Cómo la Fuerza Aérea podría convertir los transportes en cañones pesados

Los transportes pesados como el C-17 o el C-130 podrían atacar objetivos lejanos y amplios, gracias a las armas de distancia "paletizadas"

En un anuncio, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos dio una actualización sobre su concepto de municiones paletizadas, un proyecto que si tiene éxito, podría ampliar en gran medida la cantidad de potencia de fuego que la Fuerza Aérea es capaz de llevar a una zona de guerra.

Durante la prueba, un Boeing C-17 Globemaster, uno de los aviones de transporte pesado estratégico y táctico de los Estados Unidos, simuló el lanzamiento de un misil separador conjunto aire-superficie paletizado (JASSM). 

Las municiones paletizadas son esencialmente misiles transportados en bahías de carga de transporte y atados a paletas de madera, en lugar de ser transportados en una bahía de bombas de bombardero, o de pilones de ala. Utilizando el sistema de rodillos de carga de un transporte, estos misiles "paletizados" se lanzan desde el área de carga de manera muy similar a como se puede lanzar otra carga pesada desde la parte trasera de los aviones de transporte.

Si tiene éxito, el concepto de municiones paletizadas podría proporcionar a los transportes de carga pesada una capacidad ofensiva poderosa y hasta ahora imposible. "La capacidad de las municiones paletizadas podría permitir a varios aviones de transporte aéreo emplear una gama de armas en masa a través de un sistema paletizado autocontenido de carga rodada, y podría ofrecer una forma alternativa para que la Fuerza Aérea aporte más masa a la lucha", explicó el Dr. Dean Evans, director del Programa de Experimentación de Municiones Paletizadas.

Investigación y Desarrollo

A principios de este año, la Fuerza Aérea de EE.UU. realizó una prueba similar de las llamadas municiones paletizadas. Durante esa prueba, que tuvo lugar en Utah, un C-130 de la Fuerza Aérea dejó caer cinco paletas o plataformas de combate desechables en el lenguaje de la Fuerza Aérea. Esa prueba involucró un tipo diferente de munición, los Vehículos Aéreos Desechables de Lanzamiento de Carga de Alcance Extendido, o CLEAVER, un arma de precisión de largo alcance.

La iniciativa de la Fuerza Aérea podía ver aviones de carga rápidamente equipados con armas de distancia de largo alcance y permitir que los transportes actuaran como plataformas de bombardeo de precisión en un apuro. Equipar a los transportes como bombarderos podría ser una ventaja logística, permitiendo que la rama voladora aumente rápidamente el número de armas que una salida podría llevar a un objetivo.

El misil de separación conjunta aire-superficie (JASSM) es un candidato ideal para las municiones paletizadas. El sigiloso misil de largo alcance lleva una gran ojiva de mil libras. El misil ha sido mejorado constantemente desde que entró en servicio a finales de la década de 1990, y una variante, el JASSM-ER (Extended Range) vio su alcance ampliado a unas 575 millas, en comparación con las 230 millas del JASSM original.

La última variante, el JASSM-XR (Extreme Range), vio su alcance ampliado a miles de millas, o unos 1600 kilómetros. Además, también hay una variante del JASSM anti-buque que podría aportar una potente capacidad marítima a la Fuerza Aérea si también pudiera ser paletizada.

Posdata

"La exitosa demostración representa un paso clave en la Campaña de Experimentación de Municiones Paletizadas del SDPE, que determinará si el concepto de Municiones Paletizadas es factible y proporciona una ventaja competitiva para el guerrero", explicó el Dr. Evans.

Aunque todavía está en sus comienzos, la iniciativa de la Fuerza Aérea podría tener una importancia crucial en escenarios definidos por alcances extremadamente largos, como una lucha entre pares en el Pacífico, hipotéticamente hablando. Vea este tema para futuras actualizaciones.

Fuente:https://nationalinterest.org