevo sonido de múltiples capas que reduce el sigilo, con casco exterior incorporado.
A unos 171 m, la clase Columbia tendrá aproximadamente la misma longitud que los SSBN de la clase Ohio, o un poco más. Esto es a pesar de llevar menos misiles balísticos. Originalmente, los Ohio llevaban cada uno 24 SLBM Trident (misiles balísticos lanzados desde submarinos), pero esto se ha reducido a 20 al desactivar cuatro de los tubos in situ. La reducción a 16 misiles es un regreso a los días anteriores a Ohio, y está impulsada principalmente por el costo. Sin embargo, también refleja cálculos de disuasión más actuales. Fundamentalmente, la fuerza Trident debe tener suficientes submarinos, cada uno con suficientes misiles, para garantizar una pérdida inaceptable en cualquier posible agresor nuclear. Esa es la disuasión mínima. La Marina de los Estados Unidos cree que 12 barcos con 16 tubos de misiles cada uno serán suficientes para proporcionar un elemento disuasorio creíble en el futuro.
Cuando sean lanzados, los Columbia llevarán el mismo misil Trident D5 que los actuales Ohio's. El plan es reemplazar esto con un misil sucesor de la década de 2040.
La clase británica Dreadnought también llevará menos misiles que la actual clase Vanguard, con 12 en lugar de 16. Y por razones operativas, la carga real puede ser menor en la práctica.
Los misiles y los compartimentos de misiles correspondientes están estrechamente relacionados entre los barcos estadounidenses y británicos. Hay una creciente colaboración entre Estados Unidos y Gran Bretaña. Siempre ha habido una relación especial, con la tecnología submarina fluyendo en ambos sentidos. Las clases de Columbia y Dreadnought llevarán esto a nuevos niveles. Compartirán componentes clave en los espacios del reactor y la maquinaria. Y las secciones de misiles, que dictan en gran medida el tamaño del barco, serán una construcción común. Esencialmente piense en estos como el mismo barco en el medio, con cada país agregando sus propios cascos delanteros y adornos.
Los nuevos módulos de misiles comunes se construyen en conjuntos de cuatro tubos de misiles. Así que la Clase Colombia tendrá cuatro juegos (16 misiles) y el Dreadnought tres (12 tubos de misiles).
El SNLE-3G francés también está ya en desarrollo. A diferencia de los diseños estadounidenses y británicos, conservará el mismo número de silos de misiles que la actual clase Triomphant. Este tiene 16 tubos y está armado con el último M51 SLBM.
Se espera que el SNLE-3G aproveche la tecnología del último submarino de ataque de la Clase Suffren. Debido al tamaño de los misiles, el casco tendrá que ser más grande, no puede ser simplemente un Suffren modificado.
Barcos más sigilosos
El submarino SNLE-3G es exteriormente similar a los barcos actuales de la clase Triomphant. Pero incorporará nuevas tecnologías y enfoques que serán un salto masivo en capacidad y capacidad de supervivencia.
Como era de esperar, los tres barcos serán más sigilosos que los tipos actuales. Para los diseños estadounidenses y británicos, los nuevos reactores nucleares junto con el accionamiento turbo eléctrico reducirán aún más el ruido radiado. Sin embargo, esto requiere más espacio, por lo que los barcos están creciendo en tamaño y desplazamiento a pesar de llevar menos misiles.
Las características de sigilo más notables estarán en el barco británico. Es probable que la clase Dreadnought incluya la forma de casco exterior en ángulo que Gran Bretaña ha estado evolucionando silenciosamente durante 30 años o más. No se habla mucho de este sigilo en ángulo que se ha hecho más conocido gracias al diseño alemán Type-212CD.
Pero los diseñadores británicos lo han estado incorporando, en diversos grados, durante un tiempo. La pista visible probablemente será una larga barbilla que corre a lo largo de los lados con líneas de casco en forma de losa por encima y por debajo.
El barco francés también contará con un sigilo mejorado. Francia ya es conocida por su sistema de montaje en balsa de la maquinaria para reducir el ruido. A esto se sumarán nuevas baldosas anecoicas de reducción de ruido en el exterior del casco, similares a las que ya se ven en los diseños británicos.
Otras armadas se unen al juego nuclear
Los tres nuevos diseños prometen ser plataformas increíblemente capaces. Serán dignos sucesores de las clases Ohio, Vanguard y Triomphant. Son diferentes; Los diseños estadounidenses y franceses llevarán más misiles, mientras que el diseño británico es el énfasis más obvio en las nuevas tecnologías de sigilo. Pero la conclusión más importante es que también son en muchos aspectos similares, más que en generaciones anteriores. Los diseños estadounidenses y británicos en particular incluso comparten muchos componentes.
Para cuando entren en servicio, los Borei-II de Rusia serán los que parezcan anticuados. Sigue siendo efectivo, pero media generación mayor. Sin embargo, Rusia tiene un truco bajo la manga que cambiará la forma de su disuasión nuclear. Además de los submarinos de misiles balísticos, está construyendo una categoría completamente nueva de submarinos con armas nucleares. Llevando el torpedo autónomo de propulsión nuclear intercontinental Poseidón, estos no tendrán análogo en Occidente.
Y el paisaje disuasorio en el mar se está volviendo más concurrido. China también está construyendo una nueva generación de SSBN, aunque los detalles específicos aún son incompletos. Y la India también. Mientras tanto, es probable que los submarinos de misiles de propulsión convencional de Corea del Norte se vuelvan más potentes, y otros países desplegarán misiles de crucero con armas nucleares.
Fuente:https://www.navalnews.com
