La Marina india está probando en vuelo la versión naval del avión Dassault Rafale para su próximo portaaviones de 40.000 toneladas.
Las pruebas comienzan el 6 de enero y se prolongan durante 12 días en la estación naval india de Hansa en Goa, que cuenta con un salto de esquí simulado de 283 metros (928 pies) que reproduce los de los actuales y futuros portaaviones navales del país.
El Rafale M (Marine) es el avión principal del portaaviones francés Charles de Gaulle y ha sido diseñado para el despegue asistido por catapulta. Los asesores indios estudiarán detenidamente la compatibilidad del avión con la rampa de salto de esquí que se utiliza en el despegue corto/recuperación detenida, que el avión utiliza por primera vez.
La opción del F/A-18
Se espera que otro aspirante a la flota de portaaviones de la Armada india, el Boeing F/A-18 Super Hornet Block III, se someta a pruebas de vuelo en las mismas instalaciones en marzo.
A diferencia del avión francés, el caza estadounidense tiene experiencia en saltos en la rampa de tierra de la Estación Aérea Naval de Patuxent River, en Maryland.
Solicitud de rampa de la Marina
La Armada india emitió una solicitud de información para 57 aviones extranjeros en 2017, ahora reducida a 26 aviones, 18 versiones monoplaza y ocho entrenadores biplaza, al menos para la adquisición inicial, reveló The Economic Times.
El periódico indio identifica la necesidad de rampa como un reto potencial para el Rafale. La versión de entrenamiento del avión sólo está diseñada para un papel de entrenamiento en tierra.
Sin embargo, los F/A-18 de uno y dos asientos son capaces de realizar operaciones en portaaviones. Además, el avión estadounidense también tiene una versión de guerra electrónica en forma de EA 18G Growler, que podría ser presentada a los negociadores indios.
India cuenta actualmente con un portaaviones y está previsto que otro entre en servicio este año. La actual flota de 45 MiG 29K rusos no es suficiente para los dos portaaviones, y además han llegado a su límite de actualizaciones tecnológicas
Fuente:https://www.thedefensepost.com
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