Boeing ha anunciado que la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) eligió el helicóptero MH-139 para reemplazar a los helicópteros UH-1N "Huey" de más de 40 años.
Según el comunicado, anunciado el 24 de septiembre por Boeing, la compañía proporcionará su helicóptero MH-139 y el apoyo correspondiente a la Fuerza Aérea de Estados Unidos para reemplazar los helicópteros UH-1N "Huey" de más de 40 años de antigüedad utilizados para proteger las bases intercontinentales de misiles balísticos de Estados Unidos.
El programa adjudicado hoy está valorado en 2.400 millones de dólares para un máximo de 84 helicópteros, dispositivos de entrenamiento y equipos de apoyo asociados.
"Estamos agradecidos por la confianza de la Fuerza Aérea en nuestro equipo MH-139", dijo David Koopersmith, vicepresidente y gerente general de Boeing Vertical Lift. "El MH-139 excede los requerimientos de la misión, también es ideal para el transporte VIP, y ofrece a la Fuerza Aérea hasta 1.000 millones de dólares en ahorros de costes de adquisición y ciclo de vida."
El MH-139 deriva del Leonardo AW139, que es utilizado por más de 270 gobiernos, militares y empresas de todo el mundo. Leonardo ensamblará los helicópteros en su planta del noreste de Filadelfia, y Boeing integrará componentes militares específicos en sus instalaciones al sur de esa ciudad.
El contrato también incluye operaciones, mantenimiento, sistemas de capacitación y equipo de apoyo para el avión MH-139.
"Estamos orgullosos de proporcionar a la Fuerza Aérea de Estados Unidos soluciones para todo el ecosistema de servicios", dijo Ed Dolanski, presidente de Servicios del Gobierno de Estados Unidos, Boeing Global Services. "Con los más de 2 millones de horas de vuelo de la plataforma AW139 y la cadena de suministro establecida, esperamos poder aplicar nuestra experiencia para impulsar el ahorro de costes al tiempo que apoyamos la preparación de la misión"
El MH-139 es una variante del AW139, que los italianos Augusta y Bell Helicopter, ahora parte de Textron, desarrollaron originalmente a finales de los 90 y principios de los 2000. Casi 900 AW139s están en servicio con más de 250 estados, FFAA y compañías en todo el mundo más de 250 de los helicópteros han sido ensamblados y entregados desde Filadelfia.
Imagenes:Boeing
El MH-139 es una variante del AW139, que los italianos Augusta y Bell Helicopter, ahora parte de Textron, desarrollaron originalmente a finales de los 90 y principios de los 2000. Casi 900 AW139s están en servicio con más de 250 estados, FFAA y compañías en todo el mundo más de 250 de los helicópteros han sido ensamblados y entregados desde Filadelfia.
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