El M109A5 escoltado hacia el Riocentro, en Barra. Foto: Colog/Ejército Brasileño.
El primer obús autopropulsado del tipo M109A5, modernizado por BAE Systems América como parte de un contrato con el Ejército, llegó a Brasil a través del puerto de la ciudad de Río de Janeiro
En las imágenes difundidas por el Comando de Logística del Ejército de Brasil (Colog) se puede ver al menos un ejemplar en pleno desembarque. Este M109A5 estará en exhibición enLAAD Defence & Security 2017, que tiene lugar en Riocentro (RJ) del 4 al 7 de abril
Los nuevos M109A5+ BR se entregarán (a partir 2018) equipados con un medidor de velocidad inicial (V0–Muzzle Velocity Radar System) y un sistema de bloqueo automático del tubo (Remote Actuated Travel Lock) similares a los utilizados en el M109A6 Paladín además de un sistema de radio Falcon III(Harris).
También llevan instalados equipos de navegación inercial y GPS más un sistema electrónico de puntería y computador de tiro (aumentando la precisión). Este sistema proporciona una mayor velocidad de entrada en posición y de ejecución del primer disparo, y aportará una mayor agilidad en las medidas de protección contraincendios de la batería.
Algunos componentes del modelo A5 se mantendrán, como el tubo M284, la reparación M182, el sistema hidráulico y el patín (oruga) T154.
Toda esa tecnología añadida al vehículo se combina con la Afatads (Advanced Field Artillery Tactical Data System), un sistema que automatiza las comunicaciones entre los subsistemas de artillería, en el Ejército de los Estados Unidos, que en Brasil se llama Sisdac (Sistema Digitalizado de Artilharia de Campanha).
El Sisdac proporcionar una mayor integración entre los elementos de búsqueda de objetivos, controladores de apoyo de fuego, las centrales de tiro y las líneas de fuego, dando la posibilidad de simultanear misiones de tiro en la misma línea de fuego, aumentando considerablemente las capacidades de la artillería de campaña del Ejército de Brasil.
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