MELBOURNE, Australia - Ha surgido una fotografía del caza chino J-10 equipado con lo que se cree que es una boquilla de vectores de empuje con características sigilosas.
El caza Chengdu J-10 multirole de China el avión de combate puede estar recibiendo una mejora del motor que aumentará su maniobrabilidad y hará que sea más difícil de detectar en el radar. Noticias de Defensa informa que una foto de un J-10C en una revista de defensa china desconocida presenta un motor que parece estar equipado con una boquilla de vectorización de empuje. El motor también parece tener bordes en forma de dientes de sierra, y la parte inferior del compartimento que alberga el paracaídas drogue del caza fue removido.
La nueva boquilla permitirá que el J-10 sea capaz de vectorizar el empuje, a veces denominado control del vector de empuje o TVC. TVC ocurre cuando el motor se dirige en diferentes direcciones, manipulando directamente el empuje generado por el motor.
Esto le da al piloto un mayor control de la altitud y la velocidad angular, y permite que la aeronave realice mejores giros aumentando sustancialmente la maniobrabilidad.
La nueva boquilla sugiere que los chinos han logrado avances en sus intentos de agregar tecnología TVC a los aviones de combate.
Pero una mayor maniobrabilidad no es lo único que proporciona el motor. Los bordes en diente de sierra alrededor de la boquilla son similares a los utilizados por otros aviones furtivos como el F-35 y el F-22. La serie Sukhoi Su-30/35 Flanker de luchadores también utiliza los mismos bordes.
El J-10C es en realidad una versión mejorada del J-10. Cuenta con componentes electrónicos mejorados de cuarta generación como un radar de matriz escaneado electrónicamente activo, y también tiene una entrada supersónica sin derivación, un sistema de entrada de aire que desvía el flujo de aire de la capa límite del motor de la aeronave bajando su sección transversal de radar.
Se rumorea que el J-10 es una copia china del F-16 estadounidense.
En la década de 1990, Israel esperaba crear su propio avión de combate nacional que pudiera competir en el mercado internacional. Requería ayuda de compañías estadounidenses y terminó haciendo IAI Lavi, un luchador que se parecía mucho al F-16
Después de que se descubrió que hasta $ 1,3 mil millones de la ayuda de EE.UU a Israel se gastó en el desarrollo de Lavi, y de que EEUU estaba financiando esencialmente a un potencial competidor, el proyecto se canceló.
Entonces se dijo que los planes para el luchador habían sido vendidos a China. Algunos funcionarios del gobierno de EEUU. Incluso creían que Israel y China estaban colaborando entre sí para desarrollar al luchador. China e Israel han negado todas esas afirmaciones.
China ha estado buscando agresivamente la capacidad de sigilo para sus aviones. En septiembre pasado, el gobierno anunció oficialmente que su jet de combate Stealth, el J-20, estaba en servicio activo.
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