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jueves, 8 de octubre de 2020

SUR DE ASIA - El avión de combate AMCA del 5º Generación de la India tendrá tecnología del 6º Gen - Fuerza Aérea de la India


La India trabaja sin descanso en el desarrollo de su quinta generación de aviones de combate - AMCA o Advanced Multirole Combat Aircraft.
El objetivo principal es desarrollar el AMCA de forma autóctona, reducir la dependencia de los aliados extranjeros y apoyar la misión "Aatmanirbhar Bharat" (India Autosuficiente) y "Make in India"

Según los últimos informes, a diferencia de algunos de los anteriores proyectos retrasados y en curso, Nueva Delhi, bajo la dirección del Primer Ministro Narendra Modi, no quiere perder tiempo en el desarrollo de aviones de combate de quinta generación y está tratando de aprovechar su necesidad de más de 450 nuevos aviones en el próximo decenio para desarrollar un ecosistema aeronáutico con la cooperación del sector privado.

El proyecto AMCA ha sido diseñado para volar en 2027, lo que ha sido definido como "muy ajustado" por la Fuerza Aérea de la India (IAF). 

El Mariscal Jefe del Aire RKS Bhadauria ha insinuado que los dos primeros escuadrones de cazas estarán propulsados por un motor importado, mientras que los cinco restantes probablemente tendrán una central eléctrica autóctona.


La India trabaja sin descanso en el desarrollo de su quinta generación de aviones de combate - AMCA o Advanced Multirole Combat Aircraft. El objetivo principal es desarrollar el AMCA de forma autóctona, reducir la dependencia de los aliados extranjeros y apoyar la misión "Aatmanirbhar Bharat" (India Autosuficiente) y "Make in India"

Según los últimos informes, a diferencia de algunos de los anteriores proyectos retrasados y en curso, Nueva Delhi, bajo la dirección del Primer Ministro Narendra Modi, no quiere perder tiempo en el desarrollo de aviones de combate de quinta generación y está tratando de aprovechar su necesidad de más de 450 nuevos aviones en el próximo decenio para desarrollar un ecosistema aeronáutico con la cooperación del sector privado.

El proyecto AMCA ha sido diseñado para volar en 2027, lo que ha sido definido como "muy ajustado" por la Fuerza Aérea de la India (IAF). El Mariscal Jefe del Aire RKS Bhadauria ha insinuado que los dos primeros escuadrones de cazas estarán propulsados por un motor importado, mientras que los cinco restantes probablemente tendrán una central eléctrica autóctona.

La fuerza aérea india está buscando añadir tecnología de sexta generación en sus cazas AMCA. "Las armas de energía dirigida están en nuestra lista de deseos. Lo que queremos es tener alguna tecnología de sexta generación en nuestros aviones de quinta generación (AMCA)", dijo el jefe aéreo, añadiendo que esto podría estar en la aplicación del sistema antimisiles, informa ET.


Según se informa, la Fuerza Aérea de la India (IAF) está trabajando agresivamente en colaboración con Hindustan Aeronautics Limited (HAL) y la Agencia de Desarrollo Aeronáutico (ADA) para desarrollar el AMCA autóctono.

Los informes anteriores sugerían que inicialmente se planean seis escuadrones de AMCA. El primer vuelo se espera para 2024-25, seguido de pruebas y ensayos. Estará en plena producción en 2029.

El AMCA será un avión de combate multipropósito monoplaza, bimotor y sigiloso para todo tipo de clima, con un radar autóctono AESA. En 2018, se asignaron 60 millones de dólares para el diseño de prototipos e I+D.

El avión de 25 toneladas tendrá todas las municiones en su vientre y será propulsado por dos motores capaces de alcanzar velocidades de supercrucero. El AMCA tendrá complejas tomas de serpentina en forma de S. Estas esconden las palas de la turbina giratoria en el motor y son una característica clave de sigilo.

Fuente:https://eurasiantimes.com

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