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jueves, 3 de febrero de 2022

Espionaje "furtivo" chino ¿Cómo los hackers apoyados por Pekín "adquirieron" tecnología sensible de EE.UU. utilizada en su avión de combate F-35?


China ha sido acusada a menudo de ciberespionaje y robo de información militar clasificada, especialmente por su archirrival, Estados Unidos. Incluso Rusiaque ahora resulta ser un aliado incondicional de China, formuló acusaciones similares contra Pekín en el pasado.

Hace unos años, el medio de comunicación estatal ruso Sputnik criticó el avión J-15 de China por sus numerosos inconvenientes. Moscú también acusó a Pekín de aplicar ingeniería inversa a un Su-33 ruso que trajo de Ucrania para producir su propio avión con capacidad de portaaviones, el J-15.

Sin embargo, no se trata ni del Su-33 ni de Rusia. Ambos países han dejado atrás la animosidad para rehacer una relación que desafía a Estados Unidos, su adversario común.

Es innegable que Estados Unidos tiene una de las mayores y más avanzadas Fuerzas Aéreas del mundo. Cuenta con dos cazas furtivos de quinta generación: el F-22 Raptor que se niega a vender a ningún país y, el poderoso F-35 Lightning II, uno de los aviones de combate más avanzados del mundo.

El Departamento de Defensa de EE.UU. y los contratistas del programa se han mantenido razonablemente herméticos en lo que respecta a la tecnología y a algunas de las características más destacadas del F-35. Por ejemplo, es difícil obtener información específica sobre las capacidades de guerra electrónica del F-35.

Estados Unidos alegó que China había robado la tecnología utilizada en los cazas F-35 para fabricar su propio caza furtivo de quinta generación.

La sospecha del papel de China en el robo de información del F-35 salió a la luz pública por primera vez después de que el excontratista de la Agencia de Seguridad Nacional de Estados Unidos Edward Snowden filtrara supuestamente algunos documentos clasificados a una publicación alemana en 2015. Los datos filtrados mostraron todo el alcance de los intentos de ciberespionaje de China.

Los registros compartidos con Der Spiegel, un periódico alemán, indicaban que los hackers chinos pudieron acceder a información de alto secreto sobre el avión de combate de ataque conjunto F-35 Lightning II. Según fuentes internas, la filtración de datos se produjo en el subcontratista principal Lockheed Martin en 2007.

Además, en 2019, el entonces asesor de Seguridad Nacional de la administración de Donald Trump, John Bolton, había acusado a China de robar la tecnología estadounidense para fabricar un caza furtivo propio.

El curioso caso del hackeo chino

El 1 de agosto de 2018, China conmemoró el Día de la Fundación del Ejército Popular de Liberación filtrando deliberadamente a los medios de comunicación algunas fotos de alta resolución del furtivo J-20 de próxima generación.

Las fotografías del J-20 publicadas más tarde en 2019 ofrecían un primer plano del fuselaje del nuevo interceptor. También revelaron un sistema de sensores que parecía ser idéntico al Sistema de Orientación Electro-Optica (EOTS) de Lockheed Martin en la parte delantera del F-35 Lighting II.


Avión furtivo J-20

Se cree que los hackers chinos han robado muchos terabytes de datos relacionados con el programa del F-35, incluida la información sobre el diseño del radar del F-35 -como el número y los tipos de módulos utilizados por el sistema- y su motor, incluido el método utilizado para la refrigeración de los gases, los tratamientos de los bordes de ataque y de salida y los mapas de contorno de calentamiento de la cubierta de popa, declaró 1945.

Los hackers chinos también parecen haber obtenido material sobre el F-22 Raptor y el bombardero furtivo B-2 de la Fuerza Aérea de EE.UU., así como láseres espaciales, sistemas de guía y seguimiento de misiles y diseños de submarinos nucleares y misiles antiaéreos.


Se cree que estos robos, incluidos los de información relacionada con el F-35, son parte de una campaña cibernética china más grande apodada "Hades bizantino" por funcionarios estadounidenses. Esta campaña, que puede haber comenzado ya en 2006, se ha atribuido a las Oficinas de Reconocimiento Técnico que operan como parte del Tercer Departamento del Ejército Popular de Liberación.

Según los informes, los chinos preferían los enfoques de "spear-phishing" para obtener acceso a material confidencial, lo que implicaba comprometer cuentas de correo electrónico y contraseñas para ingresar a redes seguras.

Documentos secretos del Departamento de Estado de EE.UU. obtenidos por Wikileaks y puestos a disposición de Reuters por un tercero rastrean las violaciones del sistema hasta el ejército chino, apodado "Hades Bizantino" por los investigadores estadounidenses.

Según el cable, los sitios estaban registrados en Chengdu, la capital de la provincia de Sichuan, en el centro de China. Los sitios fueron creados por Chen Xingpeng, que utilizó el código postal "exacto" de Chengdu utilizado por la Primera Oficina de Reconocimiento Técnico (TRB) de la provincia de Chengdu del Ejército Popular de Liberación, un equipo de espionaje electrónico militar chino, según un informe anterior de Reuters.


Cazas F-35

Desde entonces, se han planteado varias dudas sobre el avión J-20, ya que algunos de sus componentes tienen algunas inquietantes similitudes con el diseño del F-35, incluida la característica de sigilo. No obstante, los expertos militares estadounidenses han rechazado a menudo la afirmación de China de que el J-20 es un caza de quinta generación.

Sin embargo, el J-20 "Mighty Dragon" tiene dos cañones en el morro que lo diferencian del F-35. Hay otro caza furtivo de quinta generación en China que sigue en desarrollo. Tiene las mismas especificaciones que el F-35 estadounidense y algunos analistas occidentales han planteado dudas sobre la posibilidad de que China haya robado tecnología para fabricar el futurista avión de combate J-31 (FC-31).

¿Fue el FC-31 objeto de ingeniería inversa del F-35?

Lo más probable es que la información sobre el F-35 que supuestamente robaron los piratas informáticos chinos se incorporara a los esfuerzos de China por crear sofisticados aviones de combate, sobre todo el J-20 y, en particular, el FC-31 (antes conocido como J-31).

De hecho, las imágenes públicas del FC-31, así como la cobertura de los medios de comunicación chinos del avión, revelan importantes similitudes entre ambos.

El Shenyang FC-31 es un caza furtivo de quinta generación y será el segundo avión furtivo de producción propia de China cuando esté operativo. El FC-31 se está diseñando como un caza polivalente, similar al F-35, y será capaz de realizar diversas misiones, como operaciones de apoyo aéreo cercano (CAS) y de interdicción aérea, así como la supresión de las defensas aéreas enemigas, y también podrá ser operado como caza basado en portaaviones.

El FC-31 está propulsado por dos motores turbofan de diseño ruso RD-93 y tiene una velocidad máxima de 2.200 km/h y un alcance de más de 2.000 km. El avión puede ser equipado con aviónica de última generación, como pantallas multifuncionales, una mira montada en el casco, un sistema de puntería electro-óptico (EOTS), un indicador de altitud (ADI) y sistemas avanzados de sensores y comunicaciones.

El FC-31 está armado con un cañón interno y dos bahías de armas internas con capacidad para dos misiles cada una, así como tres puntos duros para colocar armamento en cada una de sus alas.

Las dudas sobre el posible robo de tecnología estadounidense se despejarían una vez que China desvele y ponga en funcionamiento oficialmente su FC-31.

Fuente:https://eurasiantimes.com

El ejército estonio vio el Su-30SM2 ruso por primera vez


Los cazas rusos Su-30SM2 volaron cerca de las fronteras de Estonia.

Las recientes acusaciones de las autoridades estonias de que un avión de combate ruso Su-27 violó el espacio aéreo estonio pueden no ser ciertas. Al final resultó que, es probable que el ejército estonio confundiera el último caza ruso Su-27SM30 con el caza Su-2.

Al final resultó que, los cazas rusos Su-27 no aparecieron cerca del espacio aéreo de Estonia y, por lo tanto, las acusaciones hechas por la parte estonia son al menos falsas. Sin embargo, se sabe que un grupo de varios cazas rusos Su-30SM2 se dirigía ese mismo día a la región de Kaliningrado al lugar de su despliegue permanente, en relación con lo cual se sugirió que Estonia se convirtió en el primer país de la OTAN en "conseguir familiarizado” con el último avión de combate ruso, que recibió un motor más maniobrable.

Cabe señalar que la OTAN es extremadamente cautelosa con la aparición de cazas rusos Su-30SM2 cerca de sus fronteras, ya que cree que estos últimos pueden representar una amenaza muy importante para la Alianza, especialmente porque la versión básica de este caza había interceptado con éxito el F. -35 luchador. .

El cazabombardero furtivo JH-XX de China: Lo que sabemos hasta ahora


JH-XX. Crédito de la imagen: Internet chino.

El cazabombardero furtivo JH-XX de China es objeto de muchas especulaciones: lo que sabemos hasta ahora: ¿Es el cazabombardero JH-XX de China un producto de vapor? ¿Existe sólo como un producto de las aspiraciones chinas?

Quizá sea demasiado pronto para responder a estas preguntas. Las especulaciones sobre el JH-XX han estado circulando por la web desde al menos 2018, cuando apareció una vaga descripción en un informe de la Agencia de Inteligencia de Defensa de Estados Unidos que desde entonces ha sido eliminado de Internet. Las descripciones de un nuevo cazabombardero surgieron en 2019 encapsuladas a partir de unas pocas frases en un análisis de la amenaza de China de la Oficina del Secretario de Defensa de Estados Unidos. Entonces, no se han dado detalles.

Lo que sabemos

Es probable que el JH-XX sigiloso de quinta generación sea altamente maniobrable y supersónico, capaz de bombardear objetivos regionales en el Este y el Mar de China Meridional y lo suficientemente rápido para interceptar aviones enemigos. El JH-XX también podría amenazar los activos del noreste de China en los mares Amarillo y de Japón.

La portada de una revista ofrece pistas

Otro indicio de la existencia del JH-XX es la imagen de la portada de una revista aeroespacial china que se considera un indicio revelador de su aspecto. La imagen del avión mostraba un diseño convencional de ala de barrido en contraposición al diseño de ala volante del bombardero estratégico pesado H-20 de China, que podía volar hasta Hawai. Por ello, es probable que el JH-XX tenga menos alcance que el H-20. El H-20 parece estar diseñado como el B-2 Spirit estadounidense.

Si esta representación del JH-XX es cierta, el cazabombardero chino se asemejaría al demostrador tecnológico estadounidense YF-23 que compitió con el YF-22 en la competición de cazas tácticos avanzados. Esta imagen también recuerda a los analistas algunos aspectos del caza furtivo chino J-31.

Rick Joe, de The Diplomat, escribió que los observadores, "...habían descrito el modelo JH-XX como dotado de una bahía de armas ventral principal, así como de bahías laterales separadas para lo que parecían ser misiles aire-aire".

Un cazabombardero polivalente

Si se desarrolla completamente, el JH-XX sería un avión intrigante. Podría proteger varias rocas y arrecifes que los chinos están militarizando en los mares de China Oriental y Meridional. Podría amenazar los activos estadounidenses en Okinawa y Guam. Podría realizar bombardeos preparatorios sobre Taiwán antes de una invasión china. El JH-XX también podría intimidar a Estados Unidos y a las fuerzas de la República de Corea sobre Corea del Sur.

¿Podría basarse en un portaaviones?

Las características de sigilo también permitirían al cazabombardero volar en un espacio aéreo disputado y evitar los sistemas de defensa aérea en esas situaciones. Según la mayoría de los informes, el JH-XX se está construyendo para la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación, pero podría estar presente en la Armada en un nuevo portaaviones de propulsión nuclear que los chinos están planeando.

¿Capacidad de combate y capacidad nuclear?

Además de bombas, el JH-XX podría llevar misiles aire-aire que le permitirían desafiar a los interceptores enemigos en escenarios de combate aéreo. No está claro si el JH-XX tendría capacidad nuclear, y de ser así esa capacidad daría dolores de cabeza a muchos planificadores navales estadounidenses.

Está claro que no se sabe mucho sobre el JH-XX, y que podría ser un arma de vapor, pero es un concepto al que hay que prestar atención. Probablemente sea más probable que los chinos desarrollen el bombardero estratégico de ala volante H-20 antes de terminar el JH-XX, pero cualquiera de los dos aviones podría dar a los chinos una ventaja en el combate aéreo.


Bombardero furtivo JH-XX (representación artística). Crédito de la imagen: Creative Commons.

Fuente:https://www.19fortyfive.com

Proyecto 23900 UDC "Priboy": ¿una pérdida de dinero o un buque de guerra altamente eficiente?


Buques anfibios universales (UDC) como parte de la naval flota (Marina) Rusia está actualmente ausente. Todos recuerdan la epopeya con la adquisición de cuatro UDC franceses clase Mistral, que terminó con la venta de los barcos destinados a la Armada rusa a Egipto y la devolución de fondos por parte de Francia para su compra. Incluso entonces, sonaron muchas críticas a la dirección del UDC clase Mistral, que van desde los supuestos defectos de diseño hasta la falta de metas y objetivos para los barcos de esta clase. Después del agravamiento de las relaciones con los países occidentales y la rescisión del contrato de los Mistral, Rusia tuvo que resolver el problema de crear la UDC por su cuenta.


UDC francesa de tipo Mistral. Foto wikipedia.org

Actualmente, se están construyendo dos buques de asalto anfibio universal (UDC) Proyecto 23900 Priboi para la Armada rusa. Y nuevamente, como en el caso de los Mistrals, a menudo se expresa la opinión de que estos barcos son absolutamente inútiles para la Armada rusa.

Considere, ¿es esto realmente así? ¿Qué tareas puede resolver el UDC del Proyecto 23900 "Priboy" como parte de la Armada rusa, cómo y qué grupo aéreo se necesita para que el UDC del Proyecto 23900 "Priboy" resuelva estos problemas?

Defensa antisubmarina (PLO)

Los submarinos enemigos son una de las amenazas más importantes para la Armada rusa. Una amenaza particular es la posibilidad de que los submarinos nucleares multipropósito enemigos (PLA) puedan "sentarse en la cola" de los cruceros submarinos de misiles estratégicos rusos (SSBN) cuando abandonan sus bases de operaciones y luego simultáneamente los destruyen como parte de la aplicación del enemigo. huelga repentina de desarme.

Sobre los problemas de la defensa antisubmarina rusa en general y antisubmarina. aviación en particular, se dijo repetidamente en las páginas de Military Review. El UDC del proyecto 23900 en construcción es capaz de transportar, según diversas fuentes, alrededor de 16-20 helicópteros. Al resolver los problemas de PLO, UDC del proyecto 23900 "Priboy", equipado con un grupo aéreo que consta solo de helicópteros antisubmarinos Ka-27M (o aquellos que los reemplazarán), puede mejorar significativamente las capacidades antisubmarinas de la Armada rusa, garantizando el despliegue seguro de SSBN.


Helicóptero Ka-27M de la aviación naval de la Flota del Mar Negro. Función de foto.mil.ru

El desarrollo de un helicóptero antisubmarino moderno y su producción a gran escala son una de las principales prioridades de la Armada rusa.

Además de los helicópteros antisubmarinos, el proyecto UDC 23900 "Priboy" en lugar de los barcos de desembarco se puede transportar en la cámara del muelle barcos no tripulados (BEC) и vehículos submarinos autónomos no tripulados (AUV), también optimizado para misiones antisubmarinas.

Por lo tanto, en la resolución de problemas de PLO, el UDC del proyecto 23900 "Priboy" no cederá, y de alguna manera incluso superará a los portaaviones "clásicos". Por supuesto, esto solo será así si el UDC está equipado con helicópteros antisubmarinos modernos y efectivos, BEC y AUV.

Anteriormente, la ventaja de los portaaviones de la clase Nimitz era la capacidad de transportar aviones PLO basados ​​en portaaviones, pero ahora esos aviones no están en servicio con las fuerzas navales estadounidenses. Quizás China sea el primero en construir aviones PLO basados ​​en portaaviones en el nuevo milenio. En cualquier caso, para el despliegue de SSBN, los aviones ASW con base en la costa son suficientes. Pero los helicópteros de la OLP no tienen un largo alcance de vuelo, por lo que un aeródromo flotante les será muy útil.


Avión de cubierta PLO Lockheed S-3 Viking - retirado de servicio. Foto wikipedia.org

Defensa aérea (AA)

La tarea más importante de un portaaviones es proporcionar defensa aérea para un portaaviones / grupo de ataque de barcos (AUG / KUG). La mejor manera de resolver este problema pueden ser los portaaviones equipados con catapultas capaces de proporcionar el despegue de aeronaves de alerta temprana aerotransportadas (AWACS). A su vez, los aviones de combate basados ​​en portaaviones deben garantizar la derrota de los aviones atacantes y los misiles antibuque (ASM) del enemigo.

Por supuesto, las capacidades de la UDC en este sentido son mucho más modestas, pero, sin embargo, este tipo de barcos también es capaz de fortalecer significativamente la defensa aérea del KUG.

En primer lugar, estamos hablando de los helicópteros AWACS: los países que no pueden pagar los aviones de cubierta AWACS los utilizan con bastante eficacia. Por ejemplo, en los portaaviones británicos más nuevos del tipo Queen Elizabeth, son los helicópteros AWACS los que se despliegan; la ausencia de catapultas impide que se desplieguen los aviones AWACS, a pesar del impresionante desplazamiento del portaaviones de aproximadamente 76 toneladas.


Helicóptero AWACS Merlin HM2 Crowsnest. Foto en.wikipedia.org

La Armada rusa también tiene un helicóptero AWACS: Ka-31. Este modelo ya está algo desactualizado, aunque se puede usar, pero aún así, la Armada rusa necesita un nuevo helicóptero AWACS equipado con una moderna estación de radar (radar) con un conjunto de antenas en fase activa (AFAR). Tal máquina será útil no solo para la Armada, sino también para proporcionar defensa aérea (defensa aérea) de objetivos terrestres. Al repeler ataques masivos de armas de ataque aéreo de vuelo bajo (EAS), la posibilidad de aumentar el alcance de su detección y la posibilidad de destrucción en el horizonte de misiles utilizando la designación de objetivos de helicópteros AWACS será extremadamente útil dada la escasez crónica de aviones AWACS del tipo A-50M o del prometedor A-100.


Helicóptero ruso AWACS Ka-31. Foto wikipedia.org

El desarrollo de un helicóptero AWACS moderno debería convertirse en una de las prioridades más importantes tanto para la Armada rusa como para las Fuerzas de Defensa Aérea de Rusia.

Egipto adquiere obuses autopropulsados de fabricación surcoreana por valor de 1.600 millones de dólares

Egipto ha encargado un lote de obuses autopropulsados K9 de Hanwha Defense por valor de 2 billones de wones (1.650 millones de dólares), según la agencia surcoreana de adquisición de armas.

La empresa surcoreana Hanwha, que fabrica el K9, y el Ministerio de Defensa egipcio firmaron el mayor acuerdo de exportación de K9 en la Casa de la Artillería, una instalación militar de El Cairo, culminando más de 10 años de conversaciones intermitentes.

El acuerdo incluye la producción de K9 en Egipto y una transferencia de tecnología, según la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA).-

La DAPA no dio más detalles, incluyendo cuándo y cuántos obuses K9 serán suministrados a Egipto.

El acuerdo convertirá a Egipto en el octavo país extranjero en adoptar el sistema K9. Los otros países que han elegido el sistema son Turquía, Polonia, India, Noruega, Finlandia, Estonia y Australia.

"Se trata de un logro conseguido a través de una combinación de cooperación tecnológica, colaboración en términos de producción localizada y apoyo pangubernamental, que va más allá de la mera relación transaccional entre las dos naciones", dijo el jefe de la DAPA, Kang Eun-ho.

Como informó Yonhap, la firma se produjo tras la cumbre del mes pasado entre el presidente Moon Jae-in y el presidente egipcio Abdel Fattah el-Sisi en El Cairo, que, según el DAPA, ayudó a crear el impulso necesario para la conclusión del acuerdo.

Al margen del acuerdo, el DAPA y el Ministerio de Defensa egipcio también firmaron un memorando de entendimiento separado sobre la cooperación bilateral en investigación y desarrollo en materia de defensa.


Actualmente, se dice que más de 1.700 variantes del K9 están en servicio en países como la India.

Fuente:https://defence-blog.com

miércoles, 2 de febrero de 2022

CSIS: toda Europa caerá bajo la cúpula del complejo ruso Murmansk-BN, y los misiles Calibre llegarán a Francia


El Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales demostró las capacidades de las armas rusas en Crimea.

Los intentos de la OTAN de fortalecer su presencia cerca de las fronteras rusas y ejercer presión militar sobre Rusia no darán los resultados deseados y pueden conducir a la derrota de la OTAN. A tales conclusiones llegaron especialistas del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS), señalando que las armas ubicadas en Crimea serán suficientes para derrotar con éxito a las fuerzas europeas de la OTAN hasta España.

Como se desprende de la información del centro analítico, el hecho de que las principales fuerzas de la OTAN estén concentradas en Europa Central no significa en absoluto que Rusia no pueda hacer algo. Como se desprende de los materiales de los medios publicados, las capacidades de los misiles de crucero Russian Caliber serán suficientes para lanzar un ataque preciso y poderoso contra cualquier objetivo en Europa, hasta las fronteras occidentales de Alemania (con el alcance anunciado de misiles de hasta 2 mil kilómetros - ed.)


Las capacidades de los bombarderos tácticos de largo alcance Tu-22M3 son más amplias, incluso teniendo en cuenta el hecho de que estos últimos usarán sus armas desde el espacio aéreo sobre Crimea, todos los países europeos hasta el centro de Francia están bajo ataque. Sin embargo, como se desprende de los materiales publicados.


Rusia también tiene armas no letales que pueden suprimir por completo a las fuerzas de la OTAN sin disparar un tiro: sistemas de guerra electrónica de largo alcance "Murmansk-BN", sus capacidades serán más que suficientes para cubrir el territorio. hasta el centro de España, sin mencionar el hecho de que la mayoría de las bases aéreas militares estadounidenses en el Medio Oriente están garantizadas para ser atacadas por el complejo Murmansk-BN


Occidente se da cuenta de que no hay posibilidades reales de oponerse abiertamente a Rusia y, por lo tanto, después de un intento fallido de fanfarronear, la OTAN decidió concentrar sus fuerzas fuera de Ucrania, donde esta última podría estar relativamente segura que en el propio territorio de Ucrania.

Fuente:https://www.napalete.sk

Gran Bretaña gasta 1.400 millones de libras en defensa espacial


Derechos de autor de image Crown 2022.

El Gobierno dice que la Estrategia Espacial de Defensa (DSS) describe cómo el Ministerio de Defensa protegerá los intereses nacionales del Reino Unido en el espacio en "una era de amenazas cada vez mayores".

Como parte de la nueva inversión de £ 1.4 mil millones, en los próximos diez años se comprometerán £ 968 millones para entregar un sistema multisatélite para apoyar una mayor vigilancia e inteligencia global para operaciones militares, conocido como el Programa ISTARI.

"Otros £ 61 millones explorarán la tecnología de comunicaciones láser de vanguardia para entregar datos desde el espacio a la Tierra a una velocidad equivalente a la banda ancha súper rápida. Esta inversión sustancial en defensa espacial se suma a los £ 5 mil millones existentes que ya están mejorando la capacidad de comunicaciones por satélite Skynet del Reino Unido, proporcionando servicios de comunicación estratégica a las Fuerzas Armadas del Reino Unido y sus aliados".

El secretario de Defensa Ben Wallace dijo:

"Es crucial que continuemos empujando las fronteras de nuestras ambiciones espaciales de defensa, mejorando nuestra resiliencia militar y fortaleciendo la seguridad de nuestra nación. Esta importante inversión ayudará a garantizar que el Reino Unido permanezca a la vanguardia de la innovación espacial y un paso por delante de nuestros competidores".

El Programa MINERVA

"Un adicional de £ 127 millones invertidos en los próximos cuatro años desarrollará una red de satélites diseñados para integrar el espacio con la tierra, el aire, el mar y la cibernética. Un demostrador de concepto operativo, el nuevo programa "MINERVA", presentará la capacidad del Reino Unido para recopilar, procesar y difundir de forma autónoma datos del Reino Unido y los activos espaciales aliados para apoyar la toma de decisiones militares de primera línea. El trabajo ya ha comenzado en el programa y MINERVA presentará un sistema desarrollado y probado a su debido tiempo, que se reunirá bajo el Comando Espacial del Reino Unido establecido y respaldará el Programa ISTARI de £ 968 millones ".

PROMETEO 2

"Diseñados y ensamblados por In-Space Missions Ltd en Alton, dos pequeños satélites (30 cm x 20 cm x 10 cm), comparables al tamaño de una caja de zapatos, proporcionarán una plataforma de prueba para el monitoreo a través de GPS, señales de radio e imágenes sofisticadas, allanando el camino para un sistema de comunicación espacial más colaborativo y conectado con nuestros aliados de combate. Estos satélites apoyarán las actividades de ciencia y tecnología de MOD tanto en órbita como en tierra a través del desarrollo de sistemas terrestres centrados en el sitio del Laboratorio de Ciencia y Tecnología de Defensa cerca de Portsmouth".

El Jefe del Estado Mayor Aéreo, el Mariscal Jefe del Aire Sir Mike Wigston fue citado diciendo:

"Con esta estrategia, el Ministerio de Defensa protegerá y promoverá los intereses del Reino Unido en el espacio, y asumirá un papel de liderazgo en la coalición de naciones y organizaciones de ideas afines que se han unido para garantizar que el espacio esté ahí para el beneficio de todos".

El Gobierno agrega que el DSS "refuerza los objetivos esbozados en la Revisión Integrada de 2021 para construir resiliencia, dar forma al orden internacional del futuro; mantener la ventaja estratégica a través de la ciencia y la tecnología; y fortalecer la seguridad y la defensa en el país y en el extranjero"

Fuente:https://ukdefencejournal.org.uk

La UE se hunde o nada con respecto a Rusia

Fuerzas Anfibias Rusas

Las relaciones entre la UE y Rusia sólo pueden describirse como una cuerda floja en la que un resbalón puede llevar a una muerte segura. Lo vimos en su máxima expresión en 2014, cuando estalló la guerra en Ucrania y la anexión de Crimea.

Muchos vieron ese momento como el más bajo en la montaña rusa de las relaciones entre la UE y Rusia desde la caída del muro de Berlín. Sin embargo, con una posible invasión de Ucrania, está claro que las relaciones han tocado un nuevo mínimo. Entonces, ¿cómo reaccionará exactamente la UE a los actos hostiles cada vez más frecuentes de Rusia? ¿Será éste otro momento de unión para el bloque? Y si es así, ¿por qué exactamente la UE ha sido blanda con Rusia hasta hoy?

Pues bien, los principales fallos de la UE en respuesta a la acción rusa pueden atribuirse a la desunión de los Estados miembros y a su composición institucional. Una organización con 27 Estados miembros está obligada a tener historias, preocupaciones e intereses diferentes. Pero esta fragmentación se pone más de manifiesto que en el caso de las relaciones con Rusia.

En el centro de esta división se encuentran las relaciones algo distintas que estos países tienen con Rusia, ya sean históricas en el caso de Alemania y su Ostpolitik, económicas en el caso de Italia, que junto con Alemania tiene una relación comercial de miles de millones con Rusia, o estratégicas en el caso de los Países Bajos y sus vínculos en la industria energética. Estas diferentes experiencias y puntos de vista se han dividido aún más con el impulso de una mayor acción por parte de los estados bálticos como Polonia, que han sentido todo el peso de la opresión soviética. A su vez, este lastre para un enfoque unificado ha sido aprovechado por el Estado ruso, que ha hecho más eficaz su método de "divide y vencerás". Ya sea mediante la exaltación de sus relaciones bilaterales y el enfrentamiento uno a uno con los países o de forma más nefasta con Maskirovka en forma de campañas de desinformación.

En segundo lugar, la composición institucional de la UE no fue construida para una rápida toma de decisiones ni para la implementación de respuestas contundentes ante una agresión. Por ejemplo, en el caso de Skripal, el envenenamiento de un disidente, meses de deliberaciones dieron lugar a unas pocas sanciones contra los estrechamente involucrados en el asesinato. Mientras que el apoyo de Rusia al régimen de Assad en Siria también se tradujo en numerosas reuniones que dieron lugar a vacilaciones y retrasos. A diferencia de Rusia, Putin está al mando de sus recursos militares y económicos y de sus instituciones: la falta de aros por los que pasar en su toma de decisiones significa que Rusia puede sacar su pistola mucho más rápido.

Al igual que las diferencias en las relaciones con Rusia, los Estados miembros no están dispuestos a poner la política exterior de la UE por encima de la suya. Aunque la UE ha dado algunos pasos para remediar esto en las reformas de Lisboa, mediante mayores poderes para el alto representante y la creación de un nuevo ministerio de asuntos exteriores de la UE, el Servicio Europeo de Acción Exterior (SEAE).

En realidad, las reformas no han ido lo suficientemente lejos, la agencia está todavía en su fase inicial y, para empeorar las cosas, las barreras siguen siendo mantenidas por los propios jefes de la política exterior de los Estados miembros, así como por la Comisión, que protege enérgicamente su propio control del poder. En cualquier caso, con los jefes de Estado desempeñando un papel más dominante que los ministros de Asuntos Exteriores, sin un compromiso más directo por su parte en el trato con Putin, parece que la maquinaria de la política exterior de la UE está condenada a desaparecer.

Sin embargo, a pesar de todos los defectos de la UE, un claro frente unificador es exactamente lo que obtuvo Rusia como reacción a las acciones desestabilizadoras en Ucrania en 2014. Las sanciones económicas impuestas a Rusia de forma unánime desde entonces se siguen aplicando incluso hoy en día tras el incumplimiento de Rusia del acuerdo de Minsk, lo que demuestra al mundo que la UE tiene algo de mordacidad en su ladrido. Aprovechar las sanciones económicas puede volver a ser una herramienta poderosa mientras los soldados rusos se amontonan en las fronteras de Ucrania. El reciente paquete de ayuda de la UE a Ucrania, por valor de 1.000 millones de dólares, y las conversaciones entre la UE y EE.UU. sobre nuevas sanciones económicas dirigidas al sector bancario ruso podrían ser otro golpe en el camino.

Y donde la UE se ha quedado corta en Rusia, lo ha compensado en cierto modo con los avances en la vecindad oriental. Polonia, Moldavia y Georgia, junto con otros Estados bálticos, han conseguido grandes logros con el apoyo de la UE, desde la construcción de una economía más fuerte hasta la creación de sólidos cimientos democráticos y el avance del Estado de Derecho. En este sentido, el Reino Unido tiene la oportunidad de hacerse con un papel más importante en la región, tanto desde el punto de vista económico como en áreas de interés estratégico como la tecnología. En el ámbito de la defensa, el Reino Unido ya desempeña un papel destacado a través de la eFP (Enhanced Forward presence) de la OTAN y de la Fuerza Expedicionaria Conjunta (JEF) dirigida por el Reino Unido, contribuyendo a los esfuerzos de disuasión y capacidad de la OTAN en el Báltico.

En resumen, las relaciones entre la UE y Rusia se han vuelto a enfriar. La desunión y el atolladero institucional de la UE siguen siendo un obstáculo para dar una respuesta contundente a la extralimitación de Rusia.  Desarrollar un Ministerio de Asuntos Exteriores eficaz y responder con rapidez es la única posibilidad que tiene la UE de salir airosa frente a una Rusia cada vez más enfrentada.

Fuente:https://ukdefencejournal.org.uk

El Cuerpo de Marines de EE.UU. prueba los nuevos misiles JAGM en objetivos terrestres


Foto por Gabrielle Sanders

El Cuerpo de Marines de Estados Unidos ha anunciado este lunes que los marines del Escuadrón de Pruebas y Evaluación Operativa de Marines 1 (VMX-1) realizaron una prueba y evaluación operativa del misil conjunto aire-tierra (JAGM) desde un helicóptero de ataque AH-1Z Viper.

El Cuerpo de Marines ha revelado que la prueba operativa se llevó a cabo en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Yuma, Arizona, el 6 de diciembre de 2021.

Según un reciente comunicado de prensa, el VMX-1 continúa probando y analizando las capacidades del JAGM en objetivos terrestres después de que evaluaran la eficacia del misil en objetivos marítimos en noviembre de 2021 en la base aérea de Eglin, en Florida.

Personal del Escuadrón de Pruebas y Evaluación Aérea Dos Uno (HX-21), de la oficina del programa de Ataque Directo y Sensible al Tiempo del Mando de Sistemas Aéreos Navales (PMA-242), de la oficina del programa de Helicópteros Ligeros/Ataque del Cuerpo de Marines (PMA-276), de la Oficina Ejecutiva del Programa de Misiles y Espacio del Ejército, así como socios de la industria, estuvieron en el lugar para observar y analizar los datos del evento de prueba. Este evento puede conducir a mejoras significativas en la letalidad de los helicópteros de ataque al armarlos con municiones más nuevas equipadas con dos tecnologías de sensores y optimiza el rendimiento de los misiles en objetivos terrestres.


Foto de Matthew Romonoyske-Bean

"Estoy orgulloso de todo el trabajo y la profesionalidad demostrados por el equipo conjunto que se esfuerza por alcanzar los principales hitos de la prueba y evaluación operativa inicial del JAGM", dijo el oficial al mando del VMX-1, el coronel Byron Sullivan. "Los analistas, coordinadores y controladores analizan meticulosamente todos los datos capturados para que este sistema de armas pueda aportar la potencia de fuego necesaria al combatiente".

El equipo observó la prueba de ocho disparos distintos contra vehículos blindados y ligeros en una variedad de escenarios operativos. En última instancia, los datos recogidos se analizan para determinar la eficacia general del sistema y perfeccionar las tácticas, las técnicas y los procedimientos de empleo de esta arma en operaciones expedicionarias de base avanzada, como las operaciones de ataque y el apoyo aéreo cercano.

"Ver al equipo conjunto realizar la prueba del JAGM es como observar a un equipo de fútbol americano profesional altamente cualificado, con coordinadores ofensivos experimentados que definen las jugadas correctas para un ataque que ejecuta impecablemente jugada tras jugada", dijo el mayor Thomas Hutson, jefe del departamento de apoyo de asalto en VMX-1 y miembro del equipo de prueba del JAGM.

Esta prueba forma parte de un esfuerzo más amplio para actualizar los aviones AH-1Z y UH-1Y, en consonancia con la visión del Comandante de la modernización de las fuerzas para mantener una ventaja competitiva frente a posibles adversarios.

La misión de VMX-1 es realizar pruebas y evaluaciones operativas de las plataformas y sistemas de aviación del Cuerpo de Marines

Fuente:https://defence-blog.com

Soldados británicos realizan entrenamiento urbano en Polonia


El servicio de informacion de la OTAN anunció el martes que los soldados británicos asignados al grupo de batalla de presencia avanzada mejorado de la OTAN en Polonia realizaron entrenamiento urbano en la base de Orzysz, ubicada a unas 37 millas de la frontera del enclave ruso de Kaliningrado.

Según un reciente comunicado de prensa del servicio, los soldados de la Tropa de Caballos Negros del Ejército Británico de la Guardia Real de Dragones, actualmente desplegados en Polonia como parte del Grupo de Batalla de Presencia Avanzada (eFP) mejorado de la OTAN, realizaron un ejercicio de una semana de duración centrado en maniobrar en un entorno urbano.

Las tropas asignadas a los grupos de batalla eFP de la OTAN realizan regularmente cursos de entrenamiento como este, agudizando sus habilidades mientras aprenden a trabajar junto a los soldados aliados. El grupo de batalla eFP en Polonia está dirigido por los Estados Unidos.

"Lo que hacemos a diario es entrenar juntos. Y como en un lunes en particular, nos levantamos, hacemos PT [entrenamiento físico] como cada unidad. Saldremos al campo de tiro, disparamos, practicamos, practicamos comunicaciones. Realmente practicamos trabajar juntos", dijo el comandante de eFP Battlegroup Poland, teniente coronel Craig Broyles (Ejército de los Estados Unidos), y agregó que "es importante que cada nación pueda operar sola. Pero nunca luchamos solos. Así que nuestro mayor enfoque es realmente entender cómo funcionan los demás. Ayudo a asegurarme de que podamos comunicarnos entre nosotros y que luchemos juntos como un equipo. Y de nuevo, todo para lo que nos preparamos es de naturaleza defensiva".

"Aquí en la OTAN decimos 'más fuertes juntos'. Y es porque cada una de las naciones, tenemos la capacidad de que sin el otro, no estamos tan cerca de ser tan fuertes. Cada uno de nosotros puede dar esa pequeña porción, como un equipo de baloncesto. Y así, juntos, realmente somos más fuertes. Y a medida que trabajamos juntos y practicamos juntos, nos convertimos en una fuerza de combate comprometida para defender a la OTAN y defender Polonia. Y eso es lo que estamos más comprometidos a hacer", agregó Craig Broyles.

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