A pesar de las sanciones Rusia continúa comprando vehículos italianos Iveco LMV. En la actualidad se utilizan en Siria. ¿Por qué Rusia continúa adquiriéndolos y solo los utiliza para asuntos militares?
En internet hay numerosas fotografías de soldados rusos en Siria junto a vehículos Iveco LMV. El blindado se ve en las imágenes de la pista de aterrizaje en la base aérea de Jmeimim, así como en los convoyes militares rusos que se desplazan por las carreteras sirias e incluso en la escolta de las baterías de los sistemas de misiles antiaéreos S-400. A los soldados de las fuerzas armadas sirias también les gusta fotografiarse frente a este coche.
La reputación del Iveco LMV, con su nombre adoptado “Ris” (“Lince”) en Rusia es ambigua, ya que para el público está estrechamente asociado con el impopular exministro de Defensa, Anatoli Serdiukov.
Serdiukov fue destituido en 2012 por estar involucrado en una trama de corrupción. También fue criticado por los militares por sus reformas mal concebidas. Además se cuestionó su inclinación por Occidente a la hora de comprar equipos militares. Las fuerzas armadas rusas tienen aviones no tripulados israelíes y vehículos blindados italianos. El exministro también es responsable de los contratos para la compra del portahelicópteros Mistral a Francia, que el país galo se negó a entregar.
Aunque el contrato de suministro de Iveco, que en principio parecía muy problemático, finalmente ha sobrevivido al resto de las iniciativas de adquisición de Serdiukov.
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