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sábado, 17 de octubre de 2020

Georgia recibe un nuevo lote de vehículos Didgori Meomari y AMEV

El Ministerio de Defensa de Georgia ha anunciado que el Centro Científico-Técnico Militar del Estado del Delta entregó el 8 de octubre a las Fuerzas Armadas 40 vehículos blindados Didgori, incluidos el AMEV (Vehículo blindado de evacuación médica) y el vehículo modular blindado táctico Didgori Meomari.

Las Fuerzas Armadas de Georgia han recibido otro lote de vehículos blindados Didgori.

El Ministro de Defensa de Georgia, Irakli Garibashvili, participó en la ceremonia de entrega de los vehículos.

El Didgori es un vehículo blindado multipropósito de cuatro ruedas de fabricación georgiana. Está montado sobre y alrededor del chasis de las camionetas US Ford Super Duty.

Como se ha señalado en el Delta, la familia de vehículos blindados de la serie Didgori está diseñada, construida y ensamblada de acuerdo con las normas modernas, teniendo en cuenta la protección superior de los miembros de la tripulación. La armadura de la versión base soporta impactos de proyectiles AP de 7,62×54 mr y explosiones de minas de 6-8 kg en contacto directo y por debajo sin daños graves.

El Didgori Meomari es una plataforma modular multitarea para vehículos de apoyo con diferentes propósitos y configuraciones. La tripulación del Didgori Meomari está formada por cinco especialistas, entre ellos el conductor, el comandante, el operador de armas y dos soldados/operadores de armamento pesado. La armadura de doble capa es capaz de soportar las amenazas EN1063 BR7


El Didgori AMEV es una variante de evacuación médica del vehículo blindado ligero (LAV) 4×4 Didgori del Delta, que fue presentado por primera vez en 2011

El Medevac está equipado con un motor V8 de 356 caballos de fuerza tipo twin turbo-diesel. Permite que el vehículo desarrolle una velocidad de 120 km/h en una carretera asfaltada.

La construcción del vehículo blindado de evacuación médica está ensamblada con placas de acero blindado - en construcción de doble capa y proporciona protección total según la norma EN1063 B7+ para la tripulación ubicada en la parte delantera, el compartimento médico trasero y el compartimento del motor. La base del vehículo está fabricada con la capa de acero blindado - mientras que el nivel de protección se mejora aún más con un agregado de paneles de blindaje - que pueden ser fácilmente removidos o reemplazados - para la sustitución de los vidrios dañados, la mejora o la reducción del nivel de protección del vehículo ETC.

Fuente:https://defence-blog.com

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