El ejército de los EE.UU. pospone los planes de demostración de aviones no tripulados de nueva generación

El Bell V-247 es un UAS de nueva generación que está en desarrollo para el Cuerpo de Marines

NASHVILLE, Tennessee - Los planes del Ejército de los EE.UU. de diseñar, construir y volar demostradores de tecnología para un sistema de aeronaves no tripuladas de próxima generación no están avanzando. La decisión se tomó para que el servicio pueda concentrarse en los futuros esfuerzos de elevación vertical para dos futuros programas de adquisición de helicópteros tripulados, según el jefe de la Dirección de Desarrollo de Aviación del Comando de Desarrollo de Capacidades de Combate del Ejército y la Dirección de Desarrollo de Aviación del Centro de Misiles.

El Ejército quería diseñar un programa, al igual que hizo con su programa Joint Multi-Role Technology Demonstrator (JMR-TD), para obtener después de un UAS de próxima generación, pero el servicio "ha decidido que no vamos a perseguir eso", dijo Layne Merritt en una entrevista en la cumbre anual de la Army Aviation Association of America el 16 de abril.

Con grandes esfuerzos en marcha para construir y desplegar un futuro avión de reconocimiento de ataque y un futuro avión de asalto de largo alcance, "otra gran adquisición es probablemente demasiado para el Ejército en un momento dado

El plan ahora es centrarse en los esfuerzos de los juegos de guerra para desarrollar conceptos de equipos avanzados entre aviones tripulados y no tripulados, que, dijo Merritt, "llamarán la atención sobre la necesidad de sistemas no tripulados más avanzados y de alto rendimiento".

El Ejército concluirá la primera fase del programa de demostración de tecnología UAS de próxima generación que ya está en marcha y que tiene por objeto producir diseños conceptuales.

Esto nos va a permitir realmente modelar herramientas de diseño conceptual para ayudar a responder a las preguntas que encontraremos durante la guerra de los juegos de equipo avanzado", dijo Merritt, "qué tipo de atributos de rendimiento real son necesarios". Y luego, cuando el Ejército decida, seguiremos adelante"

UAS táctico (FTUAS)

Todos los esfuerzos de las FVL se llevarán a cabo dentro del Comando de Avanzada del Ejército, el cual tiene la tarea de realizar esfuerzos de modernización enfocados en complementar su nueva doctrina -Operaciones Multidominio- y la Estrategia de Defensa Nacional.

Mientras tanto, el Ejército está buscando un futuro UAS táctico (FTUAS) para reemplazar sus sistemas Shadow que sirven en un rol de equipo tripulado no tripulado con helicópteros de ataque Apache AH-64E.

El Ejército seleccionó a un equipo de Martin UAV-Northrop Grumman, así como a AAI Corporation, una unidad de Textron, para proporcionar UAS a los pelotones para que los probaran como candidatos a un reemplazo de los Shadow.

El plan original del servicio para una nueva generación de UAS era analizar los diseños conceptuales y tomar decisiones en 2019 sobre lo que le gustaría construir y volar. La esperanza era financiar varios esfuerzos, dando a las empresas la oportunidad de construir un UAS en un período de 18 a 24 meses, seguido de un programa de vuelo para FTUAS.

Shadow

En 2017, cuando el Ejército se preparaba para una demostración de tecnología UAS de nueva generación, Merritt dijo que el servicio quería algo muy diferente de la actual flota de Shadow  y Grey Eagles para realizar misiones de reconocimiento táctico.

El Ejército ha dicho que quiere un UAS que sea independiente de las pistas, para empezar. Pero ahora el servicio está pensando aún más cuando se trata de equipos avanzados, y ve las misiones de los UAS mucho más allá del reconocimiento táctico, dijo Merritt.