Lockheed se une a Aerojet en la próxima generación de interceptores.

WASHINGTON - Lockheed Martin anunció el 16 de octubre que se asociará con Aerojet Rocketdyne para competir por el derecho a construir el próximo interceptor de defensa de misiles de América.

Un sistema de defensa terrestre de medio curso es visto preparándose para una prueba en mayo de 2017 en la base aérea de Vandenberg, California. El Pentágono espera reemplazar los viejos interceptores con un nuevo sistema. (Foto cortesía de la Agencia de Defensa de Misiles)

El emparejamiento termina oficialmente con cualquier especulación sobre qué compañía produciría el sistema de propulsión para el ofrecimiento de Lockheed del programa de Interceptores de Próxima Generación (NGI), que está siendo dirigido por la Agencia de Defensa de Misiles.

El ofrecimiento de Lockheed será "diseñado desde cero como un todo para abordar todos los elementos de supervivencia del medio ambiente desde el primer día", según un comunicado de prensa de la compañía. Aerojet Rocketdyne proveerá la propulsión primaria para el interceptor.

El NGI es el reemplazo del programa de Vehículos de Muerte Rediseñados (RKV). El programa RKV fue pausado en mayo de 2019 y luego terminó abruptamente en agosto de 2019 debido a problemas técnicos insuperables que resultaron en el retraso de los horarios y el aumento de los costos. 

El Departamento de Defensa anunció en ese momento que se embarcaría en un programa completamente nuevo para poner en marcha un futuro interceptor. El RKV habría mejorado los interceptores del sistema de defensa nacional de EE.UU. diseñados para ir tras las amenazas de defensa de misiles balísticos.

Después de recoger los comentarios de la industria, el Pentágono emitió formalmente su solicitud de propuestas para el nuevo interceptor en abril. La MDA planea reducir la selección a dos compañías, con un eventual ganador apuntando a tener un sistema listo en 2028.

Este es el segundo equipo del IGN que cuenta con Aerojet. Boeing había anunciado previamente que se asoció con la firma, así como con General Atomics Electromagnetic Systems, en su oferta de NGI; Northrop Grumman se está asociando con Raytheon Technologies, el productor del ahora cancelado programa RKV.

Una vocera de Lockheed dijo que no había preocupación por la aparición de Aerojet en dos licitaciones rivales, ya que la compañía "tiene múltiples equipos de apoyo al programa de GNV en toda la industria". Lockheed también se comprometió en su comunicado de prensa a anunciar otros socios en el "corto plazo"

Fuente:https://breakingdefense.com