Foto de Matti Saarikko
La finlandesa Patria dio más detalles sobre el desarrollo de los nuevos vehículos no tripulados para misiones de reconocimiento, apoyo y combate sobre las bases de patria AMV 8×8
Según la declaración de una empresa, la autonomía y el uso remoto de vehículos son un tema candente en el sector de la defensa en todo el mundo. En este sentido, se decidió desarrollar soluciones no tripuladas en la familia de los vehículos AMV.
Una prueba internacional ha demostrado que Patria es pionera en el desarrollo de vehículos no tripulados. La Patria AMV completamente digitalizada atrajo mucha atención positiva en el evento European Land Robot Trial (ELROB) en Bélgica en septiembre de 2018.
"La Patria AMV totalmente digitalizada, que forma parte de la gama de productos Patria AMV 8×8, recibió una gran atención positiva en el evento", afirma Matti Saarikko, Director de Gestión Tecnológica de la unidad de negocio Patria's Land.
En el evento ELROB, un jurado imparcial evaluó el nivel de las diferentes soluciones tecnológicas en los desafíos cotidianos. Patria compitió en la categoría en la que se probó la capacidad de los vehículos militares no tripulados en misiones de convoy. El vehículo teledirigido tenía que seguir un vehículo de mando de forma autónoma.
"Las pruebas se realizaron en condiciones realistas. La ruta de 2,4 kilómetros incluía, por ejemplo, carreteras resbaladizas", dice Saarikko.
Sin embargo, Saarikko anhelaba una pista de pruebas más desafiante. Señala que esto habría puesto de relieve las buenas cualidades del vehículo Patria de forma aún más eficaz.
"Los comentarios positivos del jurado imparcial demostraron que hemos desarrollado una alternativa creíble entre los vehículos no tripulados. La solución de Patria ya está cerca de ser el tipo de producto adecuado que el cliente puede utilizar"
Foto de Matti Saarikko
La flexibilidad de la opción de Patria también causó una fuerte impresión.
"El sistema de control integrado drive-by-wire desarrollado por Patria permite tanto el control remoto de un vehículo como las funciones autónomas. También permite el uso tradicional y tripulado del vehículo.
Como una de las ventajas del sistema Patria, Saarikko también señala que, además de los nuevos vehículos, la función autónoma puede integrarse en todos los vehículos Patria AMV existentes. Más de 1.600 de ellos están siendo utilizados por las Fuerzas de Defensa de varios países.
Matti Saarikko nos recuerda que detrás del vehículo Patria que triunfó en ELROB hay un largo esfuerzo de desarrollo.
"Un vehículo de alto rendimiento es la base de todo el proyecto. Además, se necesita un sistema de control remoto en lugar del conductor".
El sistema está soportado por un sistema de sensores basado en láseres, cámaras y radares. También se requiere inercia y posicionamiento GPS para controlar el vehículo.
Según Saarikko, el desarrollo de vehículos militares no tripulados tiene muchas similitudes con el de los coches sin conductor. Sin embargo, los desafíos son diferentes.
"El control de los vehículos militares no puede basarse en infraestructuras como la señalización de los carriles en las carreteras. Además, el sistema debe funcionar en todas las circunstancias, incluso en la oscuridad y la niebla".
Foto de Matti Saarikko.
Janne Räkköläinen, Vicepresidente de Sistemas para Vehículos, dice que la autonomía y el uso a distancia de los vehículos se encuentran entre las capacidades clave del futuro destinadas a mejorar las perspectivas de supervivencia de los soldados. Permiten nuevas funciones operativas y permiten el uso de vehículos en diversas misiones y lugares sin poner en peligro a la tripulación.
"El progreso hacia vehículos totalmente autónomos avanza por etapas. El siguiente paso es el uso combinado de vehículos tripulados y no tripulados. De esta manera, se pueden obtener experiencias y el desarrollo de sistemas y operaciones antes de cambiar a sistemas totalmente autónomos", explica Räkköläinen.
En su opinión, ELROB ha sido muy eficaz a la hora de destacar los últimos avances en el desarrollo de productos. Las tareas del evento se crearon en estrecha colaboración con los usuarios militares y reflejaban las últimas necesidades de los usuarios.
"Hemos participado en un gran desarrollo espontáneo, lo que ha profundizado nuestra experiencia. El trabajo continuará y todavía tenemos la intención de participar en una gama más amplia de proyectos de investigación y desarrollo, junto con otros países y empresas, en el marco de la Organización Europea de Defensa (AED) y el Fondo Europeo de Defensa (FED).
Räkkköläläinen señala que no se trata sólo de vehículos individuales, sino que los usuarios están considerando una aplicación más amplia de las nuevas tecnologías en el desarrollo de prácticas operativas.
"El diálogo estrecho con los clientes es importante para comprender sus necesidades. Por otro lado, los clientes también obtienen información sobre las vías y tecnologías de desarrollo. Esto les permite desarrollar nuevas prácticas y conceptos operativos".
Fuente;forummilitaryparitet
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