Se prestó especial atención a los pilotos para realizar aterrizajes de pista entre zonas sin necesidad de orientación en los instrumentos.
Las tripulaciones de los aviones Su-34 y Su-25 realizaron vuelos de comando como parte del inicio del nuevo año académico.
Asistieron comandantes de formaciones aéreas, regimientos, escuadrones, unidades y otras unidades de la aviación de largo alcance, de transporte militar, táctica operacional y militar.
Se prestó especial atención a la realización de vuelos en condiciones meteorológicas difíciles y sobre el terreno sin enfoque, así como a la realización de aterrizajes por instrumentos.
El Su-34 ha sido diseñado para atacar tanto objetos enemigos terrestres como aéreos día y noche en cualquier condición meteorológica. La aeronave está equipada con armas aire-tierra y aire-aire controladas.
El Su-34 tiene un alcance de vuelo de hasta 4.000 kilómetros, una velocidad máxima de hasta 1.900 kilómetros por hora y una carga de combate de hasta ocho toneladas. El nivel de ruido del Su-34 es dos veces inferior al de sus predecesores.
El Su-25 es un avión altamente protegido en general, con sistemas de supervivencia al combate que representan el 7,2% del peso normal de despegue o 1050 kg.
El piloto está casi completamente protegido de los ataques por cualquier arma de cañón con un calibre de hasta 12,7 mm, y en las direcciones más peligrosas, con un calibre de hasta 30 mm.
Fuente:tvzvezda
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