¿Sin sigilo, no hay problema?
Por David Axe Sigue a @daxe en Twitter
- Punto clave: ¿Sin sigilo, sin sudor?
Un partido de guerra en 2015 en Tailandia puso de relieve los defectos duraderos de las tácticas de guerra aérea de China. A pesar de volar un tipo de caza moderno, los pilotos de caza chinos en Tailandia eran vulnerables a los ataques de largo alcance y tardaban en reaccionar a las tácticas agresivas.
El ejercicio Falcon Strike 2015, que se llevó a cabo en la Base Aérea Real de Korat durante dos semanas a mediados de noviembre de 2015, fue el primer ejercicio conjunto entre las fuerzas aéreas china y tailandesa.
Los chinos trajeron cazas J-11 al juego de guerra. La fuerza aérea tailandesa opera F-16 desde Korat, pero para el juego de guerra el brazo aéreo tailandés envió cazas Gripen desde la Base Aérea Surat Thani.
La fuerza aérea tailandesa opera 12 JAS-39C/D Gripens.
Durante siete días seguidos los J-11 se enredaron con los Gripens. El J-11, que es una variante china del Su-27 ruso, demostró ser el mejor peleador con perros, un participante chino en el ejercicio explicado en una presentación en la Universidad Politécnica del Noroeste de China el 9 de diciembre de 2019. Pero en manos tailandesas el Gripen fue un mejor tirador de largo alcance.
Durante el primer día de simulacro de combate, los J-11 y los Gripen libraron batallas de alcance visual. El resultado fue una victoria desigual para la fuerza aérea china. Los poderosos J-11, bimotores con sus cañones internos y misiles de corto alcance guiados por infrarrojos - posiblemente PL-8 - "derribaron" 16 Gripens sin ninguna pérdida.
En el servicio tailandés, el Gripen monomotor para combate de corto alcance está armado con misiles AIM-9 guiados por infrarrojos y un cañón interno. Vale la pena notar que el Gripen tiene una relación empuje-peso relativamente pobre comparado con muchos otros tipos de luchadores. Eso limita su maniobrabilidad en los combates de perros.
Los pilotos chinos anotaron nueve muertes por una derrota en el segundo día. Pero mientras el juego de guerra continuaba, los pilotos chinos lucharon por repetir sus primeros éxitos.
El ejercicio cambió a compromisos más allá del alcance visual, donde el Gripen armado con misiles de medio alcance AIM-120 demostró ser el mejor caza que el J-11 con sus propios misiles de medio alcance, posiblemente PL-12s.
En el tercer día, los pilotos tailandeses "derribaron" 19 J-11 por una pérdida de tres Gripens. Durante los últimos tres días del juego de guerra, los tailandeses mataron 22 aviones chinos y perdieron tres de los suyos. El recuento final del ejercicio favoreció a la fuerza aérea tailandesa. Los Gripens derribaron 42 J-11s mientras que los J-11s derribaron sólo 34 Gripens.
En general, el 88 por ciento de las muertes de los tailandeses ocurrieron en un rango de al menos 19 millas, mientras que los chinos anotaron sólo el 14 por ciento de sus muertes en el mismo rango. Los Gripens lograron 10 muertes a una distancia de más de 31 millas. Los J-11 no lograron ninguna muerte en este rango.
J-11
"Los pilotos chinos tenían un pobre conocimiento de la situación", informó Alert 5, citando la presentación. "Demasiada atención estaba en la parte delantera de la aeronave en lugar de alrededor". En las fases del juego de guerra en las que los J-11 escoltaban a otros aviones, había una "falta de coordinación".
Los pilotos chinos "no tenían experiencia en evitar los disparos de misiles", continuó la Alerta 5. "Sus respuestas eran demasiado mecánicas y no podían juzgar correctamente las técnicas de evasión de misiles de diferente alcance".
Beijing sabe que sus pilotos necesitan un mejor entrenamiento. Alrededor de 2005, la fuerza aérea china comenzó a organizar juegos de guerra aérea realistas en la misma línea que los ejercicios de Bandera Roja de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Pero estos eventos de entrenamiento todavía no han producido pilotos expertos que sean capaces de explotar plenamente los mejores aviones de guerra fabricados en China.
"Numerosos artículos profesionales y discursos de altos oficiales chinos indican que la [fuerza aérea china] no cree que sus prácticas de entrenamiento pasadas prepararon a sus pilotos y otro personal para el combate real", explicó la Agencia de Inteligencia de Defensa de Estados Unidos en su informe de enero de 2019 sobre el ejército chino. "El entrenamiento poco realista se manifestó de múltiples maneras que obstaculizaron las capacidades de combate aéreo [del brazo aéreo chino]".
El ejército chino "reconoce que existe una brecha entre las habilidades de sus pilotos y las de 'las fuerzas aéreas de las naciones poderosas'", continuó la DIA en su informe. "Para abordar las debilidades del entrenamiento, [un ex comandante de la fuerza aérea] dijo que cuando la [fuerza aérea] entrena, debe 'entrenar para la batalla' en lugar de 'hacer cosas para mostrar...[o] hacer los movimientos'".
https://nationalinterest.org
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