Dos aviones totalmente involucrados en la campaña de pruebas con más de 1.600 horas de vuelo. Los resultados están confirmando las capacidades de diseño y que el KC-390 es verdaderamente la nueva generación de aeronaves de transporte multi-misión.
Embraer alcanzó la declaración de capacidad operacional inicial (IOC) del KC-390 en diciembre de 2017 y espera recibir la certificación de la capacidad operativa final (FOC) en el segundo semestre de 2018.
La primera entrega está prevista para el segundo semestre 2018
La primera entrega está prevista para el segundo semestre 2018
El KC-390 está diseñado para establecer nuevos estándares en su categoría, al tiempo que presenta el menor costo de ciclo de vida del mercado y la capacidad de realizar múltiples misiones. transporte y lanzamiento aéreo de tropas y cargas, búsqueda y rescate (SAR), evacuación médica, reabastecimiento aéreo (ala fija y rotativa) y combate a incendios, entre otros.
Propulsado por turbofans International Aero Engines V2500 y con un peso bruto de 68500kg (151.000 libras), es la aeronave más pesada que Embraer ha fabricado hasta la fecha.
Con los pedidos para la Fuerza Aérea Brasileña -que llevará 28 ejemplares- el KC-390 es un competidor del Lockheed Martin C-130, que viene siendo producido continuamente desde 1954 y domina el mercado táctico de transporte aéreo.
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