Fort Worth, Texas, 14 de septiembre de 2016. A medida que los F-16 evoluciona, también lo hace el Casco Conjunto Sistema montado en la pre-escucha (JHMCS) de Rockwell Collins con la tecnología de Elbit Systems of America LLC, fabricante de aviones pantallas(HUD) montadas en el casco y conocimiento de la situación sistemas en Fort Worth, Texas. Los ingenieros de Rockwell Collins ESA Vision Systems LLC (RCEVS), una empresa conjunta de Rockwell Collins y Elbit Systems of America, en Fort Worth, Texas, están introduciendo la pieza JHMCS digital de ojos (DEP), proporcionando los pilotos el mismo pre-escucha y visualización simbología utilizada durante el día, mientras que el uso de dispositivos de visión nocturna.
DEP se une a los HMD JHMCS sin modificaciones de aeronaves requeridas existente y da pilotos de la capacidad de transición del día a la noche o la noche al día manera simple y rápida, ya sea antes del vuelo o durante el vuelo.
Elbit Systems of America tiene, desde hace más de 20 años, varios sistemas avanzados integrados en el F-16 y JHMCS a través de su joint venture con RCEVS Rockwell Collins, el principal proveedor de Conjunto montado en el casco sistemas de señalización (JHMCS) y HMD en todo el mundo.
Las soluciones proporcionan HMD cueing más preciso de los sistemas de orientación e información táctica donde los pilotos se ven frente al campo de visión limitaciones de un HUD tradicional - parte de lo que mantiene el F-16 relevante en el campo de batalla de hoy, los funcionarios explican.
"El combate probada y robusto diseño de la JHMCS hace que nuestra HMD la solución global de su elección para F-16 pilotos. En la actualidad, más de 20 países están volando F-16 aviones de combate equipado con Elbit Systems of capacidades JHMCS de Estados Unidos", dice Chris Hickey, vicepresidente logística y el apoyo de Elbit Systems of America.
Elbit Systems of America también ofrece la logística, mantenimiento, modernización y actualización de soluciones a F-16 flotas nacionales e internacionales. Una mejora de la nota es la actualización fiabilidad y capacidad de mantenimiento de la aeronave de gran angular convencional Head-Up Display (HUD WAC) y HUD Difractiva óptico holográfico (DOH). Cada HUD toma los datos de vuelo y de misión crítica que aparece normalmente en el interior del panel de instrumentos de cabina y proyecta la información sobre una superficie transparente directamente delante del piloto. Todo el sistema le proporciona al piloto una imagen más nítida cuando se realizan operaciones de orientación.
"Hemos entregado más de 1.200 F-16 de HUD fiabilidad y el mantenimiento y las actualizaciones, ya que los sistemas evolucionan, Elbit Systems of America proporciona soluciones de confianza de sostenimiento y de apoyo a los clientes en todo el mundo," Hickey continúa. Actualmente, Elbit Systems of America fiabilidad y facilidad de mantenimiento actualizado HUD está aprobado para su uso en aviones F-16 calles 30, 40 y 50.
Elbit Systems of America y Rockwell Collins ejecutivos e ingenieros están celebrando el 20 º aniversario de Rockwell Collins ESA Vision Systems LLC (RCEVS), pantalla montada en el casco de las empresas (HMD) joint venture.
"Hoy celebramos la colaboración de dos de los principales proveedores de sistemas de aviónica del mundo", dice el presidente de Elbit Systemsof Latina y CEO Raanan Horowitz. "La sinergia increíble creado por esta combinación ha dado como resultado RCEVS convertirse en el líder mundial en soluciones de HMD para aeronaves de ala fija militar."
Desde la formación de la empresa conjunta en 1996 para proporcionar los HMD para aviones militares de ala fija, RCEVS ha entregado miles de Conjunto montado en el casco Sistema de señalización (JHMCS) HMD en todo el mundo para el F-15, F-16 y F / A-18 avanzados cabinas.
RCEVS éxito 'con JHMCS condujo a su selección como proveedor de HMD para F-35 con cientos de sistemas entregados hasta la fecha. El F-35 F-HMD da 35 pilotos conocimiento de la situación sin igual, mostrando la información crítica de vuelo y el vídeo del sensor a lo largo de toda la misión. El HMD sirve como el head-up display virtual (HUD), que permite el F-35 para convertirse en el primer avión de combate táctico en 50 años sin un HUD tradicional.
"A lo largo de las últimas dos décadas hemos sido testigos de cambios significativos en nuestra industria y los avances tecnológicos dramáticos que están evolucionando el futuro de vuelo", dice Phil Jasper, vicepresidente ejecutivo y director de operaciones, Sistemas para Rockwell Collins. "Pero la única constante que se ha mantenido en nuestra asociación con Elbit es nuestro propósito compartido para ayudar a los pilotos de todo el mundo tengan éxito en sus misiones."
El RCEVS HMD es la interfaz de piloto primario al complejo sistema de armas F-35 y se incluye en cada F-35. Hasta la fecha, cientos de personas han sido entregados a F-35 contratista principal, Lockheed Martin, para su uso por varios países. RCEVS continúa trabajando estrechamente con Lockheed Martin y los usuarios de F-35 para mejorar las características HMDS F-35, incluyendo reducciones de peso, mejora de la transformación y mejora de la fiabilidad.
RCEVS JHMCS HMD están volando con más de 20 fuerzas aéreas de todo el mundo. Estos proporcionan cueing preciso de los sistemas de orientación donde el piloto se ve contra el HUD tradicional que se limita a un estrecho cono de adelante apuntar.
RCEVS continúa avanzando en la utilidad de los sistemas de HMD con una importante inversión para mejorar las características clave. La familia de los cascos JHMCS ahora incluye la JHMCS Digital (DJHMCS), actualmente emitido el Boeing F-15, con una pantalla digital, una mejor distribución del peso para la comodidad del piloto y una mayor fiabilidad, manteniendo al mismo tiempo la compatibilidad 100 aviones por ciento.
La versión JHMCS II ha sido desarrollado para los aviones nuevos o mejorados que no tienen JHMCS. Reduce los efectos de instalación de aeronaves tiempo que se aprovechan de pantalla digital DJHMCS y un mejor equilibrio.JHMCS II es ahora la línea de base para Lockheed Martin F-16 actualizaciones. RCEVS también ha desarrollado mejoras noche pre-escucha que están actualmente en funcionamiento con varias fuerzas aéreas.
Elbit Systems of America es un proveedor de productos de alto rendimiento, soluciones de sistemas y servicios de apoyo centrados en la aviación comercial, defensa, seguridad nacional, la seguridad informática, y los mercados de instrumentación médica. Con instalaciones en todo Estados Unidos, Elbit Systems of America se dedica a apoyar a aquellos que contribuyen diariamente a la seguridad y la seguridad de Estados Unidos. Elbit Systems of America LLC es propiedad exclusiva de Elbit Systems Ltd. (NASDAQ: ESLT), una empresa global de electrónica participado en una amplia gama de programas para la defensa innovador y aplicaciones comerciales.
Elbit Systems Ltd. es una empresa internacional de alta tecnología dedicada a una amplia gama de defensa, seguridad nacional y los programas comerciales en todo el mundo. La compañía, que incluye Elbit Systems y sus subsidiarias, opera en las áreas de la industria aeroespacial, la tierra y los sistemas navales, comando, control, comunicaciones, computadoras, vigilancia de inteligencia y reconocimiento (C4ISR), sistemas de aeronaves no tripuladas, avanzada electro-óptica, electro sistemas espaciales ópticos, EW suites, señalan los sistemas de inteligencia, enlaces de datos y sistemas de comunicación, radios y sistemas basados en cibernéticos. La compañía también se centra en la mejora de las plataformas existentes, el desarrollo de nuevas tecnologías para la defensa, seguridad nacional y aplicaciones comerciales y proporcionando una gama de servicios de apoyo, incluidos los sistemas de formación y simulación.
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