El Knyaz Vladimir de la clase Borei-A está de nuevo en pruebas en el mar y podría entrar en servicio muy pronto.
El más reciente submarino de misiles balísticos de la Armada Rusa, el Proyecto 955A Borei-A clase Knyaz Vladimir, se ha dirigido a sus pruebas de mar "finales", lo que indica que podría entrar en servicio en un futuro próximo. El barco estaba originalmente programado para unirse formalmente a la Flota del Norte de Rusia en 2017, pero ese programa se deslizó repetidamente debido a problemas técnicos.
El 13 de mayo de 2020, el servicio de prensa oficial de la Flota del Norte de la Armada Rusa anunció que el Knyaz Vladimir, o Príncipe Vladimir en inglés, había dejado el puerto de Severodvinsk y se dirigía al Mar Blanco. Las pruebas en el mar durarán "varios días" e incluirán actividades con el barco corriendo en la superficie, así como sumergido, según el comunicado de prensa.
"Durante las pruebas se comprobará la calidad de la eliminación de los problemas expuestos anteriormente, tras lo cual se fijará el plazo para incluir el nuevo buque en la estructura de las fuerzas de submarinos de la Flota del Norte", añadió el comunicado, según una traducción aproximada del medio de comunicación estatal ruso TASS.
La Armada Rusa tiene actualmente tres submarinos del Proyecto 955 clase Borei en servicio activo, el primero de los cuales entró en servicio en 2013. La clase Borei se remonta a los últimos años de la Unión Soviética y la construcción del primero de esos barcos, el Yury Dolgorukiy, comenzó en 1996. Las consecuencias de la caída de la Unión Soviética, especialmente los efectos en la economía de Rusia, contribuyeron a los retrasos en la terminación de ese submarino en particular y en el comienzo de la construcción de otros barcos de la clase.
El submarino de misiles balísticos clase 955 Borei Alexander Nevsky.
Los primeros Boreis son ya algunos de los submarinos más avanzados que Rusia opera y fueron los primeros barcos de la marina del país en contar con un sistema de propulsión a chorro de bomba. Los propulsores a chorro de bomba cerrados ofrecen beneficios significativos, especialmente en lo silenciosos que son bajo ciertas circunstancias, comparados con los tradicionales tornillos expuestos
Ser lo más silencioso posible es esencial para la supervivencia de cualquier submarino y es particularmente importante para los Boreis, que son un componente clave de la disuasión nuclear del segundo ataque de Rusia. Los submarinos del Proyecto 955 son también los primeros y hasta ahora los únicos de la Armada Rusa que llevan operativamente el nuevo misil balístico lanzado por un submarino nuclear el RSM-56 Bulava.
Se dice que los barcos de la subclase mejorada del Proyecto 955A Borei-A, del que Knyaz Vladimir es el primer ejemplo, son aún más avanzados. Los nuevos submarinos son significativamente diferentes externamente de sus predecesores, en particular en la racionalización del casco para eliminar una superestructura tipo caja alrededor de los tubos de misiles y la forma revisada de la vela. Los timones y las placas finales verticales también se han actualizado. Todas estas características hacen que el submarino sea más eficiente y maniobrable por encima y por debajo de las olas y ayuda a reducir aún más su firma acústica.
Los Borei-As también cuentan con propulsores auxiliares de popa para obtener potencia adicional a bajas velocidades, donde los sistemas de propulsión a chorro de bomba no son tan capaces. Esto ayudará a los submarinos a ser capaces de navegar eficientemente muy silenciosamente a bajas velocidades, lo que ayudará aún más a mantenerlos ocultos y a asegurar su capacidad para tomar represalias durante una confrontación nuclear. El pump-jet del barco es menos eficiente a velocidades más bajas, lo que hace que los propulsores auxiliares sean una característica especialmente importante.
Más allá de estas características estructurales y de propulsión, el Proyecto 955A también ha mejorado las comunicaciones y las suites de sonar, así como una variedad de comodidades para sus tripulaciones, incluyendo un banya, o sauna. Puedes leer todo sobre esta característica única y las otras mejoras de la clase Borei-A en esta pieza de la pasada Zona de Guerra.
El alcance de las diferencias entre los Boreis y los Borei-As ha sido un factor que ha contribuido a las dificultades para poner en servicio el Knyaz Vladimir. Rusia estableció el submarino en 2012, pero no lo lanzó hasta 2017, el mismo año en que el Kremlin había esperado originalmente que fuera a la Flota del Norte.
La fecha de comisión prevista se ha retrasado cada año desde entonces. Más recientemente, se informó que entraría en servicio en enero, lo que fue y vino.
Las caídas de la economía rusa en los últimos años han provocado a menudo la cancelación o el retraso indefinido de los principales programas de defensa. El mes pasado, se supo que el Kremlin había abandonado por completo los planes de nuevos y enormes destructores nucleares y fragatas de gran tamaño debido a las restricciones financieras. La pandemia COVID-19, que ha deprimido aún más el precio mundial del petróleo, una fuente de ingresos clave para Rusia, sólo aumentará la presión sobre los presupuestos del país.
Al mismo tiempo, el Kremlin ha dejado claro que considera la modernización de sus arsenales estratégicos como un gasto crítico y los recortes del presupuesto de defensa han ido a menudo a preservar esos programas. Los Borei-As, tres más de los cuales están en construcción ahora y dos más que se supone que se van a poner en marcha este año, son sin duda una parte importante de la revitalización de las fuerzas de submarinos estratégicos de la Armada Rusa. La mayoría de los submarinos de misiles balísticos del país son de clase Delta III y Delta IV de la era soviética, también conocidos como Proyecto 667BDR y 667BDRM respectivamente, que entraron en servicio por primera vez en la década de 1980.
La Armada Rusa espera claramente al Knyaz Vladimir que realice sus últimas pruebas en el mar antes de su puesta en marcha. Debería ser obvio relativamente pronto si el primer Borei-A está finalmente listo para entrar en servicio o si necesitará más trabajo.
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